17 Résultats (0,16926 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Eni I-Sint - 60L - 5W40

Eni I-Sint - 60L - 5W40

Eni I-Sint 5W40. Eni i-Sint 5W-40 is een hoogwaardig smeermiddel met synthetische technologie, ontworpen om te voldoen aan de smeervereisten van benzine- en dieselmotoren die zijn gemonteerd op lichte en lichte bedrijfsvoertuigen. Eni i-Sint 5W-40 behoudt een constante viscositeit onder alle bedrijfsomstandigheden van de motor en beperkt wrijvingsverliezen, helpt brandstof te besparen en de CO2-uitstoot van de uitlaat te verminderen. De lage vluchtigheid van het product beperkt het verbruik van motorolie. De componenten die in de formulering aanwezig zijn, onderscheiden zich door hun eigenschap van hechting op metalen oppervlakken, zelfs tijdens langdurige uitschakeling van de motor, wat de startfasen vergemakkelijkt en de verschijnselen van slijtage beperkt. Eni i-Sint 5W-40 biedt een ideale combinatie van viscositeit, smering en waskracht, die de vorming van afzettingen beperkt en een effectieve bescherming van mechanische componenten garandeert. De thermo-oxidatieve eigenschappen geven het een uitstekende weerstand tegen bederf bij gebruik bij zeer hoge temperaturen in aanwezigheid van lucht en andere middelen. ACEA A3/B4 API SN MB 229.5 PSA B71 2296 Porsche A40 Renault RN 0700, 0710 VW 502 00, 505 00 BMW LL-01 MB 229.3  

EUR 432.95
1

Eni I-Sint MS - 60L - 5W40

Eni I-Sint MS - 60L - 5W40

Eni i-Sint MS 5W-40 is een hoogwaardige synthetische “mid SAPS” (MS) motorolie special ontworpen dooren voldoet aan de eisen van de nieuwste technologische smeermiddelen door benzine- en diesel voertuigen. Deze smeermiddelen voldoen aan de nieuwste specificaties van de relevante OEM’s, om de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen in combinatie met de nieuwste uitlaatgasnabehandelingssystemen zoals katalysatoren in combinatie met DPF. Hoge niveau’s van metal-based additieven in de motorolie kunnen bijdragen tot het op lange termijn blokkeren van uitlaatfilters en verhoogde uitstoot van schadelijke stoffen. eni I-Sint 5W-40 gebruikt een laag niveau van deze additieven om het gebruik van het uitlaatgas-nabehandelingssysteem te verlengen. Dit is van bijzonder belang door dieselmotoren met DPF, waarvoor een langere levensduur is toegestaan. Door het schoonhouden van de uitlaat zorgt eni i-Sint MS 5W-40 door een superieure energiestroom door de motor. met behoudt van prestaties en brandstofbesparing. Het product maakt het mogelijk om de maximale olie verversings intervallen zoals gesteld door de fabrikant te bereiken. Eni i-Sint MS 5W-40 biedt uitzonderlijke weerstand tegen mechanische shear stress, het product biedt bescherming op het hoogste niveau tegen verlies van viscositeit. Eni i-Sint MS 5W-40 blijft vloeibaar bij koude temperaturen waardoor het starten gemakkelijker wordt.. Het heeft High fuel economy karakteristieken. Dit resulteert in verminderd brandstofverbruik en daardoor verminderde uitstoot van uitlaatgassen. Deze olie is geschikt door veel voertuigen van de vorige generatie waar de fabrikant ACEA A3/B3/B4 voorschrijft alsook API SM/CF. ACEA C3, A3/B4-04 API SM/CF BMW LL-04 MB 229.51 VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 PORSCHE A40

