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Castrol Edge Turbo Diesel - 1L - 5W40

Castrol Edge Turbo Diesel - 1L - 5W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances.Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE Turbo Diesel bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE Turbo Diesel avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Convient pour les moteurs diesel lorsque le constructeur exige l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 5W- 40, répondant aux normes API CF, ACEA C3 ou bien à des spécifications antérieures. Est approuvé pour les moteurs du groupe VW équipés d'injecteurs-pompes entretenus selon le programme d'entretien fixe qui exige la spécification VW 505 01. Est approuvé également par les principaux constructeurs automobiles pour les modèles équipés de filtres à particules; vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Participer au maintien des performances du moteur et à la réduction des émissions nocives. Les moteurs diesel avec injecteurs-pompes VW exigeant la norme VW 505 01. combattre les dépôts nuisibles. Réduire les coûts de maintenance en augmentant la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d'échappement. Fournir une tranquillité d'esprit, le lubrifiant adéquat pour les modèles diesel VW vidangés à intervalles fixes (à l'exclusion des modèles VW équipés de DPF). Surpasser les huiles conventionnelles. ACEA C3 API SN/CF FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A MB 229.31 / MB 229.51 / MB 226.5 RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 OPEL OV0401547-D40 PORSCHE A40

EUR 13.30
1

Wolf Officialtech LS FE - 1L - 0W20

Wolf Officialtech LS FE - 1L - 0W20

Ce lubrifiant entièrement synthétique a été spécialement conçue pour répondre à la spécification Opel OV0401547. Son niveau de viscosité ultra-faible permet d'atteindre les objectifs prédéterminés en matière d'économie de carburant des modèles de moteur les plus récents. En outre, l'huile moteur forme une couche puissante qui absorbe les particules nocives et assure la protection et la propreté du moteur. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur fournit une protection complète à de nombreux moteurs diesel et à essence de véhicules de tourisme modernes et de camionnettes, qu'ils soient équipés ou non d'un système de post-traitement des émissions. En outre, elle peut être utilisée avec les types de carburant les plus récents, comme les biocarburants et les carburants à base d'éthanol. La spécification API SN Plus indique la compatibilité du lubrifiant avec les moteurs à essence à injection directe à haut rendement énergétique, dans lesquels l'huile empêche le LSPI d'endommager les composants du moteur. Conforme aux spécifications MB 229.71 et BMW Longlife-17FE+, cette huile moteur permet d'atteindre les objectifs prédéterminés en matière d'économie de carburant de certains des modèles de moteur les plus avancés. Économies de carburant : réduction exceptionnelle de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Ses puissantes propriétés de nettoyage préviennent la formation de dépôts dans le turbocompresseur, optimisant ainsi l'efficacité et les performances du moteur. En outre, cette huile moteur permet de réaliser jusqu'à 2 % d'économies de carburant sur les moteurs diesel. Ces propriétés, associées à une protection intégrale du moteur exceptionnelle, assurent un entretien optimal des modèles de moteur les plus récents de différents équipementiers, tels que Opel et BMW. ACEA: C5 API: SN Plus API: SN/RC ASTON MARTIN BMW: Approval LONGLIFE-17FE+ BMW: LONGLIFE-14FE+ CHRYSLER: MS 12145 FIAT: 9.55535-GSX FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C945-B1 FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C946-B1 FORD: WSS-M2C947-A FORD: WSS-M2C947-B1 GM: DexosD ILSAC: GF-5 JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5006 JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.51.5122 MB: Approval 229.71 MITSUBISHI: . OPEL: Approval OV0401547 VOLVO: Approval VCC RBS0-2AE

