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Castrol Brake Fluid DOT 4 - 1L

Castrol Brake Fluid DOT 4 - 1L

Castrol Brake Fluid DOT 4 est un liquide de freins synthétique à haut point d'ébullition qui dépasse les niveaux de spécifications SAE J1703,SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 et Jis K 2233. Ce produit a été formulé à partir d'un mélange d'ether de polyalkylene glycol et d'esters de borate, d'additifs très performants et d'inhibiteurs qui apportent une protection absolue contre les effets de la corrosion et les tampons de vapeur (vapour lock) qui se forment aux hautes températures. Cette formule a été développée de telle sorte que la température de formation du tampon de vapeur soit plus élevée que celle atteinte par les autres liquides de freins conventionnels à base d'éther de glycol et ce, tout au long de la durée de vie du produit. Castrol Brake Fluid DOT4 entièrement compatible avec les autres fluides répondant aux spécifications FMVSS 116 DOT3 et DOT4 cependant, afin de préserver l'efficacité maximale de Castrol Brake Fluid DOT4 , il est préférable d'éviter le mélange avec d'autres fluides. Tous les liquides de freins conventionnels se détériorent à l'usage. Il est fortement conseillé de respecter les recommandations des constructeurs en matière de fréquence de vidange du circuit de freinage. En l'absence de ce type d'information une vidange du système tous les deux ans est souhaitable. Comme tous les liquides de freins qui contiennent des éthers de glycol, une attention toute particulière doit être apportée lors des manipulations pour éviter les fuites sur les peintures des carrosseries. Si cela devait arriver, rincer abondamment à l’eau claire immédiatement Ne pas essuyer. Castrol Brake Fluid DOT 4 Liquide de Freins DOT 4 Castrol Brake Fluid DOT 4 est un liquide de freins synthétique à haut point d'ébullition qui dépasse les niveaux de spécifications SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 et Jis K 2233. Castrol Brake Fluid DOT4 a été conçu pour une utilisation dans tous types de systèmes de freinage fonctionnant dans les contitions les plus sévères. Castrol Brake Fluid DOT4 ne doit pas être utilisé dans les systèmes exigeant l'emploi d'un fluide minéral (par exemple Citroën pour lequel le liquide adapté est Castrol LHM plus et Rolls Royce pour lequel Castrol CHSMO Plus est homologué.) FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 4 JASO JIS K2233 Class 4 SAE J1703 SAE J1704 AS 1960.1-2005 Grade 2 H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P201 - Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, du visage ou une protection auditive. P308 + P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: Consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.  

EUR 13.50
1

febi Hydraulic Fluid ZH M MB 343.0 (02615) - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 est un liquide de frein hydraulique de très haute performance recommandé pour les systèmes d'embrayages, de frein à disque, à tambour et anti-patinage. Mobil Brake Fluid DOT 4 est recommandé par ExxonMobil dans les applications des systèmes de frein à disque, à tambour et anti-patinage des véhicules de performance moyenne à élevée, nécessitant un niveau de performance DOT 3 ou DOT 4. Quelques recommandations d’utilisation. Ne l'utiliser que dans sa forme concentrée à partir d'un récipient non ouvert ou alors bien scellé. Toujours sceller le récipient immédiatement après usage car le liquide absorbe l'humidité de l'atmosphère assez rapidement, ce qui réduit considérablement sa durée de vie. Ne jamais réutiliser un liquide de frein vidangé. Le liquide de frein pouvant détériorer la peinture du véhicule, éliminer immédiatement les déversements accidentels sans frotter. Le liquide de frein doit être vidangé du véhicule tous les deux ans ou tous les 40 000 km. Vérifier les manuels d'utilisation pour plus de détails. À base de polyéthylène glycol éther, Mobil Brake Fluid DOT 4 offre un haut niveau de performance pour le freinage et l’embrayage des voitures et utilitaires modernes à anciens. Point d'ébullition élevé Performance de freinage régulière et sûre sous forte pression de freinage. Gonflement minimal des composants en caoutchouc Minimise les fuites et les pertes du fluide. Excellente protection anti-corrosion Longue durée de vie et fiabilité supérieure des composants du système de freinage. FMVSS 116 DOT 4 FMVSS 116 DOT 3 SAE J1704 ISO 4925 Class 3 & Class 4

