74 Résultats (0,22226 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Total Multis Complex EP 2 - 400GR

Total Multis Complex EP 2 - 400GR

Total Multis Complex EP 2 est une graisse universelle au complexe de lithium pour les pressions extrêmes et les températures élevées. MULTIS COMPLEX EP 2 est conçue pour la lubrification de diverses applications dans toutes les conditions de fonctionnement, mais surtout lorsque les températures de fonctionnement sont élevées et que l'utilisation de graisses au lithium conventionnelles est limitée. MULTIS COMPLEX EP 2 est une véritable graisse universelle formulée pour la lubrification des paliers lisses, des roulements à billes et à rouleaux, des roulements de roues, des joints universels, des châssis et de diverses applications soumises à des chocs ou à des vibrations dans les véhicules de transport, les véhicules agricoles et les véhicules tout-terrain. Convient comme graisse universelle pour les applications industrielles nécessitant une graisse de classe NLGI 2 Extrême Pression, résistante aux températures élevées. Grâce à sa formulation sophistiquée, MULTIS COMPLEX EP 2 répond à un large éventail d'exigences. Son champ d'application est élargi, ce qui permet de rationaliser les stocks et de simplifier la maintenance. Répond aux exigences de la plupart des équipementiers automobiles. Forme un film lubrifiant durable et résistant à l'humidité, aux fluctuations de température et à la contamination, réduisant ainsi la maintenance et les coûts. Peut être mélangée avec la plupart des autres graisses au savon conventionnelles. MULTIS COMPLEX EP 2 ne contient pas de plomb ni d'autres métaux lourds nocifs pour la santé humaine et l'environnement. ISO 6743-9: L-XBEHB 2 DIN 51502: KP2P- 25

EUR 7.90
1

Total Lical EP 2 - 400GR

Total Lical EP 2 - 400GR

Total Lical EP 2 est une graisse lithium/calcium extrême pression à usage multiple. Total Lical EP 2 est une graisse extrême pression multi-usages, formulée pour la lubrification de toutes sortes d'applications industrielles, fonctionnant dans des conditions humides et poussiéreuses et/ou sèches. Total Lical EP 2 est également une graisse multi-usages EP pour les applications "off road" où l'eau est en contact fréquent avec la graisse, par exemple pour les paliers à goupille, les couronnes et les roues à chenilles des excavatrices. Évitez toujours la contamination de la graisse par la poussière et/ou la saleté lors de l'application. Utilisez de préférence un système de pompe pneumatique ou des cartouches. Grâce à son véritable caractère polyvalent, LICAL EP 2 peut remplacer une large gamme de graisses, ce qui permet de rationaliser les stocks et de simplifier l'entretien. Forme un film lubrifiant durable, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien et d'immobilisation. Miscible avec la plupart des autres graisses au savon conventionnelles. Excellente stabilité mécanique évitant l'éjection ou la perte de consistance pendant le fonctionnement. Excellente adhérence au métal. Bonne stabilité thermique, conduisant à une haute résistance aux variations de température. Total Lical EP 2 ne contient pas de plomb, ni d'autres métaux lourds considérés comme dangereux pour la santé humaine et l'environnement. ISO 6743-9: L-XBDHB 2 DIN 51 502: KP2K -25

EUR 8.35
1

Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 400GR

Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 400GR

Cette graisse au lithium-calcium à base d'huiles minérales contient des additifs anti-usure, des anti-oxydants et des inhibiteurs de corrosion. Elle comporte également une petite quantité de polymère, pour améliorer l'adhérence. Par rapport aux graisses au lithium classiques, ce produit se caractérise par une résistance accrue à l'eau et une protection contre la rouille. Il est idéal pour la lubrification de paliers capables de supporter des charges lourdes et se déplaçant lentement. Cette graisse est idéale pour les applications industrielles lourdes en milieu aquatique. Plage de températures : -20 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Excellente résistance à l'eau. Capacité de transmission de charge extrême. Résiste aux charges de choc. DIN: 51502 DIN: KP2K-20 ISO: 12924 ISO: L-XB(F)CHB2