EUR 11.95
1

Liqui Moly Special Tec LL (2447) - 1L - 5W30

Liqui Moly Special Tec LL (2447) - 1L - 5W30

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 (2447), huile moteur multigrade moderne à faible viscosité de tout dernière technologie. Des huiles de base non conventionnelles et reprenant la technologie de synthèse HC ont été combinées à une technologie d'additif ultramoderne. L'huile moteur à faible viscosité et très résistance au cisaillement garantit une propreté optimale du moteur, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Ceci entraîne des économies de carburant tout en accroissant la longévité du moteur. Testée sur turbocompresseur et catalyseur. Utilisez surtout pour Opel moteurs essence et diesel  jusqu'à l'année modèle 2010. . Le produit est cependant aussi rétrocompatible et peut donc être utilisé dans des véhicules Opel plus âgés qui tolèrent une huile moteur de cette classe de viscosité. Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 (2447) est nécessaire principalement pour divers types de véhicules d'Opel dans les moteurs essence et diesel jusqu'à l'année modèle 2010. Rétro compatible et, donc, aussi utilisable sur des véhicules Opel plus anciens. A condition de respecter les prescriptions des constructeurs, il est aussi possible d'utiliser l'huile moteur pour d'autres marques de véhicules. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur Grande sécurité de lubrification Excellente propreté du moteur Stabilité au vieillissement optimale Grande stabilité au cisaillement Alimentation en huile rapide à basses températures Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions ACEA A3 / ACEA B4 API SL BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 VW 502 00 / VW 505 00 LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises : Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025

EUR 13.25
1

Castrol Edge Professional A5 - 1L - 5W30

Castrol Edge Professional A5 - 1L - 5W30

Renforcé par TITANIUM FST, Castrol EDGE Professional améliore la résistance du film d'huile pour répondre aux besoins des moteurs d'aujourd'hui qui sont de plus en plus sollicités et soumis à des pressions encore plus élevées. Castrol EDGE est la gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée développée par Castrol à ce jour. Grâce à TITANIUM FST, la résistance du film lubrifiant est double, prévenant ainsi les ruptures du film et réduisant les frottements internes. Castrol EDGE Professional avec TITANIUM FST: Pour tirer le meilleur parti de votre moteur. Castrol EDGE Professional est désormais certifié bilan carbone neutre selon les plus hauts standards en la matière. Pour répondre aux nouveaux standards de qualité de Castrol EDGE Professional, un système de microfiltration a été introduit dans le processus de fabrication et la qualité de la production est assurée par un nouveau moyen de contrôle optique des particules (OPMS: Optical Particle Measurement System). Castrol EDGE Professional A5 5W-30 est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'utilisation d'un lubrifiant ayant un grade de viscosité SAE 5W-30 et répondant aux spécifications API SN/CF, ACEA A1/B1, A5/B5 ou antérieures. Castrol EDGE Professional A5 5W-30 est homologué et recommandé par Ford pour les modèles exigeant l'emploi d'un lubrifiant ayant la spécification Ford WSS-M2C913-C. Castrol EDGE Professional A5 5W-30 est homologué et approuvé par Jaguar Landrover pour les modèles exigeant l'emploi d'un lubrifiant ayant la spécification Jaguar Landrover - ST JLR.03.5003 Castrol EDGE Professional A5 5W-30 permet, en toute confiance, de tirer le meilleur parti des moteurs les plus performants de dernière génération, de fortes puissance fonctionnant à des régimes élevés et exigeant l’emploi de lubrifiants ayant une grande fluidité, à haut pouvoir de protection.  Castrol EDGE Professional A5 5W-30: Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes Excellentes performances aux basses températures ACEA A1/B1, A5/B5 API SN/CF ILSAC GF4 Meets Ford WSS-M2C913-C Jaguar Land Rover engine oil specification ST JLR.03.5003

EUR 13.55
1

Castrol Edge Professional Long Life III - 1L - 5W30

Castrol Edge Professional Long Life III - 1L - 5W30

Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30.Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie.Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes.Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %. Convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande l’emploi d’un lubrifiant de grade de viscosité SAE 5W-30 répondant aux spécifications ACEA C3. Est homologué pour les véhicules du groupe VW qui exigent l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 5W-30 avec les spécifications VW 504 00 / 507 00 et les modèles Porsche qui exigent l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 5W-30 avec la spécification Porsche C30. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Augmente l’efficacité du moteur, constat effectué par un laboratoire indépendant. Conçu pour le Programme d'entretien Longlife. ACEA C3 Porsche C30 VW 504.00 / VW 507.00

