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Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6315) - 20L

Bardahl Koelvloeistof Blauw Type C -25°C Gebruiksklaar (6315) - 20L

Nieuwste generatie XCL G11 -25°C gebruiksklare koelvloeistof, Hybride, op basis van monoethyleenglycol en passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, verhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten wordt deze vloeistof geformuleerd door een combinatie van organische (carboxylaat) en minerale technologieën. Afwezigheid van boraat, nitriet, amine en fosfaat. Gebruiksklaar. Aanbevolen voor hoogtechnologische motoren (personenwagens, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens), waar bij hoge temperaturen de bescherming van aluminium belangrijk is. Het is compatibel en mengbaar met andere koelvloeistoffen op MEG-basis. Langdurige werking. Homogene beschermende film. Krachtige minerale stabilisatoren, die verliezen en bevriezing voorkomen. Milieuvriendelijk. Vrij van boraat, nitriet, amines en fosfaten. Zeer hoge aluminiumbescherming. BMW GS94000 Mercedes-Benz 325.0 / 325.2 MAN 324 Typ NF Audi-VW-Porsche-Skoda TL-774 C = G11 Fiat 9.55523 PSA B71 5110 Iveco 18-1830 Standard Ford ESD-M97B49-A Volvo 128 6083/002 Opel GME L1301/6901 599 (Saab) John Deere JDMH5 MTU MTL5048 CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR) LADA TTM VAZ 1.97.717-97 NF-R 15-601 ASTM D3306/D4656 SAE J1034 FSD 8704 BS 6580 JAPAN Std JIS K2234 DCSEA 615-C CUMMINS 85T8-2

EUR 59.20
1

Bardahl Koelvloeistof Groen -35°C PSA Klaar voor Gebruik (63118) - 20L

Bardahl Koelvloeistof Groen -35°C PSA Klaar voor Gebruik (63118) - 20L

Hoogwaardige vloeistof silicaat-, nitriet-, fosfaastvrij en vrij van alifatische additieven. Voorkomt oververhitting van bedrijfswagens en vrachtwagens motoren. Langdurige bescherming tegen corrosie van alle metalen van de motoren, waaronder aluminium en legeringen. Uitstekende prestaties bij hoge temperaturen: van -35°C tot +125°C.Speciaal geformuleerd om aan de norm PSA B71 5110 te voldoen.Klaar voor gebruik.

EUR 65.35
1

Wolf Koelvloeistof Longlife G12+ -36°C - 20L

Wolf Koelvloeistof Longlife G12+ -36°C - 20L

Een verdunde koelvloeistof op basis van ethyleenglycol voor gebruik in motoren. Het maakt gebruik van organisch-zuurinhibitortechnologie (OAT) en bevat geen nitrieten, amines en fosfaten (NAP). Het is tevens vrij van boraat en silicaat. De geavanceerde technologie biedt superieure en permanente bescherming van alle onderdelen van het koelsysteem en een levensduur van 4 tot 6 jaar of 250.000 km voor personenwagens en 500.000 km voor professionele toepassingen. Gebruiksklare oplossing. Samengesteld voor langdurig gebruik in alle motoren, met name die zijn vervaardigd van aluminium-, gietijzer- en magnesiumlegeringen. Niet de beste keuze voor oudere koelsystemen met een koperen/messing radiator en verwarmingsblok, met name niet voor het loodsoldeer dat erin is gebruikt. Geschikt voor open of gesloten koelcircuits (voertuigen en verwarming) met een bescherming tegen bevriezing tot -36 °C. Deze oplossing is gebruiksklaar en kan het gehele jaar door worden gebruikt. Antivries-eigenschappen: superieure prestaties bij lage temperatuur. Corrosiewerende eigenschappen: uitstekende bescherming tegen corrosie. Totale systeembescherming: uitstekende warmteoverdracht en dispersie. AFNOR: NF R 15-601 ASTM: D3306 ASTM: D4985 BS: 6580 CUMMINS: 85T8-2 CUMMINS: 90T8-4 DAF: 74002 DEUTZ: 0199-99-1115 FFV: Heft R443 FORD: WSS-M97B44-D GM: 1825M GM: 1899M GM: 6277M JASO: M325 JD: H24B1/C1 JD: JDM H5 KOMATSU: 07.892 LIEBHERR: MD1-36-130 MAN: 324 SNF MB: 325.2 MB: 325.3 MITSUBISHI: MHI MTU: MTL 5048 NATO: S759 OPEL: GM QL 130100 POLISH STANDARD: PN-C-40007 PSA: B71 5110 RENAULT: 41-01-001 SAE: J1034 SCANIA: TB 1451 VOLVO: 128 6083/002 VW: TL 774-D VW: TL 774-F

