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OXFORD Rok Oval, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

OXFORD Rok Oval, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Rok Oval Noir Ces sliders de genoux ne pourraient être plus propres qu’ils ne sont. Ce dessin classique en ‘jupe ovale’ est, avant tout, noir. Ce qui n’enlève rien à sa valeur fonctionnelle : ces sliders de genoux d’Oxford sont faits de plastique dur et vous pouvez, sans hésiter, les poser au sol un certain nombre de fois. Durables donc, ils laissent de bonnes sensations et ne risquent pas de se perdre dans les virages. Ce n’est que lorsque de petits trous apparaissent dans le plastique qu’ils doivent être remplacés. Pour les sliders de genoux, la fixation au moyen de solides Velcros est habituelle. Ils se démarquent sans nul doute, quoique nous ne puissions pas vous promettre que vous poserez seulement le genou au sol. Le summum du sport moteur est défini – du moins, en termes de vitesse – par la sensation extrêmement agréable des curseurs de genoux qui laissent une belle ligne sur la bordure pendant un virage parfait, et avec ceux-ci, il y a de grandes chances … que cette ligne soit noire.

EUR 37.50
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REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Slider Type A Noir Les protections de genoux s’usent quand tout va bien. Ils sont conçus pour frôler le sol, c’est pourquoi REV’IT ! a bien évidemment prévu des jeux de remplacement pour votre combinaison (de course) ou pour votre pantalon. Ces sliders de genoux ‘dual-comp’ de type A sont faits d’un alliage de matériau TPU et d’un autre composant durable PA6. En clair : conçus spécialement pour les coureurs qui attendent le meilleur de leurs sliders et une véritable efficience. Les sliders de genoux de REV’IT ! sont durables sans même devoir faire l’impasse sur le contact avec l’asphalte. Chacun de ces sliders a une forme anatomique adaptée au genou gauche et au genou droit. Ils s’attachent au moyen d’une solide bande Velcro à la combi ou au pantalon et vous pouvez être certain qu’ils ne vous feront pas faux-bond. Aucun doute quant à la qualité de ces sliders, et ça se voit aux couleurs (trois choix possibles) qui s’appliquent au fur et à mesure afin de conserver un look convenable même en cas d’usure. Autrement dit, la quintessence de leur savoir-faire.

EUR 29.99
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OXFORD Rok Drop Sparkie, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

OXFORD Rok Drop Sparkie, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Rok Drop Sparkie Noir Qui veut faire tourner des têtes peut toujours faire un ‘wheeling’ devant une terrasse bondée. Ce n’est toutefois pas top comme idée. Mieux vaut frotter le genou au sol. De la bonne manière évidemment, avec une moto entre les jambes et aux abords d’un circuit. Le summum des sports moteur, c’est -surtout au niveau de la vitesse- cette agréable et extraordinaire sensation des sliders de genoux qui laissent une belle trace sur les ‘curbstones’ quand vous arborez une courbe parfaite. De plus, si vous faites des étincelles, c’est encore mieux ! Ces sliders de genoux d’Oxford sont faits de plastique dur et vous laissent toute liberté de les frotter quelques fois sur le bord du trottoir. Durables donc, sans avoir l’impression de les perdre dans les virages. Et les ‘crampons’ de métal ‘ feront des étincelles. Que ce soit en course, sur circuit ou sur la route, nous pouvons imaginer toutes les circonstances où ces Rok Drop Sparkie’ seront utilisés. Elles se fixent au moyen de solides Velcro, communément utilisés sur tous les types de protections de genoux. Attention : le fait de fixer des protections de genoux ne signifie pas pour autant que vous frotterez à chaque virage.

EUR 37.50
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GIANNI FALCO Zarah, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Zarah, Chaussures moto, Noir

Zarah Noir La Zarah de GIANNI FALCO, botte mi-haute, rappelle une bottine épaisse et sa semelle prononcée nous ramène même brièvement aux années 90 avec ses buffles. Ce n’est qu’une illusion, ou un souvenir du passé qui peut lentement s’évaporer, car cette Zarah est avant tout une chaussure moto complète. Nous n’utilisons pas tout à fait le terme « botte moto ». Pour cela, cette chaussure moto de GIANNI FALCO n’est pas assez haute. La Zarah est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine assez uniforme qui n’a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d’empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Dans des conditions ‘normales’, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. La languette de cette chaussure moto dépasse légèrement du niveau du sol. On l’enfile et on l’ôte avec des lacets. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l’eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail : les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s’en souvenir. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 145.26
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SEGURA Katoomba, Chaussures moto, Noir

