18 Résultats (0,19062 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ECCO Biom C-Trail W - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Biom C-Trail W - Dames suède outdoorsneaker - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Metropole Zurich - Dames halfhoge leren laars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Dress Classic 15 - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Exostrike Kids - Kinderen waterdichte halfhoge outdoorboot van nubuck - Bruin - Size: 36 (UK 3.5)

ECCO Urban Snowboarder - Kinderen suède winterlaars met Gore-Tex - Bruin - Size: 36 (UK 3.5)Gore-Tex

ECCO Sculpted LX 55 - Dames halfhoge leren laars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Fluted Heel - Dames leren enkellaars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Dress Classic 15 - Dames leren veterlaars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Dress Classic 15 - Dames leren Chelsea boot - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Track 30 W - Dames leren sneaker - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)Gore-Tex

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Bruin

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Bruin

Ayda 2 Bruin De Falco Ayda 2 is een trendy en elegante lederen motorlaars, al mag je gerust ook het woordje ‘motor’ laten vallen. De Italiaanse inslag is moeilijk te ontkennen en ook zonder motorfiets kom je hier een heel eind mee. Nochtans, onderhuids is alles aanwezig om veilig en comfortabel rond te toeren. Een volnerf matlederen buitenzijde zorgt voor een strakke look en het geïntegreerde High-Tex-membraan doet Gianni Falco zelfs de term ‘waterdicht’ gebruiken. Italië is natuurlijk België niet, dus zijn we zelf wat voorzichtiger, al kunnen deze motorlaarzen zeker een spat regen verdragen. Een volledig doorregende dag op de motor is misschien wel van het goede teveel. Een versterkte teen, versterkte hiel en een geïntegreerd D30-enkelstuk bieden in elk geval de bescherming die je van een volwaardige motorlaars mag verwachten. Relatief onzichtbaar bovendien, want het verandert niks aan het strakke design. De schakelversteviging krijg je meegeleverd, maar kan je net zo makkelijk achterwege laten. Wellicht hangt het ervan af of je voor- of achteraan de motorfiets plaatsneemt. De hakhoogte bedraagt 5,5 cm.  In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Bovenaan de schacht is de Ayda 2 netjes afgewerkt voor meer draagcomfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.93
1

DAYTONA AC Classics GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

DAYTONA AC Classics GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

AC Classics GTX Bruin Deze bruine halfhoge laars is een zeer complete motorlaars – met GORE-TEX® – die zich behoorlijk goed verbergt in een klassiek, stedelijk, stijlvol jasje. En die laatste drie kenmerken vatten het eigenlijk helemaal samen. Daytona en GORE-TEX® hebben een traditie samen en de Classic GTX past in het rijtje waterdichte motorschoenen die de Duitse specialist op de markt brengt. Met dat verschil dat deze bruine ‘classic’ er atypisch ‘gewoon’ uitziet. Wie Daytona niet kent als motorlaarsfabrikant, vermoedt in geen geval dat onder de matlederen bruine buitenzijde een pak protectiemateriaal schuilgaat: enkel, hiel, teen, ze kunnen stuk voor stuk rekenen op een hoge mate van bescherming. Het geïntegreerde GORE-TEX® –membraan is evenwel de echte meerwaarde. Ademend, waterdicht en sowieso kwaliteitsvol maakt het van deze AC Classics een heuse topper. Omwille van het waterdichte element schuif je de AC Classic aan je voeten zoals een sok, met die nuance dat je aan de binnenzijde van elke schoen een rits vindt om dat allemaal net dat tikkeltje vlotter te laten verlopen. Het betekent meteen dat de veters – in hele grote mate mee verantwoordelijk voor de klassieke stijl – vooral visueel een functie hebben. Een velcrostrookje beschermt de trekker van de rits (als die dicht is) of de motorfiets, afhankelijk van hoe je het bekijkt. De schacht is net iets meer dan 20 centimeter hoog, wat deze motorlaars zowat ‘tussen de twee’ situeert. Ze kan perfect naast eender welke bottine gaan staan maar is voldoende ‘laars’ om je op de motor een veilig en stabiel gevoel te bezorgen. Achteraan, daar waar de achillespees doorgaans in conflict komt met de schacht, is die trouwens een stuk korter om dat te voorkomen, terwijl de tong vooraan bijna 5 centimeter hoger reikt. Onder dit alles ligt een kloeke rubberen zool, afgewerkt met een inlegzool om het extra comfortabel te houden. Daytona hoef je al lang niet meer te leren hoe je een goede schoen moet maken, en met deze AC Classics voegen ze daar nu ook een hoge mate van stedelijke allround stijl aan toe. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 334.00
1