EUR 68.30
1

Bardahl Koelvloeistof Paars G12++ Evo 6 -37°C (36655) - 20L

Bardahl Koelvloeistof Paars G12++ Evo 6 -37°C (36655) - 20L

Bardahl's nieuwste generatie gebruiksklare koelvloeistof, Lobrid SiOAT, op basis van monoethyleenglycol en passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, verhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten is deze vloeistof geformuleerd door het combineren van organische en silicaat technologieën (SiOAT). Klaar voor gebruik. Bardahl Koelvloeistof Paars G12++ Evo 6 -37°C wordt aanbevolen voor high-tech motoren (lichte en commerciële voertuigen, elektrische en hybride voertuigen en vrachtwagens), waar, bij hoge temperaturen, de bescherming van aluminium belangrijk is. Het is bijzonder geschikt voor Euro 6 motoren (inclusief voertuigen geproduceerd na december 2014). Langdurige werking. Homogene beschermlaag. Sterk presterende minerale stabilisatoren, die verliezen en vorstvorming voorkomen. Milieuvriendelijk. Vrij van boraat, nitriet, amines en fosfaten. Zeer hoge aluminium bescherming. Dit product biedt het volgende prestatieniveau : Mercedes-Benz 325.5 PL et 325.6 VL, VU / 326.5 326.6 (50/50 v/v) MAN 324 Typ Si-OAT / MAN175D  VW / Audi / Seat / Skoda TL-774 G = G 12++ Cummins CES 14603 Deutz DQC CC-14 Liebherr LH-01-COL3A (minimum) MTU 5048 MTL

EUR 67.80
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 67.80
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, P-OAT, estformulé à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est élaboré à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate. Absence de silicate, de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 8 est rétrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG et de technologie de passivation organique. Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (HEV, VL, VU, et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Son package d’additifs de passivation permet de protéger les plaques de refroidissement de la batterie, les dissipateurs de chaleur et le moteur à combustion des véhicules hybrides. Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Ce roduit répond aux exigances suivents :  ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Recommendé pour :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 62.90
1

Castrol Classic GP - 5L - 50W

Castrol Classic GP - 5L - 50W

Castrol Classic GP is een single grade motorolie op minerale oliebasis (SAE 50) voor klassieke motoren (ook zonder oliefilter) die een milde of ongelegeerde motorolie nodig hebben. Deze verenigt de speciale eisen die de klassieke motortechnologie aan smeermiddelen stelt, met de duidelijke verbeterde slijtageschermende eigenschappen van de moderne smeermiddeltechnologie. Voor pre-1950 prestatie auto's en pre-1970 moto's Niet gebruiken bij buitentemperaturen onder 0°C. API SB

EUR 58.55
1

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Pret A Utiliser est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du glysantin officiel.La formule hybride au carboxylate a une durée de vie étendue.Elle intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour la protection de tous les métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du GLYSANTIN officiel et convenant pour les Véhicules particucliers, camions légers et utilisations intensives. La formule est è base d'éthylène glycol et est conçue pour tous les types de moteurs. C'est un liquide de refroidissement à faible teneur en silicates, à PH faible, sans phosphates, que protège contre la corrosion tous les métaux du circuit de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline Zerex G48 empêche les pièces constitutives des moteurs de geler l'hiver et de bouillir l'été. Est prêt à l'emploi et ne doit pas être mélangé à de l'eau. Audi TL-774-C BMW GS 94000 (Certain Ford & Chrysler) Detroit Diesel 7SE298 DEUTZ DQC CA-14 A-A-870A Jaguar Jenbacher TA-Nr. 1000-0201 Liebherr LH-00-COL3A MAN Diesel & Turbo Liste 3.3.7, MAN 324 NF MB 325.0 Mercedes-Benz 325.0 Mini BMW GS 94000 MTU MTL 5048 Opel/Vauxhall B040 0240 Porche Rolls-Royce BMW GS 94000 Saab 690 1599 Seat TL-774-C Skoda TL-774-C Smart MB 325.0 Tesla TMC of ATA RP-302B Volvo VW TL-774-C ASTM D3306, ASTM D4985 GM 1899M GM 1825M SAE J1034, SAE J814, SAE J1941 Tesla H302 Nocif en cas d'ingestion. H360FD Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P201 Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P280 Porter des gants de protection/ des vêtements de protection/ un équipement de protection des yeux/ du visage/une protection auditive. P308 + P313 EN CAS d'exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 94.00
1