EUR 10.85
1

febi Power Steering Fluid MB 343.0 (21648) - 1L

Gulf DCT Fluid - 1L

Gulf DCT Fluid - 1L

Le Gulf DCT Fluid est un lubrifiant synthétique conçu pour répondre aux exigences uniques des DCT avec embrayages à bain d'huile. Il possède des caractéristiques de friction équilibrées pour assurer un bon fonctionnement des synchroniseurs et des embrayages à bain d'huile. Ce fluide est mélangé à partir de fluides de base synthétiques et d'additifs spécialement sélectionnés. Il offre d'excellentes propriétés d'écoulement à froid, des caractéristiques de frottement persistantes et permet d'espacer l'intervalle entre les vidanges. Convient aux transmissions à double embrayage des constructeurs automobiles suivants. Veuillez noter; Non recommandé pour les transmissions automatiques d'engrenages planétaires, les transmissions à variation continuent et les transmissions manuelles. Il possède des caractéristiques de friction équilibrées pour assurer un bon fonctionnement des synchroniseurs et des embrayages à bain d'huile ce qui permet d'améliorer la conduite et les performances anti-vibration. Le fluide de base synthétique offre une fluidité et une lubrification améliorées dans des conditions météorologiques froides. Possibilité d'espacer les intervalles entre les vidanges en raison de la durabilité de frottement accrue et d'une stabilité thermo-oxydative supérieure. Les additifs stables au cisaillement permettent de conserver la viscosité pendant toute la durée de vie de l'huile. Les additifs spéciaux EP/AW améliorent la durabilité des composants de transmission. Une excellente compatibilité avec les élastomères prévient la contamination et la fuite du lubrifiant. VW TL 521 82 BMW EU 83 22 2 148 578, BMW EU 83 22 2 148 579 FORD WSS M2C936A VOLVO 116838

EUR 10.15
1

febi Brake Fluid DOT 5.1 (180584) - 1L

febi Brake Fluid DOT 4 Plus (23930) - 1L

febi Power Steering Fluid (21647) - 1L

febi Power Steering Fluid (21647) - 1L

febi Power Steering Fluid (21647), huile hydraulique pour direction assistée. Faible compressibilité et protection élevée contre la corrosion Excellentes propriétés lubrifiantes, haute résistance au vieillissement et bonnes propriétés d'adhérence inhibe la formation de dépôts et de mousse Conforme à toutes les spécifications des constructeurs automobiles MB 345.0 / MB 345.1 DTFR 31B120 H332 Nocif par inhalation. H304 Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P301+P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P312 Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P331 NE PAS faire vomir. P405 Garder sous clef. P501 Éliminer le contenu / récipient dans une installation de traitement et d'élimination appropriée, conformément aux lois et aux réglementations en vigueur et en fonction des caractéristiques du produit au moment de l'élimination.

EUR 16.30
1

febi Brake Fluid DOT 5.1 EHV (180587) - 1L

febi Brake Fluid DOT 5.1 EHV (180587) - 1L

febi Brake Fluid DOT 5.1 EHV (180587), voor elektrische en hybride voertuigen, is een belangrijke veiligheidscomponent van elk remsysteem in het voertuig. De volsynthetische remvloeistoffen van febi zijn gebaseerd op glycolen, bevatten oxidatie- en corrosieremmers, hebben uitstekende droge en natte kookpunteigenschappen en voorkomen de vorming van dampbellen. Volledig synthetische remvloeistof met oxidatie- en corrosieremmers Voor hydraulische rem- en koppelingssystemen Mengbaar met alle andere volledig synthetische remvloeistoffen op glycolbasis Uitstekende eigenschappen voor droog en nat kookpunt DOT 5.1 FMVSS No. 116 DOT 5.1 SAE J1703 ISO 4925 Class 3 / 4 / 5.1 / 6 H319 : Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H361fd : Wordt ervan verdacht de vruchtbaarheid te schaden. Wordt ervan verdacht het ongeboren kind te schaden. P101 : Bij inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 : Buiten het bereik van kinderen houden. P201 : Alvorens te gebruiken de speciale aanwijzigingen raadplegen. P202 : Pas gebruiken nadat u alle veiligheidsvoorschriften gelezen en begrepen heeft. P280 : Beschermende handschoenen / beschermende kleding / oogbescherming / gelaatsbescherming dragen.  P308+P313 : NA (mogelijke) blootstelling : een arts raadplegen. P337+P313 : Bij aanhoudende oogirritatie : een arts raadplegen.  P405 : Achter slot bewaren. P501 : Inhoud / verpakking afvoeren naar overeenkomstig de plaatselijke/nationale voorschriften.