EUR 13.60
1

Castrol Edge - 1L - 0W40

Castrol Edge - 1L - 0W40

L'huile Castrol Edge 0W40 est un lubrifiant synthétique. Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides. Est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeduermande l'emploi d'un lubrifiant ayant les normes ACEA C3, API SP avec le grade de viscosité SAE 0W-40. Est approuvé par les principaux constructeurs d'automobiles. Dans tous les cas, il est souhaitabdlevérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Permet, en toute confiance, de tirer le meilleur parti des moteurs les plus performants de dernièrgeénération et des modèles hauts de gamme fonctionnant à des régimes élevés et exigeant l’emploi de lubrifiants à haut pouvoir de protection. Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plagdee températures. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. Excellentes performances aux basses température. ACEA C3 API SP BMW LL-04 MB-Approval 229.31/ 229.51/226.5 Renault RN 0700 / RN 0710 Meets - Fiat 9.55535-S2

EUR 15.25
1

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W30

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, formulé grâce à la toute dernière technologie élaborée pour les huiles moteurs compatibles Mid SAPS pour convertisseurs catalytiques. Sa formulation spéciale associe économies de carburant et durée de service prolongée. Cette formulation limitant les cendres protège les filtres à particules et les dispositifs de post-traitement d'échappement. Cette huile agréée dexos 2TM est requise pour tous les nouveaux modèles GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet diesel et à essence. GM/Opel a indiqué que la spécification dexos 2TM est rétrocompatible avec les spécifications GM/Opel plus anciennes (GM-LL-A-025 et GM-B-LL-025). La majorité des véhicules diesel et à essence GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet peuvent utiliser des lubrifiants dexos 2TM. La référence C2* est conforme à toutes les exigences de protection du moteur de l'ACEA C2. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles. Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA: C2* ACEA: C3-16 API: SN/CF BMW: Approval LONGLIFE-04 GM: Approval dexos 2 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 VW: Approval 502 00 VW: Approval 505 00 VW: Approval 505 01

EUR 10.65
1

Castrol Motorcycle Coolant - 1L

Castrol Motorcycle Coolant - 1L

Castrol Motorcycle Coolant est un fluide de refroidissement ( exclusivement formulé à partir de mono éthylène glycol ) prêt à l'emploi destiné aux motos et scooters équipés de moteurs à refroidissement liquide. Castrol Motorcycle Coolant est recommandé pour tous modèles de motos et scooters, sauf ceux équipés de moteurs à base d'alliage de magnésium. Une protection contre le gel jusqu'à -25°C. Une excellente protection contre la corrosion pour une durée de vie du moteur prolongée. D'exceptionnelles capacités de transfert de chaleur et un remarquable pouvoir de réfrigération - une protection de tous les composants du système de redfroidissement. N'attaque pas les peintures des motos même en cas de fuites du circuit. Pour toutes les motos refroidies par eau - Ne pas utiliser avec des moteurs en alliage de magnésium. H302 - Nocif en cas d'ingestion. H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P270 - Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P301 + P312, P330 - EN CAS D’INGESTION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. Rincer la bouche. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 10.30
1

Castrol Edge - 1L - 0W30

Castrol Edge - 1L - 0W30

Le lubrifiant moteur 0W-30 100 % synthétique de Castrol est aussi fluide qu’un lubrifiant de grade 0 à des températures hivernales, mais il présente la viscosité d’un lubrifiant de grade 30 une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement normale.  Est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeduermande l'emploi d'un lubrifiant ayant les normes ACEA C3, API SN ou des spécifications antérieures. Est approuvé par les principaux constructeurs d'automobiles. Dans tous les cas, il est souhaitabdlevérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol EDGE 0W-30 permet, en toute confiance, de tirer le meilleur parti des moteurs les plus performants de dernière génération et des modèles hauts de gamme fonctionnant à des régimes élevés et exigeant l’emploi de lubrifiants ayant une grande fluidité, à haut pouvoir de protection. Castrol EDGE 0W-30: Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. Excellentes performances aux basses températures. ACEA C3 API SN BMW LL-04 / BMW LL-19 FE MB 229.31/229.51/MB 226.5 RN0700 / RN0710 OPEL OV0401547-D30 / OPEL OV0401547-G30