Castrol Edge S - 4L - 5W50

Castrol Edge S - 4L - 5W50

Les progrès de la technologie des moteurs ont permis d'augmenter la puissance et l'efficacité, ce qui signifie que les moteurs travaillent plus fort et sous des pressions plus élevées que jamais. Jamais auparavant l'huile moteur n'avait joué un rôle aussi important dans la performance. Castrol EDGE 5W-50 S convient aux véhicules essence et est conçue pour répondre aux dernières spécifications requises par les moteurs modernes lorsque le constructeur automobile recommande un lubrifiant répondant à la norme Ford WSS-M2C931-C ou API SP 5W-50.  Elle a été développé pour les supercars FORD GT et convient également à d'autres voitures de hautes performantes. Plus forte sous pression dans les moteurs modernes d'aujourd'hui Testée de manière indépendante selon les normes les plus strictes Recommandée par les plus grands constructeurs automobiles mondiaux Protège le moteur pendant tout l'intervalle de vidange, même en cas de pression extrême Performances éprouvées dans une grande variété de conditions de conduite et de températures API SP Meets Ford WSS-M2C931-C

EUR 54.65
1

Wolf Air Tool Lubricant ISO - 20L - VG 46

Wolf Air Tool Lubricant ISO - 20L - VG 46

Cette huile sert pour la lubrification d'outils pneumatiques. Elle contient des additifs pour améliorer l'adhésion et éviter la rouille, et un émulsifiant pour absorber l'humidité. Elle contient des additifs anti-usure et très haute pression. Cette huile peut être utilisée dans des outils entraînés à l'air comprimé, comme les équipements de forage par exemple. La qualité ISO 46 peut être utilisée à partir de -5 °C. Propriétés sous très haute pression : bonnes propriétés sous très haute pression. Antimousse : performances antimousse adéquates. DIN 51502 D ISO 6743-11 CLASS LP

EUR 97.70
1

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Cette huile moteur nanotechnologique a été formulée pour offrir aux voitures classiques un très haut niveau de protection.La friction réduite conduit à plus de puissance et de couple, à une consommation de carburant moindre, à une usure réduite et à une production de chaleur réduite. Cette huile moteur offre une protection exceptionnelle pour les voitures classiques qui nécessitent une huile moteur de viscosité 20W50. Également éprouvé avec succès sur les motos avec embrayages humides. En incorporant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et des additifs innovants modernes, et en les combinant avec des propriétés viscosimétriques périodiques, cette huile moteur fournit une lubrification optimale pour les moteurs fabriqués de l'après-guerre jusqu'au début des années 1980. Cette huile moteur est spécialement conçue pour une utilisation dans des conditions difficiles telles que l'utilisation sur autoroute, les longues randonnées, le rail et le sport automobile. Réduit le frottement jusqu'à 63% conduisant à une réduction de l'usure jusqu'à 38% par rapport aux autres huiles moteur synthétiques 20w50 qui ne contiennent pas de nanotechnologie. Diminue rapidement le coefficient de frottement à mesure que la température du moteur augmente, ce qui optimise la consommation de carburant et réduit les émissions. Protège contre l'usure et assure une durée de vie plus longue du moteur. Réduit les coûts d'exploitation grâce à une consommation de carburant moindre et à une durée de vie plus longue des composants. Contient des niveaux élevés de ZDDP (zinc). Convient pour travailler à des températures de 125°C à 150°C. API SL, CF

EUR 98.50
1

Castrol React SRF Racing - 1L

Castrol React SRF Racing - 1L

Castrol React SRF Racing is een hoog presterende remvloeistof van bijzondere kwaliteit voor gebruik bij competitieve auto- en motorsport waar extreme remomstandigheden voorkomen.Het is een exclusief product van Castrol en is geregistreerd onder patenten in vele landen.Castrol SRF React Racing overtreft de US Federal Standards FMVSS 116 DOT 3 en DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 en de huidige SAE J1703 specificaties Castrol React SRF Racing heeft een uitzonderlijk hoog droog kookpunt (320°C) waardoor het ideaal is voor gebruik onder zware omstandigheden bij races of rallysport. Castrol React SRF Racing heeft een zeer hoog "vapour lock" punt (een belangrijk gegeven voor de hoge temperatuur prestaties tijdens werkelijke remomstandigheden), welke ook behouden blijft tijdens gebruik. Castrol React SRF Racing is een synthetische remvloeistof met zeer hoog prestatievermogen, dat de vereisten van SAE J1703, FMVSS 116 DOT 3 en DOT 4, ISO 4925, JIS K2233G zeer ruim overschrijdt. FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 4 SAE J1703 JASO JIS K2233 Class 4