EUR 15.40
1

Gulf Multi Vehicle CVT Fluid - 1L

Gulf Multi Vehicle CVT Fluid - 1L

Le fluide Gulf Multi-Vehicle CVT Fluid est composé d'un mélange équilibré d'additifs haute performance et de fluides de base soigneusement sélectionnés pour fournir des performances appropriées à un large éventail de véhicules de tourisme équipés d'une CVT. Sa performance a été démontrée dans les différents domaines requis pour le fluide CVT, y compris la fluidité à basse température, la stabilité à l'oxydation, la protection contre l'usure, la durabilité anti-vibration, la stabilité au cisaillement, la compatibilité des matériaux, la friction métal sur métal et la prévention des mousses.Il fournit des performances appropriées pour une large gamme de véhicules de tourisme équipés de CVT et répond aux exigences de la plupart des fluides CVT des constructeurs japonais, européens et nord-américains pour le remplissage de fluide CVT. Recommandé pour une large gamme d'applications pour le remplissage de fluide CVT dans des voitures particulières. Note : Ne convient pas aux unités CVT hybrides (Ford et Toyota). Fluide pour transmission à variation continue multi-véhicules (CVT). Fournit des performances élevées en termes de friction de métal. Amélioration des propriétés anti-vibration assurant un fonctionnement en douceur. Le modificateur de viscosité stable assure une stabilité au cisaillement durable durant le fonctionnement. Les excellentes caractéristiques anti-mousse garantissent une lubrification adéquate en tout temps. Il est soutenu par des données de test étendues démontrant la pertinence d'utilisation à la place de nombreux fluides CVT OEM. AUDI / VW TL 52180, G052 180 MB 236.20 FORD CVT30 / Mercon C Nissan NS-2 Toyota TC Suzuki TC / NS-2 / CVT Green 1

EUR 13.35
1

febi Brake Fluid DOT 4 LV (171874) - 1L

febi Brake Fluid DOT 4 LV (171874) - 1L

febi Brake Fluid DOT 4 LV (171874), liquide de frein, est un élément important pour la sécurité de tout système de freinage dans un véhicule. Les liquides de frein entièrement synthétiques de febi sont à base de glycols, contiennent des inhibiteurs d'oxydation et de corrosion, présentent d'excellentes propriétés de point d'ébullition à sec et humide et empêchent la formation de bulles de vapeur. Liquide de frein entièrement synthétique avec inhibiteurs d'oxydation et de corrosion Pour les systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques Miscible avec tous les autres liquides de frein entièrement synthétiques à base de glycol Excellentes propriétés de point d'ébullition à sec et humide DOT 4 LV FMVSS No. 116 SAE J1703 ISO 4925 Class 3 / 4 / 6  H319 : Provoque une irritation sévère des yeux. H361fd : Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire à l'enfant à naître. P101 : En cas de consultation médicale, garder l'emballage ou l'étiquette à portée de main. P102 : Conserver hors de portée des enfants. P201 : Consulter les instructions spéciales avant utilisation. P202 : N'utiliser qu'après avoir lu et compris toutes les précautions de sécurité. P280 : Porter des gants de protection / des vêtements de protection / un équipement de protection des yeux / un équipement de protection du visage.  P308+P313 : EN CAS d'exposition (potentielle) : consulter un médecin. P337+P313 : En cas d'irritation persistante des yeux : consulter un médecin.  P405 : Conserver sous clé. P501 : Éliminer le contenu/récipient conformément aux réglementations locales/nationales.