EUR 9.50
1

Shell Gadus S3 V 100 2 - 400GR

Shell Gadus S3 V 100 2 - 400GR

Shell Gadus S3 V100. La graisse Shell Gadus S3 V100 convient particulièrement aux roulements fonctionnant à hautes températures, à des vitesses faibles ou élevées et en présence d'humidité. La graisse Shell Gadus S3 V100 est une graisse polyvalente de première qualité avec une excellente stabilité mécanique à températures élevées et sous conditions de vibrations importantes. Excellente stabilité mécanique même sous conditions de vibrations importantes. Consistance maintenue sur de longues périodes d'utilisation même sous conditions de vibrations sévères. Bonne résistance au délavage. Assure une protection durable même en présence d'une ·grande quantité d'eau. Point de goutte élevé. Longue durée de vie en service à des températures élevées. Excellente résistance à la friction. Protection efficace contre la corrosion. Prévient la défaillance des composants/paliers causée par la corrosion. La graisse Shell Gadus S3 V100 est recommandée pour les roulements de moteurs électriques et soufflantes, tels que ceux utilisés dans l'industrie de la papeterie.  

EUR 8.55
1

Wolf Multipurpose Grease 2 - 400GR

Wolf Multipurpose Grease 2 - 400GR

Cette graisse lubrifiante est utilisée pour des applications générales, en l'absence d'exigences particulières. Elle affiche une bonne stabilité à l'oxydation et peut, par conséquent, assurer une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basses températures, ce qui en fait un produit idéal pour la lubrification des paliers. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Elle est adaptée pour une large gamme de paliers lisses et de roulement. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Pour les applications industrielles et automobiles. Bonne stabilité mécanique. Bonne protection contre la corrosion. DIN: 51502 DIN: K2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCEA2

EUR 8.20
1

Liqui Moly Motorbike Oil Additive (1580) - 125ML

Liqui Moly Motorbike Oil Additive (1580) - 125ML

Avec MoS2 (bisulfure de molybdène) anti-frottement.  Réduction de l'usure jusqu'à 50% prouvée scientifiquement. Prolonge par consequent la durée de service du moteur. Augmentation du rendement du moteur et réduction de la consommation d'huile et de carburant. Plus grande souplesse du moteur et réduction des disfonctionnements. Compatibilité éprouvée avec les pots catalytiques. Indiqué pour tous les moteurs 4 temps et 2 temps avec graissage séparé. Utilisable avec les embrayages multidisque à huile. Miscible avec les huiles moteur courantes Filtrable dans les filtres fins Compatible avec catalyseur Rentabilité élevée Réduit l'usure en rodage et en service Excellente filtrabilité Réduit la consommation d'huile et de carburant Convient aux embrayages à bain d'huile Meilleur fonctionnement du moteur Recommandation de dosage à chaque vidange d'huile ou, pour les moteurs à 2 temps, à chaque passage à la pompe. Moteurs à 4 temps : 30 ml par litre d'huile moteur, ou 20 ml avec un embrayage à bain d'huile. Moteurs à 2 temps :- avec graissage séparé : 20 ml par litre d'huile 2 temps- avec graissage par mélange : 10 ml pour 10 l de mélange.

EUR 9.15
1

Shell Gadus S2 V 220 AC 2 - 400GR

Shell Gadus S2 V 220 AC 2 - 400GR

Graisse multifunctionnelle extreme-pression a forte resistance a l'eau excellente tenue à l’eau.Shell Gadus S2 V220AC est élaborée à partir d’un savon mixte lithium/calcium dispersé dans une huile de base minérale sévèrement raffinée et renforcée par des additifs antioxydant, anticorrosion, anti-usure, “EP” extrême-pression et d’un agent d’adhérence. Shell Gadus S2 V220AC 2 est également utilisée dans le secteur « automotive » pour la lubrification générale des véhicules automobiles ou véhicules in- dustriels fortement sollicités. Elle est spécialement recommandée pour la lubrification de tous les points de graissage des poids lourds, des engins de tra- vaux publics et des matériels agricoles tels que châs- sis, roulements fortement chargés (charges continuesou à chocs), articulations, plateaux d’accrochage des remorques (sellettes), pivots ...pour lesquels le constructeur a prévu des fréquences de graissage étendues. Bonne résistance aux charges. Excellente stabilité mécanique. Très bonne protection contre la corrosion en am- biance humide.