EUR 68.25
1

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Le liquide de refroidissement sans eau EVANS Power Cool est la solution ultime à vos problèmes de chauffe moteur.Les ingénieurs de chez Evans ont spécialement créé le POWER COOL 180° pour les voitures équipées de moteurs fortement sollicités ou de compétition.En effet, ce liquide de refroidissement sans eau permet de maintenir les moteurs à la bonne température de fonctionnement dans les conditions les plus rudes.Vous conserverez ce liquide de refroidissement sans eau toute la durée de vie de votre moteur, aucun remplacement ne sera à prévoir à l'avenir. Pas d'eau donc pas de surchauffe, le point d’ébullition du liquide de refroidissement sans eau EVANS est supérieur à 180°C. Pas d'eau donc pas de corrosion, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion et la création de boues dans le système de refroidissement. Pas d'eau donc pas de pression due à l’ébullition,  il réduit ainsi la pression dans le circuit de refroidissement, idéal pour les pompes à eau ne débitant pas assez de volume au ralenti par exemple. Pas d'eau donc pas de tartre ni de calcaire, en évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace et l'entartrage des pompes à eau et sondes électroniques. Pas d'eau donc plus de puissance, Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau, la combustion et la température de fonctionnement moteur sont optimales, l'inertie sur la pompe à eau s'en fait également ressentir. Pas d'eau donc pas de gel, Le liquide de refroidissement evans resiste jusqu’à -40°C. De nombreux autres avantages  découlent d'un fonctionnement optimal de votre mécanique: consommation réduite, moteur plus régulier, conservation des durites , disparition de l'effet de cavitation, oxydation des radiateurs.

EUR 84.95
1

Evans Vintage Cool 180 Coolant - 5L

Evans Vintage Cool 180 Coolant - 5L

Evans koelvloeistof is een speciaal voor oldtimers ontwikkelde koelvloeistof zonder water. Vintage Cool 180° beschermt de motor koelsystemen van -40°C  tot 180 °C.Door zijn unieke waterloze eigenschappen veel van de problemen van de op water gebaseerde koelmiddelen, zoals corrosie en oververhitting. Geen water, geen oververhitting: Vintage Cool 180° heeft een kookpunt van 180° en kookt niet over. (Zonder water is immers geen oververhitting mogelijk.) Water bevat zuurstof dat corrodeert. Vintage Cool 180° verwijdert corrosie. (Zonder water is immers geen corrosie mogelijk.) Evans koelvloeistof Vintage Cool 180° laat uw koelsysteem draaien op een lagere druk. (Dat verlaagt weer de druk op andere onderdelen van de motor.) Vintage Cool 180° genereert aanzienlijk minder putjes doordat het geen water bevat. Vintage Cool 180 voorkomt vroegtijdig detoneren van de motor en geeft meer vermogen. Gebruik Vintage Cool 180° bij vooroorlogse klassiekers en bij motoren met verhoogde niveaus van geel metalen en de meer poreuze metalen. Evans koelvloeistof hoeft nooit vervangen te worden. Eenmaal in het koelsysteem beschermt het de motor levenslang. Evans koelvloeistof bevat het gepatenteerde DeTox™ formule en is geclassificeerd als niet-giftig door een EPA gecertificeerd laboratorium.

EUR 84.95
1

Bardahl Décrassant Moteur 5 En 1 Diesel (3326) 1L + 300ML GRATUITS PROMOBOX - 1L

Bardahl Décrassant Moteur 5 En 1 Diesel (3326) 1L + 300ML GRATUITS PROMOBOX - 1L

Le Décrassant moteur 5 en 1 agit sur chaque organe du moteur de manière efficace et nettoie votre moteur sans démontage et sans danger. Compatible avec tous les moteurs diesel, y compris les carburants B7 et B10. Fréquence d'utilisation: Trafic urbain: 2x par an ou tous les 5000km.Trafic auto-routier: 1x par an ou tous les 10000km.-> Recommandé au moins 2 fois par an. Rétablit le débit des injecteurs, nettoie et protège le système d'injection. Limite les émissions polluantes et facilite le passage au côntrole technique antipollution. Décrasse sans démontage le turbo, le vanne EGR, le filtre à particules, le pot catalytique et l'ensemble du système d'admission. Evite la surconsummation de carburant, la perte de puissance et le remplacement de pièces. Verser le flacon dans le réservoir avec le prolongateur. Ajouter 20-25 litres de carburant. Une fois votre moteur chaud, rouler à régime constant entre 2500 et 3000 tours/minute pendant 20 minutes Rouler normalement jusqu'à épuisement du carburant traité en un ou plusieurs trajets.