EUR 11.45
1

Wolf Central Hydraulic Fluid - 1L

EUR 16.00
1

Wolf Ecotech CVT FLUID - 1L

Wolf Ecotech CVT FLUID - 1L

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, qui a été développé pour être utilisé dans la plupart des boîtes de vitesses CVT. Les équipementiers recommandent généralement des fluides CVT spécifiques pour leurs transmissions. Grâce à une formulation soigneusement équilibrée d'huiles de base et d'additifs avancés, ce fluide répond aux exigences des constructeurs européens et japonais de transmissions CVT. Ce produit peut être contre-indiqué pour certains véhicules hybrides nécessitant des fluides spécifiques. Il convient aux transmissions à variation continue équipées de courroies ou de chaînes en acier. Il offre une protection exceptionnelle contre l'usure et affiche des caractéristiques stables en matière de frottements. Durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Changements de vitesses très souples, sans vibrations. Excellente stabilité thermique et à l'oxydation. Spécifiquement conçu pour les transmissions CVT, ce fluide haute qualité garantit des changements de vitesse faciles et souples, ainsi que des économies de carburant considérables. Offrant une excellente stabilité au cisaillement de même qu'une protection contre l'usure, il élimine en outre tout risque d'oxydation ou de formation de mousse. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 12.50
1

Wolf Ecotech DSG FLUID - 1L

Wolf Ecotech DSG FLUID - 1L

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement élaboré pour les transmissions à double embrayage (DCT) des voitures de tourisme récentes.Il garantit le bon fonctionnement de ces boîtes de vitesses. Principalement conçu pour les boîtes automatiques à passage direct (DSG) de la VAG, ce fluide peut également être utilisé pour les transmissions DCT à 6 rapports, telles que Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic 7 vitesses, etc. Ce produit n'est pas destiné aux embrayages à sec VW des boîtes DSG de types 0AM, 02M, 02Q et 02S. Durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Changement de vitesse très souple, sans vibrations. Excellente stabilité thermique et à l'oxydation. Ce fluide haute qualité allie la fonctionnalité des transmissions manuelles et automatiques. Grâce à sa formulation spécifique, il garantit des performances stables dans des conditions de conduite variables, même dans des conditions difficiles. Il contribue significativement à économiser le carburant. BMW: DCTF-1 BMW: MTF LT-5 CHRYSLER: 68044345EA FERRARI: TF DCT-F3 FIAT: 9.55550-MZ6 FORD: WSS-M2C936-A MB: 236.21 MB: 236.25 MITSUBISHI: DIAMOND QUEEN SSTF-1 NISSAN: R35 SPECIAL PORSCHE: 000.043.20 PORSCHE: 000.043.207.29 PORSCHE: 000.043.207.30 PSA: 9734 S2 RENAULT: BOT450 EDC 6-Speed VOLVO: BOT341 #1161838 VW: G 052 182 VW: G 052 513 VW: G 052 529 VW: G 055 529 VW: TL 52182

EUR 12.30
1

Motul Brake Fluid DOT 5.1 - 500ML

Wolf Brake Fluid DOT 5.1 - 1L

Wolf Brake Fluid DOT 5.1 - 1L

Ce liquide de frein synthétique est conçu pour les systèmes de freinage hydrauliques nécessitant une qualité supérieure.Sa composition apporte une stabilité chimique élevée, une excellente résistance aux résidus et une résistance élevée à l'oxydation.Il peut être utilisé avec tous les matériaux normalement utilisés dans les systèmes de freinage. Il est conçu pour une utilisation dans tous les systèmes de freinage hydraulique (ABS inclus), pour lesquels les fabricants conseillent l'utilisation d'un liquide répondant aux caractéristiques mentionnées ci-dessous. Il est également possible de l'utiliser comme fluide de direction assistée ou de convertisseur de couple. Champ d'application: de -40 °C tot 270 °C. Point d'ébullition : point d'ébullition très élevé, freinage sûr. Propriétés anticorrosion: protection totale du circuit de freinage. Compatibilité élastomère: absence de fuite ou de perte de liquide. Ce fluide hydraulique d'excellente qualité a été formulé pour assurer une protection optimale du système de freinage en éliminant les risques de contamination ou de fuite. Il garantit un freinage sûr et fiable grâce à son point d'ébullition élevé. FMVSS: 116 DOT 4 FMVSS: 116 DOT 5.1 FMVSS: 116 DOT3 ISO: 4925 Class 3&4 ISO: 4925 Class 5.1 SAE: J 1703 SAE: J 1704 H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P264 - Se laver les mains, les avant-bras et le visage soigneusement après manipulation. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 12.95
1