EUR 15.30
1

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Cette huile moteur synthétique a été élaborée pour répondre aux besoins de certains des moteurs à essence les plus performants. Grâce à sa formule très longue durée, ce lubrifiant réduit la consommation de carburant et fournit une protection complète au moteur, même pour les modèles de moteur les plus exigeants. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur améliore les performances de plusieurs moteurs W12, V10 et V8 de plusieurs fabricants. Sa conformité aux spécifications VW 511 00 et Porsche C40 témoigne de ses propriétés supérieures et permet au lubrifiant d'être appliqué dans de nombreuses voitures Audi, Bentley et Lamborghini. Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale des dispositifs de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles du moteur ACEA C3 API CF ALFA ROMEO SFU BMW LONGLIFE-04 BYD SFU CADILLAC SFU CHEVROLET SFU CHRYSLER SFU DACIA SFU DODGE SFU FERRARI SFU FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A FREIGHTLINER SFU GAZ SFU GM dexos2™ GREAT WALL SFU HONDA SFU HYUNDAI SFU INFINITI SFU ISUZU SFU KIA SFU LADA SFU LANCIA SFU LANDWIND SFU LIFAN SFU MASERATI SFU MB 226.5 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 MINI SFU MITSUBISHI SFU MORGAN SFU OPEL SFU PIAGGIO SFU PORSCHE approval C40 RENAULT RN 0700 / RENAULT RN 0710 ROLLS-ROYCE SFU SAAB SFU SAMSUNG SFU SEAT SFU SKODA SFU SMART SFU SSANG YONG SFU SUZUKI SFU TOYOTA SFU VW 505 00 / VW 505 01 / VW approval 511 00

EUR 12.40
1

Mobil Super 3000 X1 - 1L - 5W40

Mobil Super 3000 X1 - 1L - 5W40

Huile synthétique Premium pour moteur de voiture de tourisme Mobil Super 3000 X1 5W-40 est une huile moteur synthétique conçue pour prolonger la durée de vie de moteurs d’une grande variété de modèles et d'âges de véhicules différents et pour améliorer la protection sur une large plage de temperatures. Les produits Mobil Super 3000 sont formulés pour vous assurer une protection au-delà de celle des huiles minérales ou semi-synthétiques conventionnelles. Nous vous conseillons les huiles Mobil Super 3000 X1 5W-40 en particulier pour protéger le moteur régulièrement soumis à des conditions exigeantes. De nombreuses technologies de moteur; Motorisation essence et diesel sans filtre à particules diesel (FAP) Voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers, fourgons et camionnettes. Longs parcours sur autoroute et conduite en ville. Moteurs hautes performances. Conditions d'exploitation de normales à sévères. Motorisations à turbocompresseurs et moteurs à injection directe Veuillez toujours consulter votre manuel d’utilisateur afin de vérifier le grade et les spécifications de viscosité recommandés pour votre véhicule particulier. Les produits de la gamme Mobil Super 3000 ont été soumis aux essais de l’industrie automobile pour vous garantir les performances souhaitées de votre véhicule. Une protection renforcée à haute température. Des performances de démarrage à froid améliorées. Une propreté améliorée du moteur et une meilleure prévention de la formation de boue. Une protection renforcée contre l’usure. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SN/SM, API CF VW 502.00, VW 505.00 MB 229.3 PORSCHE A40 BMW LL-01 RN0700, RN0710 PSA B71 2296 GM-LL-B-025