EUR 444.05
1

Eni I-Sint MS - 60L - 5W30

Eni I-Sint MS - 60L - 5W30

Eni i-Sint MS 5W-30 is een top kwaliteit synthetische “Mid Saps” (MS) smeerolie. Speciaal geformuleerd voor de smering van benzine en diesel motoren van auto's waarvoor smeermiddelen van de nieuwste technologie worden vereist. Deze smeermiddelen voldoen aan de nieuwe prestatie-specificaties van de relevante OEM's,om de uitstoot van uitlaatgassen in combinatie met DPF te verminderen en voldoet aan de meest recente emissie-wetgeving. Hoge niveaus van op metaal gebaseerde additieven in de motor olie kunnen bijdragen tot het blokkeren van uitlaatfilters en verhoogde uitstoot van schadelijke stoffen. Eni i-Sint MS 5W-30 maakt gebruik van een laag niveau van deze additieven om de levensduur van de uitlaatgas-nabehandelings systemen te verlengen. Dit is van bijzonder belang voor voertuigen met dieselmotoren uitgerust met DPF waardoor een langere levensduur is toegestaan. Door het schoonhouden van de uitlaatsystemen, biedt eni i-Sint MS 5W-30 superieure krachtige smering in de motor, met behoud van prestaties en brandstof besparing. Het product maakt het mogelijk om de maximale olie verversingsintervallen te bereiken zoals gesteld door de motorfabrikant Eni i-Sint MS 5W-30 vertoont uitzonderlijke weerstand tegen mechanische shear stress. Het product biedt een hoog niveau van bescherming tegen vermindering van de viscositeit welke tijdens het gebruik verloren gaat, Eni i-Sint MS 5W-30 blijft vloeibaar bij koude temperaturen waarbij de koude start vergemakkelijkt wordt. Het heeft hoge fuel economy kenmerken, waardoor minder brandstof verbruikt wordt en daardoor verminderde uitstoot van uitlaatgassen. ACEA C3 API SN GM DEXOS 2 BMW LL-04 MB 229.51, MB 229.52 VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01

EUR 429.25
1

Eni I-Sint FE - 60L - 5W30

Eni I-Sint FE - 60L - 5W30

Eni i-Sint FE 5W-30 is een op 'synthetic technology' gebaseerd smeermiddel, met 'mid SAPS'-kenmerken, ontworpen voor personenauto's of bedrijfsvoertuigen met technologisch geavanceerde motoren. Overeenstemming met de vereisten van de ACEA C2 specificatie certificeert compatibiliteit met uitlaatsystemen met roetfilter. Ontworpen voor personenauto's of bedrijfsvoertuigen met technologisch geavanceerde motoren. Eni i-Sint FE 5W-30 blijft bijzonder goed vloeibaar bij lage temperaturen, met een betere smering, betere koudstartprestaties en zuiniger brandstofverbruik bij het opstarten van de motor als resultaat. Het product heeft een zeer goede preventieve werking tegen slijtage en garandeert zelfs onder de zwaarste bedrijfsomstandigheden maximale bescherming van de motor, terwijl het gedurende de hele levensduur van de motor goede prestaties blijft leveren. De viscosimetrische eigenschappen van de formulering maken een goede smering van de motor mogelijk, waardoor wrijving effectief wordt verminderd en aanzienlijk wordt bijgedragen aan brandstofbesparing, terwijl de uitstoot van koolstofdioxide (CO2) wordt verlaagd. De formulering van Eni i-Sint FE 5W-30 is ontworpen om het product een lage vluchtigheid en een hoge thermische stabiliteit te geven, wat voordelen oplevert bij het verminderen van het motorolieverbruik. ACEA C2 API SN PLUS ILSAC GF-5 BMW LL-12 FE

EUR 470.00
1

Eni I-Sint - 60L - 5W30

Eni I-Sint - 60L - 5W30

Eni i-Sint 5W-30 est un lubrifiant synthétique haut de gamme avec des caractéristiques "mid-SAPS" pour les moteurs à essence ou diesel des voitures particulières et des véhicules commerciaux, avec ou sans filtre à particules (FAP). Le lubrifiant permet de respecter les intervalles maximaux de vidange d'huile spécifiés par les fabricants. Moteurs à essence et diesel avec ou sans FAP/DPF (Diesel Particulate Filter). Ces caractéristiques permettent d'améliorer l'efficacité et la durabilité des systèmes de réduction des émissions. Une attention particulière a été accordée à la sélection des matières premières dans la formulation du produit, afin de garantir la plus haute protection contre l'usure et la formation de dépôts dans toutes les conditions de fonctionnement du moteur. Le lubrifiant est particulièrement fluide à basse température, ce qui facilite le démarrage à froid et réduit la consommation de carburant, ainsi que les émissions de CO2. La qualité des huiles de base garantit une faible consommation d'huile. ACEA C3 API SN BMW LL-04  MB-Approval 229.51 Porsche C30  VW 504.00 / VW 507.00

