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Total Quartz Ineo Long Life - 60L - 5W30

Total Quartz Ineo Long Life - 60L - 5W30

Total Quartz Ineo Long Life 5W30 is een synthetische multigrade olie ontwikkeld voor benzine- en dieselmotoren. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 is een geavanceerde synthetische Low SAPS olie, speciaal geformuleerd om te voldoen aan de technische eisen van voertuigen uit de Volkswagen Groep. De zeer geavanceerde technologie maakt het mogelijk de werking van de nabehandelingssystemen, zoals de deeltjesfilter (FAP), te optimaliseren. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 is geschikt voor alle benzine- en dieselmotoren, in het bijzonder de meest recente die voldoen aan de Euro VI-normen. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 optimaliseert de werking van nabehandelingssystemen, in het bijzonder de deeltjesfilters (DPF). Deze olie biedt motoren een uitstekende bescherming tegen slijtage, zorgt voor een optimale zuiverheid en maakt langere olieverversingsintervallen mogelijk. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 is geschikt voor de zwaarste onderhoudscycli en de moeilijkste gebruiksomstandigheden (autosnelwegen, druk stadsverkeer, enz.), ongeacht het seizoen.  Levensduur van nabehandelingssystemen: Deze olie verlengt de levensduur van nabehandelingssystemen door het dichtslibben van DPF's en het dichtslibben van driewegkatalysatoren te voorkomen Uitstekende weerstand tegen oxidatie: TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 garandeert een uitstekende levensduur van de motor en komt tegemoet aan de meest veeleisende onderhoudsplannen van de constructeurs door extra lange verversingsintervallen mogelijk te maken, dankzij de uitzonderlijke weerstand tegen oxidatie. Verminderde impact op het milieu: Deze olie zorgt voor een optimale werking van alle vervuilingscontrolesystemen en garandeert een hoog niveau van motorefficiëntie. Bescherming en reinheid: Het specifieke detergent en dispersief additief zorgen voor een optimale bescherming tegen slijtage en motorvervuiling. ACEA C3 API SP VOLKSWAGEN VW 504.00 / 507.00 BMW LL-04 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52 PORSCHE C30 OPEL OV 040 1547 - D30 / OV 040 1547 - G30

EUR 461.10
1

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), is een universele olie voor dieselmotoren en transmissies in landbouwmachines.  Total Multagri Pro Tec 10W-40 is bestemd voor dieselmotoren, al dan niet turbocharged, en met name de motoren die beantwoorden aan de Europese en Amerikaanse emissienormen Euro Stage I en II en EPA Tier 1 en 2 Eveneens geschikt voor de smering van benzine-hulpmotoren Mechanische transmissies uitgerust met in olie ondergedompelde remmen Hydraulische hef- en hulpsystemen Ondergedompelde krachtafnemers en meerschijvenkoppelingen Hydrostatische stuurinrichtingen Multagri PRO-TEC 10W-40 kan toegepast worden voor nagenoeg alle mechanische onderdelen van landbouwmachines, zowel recente als oudere. Leidt tot een eenvoudigere opslag van oliën en vermindert het risico op verkeerd gebruik. Multagri PRO TEC 10W-40 biedt talrijke voordelen en eigenschappen : Volledig mengbaar met conventionele oliën of producten met lager prestatievermogen De vloeibaarheid bij koude temperatuur (SAE 10W) vergemakkelijkt het koud starten van de motor en biedt een onmiddellijke efficiënte werking van de hydraulische filters. Dit zorgt voor een kortereresponstijd van de hydraulische bediening Opmerkelijk antislijtagevermogen dat een lange levensduur van motor, transmissie en onderdelen vanhet hydraulisch systeem verzekert De anticorrosie- en antiroesteigenschappen beschermen de non-ferrometalen en legeringen van de mechanische onderdelen De uitstekende antischuim-kwaliteit vermijdt overlopen van het carter en cavitatie van de pompen Neutraal ten opzichte van dichtingen Op basis van specifiek geraffineerde basisoliën die een hoge weerstand tegen oxidatie bieden. De specifieke wrijvingseigenschappen verzekeren de progressiviteit, efficiëntie en stille werking van remsystemen en koppelingen Vermindering van het brandstof- en olieverbruik van motoren dankzij het gebruik van geselecteerde basisoliën  ACEA E3 Motor: API CG-4/SF Transmissie : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Motor : Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissies : CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Automatische transmissies : Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 422.60
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Total Quartz 7000 Energy - 60L - 10W40

