8 Résultats (0,18553 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Donker Grijs

ST-7 2L GTX Pants Zwart-Donker Grijs Deze motorbroek met een naam als een kind van Elon Musk is een GORE-TEX® die zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft. Avontuurlijk – ook qua visuals – en met een gezonde drang naar ontdekkingen, maar vooral ook een gelamineerde 2-in-1. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorbroek benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert geheel in lijn met de verwachtingen een behoorlijk lichte motorbroek op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen én die zo goed als perfect wil laten aansluiten bij de gelijknamige motorjas. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Niet overal evenveel: de bovenbenen krijgen 20 gram meer voering dan de onderbenen. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, zet je evenwel de ruime, directe ventilatieopeningen op de bovenbenen open en koelt de rijwind je af. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. Het avontuurlijke schuilt meer in de opbouw en in het visuele design met de coördinaten dan in de rest van de vormgeving: het blijft allemaal betrekkelijk rechttoe-rechtaan, al verrast de magnetische gesp op de taille dan wel weer net genoeg om het toch boeiend te houden. Ook de gekantelde positie van de cargo past in dat rijtje. Onderhuids heeft de ST-7 2L GTX motorbroek de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 EN 1621-1:2012 Nucleon Flex Pro-knieprotectoren en CE Level 1 EN 1621-1:2012 Bioflex-heupbescherming zijn standaard. De ST-7 2L GTX heeft een naam die niet meteen grootse plannen of wilde reisdoelen omvat, maar deze motorbroek is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. De combinatie met de gelijknamige motorjas is een logische keuze en creëert een geheel dat nog altijd een pak meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ST-7 2L GTX Jacket Zwart-Donker Grijs Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1

ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Donker Grijs

Tourer W-7 V2 Drystar Gloves Zwart-Donker Grijs De Tourer W-7 V2 Drystar, dat is de tweede versie van de motorhandschoen met het waterdichte Drystar®-membraan voor tourers. Dat leiden we in elk geval af uit de naam en de V2 erin. Deze winter-motorhandschoen is een stijlvolle en vooral goede motorhandschoen met een klassieke en dus al net zo betrouwbare opbouw. Met een geïntegreerd Drystar®-membraan en een Thinsulate-voering wordt snel duidelijk op welke seizoenen Alpinestars mikt. De zomer is daar voor alle duidelijkheid niet bij. De Thinsulate is bovenaan trouwens 150 gram ‘dik’, terwijl op de handpalm voor 100 gram geopteerd wordt. Die onderhuidse technologie zit allemaal netjes weggestopt onder de buitenzijde, die uit een combinatie van softshell en leder bestaat: softshell voor comfort, leder voor grip en een lange levensduur. Die buitenzijde loopt overigens door tot een eind op de pols, waar je zowel de manchet als de handschoen zelf door middel van velcro kan aanpassen en ook (aan)sluiten. Zeker als de temperaturen een duik nemen richting nulpunt, zijn het troeven als deze die het verschil maken. Een hoge mate van bescherming, gekoppeld aan voelbare stevigheid, het levert een knap eindresultaat op, met een minder nadrukkelijke aanwezigheid van leder dan in de originele versie. Stijlvol, strak, met een goede knokkelbeschermer en extra beschermlagen aan de zijkant van de hand, op de handpalm – met focus op een goede grip – en op de vingers die overigens ook gewatteerd zijn. De vingertoppen zijn compatibel met zowat elk touchscreen en een reflecterende print vergroot de zichtbaarheid in minder goede omstandigheden.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Donker Grijs

Faster-3 Rideknit Zwart-Donker Grijs Er was de Faster. En de Faster 2. De Stella Faster voor dames en de Vented-uitvoering voor warmbloedige voeten. En nu is er de Faster 3 – Rideknit. Topschoen. En we leggen kort uit waarom. Alle kennis en ervaring uit vorige Faster-uitvoeringen zou voor veel producenten al een pluim op de hoed zijn. Dit is evenwel Alpinestars, waar wel al een en ander aan boord was als het over kennis en ervaring gaat. Vandaar dat de Faster 3 een wel heel erg performante zomerschoen is geworden. De ventilerende panelen zijn ruim aanwezig en bestaan uit gebreide mesh. Jawel. Je ziet dat er trouwens niet aan, maar deze Faster 3 ontleent er wel zijn Rideknit-naam aan. Voor de rest is dat weinig relevant. De combinatie van de mesh met geavanceerde en gelaste microvezel levert een buitenlaag op die tegen meer dan een enthousiaste rit kan. En die bovendien optimaal ademend en comfortabel blijft. Ook als je op een zeer actieve manier onderweg bent, laat de opbouw van de Faster 3 ergens wel rijwind toe. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen.

