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Liqui Moly Kleppenreiniger (1014) - 150ML

Liqui Moly Marine High Performance Gear Oil (25078) - 1L - 85W90

Eurol Compressor Oil - 1L - VG 68

Liqui Moly Benzine Systeemonderhoud (5108) - 300ML

Castrol Magnatec E - 208L - 0W20

Castrol Magnatec E - 5L - 0W20

Castrol Magnatec E - 1L - 0W20

Castrol Magnatec DX - 1L - 5W30

Castrol Magnatec C2 - 1L - 5W30

Castrol Magnatec C2 - 5L - 5W30

Castrol Magnatec C2 - 1L - 0W30

Eurol Compressor Oil - 5L - VG 68

Eurol Compressor Oil - 5L - VG 68

Eurol Compressor Oil 68 est une huile minérale sans cendres pour compresseurs avec des propriétés anti-usure qui minimisent l'usure. Eurol Compressor Oil 68 peut être utilisée dans les compresseurs mobiles et stationnaires (centrifuges, à piston, à vis, à palettes). Peut également être utilisée comme huile hydraulique sans arbre avec le niveau de performance DIN 51524 part 2. Grâce à son point d'écoulement bas, à ses propriétés anti-usure et à son excellente stabilité à l'oxydation, elle assure un fonctionnement fiable des compresseurs dans toutes les conditions. Séparation rapide de l'eau et absence de colmatage des filtres Assure une excellente protection du compresseur contre la corrosion. En outre, il offre une grande résistance à la formation de mousse et n'est pas agressif pour les matériaux d'étanchéité. Offre des performances propres, prévient l'accumulation de carbone et présente de faibles propriétés de frottement. Cette huile thermiquement stable a une température de sortie maximale de 220°C. Obtient d'excellents résultats aux essais d'oxydation (Pneurop, TOST) ainsi qu'aux essais d'usure (4-ball, FZG) et peut être utilisée dans des conditions sévères. DIN 51524/2 (HLP) ISO 6743/4: HM ISO 11158: HM ISO-L-DAA/DAB/DAG/DAH DIN 51506: VBL/VCL/VDL  

EUR 29.10
1

Castrol Magnatec C3 - 5L - 5W40

Castrol Magnatec C3 - 208L - 5W40

Castrol Magnatec DX - 5L - 5W30

Wynns DPF Regenerator & NOX Sensor Protect (28090) - 1L

Wynns DPF Regenerator & NOX Sensor Protect (28090) - 1L

Wynn’s DPF Regenerator & NOx Sensor Protector is ontwikkeld om verstopte deeltjesfilters te ontstoppen en roetemissies te verminderen in alle dieselmotoren. Het product is ook gemaakt om de NOx-sensor tegen verontreiniging te beschermen. Geschikt voor alle dieselmotoren van vrachtwagens, bussen, stationaire machines, boten enz. Zeer doeltreffend voor alle dieselbrandstoffen tot en met B30 en ook voor offroadbrandstoffen. Reinigt en regenereert op een eenvoudige manier een geblokkeerde dieselroetfilter zonder dat deze moet worden gedemonteerd Katalysator voor geoptimaliseerde verbranding van roetdeeltjes Reinigingseffect op NOx-sensoren om problemen met AdBlue-verontreiniging te vermijden. Verlaagt de verbrandingstemperatuur van roet zodat het sneller en bij een lagere temperatuur wordt weggebrand Herstelt de motorprestaties Vermijdt onderhoudskosten aan de roetfilter Uitermate geschikt voor korte ritten. Supersnelle resultaten! Voorkomt verdunning van de olie als gevolg van overmatige regeneraties Kan worden gebruikt in combinatie met geïntegreerde regeneratiesystemen Heeft een reinigingseffect op de uitlaatzijde van de turbo Onschadelijk voor alle nabehandelingssystemen Voeg 1 liter toe aan de brandstoftank van het voertuig Voeg 1 liter toe aan minstens 75 liter Met 1 liter kan tot 500 liter dieselbrandstof worden behandeld Gebruik het product bij start-stoprijden en bij regelmatige problemen met het roetfilter, gebruik het elke 10.000 km