EUR 470.00
1

Motul 300V Road/Off Road 4T - 20L - 15W60

Motul 300V Road/Off Road 4T - 20L - 15W60

Lubrifiant pour motos de compétition - 100% synthétique - Technologie ESTER Core.Lubrifiant haute performance développé pour les " Factory Team " et conçu pour offrir un meilleur contrôle de l'embrayage et une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans des conditions tout-terrain extrêmes. Pour les moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage humide ou sec. Moteurs de course fonctionnant à très haute température et à bas ou haut régime : Dirt bikes, Cross bikes, MX, ... Autres utilisations : ATV, UTV... Au-dessus des normes existantes Compatibilité avec les embrayages humides vérifiée par le test JASO T904. Equipe de référence Deletang Endurance, GMT94 endurance, Rinaldi Yamaha World MX Puissance moteur supplémentaire jusqu'à 3% : Technologie Double Ester. Les tests tribologiques réalisés ont mis en évidence le faible coefficient de traction du polymère choisi et des esters complexes. Le faible coefficient de traction réduit les frottements internes du moteur et augmente ainsi la puissance. Protection du moteur : 0% de perte de cisaillement au test Bosch ASTM D6278 Protection de la boîte de vitesses : résistance au cisaillement améliorée de 66% lors des tests KRL 20 heures (CEC L-45-A-99) - test conçu à l'origine pour les lubrifiants de boîte de vitesses, 10 fois plus sévère que le test Bosch. Plus de puissance à la roue arrière : amélioration du blocage de l'embrayage humide. Performance optimale du moteur jusqu'à la fin de la course. Vidange d'huile : Selon votre propre utilisation. Peut être mélangé avec des lubrifiants synthétiques ou minéraux. 15W60 SAE J 300 JALOS - Compatibilité avec les embrayages humides "Wet clutch" vérifiée par le test JASO T903

EUR 271.70
1

Shell Helix Ultra - 55L - 5W40

Shell Helix Ultra - 55L - 5W40

Volsynthetische motorolie.Shell’s meest geavanceerde formule voor motoren waarvan hoge prestaties worden gevraagd.De voertuigen van vandaag vereisen een motorolie die gelijke tred houdt met de steeds veranderende eisen die bijdraagt aan betere prestaties en de motorlevensduur verlengt.Daarom heeft Shell een compleet nieuwe manier ontwikkeld om oliën op synthetische basis te produceren.Ze zijn ontwikkeld op basis van aardgas met behulp van onze gepatenteerde Shell PurePlus Technology.Shell Helix Ultra omvat een productlijn van eersteklas motoroliën samengesteld met de unieke Shell PurePlus Technology. Het resultaat is een motorolie die actief bijdraagt aan schonere motoren. Active Cleansing Technology heeft altijd aan de basis gestaan van Shell Helix. Met de unieke Shell PurePlus Technology kan het product een nog betere reiniging en bescherming van uw motor bieden. Een onovertroffen bescherming tegen sludge – geen andere motorolie helpt uw motor haast fabrieksschoon te houden. Uitzonderlijke bescherming en reiniging, zelfs bij de langste onderhoudsintervals zoals aanbevolen door de fabrikant. Goedgekeurd voor gebruik door tal van fabrikanten van voertuigen die bekend staan om hun topprestaties; de enige motorolie die door Ferrari gebruikt wordt. API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 BMW LL-01 MB goedkeuring 229.5, 226.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40; Renault RN0700, RN0710 PSA B71 2296, Ferrari Voldoet aan de eisen van Fiat 9.55535-Z2 en Chrysler MS-10725 1 Gebaseerd op de Sequence VG-sludge test met 0W-40

EUR 427.20
1

Wolf Arow HV ISO - 60L - VG 46

Wolf Arow HV ISO - 60L - VG 46

Een paraffine-olie met hoge viscositeitsindex die is gebaseerd op geselecteerde ingrediënten en die speciaal is bestemd voor hydraulische circuits. Uitstekende prestaties op het gebied van het schoonhouden van het systeem door de vorming van afzettingen te verminderen. De olie heeft tevens goede eigenschappen voor filtreerbaarheid, waterscheiding en snelle luchtafscheiding. Hydraulische systemen die bij zeer variabele temperaturen en onder hoge druk werken. Versnellingsbakken die een olie vereisen met een verhoogde viscositeitsindex en mechanische en chemische stabiliteit. Regelsystemen en hydraulische besturingssystemen. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: superieure bescherming. Eigenschappen tegen schuimvorming: uitstekende eigenschappen tegen schuimvorming. Temperatuurstabiliteit: uitstekende viscositeitsstabiliteit. AFNOR: NF E 48-603 HV AFNOR: NF E 48-690 AFNOR: NF E 48-691 CINCINNATI: MACHINE P-70 (ISO 46) DENISON: HF-2 DIN: 51524 Part 3 EATON VICKERS: I-286-S EATON VICKERS: M-2950-S ISO: 11158, HV ISO: 6743-4, HV