SEGURA Lady Oskar, Doorwaai motorjas dames, Bruin

SEGURA Lady Oskar, Doorwaai motorjas dames, Bruin

Lady Oskar Bruin De Lady Oskar is een vintage zomerjas die als opvolger van de Lady Walt over dezelfde slijtvastheid beschikt, maar die meteen koppelt aan heel wat meer ventilatie. Standaard, want het gaat om panelen, geen open te ritsen ventilatieopeningen. Een doorwaaijas dus, en, die zien er doorgaans heel hightech uit. Segura houdt eerder van retro, caféracers en custom, dus de Lady Oskar blijft die traditie trouw. Hoewel, met 600D als basismateriaal en hardmesh panelen voor ventilatie, moet dit een van de meest hedendaags ogende jassen uit het Segura-aanbod zijn. In elk geval: de Lady Oskar is ongelooflijk licht. Dit is de jas die je draagt als het te warm is om een jas te dragen. Niet alleen omdat het stukken veiliger vertoeven is op een motorfiets, maar ook omdat het oog best wat mag hebben. Ten opzichte van de Lady Walt kreeg Lady Oskar nog een pak meer mesh. De volledige rugzijde, de binnenzijde van de mouwen en beide borststukken zijn over de hele lengte doorwaaibaar. Licht, ademend, goed geventileerd: dit is comfortabel. Stop je ergens, dan berg je hem net zo snel op als dat je hem aanhoudt. Aan de taille laten drukknopen nog extra aanpassingen toe. De mouwuiteinden zijn uitgerust met zowel een driedubbele drukknop als een rits. Diezelfde drukknopen vind je ook terug aan de kraag. Opbergruimte is er voldoende met twee – dicht te ritsen – zakken vooraan en twee ruime binnenzakken. Wat de impactbescherming betreft is de basis zeker voldoende. Dit is geen jas om mee op het circuit rond te racen natuurlijk, maar hij is wel degelijk CE-gecertificeerd. Zowel als persoonlijk beschermingsmateriaal, als afzonderlijk wat de aanwezige schouder- en elleboogprotectoren betreft. De rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. Liefhebbers van deze stijl zullen wellicht – en terecht – opteren voor een motorjeans, motorschoenen en goede jethelm om het plaatje compleet te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 149.99
1

REV'IT! Outback 4 H2O Lady jacket, Textiel motorjas dames, Bruin

REV'IT! Outback 4 H2O Lady jacket, Textiel motorjas dames, Bruin

Outback 4 H2O Lady jacket Bruin De Outback 4 H2O is de logische – en nogmaals verbeterde – opvolger van de Outback 3 en heeft eigenlijk alles wat de motorreiziger nodig heeft: ventilatie, opbergruimte, reflectie en de mogelijkheid om jezelf tegen het weer te wapenen. Tel daar een hoogstaande impactbescherming bij, een vernieuwde look, de wetenschap dat elke motorreis eigenlijk aan je voordeur begint en het is duidelijk: de Outback 4 H2O is er gewoon voor iedereen die regelmatig op de motorfiets kruipt en een zeer veelzijdige 3-in-1 wenst. Aan een realistische prijs. De dames- en herenuitvoering van de Outback 4 H2O verschillen op één duidelijk vlak van elkaar: de borstzakken schieten erbij in voor de dames als we beide versies naast elkaar leggen. REV’IT! houdt in alle gevallen wel vast aan een typerende snit, zoals vrijwel altijd bij hun touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde ook hier langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Een motorjas die opbolt tegen de tank zal alvast geen zorg zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Outback 4 H2O bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polyester, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (PWR|Shell). Een slijt- en scheurvast geheel is het logische resultaat. Je kan de Outback 4 het hele jaar door inzetten, dankzij het verwijderbare 2L Hydratex-membraan. Waterdicht, ademend en met een afwerkingsgraad die best indrukwekkend te noemen valt. Ben je op zoek naar extra warmte, dan biedt de eveneens uitneembare thermische voering soelaas. Ook die is netjes afgewerkt en door het systeem van uniforme drukknopen (versus verschillende ritsen) kan je beide lagen los van elkaar inpassen. Krijg je het met al dat wisselen plots toch veel te warm? Het gekende systeem van (zes) ventilatieritsen (VCS|Zipper) kreeg een aanzienlijke upgrade en werd aangevuld met ventilatiepanelen op de borst. De Nederlandse motorkledingproducent is fan van strak op en rond het lichaam aansluitende kledij. Het resulteert bij zowat alle REV’IT!-motorjassen in heel wat extra individuele aanpassingsmogelijkheden. Riemen op de linker- en rechterflank dienen om de jas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, een rits op de mouwuiteinden (dient ook als ventilatieopening), een drukknop ter hoogte van de bovenarm en de schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Outback 4 100% perfect te laten aanvoelen. Vier ruime zakken vooraan – al dan niet met een paar borstzakken daarboven – worden aangevuld met binnenzakken in zowel motorjas, membraan als thermovoering, en resulteren in heel wat opbergruimte. Op de rugzijde kan je een stel natte (of droge) handschoenen kwijt. Al dient die extra opbergruimte in hoofdzaak om de verwijderbare elementen (voering en/of membraan) bij de hand te houden. De aangebrachte reflectie kreeg een update en zorgt voor een goede zichtbaarheid. Voor wie toch dat tikkeltje extra wil: de Outback 4 H2O is voorzien van connectielusjes die je toelaten het HV Connector Vest snel en goed te bevestigen. De SEEFLEX CE-level 2 protectoren op schouders en ellebogen zijn een aanzienlijk opwaardering van de impactbescherming. De jas kan bovendien voorzien worden van een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector. De korte verbindingsrits maakt een combinatie met de Outback 4 H2O broek perfect mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 339.99
1