EUR 12.30
1

Valvoline Synpower ENV C2 - 1L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 - 1L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 0W30, Huile moteur entièrement synthétique de première qualité. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Spécialement formulée pour une utilisation dans les moteurs PSA les plus récents. Homologuée par le groupe Peugeot-Citroën pour les moteurs pour lesquels la norme PSA B71 2312 pour le remplissage à l'entretien MA6 est spécifiée. Convient pour une utilisation dans certains modèles de voitures de tourisme des marques Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota. Consulter le manuel du propriétaire avant utilisation. Protection et performances de pointeL'huile moteur SynPower est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Optimisée pour les systèmes de contrôle des émissionsSpécifiquement conçue pour une utilisation avec les systèmes de contrôle des émissions comme un filtre à particules diesel (FAP) et un catalyseur à trois voies (TWC). La faible teneur en SAPS garde en conditions optimales et propre le système de contrôle des émissions. Approuvée par PSAOfficiellement approuvée par PSA pour le remplissage à l'entretien conformément à la spécification PSA B71 2312 (MA6). Excellentes performances lors d'un démarrage à froidUn débit d'huile instantané à basses températures permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Protection contre l'usure Fournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 13.70
1

Mobil 1 FS - 1L - 0W40

Mobil 1 FS - 1L - 0W40

Mobil 1™ est l’une des meilleures marques d’huiles moteur synthétiques au monde, fournissant un niveau exceptionnel de performance et de protection.L’huile moteur entièrement synthétique améliorée Mobil 1TM FS 0W-40 - formule voitures européennes (Amérique du Nord) ou formule protection (reste du monde) - est formulée pour la toute dernière technologie des moteurs à essence ou diesel (sans filtres à particules ou FAP) afin d’assurer un excellent rendement général. Elle offre un pouvoir nettoyant, une protection contre l’usure et une performance générale exceptionnels.Avec Mobil 1 FS 0W-40, votre moteur tourne comme neuf dans toutes les conditions de conduite. Les toutes dernières technologies de moteur, y compris les moteurs turbocompressés, à injection directe, diesel (sans FAP) et hybrides. Moteurs haute performance. Convient à la plupart des conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes. Mobil 1 FS 0W-40 est fabriquée avec un mélange exclusif d’huiles de base synthétiques ultra haute performance, renforcé par un système d’additivation parfaitement équilibré. Satisfait ou surpasse les toutes dernières homologations des constructeurs automobiles et de l’industrie. Offre un excellent rendement général. Excellentes capacités à basses températures pour une protection rapide du moteur au démarragePropriétés de friction améliorées qui favorisent l’économie de carburant. Protection rapide, réduisant l’usure et les dépôts sur le moteur même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Pouvoir nettoyant exceptionnel pour les moteurs sales. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SJ/SL/SN/SM/CF FORD WSS-M2C-937-A MB 229.5, MB 229.3 VW 502.00, VW 505.00, VW 503.01 PORSCHE A40 FIAT 9.55535-M2 AVTOVAZ  LADA NISSAN

EUR 15.45
1

febi ATF CVT (27975) - 1L

febi ATF CVT (27975) - 1L

 febi ATF CVT (27975) est une huile de qualité supérieure qui se distingue grâce à ses huiles de base sélectionnées et qui est idéale pour une utilisation dans les transmissions CVT de toute dernière génération, dotées d‘une courroie de poussée ou d‘une chaîne de traction en acier. L‘huile a été utilisée dans de nombreuses transmissions automatiques en douceur de différents fabricants (comme Audi Multitronic) et a très largement prouvé sa valeur dans le cadre d‘une utilisation quotidienne. Cependant, elle a été développée spécifiquement pour les transmissions Autotronic montées sur les modèles Classe A et Classe B de Mercedes-Benz. Les intervalles de vidange du fabricant doivent être respectés. Il est recommandé de procéder à une vidange d‘huile complète lors du passage à cette huile. Toutefois, elle peut être mélangée et est compatible avec d‘autres huiles pour boîtes de vitesses dotées de spécifications identiques. Se caractérise par un comportement de friction extrêmement stable tout au long de l‘intervalle de vidange. Protection idéale contre l‘usure. Propriétés idéales, même à basse température. Additifs développés spécifiquement pour un vieillissement dans de bonnes conditions et une résistance à l‘oxydation, ainsi qu‘une excellente protection contre le moussage. MB 236.20 FORD WSS-M2C928-A BMW 83 22 0 136 376 BMW 83 22 0 429 154 CHRYSLER CVTF+4 DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4 FORD WSS-M2C933-A/MERCON C GM DEX-CVT HONDA HCF-2 HYUNDAI/KIA SP-CVT1 MAZDA CVTF 3320 MITSUBISHI CVTF-J1/J4 NISSAN NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU Lineartronic CV-30/ CVTF/ CVTF II/ ECVT/ iCVT SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320 TOYOTA TC/CVT FE VW TL 521 80 (G 052 180) VW TL 525 16 (G 052 516)