SEGURA Katoomba, Chaussures moto, Noir

Katoomba Noir Les chaussures moto Katoomba de Segura sont plus sophistiquées que leurs prédécesseurs (Rufus) mais restent fidèles au principe d’une chaussure moto en tissu, mi-haute, avec une semelle en caoutchouc robuste. Katoomba signifie ‘eau brillante qui tombe’ et est le nom d'une ville d'Australie occidentale, mais ces chaussures ne sont certainement pas 100% étanches. Bien que l’extérieur – en polyester – ait reçu un traitement hydrofuge, des chaussures mi-hautes ont des limites. Mis à part, la Katoomba reste une chaussure moto très intéressante. La base est constituée de beaucoup de caoutchouc, à commencer par la semelle résistante à l'huile, qui se prolonge par une semelle également résistante à l'huile sur tout le dessous. En outre, la Katoomba se compose principalement de beaucoup de toile noire (polyester, avec une couche hydrofuge). La hauteur atteint 15 centimètres au-dessus du sol (à la taille 43). L'enfilage et l'enlèvement de la Katoomba ne se fait pas avec les lacets, mais en ouvrant la tirette verticale à l'intérieur. Plus facile est presque impossible. En termes de protection aux impacts et de sécurité, vous pouvez compter sur un renforcement du talon et des orteils, tandis que la semelle robuste offre un solide effet ‘anti-écrasement transversal’. Pour quiconque ne dispose pas d'une base de R&D, cela signifie que vos orteils continuent normalement à pointer dans la bonne direction, même dans des circonstances moins évidentes. Il n’y a pas de renfort sélecteur. Relié par des coutures indéchirables, l'ensemble inspire confiance. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d’un véritable renfort sélecteur. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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GIANNI FALCO Aviator, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Aviator, Chaussures moto, Noir

Aviator Noir Cette chaussure de moto Aviator déperlente se prête parfaitement à un usage intensif à moto ou non. Une allure toute italienne, un brin classique, vous la chaussez pour vous rendre en ville ou au bureau, ou, comme son nom l’indique, pour une balade dans les airs. Combinée à un jeans (de moto), vous créez un look passe-partout. L’Aviator répond évidemment à tous les critères de sécurité (EN13634). L’intérieur est pourvu d’une membrane intégrée High-Tex® tandis que l’extérieur en cuir pleine fleur résistera à toute trace d’humidité. Un petit motif sur la partie latérale : ‘étanche’, dans le sens ‘garde les pieds au sec sous l’eau’, n’est pas tout à fait vrai. Une chaussure mi-haute près du sol, juste derrière la roue avant, difficile de dire qu’elle est étanche à 100%. Par contre, pas de souci en cas d’averses éparses. Du point de vue sécurité, cette confortable Aviator bénéficie de matériel homologué D3O® dont est façonnée la malléole. Le D3O® se focalise sur une absorption des chocs et une protection efficaces combinées à un extrême confort et une flexibilité maximale. La semelle en caoutchouc vulcanisé, résistante à l’huile et à l’essence, est solide et adhérente pour vous procurer un double confort, à moto et ailleurs. Cette mi-botte s’ouvre et se ferme rapidement au moyen d’un système ‘dual-zip’ qui permet de ne pas devoir se servir des lacets mais seulement des deux tirettes situées à gauche et à droite. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 169.49
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DAINESE Seeker Gore-Tex , Bottes et chaussures moto, Noir

DAINESE Seeker Gore-Tex , Bottes et chaussures moto, Noir

Seeker Gore-Tex® Noir Ne cherchez plus : la Seeker Gore-Tex® est une excellente botte pour des randonnées aventureuses. Imperméable, légère, et confortable, avec un tas de gadgets techniques à bord. Pour des jets, des sauts, et d'autres hooliganismes de niveau supérieur, ou simplement pour se sentir stable et en sécurité sur vos cale-pieds. C'est en effet du cuir bovin pleine fleur qui constitue le composant principal de cette botte moto de DAINESE. Avec un peu d'aide (invisible) de la membrane Gore-Tex® Performance intégrée, et quelques éléments en plastique assurant la protection, le résultat est une botte moto solide. La tige atteint 35 centimètres au-dessus du sol. Les tiges sont dotées d'un système de laçage de l'avant vers l'arrière qui se cache derrière le double fermoir et le protège-tibia. D'accord, on ne glisse pas dedans comme si ce n'était rien, mais enfiler et enlever la Seeker ne prend pas non plus une demi-journée. Et bon : elle reste toujours une botte moto solide, ce n'est pas une pantoufle. Malgré tout ce bagage, la DAINESE Seeker Gore-Tex® est assez svelte. Presque athlétique, jamais lourd, et toujours confortable. Un peu quintessentiellement italien, dirait-on, avec beaucoup de style et de flair. La sécurité et le contrôle, associés à beaucoup de liberté, quelque chose de ce genre. La construction en cuir de qualité supérieure et la membrane imperméable Gore-Tex® Performance vous protègent contre les éléments, mais sans en faire trop : elle est là, mais vous ne la remarquez que parce que vos pieds restent au sec. Les protège-tibias Pro Armor de DAINESE, et les empiècements rigides sur et autour des chevilles, créent un cocon dans lequel vos orteils, vos pieds, vos chevilles, et une partie de votre jambe restent confortables. Le dos de la Seeker Gore-Tex® est presque entièrement constitué de matière accordéon fine. Ce système, associé aux deux boucles métalliques distinctives du 'QuickLacing System', offre une grande flexibilité et de nombreuses options de réglage. Dans la Seeker, votre pied repose sur un lit doux de membrane Gore-Tex® Performance Comfort, et ce virelangue parvient parfaitement à gérer la température. Respiration : ok. Transpiration ? Non merci. Les semelles Groundtrax® innovantes et asymétriques avec des zones d'accélération et de freinage différenciées, sont spécialement conçues pour assurer une stabilité, une adhérence, et une traction idéales avant, après, et pendant les randonnées. Une botte moto élégante, et excellente pour les randonnées aventureuses. C'est la meilleure tradition italienne. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 347.77
1