EUR 7.80
1

Valvoline Multipurpose Complex Red 2 - 400GR

Valvoline Multipurpose Complex Red 2 - 400GR

Valvoline Multipurpose Complex Red 2 est une graisse lubrifiante au savon lithium complexe de première qualité formulée avec une huile de base minérale et améliorée avec une couleur rouge pour permettre une vérification facile sur les pièces appliquées. Il convient sur une large plage de températures, est mécaniquement très stable et en raison de sa consistance collante, il possède des propriétés de maintien en place de qualité supérieure. Idéal pour une utilisation dans les roulements de roue et toutes les autres applications où une graisse au lithium conventionnelle ne répond pas aux exigences de température et / ou de charge de choc. Convient à plusieurs applications de construction, industrielles, agricoles, marines, minières et automobiles. Protection supérieure: Valvoline Multipurpose Complex Red 2 protège contre la rouille et la corrosion et possède des propriétés de stabilité à l'oxydation de première qualité. La graisse a une bonne stabilité mécanique qui, combinée au pouvoir collant, donne une excellente performance de maintien en place même avec des roulements à forte charge. Conditions de travail difficiles: Valvoline Multipurpose Complex Red 2 peut même être utilisé dans des conditions de travail défavorables, comme une atmosphère humide ou un environnement poussiéreux. Le produit convient aux applications dans une très large plage de températures, en particulier à des températures élevées. Performances supérieures: Le produit lubrifie et protège dans les circonstances les plus sévères, telles que les conditions industrielles à haute pression, humides et / ou poussiéreuses. La structure de l'épaississant complexe au lithium améliore les performances des boîtiers vibrants. NLGI grade 2 Lithium complex DIN 51502 KP2P-20    

EUR 8.65
1

Syntol Brilliant C3 DPF - 1L - 5W30

Syntol Brilliant C3 DPF - 1L - 5W30

Syntol Brilliant C3 DPF 5W-30 est une huile moteur synthétique universelle à économie de carburant, développée selon les techniques les plus récentes et à base d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, qui ont naturellement un indice de viscosité élevé, auxquelles des additifs avancés ont été ajoutés. Une huile moteur synthétique universelle et économe en carburant, adaptée aux moteurs essence et diesel, avec et sans turbocompresseur. En outre, cette huile de graissage est également parfaitement adaptée aux moteurs diesel à injecteur de pompe dans les voitures particulières. Parce que cette huile répond aux exigences de divers constructeurs automobiles, ce produit a une large gamme d'applications. Économie de carburant. Un indice de viscosité très élevé et stable. Grande résistance au cisaillement. Un démarrage à froid en douceur. Un film lubrifiant sûr à des températures de fonctionnement très élevées. Réduction de la formation de résidus de combustion. Très bonne détergence et dispersion. Très fortes propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. ACEA C3 API SN MB-Approval 229.51/229.52 VW 505.00/505.01 GM Dexos 2 BMW Longlife-04

EUR 8.20
1

Wolf Multi Moly Grease 2 - 400GR

Wolf Multi Moly Grease 2 - 400GR

Cette graisse polyvalente à base de savon 12-hydroxystéarate de lithium contient du disulfure de molybdène (MoS2) et du graphite, ce qui contribue à ses caractéristiques sous très haute pression et anti-usure, même pour les charges les plus lourdes et les chocs les plus violents. Dans certains cas, le disulfure de molybdène assure une lubrification suffisante, même après la disparition de la graisse en raison d'une augmentation excessive de la température. Le grippage des pièces mobiles est évité, même après la disparition du film lubrifiant. Cette graisse affiche d'excellentes caractéristiques en matière d'oxydation et une très bonne stabilité mécanique. Grâce à son adhérence suffisante sur les surfaces métalliques, elle est résistante à l'eau. Cette graisse dispose également de bonnes propriétés anticorrosion et peut être pompée très facilement. Cette graisse peut être utilisée dans des applications industrielles et automobiles. Elle offre une protection supplémentaire dans les applications avec paliers se déplaçant lentement ou oscillants. La graisse lubrifiante avec particules solides ne convient pas aux paliers de roulement à haute vitesse. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, max. +130 °C. Capacité de transmission de charge élevée. Bonne protection contre la corrosion. Protection supplémentaire dans les applications avec paliers se déplaçant lentement ou oscillants. DIN: 51502 DIN: KPF2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCIB2