EUR 166.46
1

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

SMX Waterproof Jacket Zwart-Donker Grijs Alpinestars’ SMX Waterproof-motorjas heeft een gelamineerd tweelaags-waterdicht membraan en een verwijderbare thermovoering op en onder een buitenlaag van (onder andere) softshell zitten en dat levert een sportieve, aangename en vooral zeer praktische en lichte motorjas op. Strikt gezien integreert Alpinestars naast softshell nog een aantal andere componenten in de buitenlaag. Stretchpanelen en een 2L-waterdicht membraan bijvoorbeeld. Met de DWR- (Durable Water Repellent) behandeling op het vaste waterdichte membraan én de thermische voering levert dat een meer dan uitstekende basis op. Tel daar nog bij dat de achterzijde net iets langer uitvalt om de typische zitpositie op de motorfiets te coveren en weet ook dat de voorgevormde mouwen en de sportieve, lage kraag een messcherp geheel creëren. Op de schouders en ellebogen zijn Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren aanwezig. Die zijn zo dun en zo weinig-storend dat je twee keer voelt om jezelf ervan te overtuigen dat ze er zijn. Jawel dus. Het Tech-Air® 5-airbagsysteem is perfect compatibel met deze sportieve motorjas en tilt het algemene beschermingsniveau nog een heel stuk de hoogte in. Wie het helemaal ‘af’ wil maken, integreert de optionele Nucleon-rugprotector. Dat dit totaalplaatje in de buurt komt van de betere sportieve motorjas, wordt door de aanwezigheid van een (extern) DFS Lite-dynamic friction shield op de schouder nog extra in de verf gezet. De SMX Waterproof-motorjas blijft ondanks al die troeven natuurlijk eerst en vooral een lichte, stedelijke, aangename, veelzijdige touring-motorjas, geen absolute recordbreker op het circuit. Dat laatste merk je onder andere aan de aanwezigheid van twee steekzakken (rits) en twee borstzakken. Een binnenzak (of drie, als de thermovoering aanwezig is) garandeert dat er voldoende opbergruimte is om nergens met lege handen aan te komen. De SMX Waterproof-motorjas is behalve zeer stijlvol en aangenaam licht dus ook een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Motorschoenen, Zwart-Donker Grijs

Faster-3 Drystar Zwart-Donker Grijs Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 Drystar dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 Drystar is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. Wat maakt de Faster 3 Drystar zo anders dan zijn broertjes? Het waterdichte Drystar-membraan zorgt ervoor dat dit letterlijk de droogste van de bende is. Behalve dat, zijn er geen grote verrassingen. Of het moet je eerste kennismaking met ‘Faster’ als familie zijn. De buitenzijde is namelijk een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 Drystar wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is – als familie – een topper in wording en dat maakt deze waterdichte telg uit het geslacht helemaal een fenomeen. Eentje waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 Drystar open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie.

EUR 161.96
1

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

Trohn Zwart-Donker Grijs Modeka levert met de Trohn-motorjas een robuuste, waterdichte textiel motorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Twee lichtgewichten blijven natuurlijk een lichte motorjas opleveren. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘licht’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Trohn draagt’. Wat missen we hierin? Niks, maar in zijn nauw verwante neef, de Taran-motorjas, voegt Modeka er een snuifje Tactel aan toe voor een zachtere afwerking. Hier is dat niet zo, en dus staat in de intro ‘robuust’. Desalniettemin dient een allrounder als de Trohn om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Trohn om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Trohn is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De Trohn-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Trohn-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => ® rugprotector>maat M M  => 2XL => ®maat L 3XL => 5XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 233.91
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Donker Grijs

Stella Andes V3 Drystar Jacket Zwart-Donker Grijs Een top-motorjas voor vrouwen die vaak op de motorfiets zitten, of van comfort houden, of gewoon die twee samen. Dat is de Stella Andes V3 Drystar®. ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze motorjas. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Stella Andes V3 Drystar® vastnemen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag absoluut gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Stella Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan haar voorgangers, in zowel mannelijke als vrouwelijk versie. Alpinestars kan ook niet elk jaar het warm water heruitvinden. Een opvallende innovatie is wel dat deze Stella Andes V3 Drystar® uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet altijd het uitgangspunt zijn. Met de Stella Andes V3 Drystar® Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Stella Andes V3 Drystar® een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1