Motul Brake Fluid DOT 3 & 4 - 500ML

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 1L

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 1L

Liquide de frein, prévu pour les circuits de freinage hydraulique. Sa composition affiche une grande stabilité chimique, une excellente résistance à la formation de résidus, une excellente stabilité en termes d'oxydation et la compatibilité avec tous les matériaux présents dans le circuit. Il convient à tous les circuits de freinage hydraulique pour lesquels le constructeur recommande un liquide conforme aux spécifications mentionnées ci-dessous. Il convient également à de nombreux systèmes de direction et d'embrayage, et il peut être utilisé de -40 °C à 260 °C. Point d'ébullition: point d'ébullition très élevé, freinage sûr. Propriétés anticorrosion: protection totale du circuit de freinage. Compatibilité élastomère: absence de fuite ou de perte de liquide. FMVSS: 116 DOT 4 FMVSS: 116 DOT3 ISO: 4925 Class 3&4 SAE: J 1703 SAE: J 1704 H318 - Provoque de graves lésions des yeux. H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection du visage, un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P308+P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 11.10
1

Castrol Transmax CVT - 1L

Castrol Edge R - 1L - 0W40

Castrol Edge R - 1L - 0W40

Castrol EDGE 0W-40 R - Fluid TITANIUM - Une meilleure résistance à la pression.Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE 0W-40 R est approuvée pour les véhicules nécessitant la norme Renault RN 17 RSA avec le grade de viscosité SAE 0W-40. Castrol EDGE 0W-40 R avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 0W-40 R : Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Produit d’excellents rendement du carburant et performances à basse température Renault RN 17 RSA

EUR 15.90
1

Castrol Edge Professional Long Life III - 1L - 0W30

Castrol Edge Professional Long Life III - 1L - 0W30

Castrol Edge Professional Long Life III 0W30. De huidige generatie motoren verlegt voortdurend technologische en technische grenzen. Deze zijn kleiner en ultraefficiënt, zonder concessies te doen aan de prestaties. Geavanceerde motoren beproeven de olie met hogere drukken. Deze intense drukken veroorzaken wrijving die tot wel 10% van het door de motor geleverde vermogen kan kosten.Castrol EDGE Professional is gemicrofiltreerd en gecertificeerd CO2-neutraal volgens de hoogste wereldwijde norm.Het gepatenteerde Fluid TITANIUM transformeert zodat hij sterker wordt onder druk en vermindert de wrijving voor maximale motorprestaties wanneer u die het meest nodig hebt.Castrol EDGE Professional met Fluid TITANIUM: sterker onder druk. Castrol EDGE Professional Longlife III 0W-30 is goedgekeurd voor toepassing in automotive benzine- en dieselmotoren waar een VW 504 00/ 507 00 specificatie SAE 0W-30 motorolie is vereist. Castrol EDGE Professional Longlife III 0W-30 wordt tevens aanbevolen voor toepassing in Porsche voertuigen waar een Porsche C30 specificatie 0W-30 motorolie wordt gevraagd . Castrol EDGE Professional Longlife III 0W-30 met Fluid Titanium is de logische keuze voor automobilisten die maximale motorprestaties eisen van de huidige geavanceerde voertuigen die een hoge mate van bescherming en oliën met betere prestaties nodig hebben. Castrol EDGE Professional Longlife III 0W-30: Is op zijn sterkst wanneer de druk het hoogst is, zodat de motor van uw auto beschermd blijft Vermindert vermogenverlagende wrijving bij alle motortoerentallen en -condities Onafhankelijk getest tegen de hoogste normen voor bewezen prestaties Aanbevolen door wereldwijd toonaangevende autofabrikanten Beschermt de motor gedurende het hele olieverversingsinterval, zelfs onder extreme druk Levert een hoog brandstofrendement en goede eigenschappen bij lage temperaturen Porsche C30 VW 504 00/ 507 00