EUR 8.70
1

Liqui Moly Graisse Pour Bornes De Batterie (3140) - 50GR

Liqui Moly Graisse Pour Bornes De Batterie (3140) - 50GR

Liqui Moly Graisse Pour Bornes De Batterie (3140) est une graisse spéciale compatible avec les plastiques, conçue pour l'entretien et la maintenance de l'électronique des véhicules, en particulier des cosses de batterie et éléments de connexion électriques. Assure un démarrage sûr et une durée de vie supérieure de la batterie. Offre une bonne protection anticorrosion et arrête les courants de fuite. Empêche l'augmentation de la résistance de contact pendant le service et réduit la perte en cas de contacts non traités. Spécialement pour les bornes de batterie et les raccordements ainsi que les connecteurs à fiche dans l'électronique de bord. Empêche les courants de fuite Empêche l'augmentation de la résistance de contact pendant le service et réduit la perte en cas de contacts non traités Bonne protection anticorrosion Très bonne compatibilité avec les plastiques Bonnes propriétés électroniques Nettoyer les composants encrassés et les traiter avec la graisse de bornes de batterie.

EUR 6.70
1

Total Specis AL Spray (224031) - 400ML

Total Specis AL Spray (224031) - 400ML

Total Specis AL Spray (224031) est une pâte d'assemblage anti-grippante avec des additifs solides de graphite/aluminium. Graisse antigrippante pour les opérations de montage et de démontage de pièces exposées à de très hautes températures. Convient également aux applications dynamiques à faible vitesse, à condition d'être régulièrement réappliquée. Traitement de surface à vie pour les applications statiques. Lubrifie et protège contre la corrosion à haute température Excellente filmabilité pour les applications dynamiques Gaz propulseur ininflammable : CO2 Agiter l'aérosol avant utilisation Pulvériser à une distance de 15-25 cm H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales. L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 9.75
1

Total Multis Complex HV 2 - 400GR

Total Multis Complex HV 2 - 400GR

Total Multis Complex HV 2 is een multifunctioneel lithiumcomplexvet met extreme druk eigenschappen voor hoge temperaturen. MULTIS COMPLEX HV 2 is geschikt voor smering van alle toepassingen onder moeilijke bedrijfsomstandigheden, maar in het bijzonder bij zware belastingen en hoge temperaturen waarvoor een conventioneel lithiumvet niet voldoende is. MULTIS COMPLEX HV 2 is een multifunctioneel vet, speciaal geformuleerd voor de smering van rol-, kogel- en glijlagers, koppelingen, chassis en andere toepassingen in transport, landbouw en terreinvoertuigen die blootgesteld worden aan schokken en trillingen. MULTIS COMPLEX HV 2 is eveneens geschikt voor alle industriële toepassingen waar een EP vet voor hoge temperaturen met NLGI graad 2 vereist is. Vermijd bij het aanbrengen van het vet verontreiniging door stof en/of vuil. Gebruik voor de smering bij voorkeur een systeem met pneumatische pomp of vetpatroon. Hechtingsvermogen van de smeerfilm : Dankzij de gesofisticeerde formule beantwoordt MULTIS COMPLEX HV 2 aan de smeervoorschriften voor vele toepassingen Thermische en mechanische stabiliteit : Vormt een duurzame oliefilm die bestand is tegen water, temperatuurvariaties en vervuiling, waardoor onderhoudsbeurten en -kosten beperkt worden. Mengbaarheid :Mengbaar met de meeste klassieke zeepvetten. Geen schadelijke bestanddelen : MULTIS COMPLEX HV 2 bevat geen lood, noch enig ander zwaar metaal, schadelijk voor de gezondheid of het milieu.  NLGI 2 ISO 6743-9: L-XCEHB 2 DIN 51502 : KP2P-30 /DIN 51 818 ASTM D 217