EUR 15.00
1

Castrol Edge Professional C1 - 1L - 5W30

Castrol Edge Professional C1 - 1L - 5W30

Renforcé par TITANIUM FST, Castrol EDGE Professional améliore la résistance du film d'huile pour répondre aux besoins des moteurs d'aujourd'hui qui sont de plus en plus sollicités et soumis à des pressions encore plus élevées. Castrol EDGE est la gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée développée par Castrol à ce jour. Grâce à TITANIUM FST, la résistance du film lubrifiant est double, prévenant ainsi les ruptures du film et réduisant les frottements internes. Castrol EDGE Professional avec TITANIUM FST: Pour tirer le meilleur parti de votre moteur. Castrol EDGE Professional est désormais certifié bilan carbone neutre selon les plus hauts standards en la matière. Pour répondre aux nouveaux standards de qualité de Castrol EDGE Professional, un système de microfiltration a été introduit dans le processus de fabrication et la qualité de la production est assurée par un nouveau moyen de contrôle optique des particules (OPMS: Optical Particle Measurement System). Castrol EDGE Professional C1 5W-30 est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'utilisation d'un lubrifiant ayant un grade de viscosité SAE 5W-30 et répondant aux spécifications ACEA C1. Castrol EDGE Professional C1 5W-30 est homologué et approuvé par Jaguar Landrover pour les modèles exigeant l'emploi d'un lubrifiant ayant la spécification Jaguar Landrover - STJLR.03.5005. Castrol EDGE Professional C1 5W-30 permet, en toute confiance, de tirer le meilleur parti des moteurs les plus performants de dernière génération, de fortes puissance fonctionnant à des régimes élevés et exigeant l’emploi de lubrifiants ayant une grande fluidité, à haut pouvoir de protection Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes Excellentes performances aux basses températures ACEA C1 Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR.03.5005

EUR 14.20
1

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
1

Castrol Magnatec C3 - 1L - 5W40

Castrol Magnatec C3 - 1L - 5W40

Castrol Magnatec C3 5W40 huile moteur.75% de l'usure du moteur survient pendant la phase de montée en température du moteur. Lors de l'arrêt du véhicule, l'huile s'écoule le long des parties vitales du moteur, cependant, ce phénomène est enrayé grâce aux agents actifs de Castrol Magnatec qui se fixent sur les différentes parties du moteur, telles des particules aimantées, et fournissent ainsi une pellicule de protection qui agit dès que le le contact est mis.Les molécules de Castrol Magnatec, actives en toutes circonstances , réduisent* notablement l'usure du moteur dans les moments les plus délicats, comme la période de réchauffage du moteur.Castrol Magnatec. Protection instantanée dès que le contact est mis. Castrol Magnatec 5W-40 C3 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande un lubrifiant SAE 5W-40 répondant aux récentes spécifications ACEA C3, API SN/CF ou ou antérieures. Castrol Magnatec 5W-40 C3 est approuvé pour les modèles d'une grande variété de constructeurs, il est souhaitable de vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol Magnatec 5W-40 C3 a été formulée pour les motorisations pourvue d'un filtre à particules et des catalysateurs à 3 voies. Les agents actifs de Castrol Magnatec: Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage et audelà pendant le fonctionnement Collent aux surfaces métalliques pour une protection anti-usure améliorée; Associés à une huile de base de synthèse, apportent une protection accrue aux températures extrêmes, à froid comme à chaud; Garantissent une protection constante en toutes circonstances , quels que soient les styles de conduite, les conditions de circulation et de températures; Castrol Magnatec 5W-40 C3 offre un avantage certain en terme de performance lors des démarrages aux très basses températures. ACEA C3 API SN/CF BMW LL-04 FIAT 9.55535-S2 MB 229.31/MB 226.5 RN 0700 / RN 0710 VW 502.00 / VW 505.00 Dexos2 GM-LL-A-025/GM-LL-B-025: GB2D0115082