EUR 54.95
1

Selenia WR Wide Range - 5L - 5W40

Selenia WR Wide Range - 5L - 5W40

Selenia WR 5W-40 is een hoogperformante, lichtvloeiende motorolie op basis van voortreffelijke synthetische grondstoffen en ontwikkeld voor gebruik in moderne dieselmotoren met voorkamers en directe inspuiting en tevens voor motoren zonder en met turbocompressor. Deze motorolie is in het bijzonder geschikt voor JTD- en common-railmotoren met een zeer groot, specifiek vermogen. Dankzij speciale additivering wordt grondige bescherming gegarandeerd voor de motoren evenals een langdurige efficiëntie van de oplaadsystemen.Selenia WR is tevens geschikt voor alle dieseldeeltjesfiltersystemen, die geen ACEA C-norm vereisen. Uitstekende vloeibaarheid voor een zeer gemakkelijke koude start bij lage temperaturen en een lager brandstofverbruik. Zeer sterk hechtvermogen van de smeerfilm in alle gebruiksomstandigheden, ook bij extreme temperaturen. Air Release-formulering voor de best mogelijke controle van de hydraulische klepstoters. Verminderde uitstoot van schadelijke stoffen ter bescherming van het milieu. Omvangrijke slijtagebescherming garandeert een lange levensduur van de motoren. Uitstekend reinigings- en vuilabsorptievermogen voor de duidelijke reductie van afzettingen en voor het behoud van een schone motor. Optimale thermische stabiliteit om oxidatie te voorkomen. Voor MultiJet-motoren en motoren met directe en indirecte inspuiting en ook motoren met of zonder dieseldeeltjesfilter.  Olieverversingintervallen tot 30.000 km (Ducato: tot 45.000 km) volgens de richtlijnen van de fabrikant of het onderhoudscontract. API SN ACEA A3/B4 FIAT 9.55535-N2 C.T.R.N°F515.D06  

EUR 53.10
1

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 83.85
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Castrol Edge A3/B4 - 5L - 0W40

Castrol Edge A3/B4 - 5L - 0W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant 0W-40 ACEA A3/B4, API SP ou précédentes. Il est important de toujours vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 : Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Produit d’excellents rendement du carburant et performances à basse température Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides ACEA A3/B4 API SP BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3/ 229.5 VW 502 00 / 505 00 Renault RN 0700 / RN 0710 Meets - Ford WSS-M2C937-A

EUR 59.15
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Muc-Off Kit De Soins Ultimes Pour Motos (285) - KIT

Muc-Off Kit De Soins Ultimes Pour Motos (285) - KIT

Ce kit d'entretien ultime pour moto Muc-Off couvre tous les aspects du nettoyage, de la protection et de la lubrification de votre moto. Ce kit, qui n'est pas spécifique à un style, comprend tous les éléments essentiels pour la conduite sur route et hors route. Ce kit comprenant le Motorcycle Cleaner, Microcell Sponge, Soft Washing Brush, Detailing Brush, Two Prong Brush, Claw Brush, Microfibre Cloth, Motorcycle Protectant & Motorcycle Speed Polish, est le cadeau idéal pour tout amateur de motos ! Tout, et nous disons bien tout, pour rendre votre moto aussi propre que possible. Le tout dans une superbe caise Muc-Off. Contient : Heavy Duty Washer / Storage Tool Box included Microfibre Cloth  Two Prong Brush Detailing Brush  Soft Washing Brush  Claw Brush  Microcell Sponge  Motorcycle Protectant  Motorcycle Speed Polish  Nano Tech Motorcycle Cleaner Pour préserver les performances de toutes les brosses, évitez de les utiliser avec de l'eau bouillante et sur des parties chaudes. Nous recommandons d'utiliser de l'eau chaude et de laisser refroidir toutes les parties chaudes avant de les utiliser. H222-H229 Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les aérosols. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P280 Porter des gants de protection / un équipement de protection des yeux. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410+P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P403 Stocker dans un endroit bien ventilé. H319 - Provoque une grave irritation des yeux P264 - Se laver soigneusement le visage, les mains et toute peau exposée après manipulation P280 - Porter un appareil de protection des yeux/du visage P337 + P313 - Si l'irritation des yeux persiste : Consulter un médecin

EUR 91.55
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