EUR 8.50
1

Wynns Crystal Clean & Protect (21001) - 125ML

Wynns Crystal Clean & Protect (21001) - 125ML

Wynns Crystal Clean & Protect (21001) - Éviter les réparations coûteuses des composants du circuit d’AdBlue en empêchant sa cristallisation et en maintenant le système SCR propre. Compatible avec tous les fluides d'échappement diesel (DEF) et les fluides AdBlue reconnus. Empêche la formation de cristaux sur les composants du circuit d’AdBlue. Fournit un effet nettoyant sur tous les composants du système SCR en dissolvant la cristallisation légère du réservoir d'AdBlue, de la pompe et de l'injecteur. Améliore le fonctionnement du système SCR/AdBlue. Evite les réparations coûteuses du circuit SCR/AdBlue. Elimine les pannes et les temps d’arrêt dus à la cristallisation de l’AdBlue Prolonge la durée de vie des composants du système AdBlue. AJOUTER UNIQUEMENT AU RÉSERVOIR D'ADBLUE A utiliser à chaque plein du réservoir d’AdBlue. Un flacon de 125 ml traite 15 litres d’AdBlue. H318 - Provoque de graves lésions des yeux. P280 - Porter des gants de protection, un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P310 - Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P102 - Tenir hors de portée des enfants. EUH208 - Contient 1,2-Benzisothiazol-3(2H)-one. Peut produire une réaction allergique.

EUR 8.15
1

Wolf Universal 2T - 1L

Wolf Universal 2T - 1L

Cette huile pour moteurs 2 temps à essence refroidis par air convient aux machines dont le réservoir est rempli d'un mélange d'essence et d'huile ainsi qu'aux machines ayant des réservoirs séparés. Cette huile est adaptée aux moteurs 2 temps à essence refroidis par air, avec un taux de dilution de 2% (1 pour 50) et 4% (1 pour 25), en fonction des exigences du fabricant. Cette huile se mélange facilement avec l'essence et assure une bonne protection des pistons et des segments contre la surchauffe. Excellentes performances du moteur. Protection adéquate contre la corrosion. Cette huile robuste maintient le moteur propre en éliminant les dépôts et en offrant une protection active contre la corrosion. API TC

EUR 9.35
1

Syntol Semi-Synth - 1L - 10W40

Syntol Semi-Synth - 1L - 10W40

Syntol 10W-40 Semi-Synth est une huile moteur semi-synthétique, à base de solvants de haute qualité, d'huiles de base minérales raffinées et synthétiques. Ajouté avec un certain nombre d'additifs spécialement développés. Cette huile moteur convient aux moteurs essence et diesel, sans et avec turbocompresseur, des voitures particulières et des fourgonnettes. Un indice de viscosité élevé et stable. Haute résistance au "shearing". Un démarrage à froid en douceur. Forte résistance à l'oxydation. Bonne détergence et dispersion. Un film lubrifiant sûr à haute température. Fortes propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. ACEA A3/B4-12 API SN MB-Approval 229.3 VW 501.01/505.00 Renault RN0700/RN0710 PSA B71 2300

EUR 6.90
1

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 250ML

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 250ML

Liquide de frein, prévu pour les circuits de freinage hydraulique. Sa composition affiche une grande stabilité chimique, une excellente résistance à la formation de résidus, une excellente stabilité en termes d'oxydation et la compatibilité avec tous les matériaux présents dans le circuit. Il convient à tous les circuits de freinage hydraulique pour lesquels le constructeur recommande un liquide conforme aux spécifications mentionnées ci-dessous. Il convient également à de nombreux systèmes de direction et d'embrayage, et il peut être utilisé de -40 °C à 260 °C. Point d'ébullition: point d'ébullition très élevé, freinage sûr. Propriétés anticorrosion: protection totale du circuit de freinage. Compatibilité élastomère: absence de fuite ou de perte de liquide. FMVSS: 116 DOT 4 FMVSS: 116 DOT3 ISO: 4925 Class 3&4 SAE: J 1703 SAE: J 1704 H318 - Provoque de graves lésions des yeux. H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection du visage, un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P308+P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 8.00
1