EUR 46.65
1

Castrol Magnatec A/B - 1L - 10W40

Castrol Magnatec E - 60L - 0W20

Castrol Magnatec C2 - 5L - 0W30

Castrol Magnatec C2 - 208L - 0W30

Castrol Magnatec C2 - 60L - 0W30

Castrol Magnatec C2 - 20L - 0W30

Liqui Moly Diesel Vloei Fit (5130) - 150ML

Liqui Moly Diesel Vloei Fit (5130) - 150ML

Liqui Moly Diesel Vloei Fit (5130) is een combinatie van verschillende hoogmoleculaire, asvrije additieven. Beheerst de koude-gerelateerde aangroei van paraffinekristallen. Verbetert de filtreerbaarheid en het stollingspunt van diesel in koude omstandigheden aanzienlijk. De effectiviteit van de vloei-verbeteraar hangt af van het soort paraffine en het paraffinegehalte van de middeldestillaten.Afhankelijk van de dieselkwaliteit wordt het Cold Filter Plugging Point (CFPP) verbeterd tot -10 °C. Voor alle dieselmotoren met en zonder roetfilter of SCR-systeem. Met name voor het oplossen van problemen. Compatibel met alle conventionele dieselbrandstoffen en stookolie met bio-percentages van max. 20%. Inhoud voldoende voor max. 75 l brandstof. Getest voor turbo. Verbeterd filtratievermogen Goed reactiegedrag Eenvoudig toe te passen Zelfmengend Geschikt voor alle dieselbrandstoffen (zomer- en winterdieselkwaliteiten volgens DIN EN 590) en stookolie Garandeert een koudeafhankelijke wintermodus Voor de optimale werking wat betreft de voorkoming van paraffine-uitscheiding, moet de toevoeging ca. 5 °C voor het bereiken van het cloud-point (troebelingspunt) worden uitgevoerd. Voor een betere menging met de dieselbrandstof of stookolie voor het tanken toevoegen. Reeds bestaande concentraties van paraffinekristallen kunnen niet worden opgelost door toevoeging achteraf. Opmerking : Blik goed schudden voor gebruik. Indien mogelijk vorstvrij bewaren. Na inwerking door vorst op kamertemperatuur brengen. 304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 8.10
1

Castrol Magnatec S1 - 5L - 5W30

Castrol Magnatec S1 - 5L - 5W30

Jusqu'à 75% de l'usure du moteur survient pendant la phase de démarrage et de monte en chauffe. Lorsque le moteur s'arrête, les huiles s'écoulent des pièces critiques du moteur. Mais les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC ne s'écoulent pas. Elles s'accrochent au moteur comme un aimant, offrant une protection supplémentaire. La formulation de Castrol MAGNATEC protège dès le démarrage, réduisant considérablement l'usure du moteur*.Castrol MAGNATEC. Protection instantanée dès le démarrage. Castrol MAGNATEC 5W-30 S1 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande une huile ACEA C2, API SN ou antérieur, de grade SAE 5W-30. Castrol MAGNATEC 5W-30 S1 convient aux véhicules Fiat exigeant un lubrifiant de viscosité SAE 5W-30, répondant à la norme Fiat 9.55535-S1. Les molécules actives de Castrol MAGNATEC : Se fixent sur les parties vitales du moteur lorsque l'huile retourne dans le carter. Adhèrent aux surfaces métalliques pour une protection anti-usure renforcée des organes du moteur. Associées à la technologie synthétique offre une protection accrue à haute et basse température. Apportent une protection constante en toutes circonstances, quelles que soient les conditions de conduite, de circulation ou de température. ACEA C2 API SN Meets - Fiat 9.55535-S1

EUR 47.15
1

Liqui Moly Rincage Diesel (21957) - 500ML

Liqui Moly Rincage Diesel (21957) - 500ML

Ce produit élimine les dépôts des injecteurs, des pistons et de la chambre de combustion.Élimine les problèmes de fonctionnement du moteur. Plus de cognement sous charge partielle: ralenti plus régulier et fonctionnement plus souple du moteur. Des injecteurs plus propres produisent un fonctionnement optimal du moteur.Nettoie l’ensemble du circuit de carburant. Protège contre la corrosion.Garantit une bonne combustion, une réduction de consommation et une fiabilité de fonctionnement. Convient à tous les moteurs diesel, avec et sans filtre à particules. À titre préventif à chaque révision, après des travaux de réparation sur le système de carburant ou pour le traitement de problèmes (voir le mode d'emploi sur le conditionnement ou dans la fiche technique). Compatible avec turbocompresseur. Entièrement compatible avec tous les gazoles conventionnels et les gazoles verts. Le contenu de la bouteille suffit pour traiter jusqu'à 75 l de carburant. Augmente l'indice de cétane. Augmente la sécurité du fonctionnement. Élimine les cliquetis d'injecteur. Réduit les dépôts. Nettoie le système d'alimentation en carburant. Bonne protection anticorrosion. Assure une combustion optimale. Rentabilité élevée. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH044 Risque d'explosion si chauffé en ambiance confinée. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 13.10
1