Total Multis EP 2 - 50KG

Total Azolla ZS - 60L - VG 46

Total Quartz 9000 Energy - 60L - 5W40

Total Multis XHV 2 - 50KG

Total Multis XHV 2 - 50KG

Total Multis XHV 2 est une graisse lithium/calcium extrême pression à usages multiples. MULTIS XHV 2 est une graisse extrême pression polyvalente, formulée pour la lubrification de toutes sortes d'applications, fonctionnant à des vitesses moyennes et lentes, où la graisse doit supporter des charges exceptionnellement lourdes dans des conditions humides, poussiéreuses et/ou sèches. MULTIS XHV 2 convient tout particulièrement comme graisse pour "cinquième roue" dans les applications de transport. MULTIS XHV 2 convient également comme graisse EP polyvalente, pour les applications industrielles et "tout-terrain" à mouvement lent et à forte charge, où l'eau est fréquemment en contact avec la graisse. Toujours éviter la contamination de la graisse par la poussière et/ou la saleté lors de l'application. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou des cartouches. Viscosité très élevée de l'huile de base, pour les applications à mouvement lent et à forte charge Forme un film lubrifiant durable, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance et d'immobilisation Miscible avec la plupart des autres graisses au savon conventionnelles Excellente stabilité mécanique évitant l'éjection ou la perte de consistance en cours de fonctionnement Adhésion exceptionnelle au métal Bonne stabilité thermique, d'où une résistance élevée aux variations de température Pas de substances nocives MULTIS XHV 2 ne contient pas de plomb ni d'autres métaux lourds considérés comme nocifs pour la santé humaine et l'environnement. ISO 6743-9: L-XBCHB 2 DIN 51 502: KP2K -20

EUR 472.10
1

Total Quartz Ineo MC3 - 60L - 5W30

Total Quartz Ineo MC3 - 60L - 5W30

Lubrifiant moteur essence dieselDe nos jours, les moteurs font face à des températures et des pressions de fonctionnement très élevées.Cette situation accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne davantage de friction et la formation de boues.Avec ART (Age Resistance Technology) est une formule de pointe, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile et offre ainsi la protection ultime contre la formation de boues et l'usure du moteur. Avec ART, Pour un moteur plus jeune plus longtemps Total Quartz Ineo MC3 5W30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai-Kia. Ce lubrifiant moteur de technologie de synthèse anti-pollution offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatés, en phosphore et en soufre. Ce lubrifiant de grade 5W-30 convient aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, ville, autoroute). Sa formulation spécifique résiste aux variations de températures de fonctionnement les plus extrêmes, à chaud comme à froid. Elle convient tout particulièrement aux motorisations récentes équipées de multisoupapes, turbocompresseurs et injection directe. Réduit l’impact environnemental assure un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules qui abaissent les rejets de particules Nox, CO2 et CO et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et les normes environnementales Euro V. Longévité des systèmes de post-traitement Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en évitant le colmatage des FAP et l’encrassement des catalyseurs trois voies. Protection et propreté L’excellente résistance aux variations de températures garantit la longévité des pièces moteurs et un niveau élevé de rendement en toutes circonstances. Allongement des intervalles de vidanges TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 satisfait les plans d’entretien constructeurs les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange extra longs. ACEA C3 API CF; API SN PLUS BMW LL-04 GM: officiële dexos2 licentie : GB2C0301070 Mercedes-Benz : MB-Approval 229.52,  229.51 en 229.31 Volkswagen : 505.01 Chrysler : MS-11106