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775), combinaison d'agents spécialement formulée pour les premières mesures d'assistance en cas de pneus plats. Répare les pneus plats sans qu'il soit nécessaire de les démonter. Ne peut être utilisé si la chambre à air est crevée, si l'enveloppe a éclaté latéralement ou si le pneu s'est désolidarisé de la jante. Pour la réparation de pneus de vélo (avec et sans chambre à air) d'une taille de 12 à 29 pouces. S'utilise pour toutes les valves de vélo courantes (valves Auto, Sclaverand et Dunlop). Convient aussi aux vélos électriques. Réparation ultérieure du pneu possible Dépannage rapide sans démontage Maniement simple Supprimer si possible d'abord la cause de la panne (par ex. clou, vis). Mettre ensuite la roue avec la soupape dans la position 12 h et faire sortir complètement l'air. Bien agiter la bouteille, visser la pièce de raccordement sur la soupape (en tenant la bouteille verticalement) et utiliser tout le contenu. Enlever ensuite la bouteille et essuyer le produit en excès. Pour finir, adapter la pression de gonflage du pneu, puis se déplacer directement pour que la mousse puisse se répartir de façon uniforme. Selon la taille de l'orifice, il est nécessaire de repomper de l'air après quelques minutes. Dans la plupart des cas, un bouchon solide, qui obture le trou, s'est formé au bout de 10 min. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.. H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 Provoque une irritation de la peau. H318 Provoque des lésions oculaires graves. EUH211 Avertissement ! Des gouttelettes alvéolaires dangereuses peuvent se former lors de la pulvérisation. Ne pas respirer les pulvérisations ou le brouillard.

EUR 9.20
1

Castrol Motorcycle Parts Cleaner - 400ML

Castrol Motorcycle Parts Cleaner - 400ML

Castrol Motorcycle Parts Cleaner a été spécialement conçu pour le dégraissage et le nettoyage des pièces de moteurs, freins,carburateurs, bougies d'allumage, composants du système électrique et plus généralement toutes surfaces métalliques .  Castrol Motorcycle Parts Cleaner est recommandé pour tous types de motos et de scooters. Castrol Motorcycle Parts Cleaner permet également de nettoyer efficacement les chaînes de motos, ce qui améliore significativement l'adhérence des lubrifiants de la chaîne de moto pour réduire les coups de poussée et sans endommager les joints toriques. Castrol Motorcycle Parts Cleaner est efficace et sèche rapidement, pour un nettoyage rapide et minutieux des chaines et autes pièces métalliques. Appliquer Castrol Motorcycle Parts Cleaner généreusement sur la chaine ou les autres pièces. Si nécessaire renforcerle nettoyer avec une brosse ou un chiffon. Bien remuer avant usage. Il peut endommager certains types de plastique, il est donc recommandé de procéder tout d'abord à un test sur une petite partie. H222, H229 - Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 - Provoque une irritation cutanée. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P280 - Porter des gants de protection. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P261 - Éviter de respirer les poussières ou brouillards. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P391 - Recueillir le produit répandu. P304 + P312 - EN CAS D’INHALATION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P362 + P364 - Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P405 - Garder sous clef. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P403 + P233 - Stocker dans un endroit bien ventilé. Maintenir le récipient fermé de manière étanche. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 9.30
1

Shell Gadus S2 V 220 2 - 400GR

Shell Gadus S2 V 220 2 - 400GR

Shell Gadus S2 V220 2 is een multi-purpose vet met EP eigenschappen voor hoge belastingen op basis van een lithium hydroxystearate verdikkingsmiddel en met bewezen additieven voor betrouwbare prestaties. Shell Gadus S2 V220 2 wordt aanbevolen voor de algemene vetsmering in de industrie, voor de smering van wentellagers, glijlagers en tandwieloverbrengingen, en voor vetgesmeerde onderdelen in de transportsector. Betrouwbare bescherming. Breed toepassingsspectrum. Lithiumverdikking.

EUR 7.70
1

Valvoline Nettoyant Carburateur (887082) - 500ML

Valvoline Nettoyant Carburateur (887082) - 500ML

Valvoline Carburettor Cleaner est un nettoyant de haute qualité pour l'intérieur et l'extérieur des carburateurs et des soupapes, sans démontage. Carburateurs Soupapes Aérosol à jet dirigé Haut pouvoir dissolvant Sans résidu Non corrosif Valve à 360° Avant usage, lisez attentivement les instructions sur l'emballage. Valvoline Carburettor Cleaner doit être à température ambiante avant son utilisation. La température de traitement doit être comprise entre 5 et 30°C. Secouez avant l'utilisation. Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Déposez le filtre à air. Veuillez vous reporter au manuel de l'utilisateur pour connaître l'emplacement du filtre à air. Vaporisez sur l'extérieur du carburateur jusqu'à ce que la saleté ait disparu. Vaporisez sur les pièces visibles de l'intérieur du carburateur et laissez agir. Faites démarrer le moteur et laissez-le tourner au ralenti à très faible régime. Vaporisez plusieurs fois du Carburettor Cleaner au niveau de l'admission d'air et augmentez le régime du moteur. Coupez le moteur et reposez le filtre à air. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre sourced’inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les poussières ou brouillards. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P405 Garder sous clef. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/ 122 °F. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 9.75
1