EUR 14.30
1

Castrol Edge Professional Long Life IV FE - 1L - 0W20

Castrol Edge Professional Long Life IV FE - 1L - 0W20

Castrol Edge Professional Long Life IV FE 0W20. De huidige generatie motoren verlegt voortdurend technologische en technische grenzen. Ze zijn kleiner en ultraefficiënt, zonder concessies te doen aan de prestaties. Geavanceerde motoren beproeven de olie met hogere drukken. Deze intense drukken veroorzaken wrijving die tot wel 10% van het door de motor geleverde vermogen kan kosten.  Castrol EDGE Professional is gemicrofiltreerd en gecertificeerd CO2-neutraal volgens de hoogste wereldwijde norm.Het gepatenteerde Fluid TITANIUM transformeert zodat het sterker wordt onder druk en vermindert de wrijving voor maximale motorprestaties wanneer u die het meest nodig hebt.Castrol EDGE Professional met Fluid TITANIUM: ontketen de ware motorprestaties! Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 is aanbevolen en goedgekeurd voor voertuigen uit de VW Group welke een smeermiddel vereisen met VW 508 00 / 509 00 specificatie en Porsche voertuigen welke voldoen aan de C20 normering. Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 met Fluid Titanium is de logische keuze voor automobilisten die maximale motorprestaties eisen van de huidige geavanceerde voertuigen die een hoge mate van  bescherming en oliën met betere prestaties nodig hebben. Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 : Is op zijn sterkst wanneer de druk het hoogst is, zodat de motor van uw auto beschermd blijft Vermindert vermogenverlagende wrijving bij alle motortoerentallen en -condities Onafhankelijk getest tegen de hoogste normen voor bewezen prestaties Aanbevolen door wereldwijd toonaangevende autofabrikanten Zorgt voor een lager brandstofverbruik en betere prestaties bij lage temperatuur Geschikt voor gebruik in hybridevoertuigen Beschermt de motor gedurende het hele olieverversingsinterval, zelfs onder extreme druk ACEA C5 Porsche C20 VW 508 00/ 509 00

EUR 14.85
1

Castrol Edge A3/B4 - 1L - 0W40

Castrol Edge A3/B4 - 1L - 0W40

Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 avec Fluid TITANIUM - Une meilleure résistance à la pression. Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %. Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ayant les normes ACEA A3/B3, A3/B4, API SP avec le grade de viscosité SAE 0W-40. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 est approuvé par les principaux constructeurs d'automobiles. Dans tous les cas, il est souhaitable de vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. Produit d’excellents rendement du carburant et performances à basse température. Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides. ACEA A3/B3, A3/B4 API SP BMW LL-01 Meets Ford WSS-M2C937-A MB-Approval 229.3/ 229.5 Porsche A40 VW 502 00 / 505 00 RENAULT RN 0700 / RN 0710

EUR 15.60
1

Castrol Edge A3/B4 - 1L - 5W40

Castrol Edge A3/B4 - 1L - 5W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE 5W-40 A3/B4 est adapté à une utilisation au sein des véhicules automobiles essence, diesel et hybrides pour lesquels le constructeur recommande : ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF Castrol EDGE 5W-40 A3/B4 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 5W-40 A3/B4 : Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 / 229.5 / MB 226.5 Porsche A40 Renault RN0700 / RN0710 VW 502 00/ 505 00

EUR 14.00
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Castrol Edge C1 - 1L - 5W30

Castrol Edge C1 - 1L - 5W30

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ACEA C1 SAE 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les motorisations de Jaguar et Land Rover lorsque une huile répondant au spécification ST JLR.03.5005 est demandé. Castrol EDGE 5W-30 C1 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 5W-30 C1 se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C1 Jaguar Land Rover Engine oil specification STJLR.03.5005

EUR 15.00
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