EUR 12.00
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Valvoline Nettoyant & Regenerateur FAP (890606) - 300ML

Valvoline Nettoyant & Regenerateur FAP (890606) - 300ML

Valvoline DPF Cleaner and Regenerator est un ensemble spécial d'additifs pour abaisser la température de combustion de la suie dans le filtre à particules diesel. Cela permet de brûler la suie présente dans le filtre à particules au cours d'une utilisation normale pour permettre une régénération sur place du filtre à particules diesel. Convient pour tous les moteurs diesel équipés d'un filtre à particules (FAP) diesel d'origine ou de seconde monte. Utilisez comme mesure préventive pour que le fonctionnement du FAP reste optimal. Particulièrement efficace lorsque les conditions de conduite sont défavorables (par ex. courtes distances en conduite urbaine, embouteillages, arrêts fréquents). L'utilisation du produit DPF Cleaner and Regenerator est recommandée une fois que des opérations spécifiques de nettoyage ont été effectuées sur le FAP. Garde en bon état le FAP : Un FAP en bon état de fonctionnement est crucial pour les performances du moteur et pour le niveau d'émissions d'échappement. Évite de coûteux frais d'entretien : Garder de bonnes performances du FAP évite des opérations de nettoyage ou des réparations coûteuses. En particulier lorsque les conditions de conduite sont défavorables. Facile à utiliser : L'application se fait en ajoutant simplement le produit dans le carburant diesel. Aucun outil ni équipement spécialisé n'est nécessaire. Ajoutez au réservoir diesel. L'utilisation recommandée est d'environ 1 flacon métallique (300 ml) pour 40-80 L de carburant diesel. Pour un résultat optimal, répétez tous les trois pleins de carburant. Contenu minimum du réservoir : 10 L de diesel. Remarque importante : N'utilisez pas une trop grande dose. N'utilisez pas le produit dans des véhicules qui sont équipés d'un système d'additif d'origine utilisant de l'AdBlue ou une substance similaire, comme certains modèles de marque Renault, Peugeot, Citroën, VW, Audi, BMW, MB, Opel, Ford, Toyota ou Mazda. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/ un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P405 Garder sous clef. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 10.40
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Gulf Formula ULE - 1L - 5W40

Gulf Formula ULE - 1L - 5W40

La gamme d'huiles de moteur synthétique Gulf Formula ULE pour voiture de tourisme à très faible émission compatible avec le catalyseur a été spécialement conçue en utilisant la chimie additive la plus moderne répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Ces huiles ont été exclusivement développées pour prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des dispositifs après traitement utilisés dans les voitures particulières de dernière génération alimentées par les moteurs essence et diesel. Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures.Elles répondent aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, BMW et Porsche. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 4 et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 0, 505 0 & 505 1. Toutes les voitures essence et diesel BMW répondant aux normes d'émission Euro 4 et équipées de filtres à particules dans le monde entier, en particulier sur le territoire de l'UE, y compris la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein. Le SAE 5W-40 est approuvé pour la catégorie d'huile de moteurs Porsche « Porsche A40 » pour une utilisation dans toutes les voitures Porsche à partir du modèle de l'année 1994, à l'exception du Cayenne V6 for longdrain et du Cayenne Diesel. Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN et ACEA C3. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit la dégradation de l'huile et permet de prolonger les intervalles entre les vidanges. La chimie additive unique réduit l'épaississement et l'usure associés à la suie. La dernière technologie d'additifs mid SAPS minimise l'empoisonnement des TWC (Three Way Catalyst – Catalyseur à trois voies) et prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie des moteurs. L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage. VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 MB 229.51 BMW LL-04 PORSCHE A40 ACEA C3 FORD WSS-M2C917-A FIAT 9.55535-S2 API SM/CF

EUR 10.00
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