EUR 299.40
1

Total Azolla ZS - 60L - VG 46

Total Azolla ZS - 60L - VG 46

Total Azolla ZS 46 zeer performant hydraulisch smeermiddel met uitstekende antislijtage-eigenschappen. Dit hydraulische smeermiddel werkt in omstandigheden met een hoge druk en hoge temperaturen. Alle hydraulische systemen die werken in volgende omstandigheden: Hoge druk. Hoge temperaturen. Werking in zeer zware omstandigheden: Lagers bij hoge temperaturen. Precisiemechanismen. Alle mechanismen gesmeerd door olieverstuiving, die geen EP oliën nodig hebben. Smering van reductoren en variatoren waarvoor geen EP olie vereist is. Hoge bescherming tegen slijtage voor een maximale levensduur van de apparatuur. Superieure thermische stabiliteit zodat geen bezinksel wordt gevormd, zelfs bij hoge temperaturen. Heel goede oxidatiestabiliteit voor een lange levensduur van de vloeistof. Opmerkelijke filtreerbaarheid, zelfs in aanwezigheid van water. Uitstekende hydrolytische stabiliteit zodat het filter niet blokkeert. Uitstekende bescherming tegen roest en corrosie. Goede antischuimvorming- en ontluchtingseigenschappen door het gebruik van siliconevrije onderdelen. Goed water afscheidend vermogen zodat het water snel wordt afgescheiden. Beperkte onderhouds- en bedrijfskosten. AFNOR NF E 48-603 HM ISO 6743/4 HM DIN 51524 P2 HLP CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70 l DENISON HF0, HF1, HF2, (T6H20C) VICKERS M-2950S, -I-286

EUR 334.95
1

Wolf Officialtech MS F - 60L - 5W30

Wolf Officialtech MS F - 60L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van de WSS-M2C913-C/D specificaties van Ford. Deze olie wordt gekenmerkt door aanzienlijk verbeterde smeereigenschappen en zorgt voor een lager brandstofverbruik (>3%). Deze olie vervangt de M2C-913-A/B specificaties. Deze olie is verplicht voor alle Ford-modellen (benzine en diesel, alsmede modellen met roetfilter) vanaf 2009. De olie is ook vereist voor voertuigen voorzien van de 2,2 Duratorq TDCI-motoren en is volledig achterwaarts compatibel met alle huidige Ford dieselmotoren, uitgezonderd de modellen die voorzien zijn van pompverstuivers (Galaxy I en II) en Ford Ka (diesel en benzine vanaf 2009). Brandstofefficiëntie : optimaal brandstofverbruik en reductie van CO2-uitstoot. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van het schoonhouden van de motor. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. ACEA: A1/B1-12 ACEA: A5/B5-16 API: SL/CF FIAT: 9.55535-G1 FORD: Approval WSS-M2C913-C/D JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5003 RENAULT: Approval RN 0700

EUR 380.40
1

Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) - 20L

Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) - 20L

Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) is een hoogwaardige olie op basis van HC synthetische basisoliën. Behaalt uitstekende koppelingsprestaties door zijn krachtige  additievencombinatie van extreem shear stabiele viscositeitsindexverbeteraars, geavanceerde antislijtageadditieven en stabiele wrijvingsmodificatoren. Speciaal ontwikkeld voor de vereisten van transmissie met dubbele koppeling (direct shift versnellingsbak). Bijzonder geschikt voor transmissies met dubbele koppeling, die een gemeenschappelijke olietoevoer hebben voor koppeling, synchronisator, tandwielset en hydraulische bediening. Voor dubbele koppeling transmissies van alle types die een speciale olie nodig hebben, zoals VW, Seat, Škoda, Audi (direct shift versnellingsbak), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo, enz. Optimale stabiliteit bij veroudering. Uitstekende weerstand tegen slijtage. Uitstekende weerstand tegen oxidatie. Zeer goede lage-temperatuureigenschappen. Uitstekende afschuifstabiliteit. Uitstekende viscositeit/temperatuureigenschappen. LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: BMW 83 22 0 440 214 / BMW 83 22 2 147 477 / BMW 83 22 2 148 578 / BMW 83 22 2 148 579 / BMW 83 22 2167 666 / BMW DCTF-1 / BMW MTF LT-5 Chrysler Ford WSS-M2C 936-A Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA MB 236.21 / MB 236.24 Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I Nissan WSS-M2C 936-A Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 Porsche 999.917.080.00 Volvo 1161838 / Volvo 1161839 VW G 052 182 / VW G 052 529 / VW G 055 529 ZF TE-ML 11