EUR 442.60
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Total Quartz 9000 NFC - 60L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC - 60L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC 5W-30 lubrifiant moteur essence et diesel. Est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse qui a été développée pour répondre aux contraintes les plus sévères des moteurs Diesel et Essence récents. Convient tout particulièrement aux motorisations turbo- compressées, multisoupapes... Ce lubrifiant satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Il est parfaitement adapté aux moteurs équipés de systèmes de post-traitements équipant les motorisations Essence et diesel de FORD, même les plus récentes. Est recommandé pour les véhicules Jaguar Land Rover exigeant l’homologation Jaguar Land Rover STJLR.03.5003. Bénéfices pour le client Réduction de l’impact environnemental: 3% de gain de consommation de carburants sans changer les habitudes de conduites (résultat à l’essai normalisé ACEA M111 FE) Protection des systèmes anti-pollution: Assure la longévité et le bon fonctionnement des catalyseurs trois voies, permettant de réduire les émissions de HC, CO et Nox. Protection et propreté: L’additivation détergente et dispersante maintient les organes moteurs dans un excellent état de propreté. Meilleur respect de l’environnement induit par la baisse de consommation de carburant (Réduction des émissions de CO2). Démarrage à froids facilités: Fluidité à basse température facilite les démarrages moteurs même à très basses températures. Intervalles de vidange: A adapter selon l’utilisation. Toujours se référer au carnet d’entretien. ACEA A5/B5 API SL/CF FORD WSS-M2C913B FORD WSS-M2C913C FORD WSS-M2C913D JAGUAR LANDROVER STJLR.03.5003 FIAT 9.55535-G1 FIAT 9.55535-N1

EUR 462.60
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Total Quartz Ineo ECS - 60L - 5W30

Total Quartz Ineo ECS - 60L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, QUARTZ INEO ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par PEUGEOT et CITROEN. NORME PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290 Satisfait aux exigences de TOYOTA ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 447.75
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Gulf Syngear - 20L - 75W90

Gulf Syngear - 20L - 75W90

Lubrifiant total de transmission synthétique.La gamme Gulf Syngear offre des lubrifiants d'engrenages de transmission complets entièrement statiques thermiquement stables conçus pour répondre aux exigences des véhicules utilitaires légers et lourds et des équipements hors route fonctionnant dans les conditions d'exploitation les plus sévères. Le lubrifiant est composé de fluides de base synthétiques et d'additifs de pointe qui offrent une protection incomparable pour une durabilité prolongée des composants de la transmission et une efficacité énergétique accrue. Ces huiles sont dotées d'une excellente capacité de charge et d'un indice de viscosité élevé pour assurer une lubrification efficace dans les applications rencontrant des conditions de type régime élevé/charges par à-coups et régime lent/couple élevé et pour de grandes plages de température. Ces huiles sont dotées d'une excellente fluidité à basse température et permettent d'économiser davantage de carburant. Essieux arrière, transmissions manuelles synchronisées et non synchronisées nécessitant un lubrifiant unique Systèmes de transmission qui nécessitent des huiles conformes aux spécifications des normes MAN M 3343 Type S ou Scania STO 1:0 et STO 2:0 A. Applications de transmission sur route et hors route nécessitant des lubrifiants répondant à l'une de ces spécifications : API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, Mack GO-J, MIL-L-2105 D. Pas recommandé pour les transmissions automatiques et les différentiels à glissement limité. La technologie d'additifs unique permet l'utilisation d'un seul lubrifiant dans les essieux arrière et les transmissions manuelles synchronisées et non synchronisées, et contribue donc à la rationalisation des produits. La stabilité thermo-oxydative exceptionnelle et les caractéristiques de charge contribuent à prolonger la durée de vie des composants de transmission et de l'huile. La protection efficace contre la rouille et la corrosion, en particulier le cuivre et ses alliages, réduit l'usure, prolonge la durée de vie du synchroniseur et améliore les performances de déraillage. La fluidité exceptionnelle à basse température réduit l'usure au démarrage et offre un déplacement plus doux à basse température ambiante. L'exceptionnelle stabilité au cisaillement permet de conserver la viscosité et la résistance du film pour protéger contre l'usure même dans des conditions de fonctionnement difficiles. Les propriétés de friction supérieures permettent d'économiser du carburant et apportent une plus grande stabilité. API MT-1 MIL-PRF-2105E MIL-L-2105 D SAE J 2360 Mack GO-J ZF TE-ML- 07A, 08 ArvinMeritor 076-N DAF Eaton Iveco MAN 342 Typ S1 MAN 341 Typ Z2 MB 235.8 ZF TE-ML-02B,05A,12L,12N,16F,17B,19C,21A (ZF Approval Number: ZF000863) Scania STO 1:0

EUR 203.60
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