Gulf Crown EP 2 - 400GR

Gulf Crown EP 2 - 400GR

Vetten van de Gulf Crown EP-serie zijn multifunctionele lithiumzeepgebaseerde vetten voor extreme druk voor gebruik in een breed scala van vrachtwagens en auto’s voor zwaar gebruik, evenals uiteenlopende industriële toepassingen. Ze zijn vervaardigd op basis van zeer geraffineerde basisoliën en prestatieadditieven voor een uitstekende slijtvastheid, goede structurele stabiliteit, waterbestendigheid en effectieve corrosiebescherming. Deze vetten zijn ontworpen voor het smeren van rol- en glijlagers zoals die in de staal-, papier-, mijnbouw-, steengroeve- en bouwindustrie. Smeertoepassingen van wiellagers en chassisonderdelen bij zware vrachtwagens en auto's. Algemene smering van assen, kogelgewrichten, universele gewrichten, krachtafnemers, koningspennen, bussen en schijfremmen. Zware glij- en rollagers die onder extreme omstandigheden werken, en met name worden blootgesteld aan schokbelasting in natte omgevingen. Andere industriële en automotive toepassingen waarvoor hoogwaardig vet nodig is. Effectieve eigenschappen onder extreme druk voor efficiënte smering van zwaar belaste onderdelen. Verbeterde mechanische stabiliteit en hoge structuurstabiliteit garanderen een lange levensduur van het smeermiddel en voorkomen lekkage uit lagers. Goede corrosiebescherming en waterbestendigheid resulteert in een verbeterde bescherming van onderdelen en langere levensduur van apparatuur. Hoog druppelpunt zorgt voor een uitgebreid werkbereik tot maar liefst 120 ºC. NLGI 2 DIN 51502 KP2K‐30 ISO 6743‐9 ISO‐L‐XCCFB2  

EUR 7.50
1

Syntol PSA C2 - 1L - 5W30

Syntol PSA C2 - 1L - 5W30

Syntol PSA C2 5W-30 est une huile moteur synthétique universelle, économe en carburant, développée selon les dernières technologies, à base d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, avec l'ajout d'additifs avancés. Cette huile moteur synthétique, universelle, économe en carburant et "mid SAPS" convient aux moteurs à essence, GPL et diesel, turbocompressés ou non, des voitures particulières et des camionnettes. En raison de sa faible teneur en SAPS, ce produit peut être utilisé pour les automobiles équipées de convertisseurs catalytiques modernes à trois voies et de filtres à particules. Économie de carburant Formation réduite de résidus de combustion (faible teneur en SAPS) Démarrage à froid en douceur Film lubrifiant sûr à des températures de fonctionnement élevées Intervalles de vidange prolongés Très bonne action détergente et dispersante ACEA C2 API SN/CF PSA B71 2290 RENAULT RN 0700 FIAT 9.55535-S1

EUR 9.05
1

Syntol Synturo A1/B1 C5 - 1L - 0W20

Syntol Synturo A1/B1 C5 - 1L - 0W20

Syntol Synturo A1/B1 C5 0W20 est une huile moteur SAE 0W20 à faible consommation de carburant, développée selon les dernières technologies, à partir d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, auxquelles ont été ajoutés des additifs avancés. Huile moteur à économie de carburant, spécialement formulée pour les moteurs à essence et diesel des voitures particulières Volvo pour lesquelles le constructeur prescrit un produit répondant à la spécification VCC RBS0-2AE avec une viscosité SAE 0W20. Économie de carburant élevée Indice de viscosité élevé et stable Bonne résistance au cisaillement Démarrage à froid en douceur, même à des températures extérieures très basses Film lubrifiant sûr aux températures de fonctionnement Très bonne action détergente et dispersante Pouvoir anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse très élevé. ACEA A1/B1 / ACEA C5 VOLVO VCC RBS0-2AE

EUR 10.00
1