EUR 215.20
1

Wolf Arow ISO - 60L - VG 46

Wolf Arow ISO - 60L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation: protection supérieure Propriétés anti-mousse: excellentes propriétés anti-mousse Stabilité à la température: stabilité de viscosité adéquate AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 283.85
1

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 60L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 60L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus est une huile hydraulique minérale à haut indice de viscosité utilisable pour des applications où les grades ISO VG 32, 46 ou 68 sont requis, et ceci dans une large gamme de températures d'utilisation sauf si le constructeur exige un grade spécifique.Elle répond aux exigences de lubrification de la majorité des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, et offre un excellent niveau de protection. Castrol Agri Hydraulic Oil Plus répond aux exigences de lubrification de quasi l’ensemble des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, tout en offrant un excellent niveau de protection. Convient également pour coupleurs hydrauliques, convertisseurs de couple. Sa large plage de viscosité la rend utilisable pour des applications où des huiles ISO VG 32, 46 ou 68 sont exigées. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus se caractérise par une stabilité optimale de la viscosité en fonction de la température et peut donc être utilisée dans une fourchette de températures particulièrement large. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus dépasse largement les exigences des normes DIN 51.524.2 en NFE 60.200-HV. Les additifs contenus dans cette huile garantissent un excellent pouvoir d’absorption de hautes pressions et assurent une protection maximum contre l’usure. En outre, cette huile protège contre l’oxydation et la corrosion, présente un remarquable pouvoir séparateur d’air, un très bon pouvoir de démulsification et a été testée pour les filtres jusqu’à 5 microns. Des caractéristiques anti-mousse exceptionnelles et une résistance particulièrement bonne au vieillissement garantissent la stabilité des caractéristiques tout au long de la durée d’utilisation du produit. Cette huile est exempte de PCB/PCT et de dérivés chlorés. Huile hydraulique à base minérale à indice de viscosité élevé et à bas point d’écoulement garantissant une excellente réponse hydraulique sur une large plage de température. ISO VG 46 BS 5063 Class HV DIN 51524 Part 2 Class HLP

EUR 373.00
1

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), is een universele olie voor dieselmotoren en transmissies in landbouwmachines.  Total Multagri Pro Tec 10W-40 is bestemd voor dieselmotoren, al dan niet turbocharged, en met name de motoren die beantwoorden aan de Europese en Amerikaanse emissienormen Euro Stage I en II en EPA Tier 1 en 2 Eveneens geschikt voor de smering van benzine-hulpmotoren Mechanische transmissies uitgerust met in olie ondergedompelde remmen Hydraulische hef- en hulpsystemen Ondergedompelde krachtafnemers en meerschijvenkoppelingen Hydrostatische stuurinrichtingen Multagri PRO-TEC 10W-40 kan toegepast worden voor nagenoeg alle mechanische onderdelen van landbouwmachines, zowel recente als oudere. Leidt tot een eenvoudigere opslag van oliën en vermindert het risico op verkeerd gebruik. Multagri PRO TEC 10W-40 biedt talrijke voordelen en eigenschappen : Volledig mengbaar met conventionele oliën of producten met lager prestatievermogen De vloeibaarheid bij koude temperatuur (SAE 10W) vergemakkelijkt het koud starten van de motor en biedt een onmiddellijke efficiënte werking van de hydraulische filters. Dit zorgt voor een kortereresponstijd van de hydraulische bediening Opmerkelijk antislijtagevermogen dat een lange levensduur van motor, transmissie en onderdelen vanhet hydraulisch systeem verzekert De anticorrosie- en antiroesteigenschappen beschermen de non-ferrometalen en legeringen van de mechanische onderdelen De uitstekende antischuim-kwaliteit vermijdt overlopen van het carter en cavitatie van de pompen Neutraal ten opzichte van dichtingen Op basis van specifiek geraffineerde basisoliën die een hoge weerstand tegen oxidatie bieden. De specifieke wrijvingseigenschappen verzekeren de progressiviteit, efficiëntie en stille werking van remsystemen en koppelingen Vermindering van het brandstof- en olieverbruik van motoren dankzij het gebruik van geselecteerde basisoliën  ACEA E3 Motor: API CG-4/SF Transmissie : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Motor : Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissies : CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Automatische transmissies : Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 422.60
1

Gulf Harmony AW - 60L - VG 46

Gulf Harmony AW - 60L - VG 46

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 277.20
1

Gulf Harmony HVI - 60L - VG 46

Gulf Harmony HVI - 60L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 306.80
1