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Wolf Officialtech MS MFE - 5L - 0W20

Wolf Officialtech MS MFE - 5L - 0W20

Ce lubrifiant entièrement synthétique est parfaitement adapté aux tout derniers moteurs Mercedes-Benz. Son très faible niveau de viscosité permet de réduire considérablement la consommation de carburant. De plus, il offre une protection contre l'usure et une propreté du moteur optimales. Ses caractéristiques concourent ainsi à maintenir le moteur en parfait état. La spécification MB 229.71 indique que ce produit peut être utilisé dans certains moteurs récents Mercedes-Benz Classe E, dont les modèles E 220 d 4MATIC All-Terrain 213.217 2017 et E 220 d 4MATIC Coupé 238.315 2017. Certains modèles Jaguar, dont une sélection de classes XE, XK et F, peuvent bénéficier des atouts du lubrifiant OFFICIALTECH 0W20 MS-MFE. Enfin, les spécifications de nombreux modèles Land Rover étant similaires à celle du modèle STJLR.51.5122 Jaguar, ce produit constitue donc un excellent lubrifiant moteur pour ces modèles également. Économies de carburant : excellentes économies de carburant et réduction notable des émissions de CO2. Protection intégrale du moteur : propreté du moteur exceptionnelle. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C5-16 API SN/RC JAGUAR-LAND ROVER STJLR.51.5122 MB 229.71

EUR 48.25
1

Wolf Officialtech MS MFE - 20L - 0W20

Wolf Officialtech MS MFE - 20L - 0W20

Ce lubrifiant entièrement synthétique est parfaitement adapté aux tout derniers moteurs Mercedes-Benz. Son très faible niveau de viscosité permet de réduire considérablement la consommation de carburant.De plus, il offre une protection contre l'usure et une propreté du moteur optimales. Ses caractéristiques concourent ainsi à maintenir le moteur en parfait état. La spécification MB 229.71 indique que ce produit peut être utilisé dans certains moteurs récents Mercedes-Benz Classe E, dont les modèles E 220 d 4MATIC All-Terrain 213.217 2017 et E 220 d 4MATIC Coupé 238.315 2017. Certains modèles Jaguar, dont une sélection de classes XE, XK et F, peuvent bénéficier des atouts du lubrifiant OFFICIALTECH 0W20 MS-MFE. Enfin, les spécifications de nombreux modèles Land Rover étant similaires à celle du modèle STJLR.51.5122 Jaguar, ce produit constitue donc un excellent lubrifiant moteur pour ces modèles également. Économies de carburant : excellentes économies de carburant et réduction notable des émissions de CO2. Protection intégrale du moteur : propreté du moteur exceptionnelle. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C5-16 API: SN/RC JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.51.5122 MB: Approval 229.71

EUR 170.50
1

Wolf Officialtech MS F - 205L - 5W30

Wolf Officialtech MS F - 205L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développée en fonction des exigences des spécifications WSS-M2C913-C/D de Ford. Il est caractérisé par des propriétés lubrifiantes considérablement améliorées et permet de réaliser des économies de carburant (> 3 %). Cette huile remplace les spécifications M2C-913-A/B. Elle est imposée pour tous les modèles Ford (à essence et diesel, même ceux équipés d'un filtre à particules) à compter de 2009. Elle est également requise pour les véhicules équipés de moteurs 2,2 Duratorq TDCI et est rétrocompatible avec tous les moteurs diesel Ford actuels, à l'exception des modèles équipés d'injecteurs-pompes (Galaxy I et II) et des modèles Ford KA (moteurs diesel et à essence depuis 2009). Économies de carburant : excellentes économies de carburant et réduction notable des émissions de CO2. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: A1/B1-12 ACEA: A5/B5-16 API: SL/CF FIAT: 9.55535-G1 FORD: Approval WSS-M2C913-C/D JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5003 RENAULT: Approval RN 0700

EUR 1158.15
1

Wolf Vitaltech MV Premium - 20L - 75W80

Wolf Vitaltech MV Premium - 20L - 75W80

Cette huile de transmission d'excellente qualité convient à toutes les boîtes de vitesses manuelles, ou presque, de voitures de tourisme. Elle convient tout particulièrement en remplacement des huiles d'origine OEM spécifiques et elle réduit la complexité et le stockage des huiles de boîte de vitesses. Testée dans des conditions strictes, cette huile satisfait aux exigences de performances générales de la plupart des constructeurs automobiles et des modèles, dans toutes les conditions météorologiques. Testée dans des conditions strictes, cette huile satisfait aux exigences de performances générales de la plupart des marques et modèles, dans toutes les conditions météorologiques. Propriétés anti-friction : changement de vitesse très souple, sans vibrations. Protection contre l'usure : durée de vie de la transmission considérablement prolongée. Durée de vie de l'huile prolongée : résistance prouvée à la dégradation de l'huile. API: GL-4 + FIAT: 9.55550-MX3 FIAT: 9.55550-MZ1 FORD: ESD-M2C186-A FORD: WSD-M2C200-D GM: 1940182 GM: 1940768 HONDA: MTF 94 MB: 235.10 NISSAN: MT-XZ PSA: 9730 A8 PSA: B71 2330 VOLVO: 97308 VOLVO: 97309 VOLVO: 97310

EUR 137.45
1

Wolf Guardtech GL 4 - 20L - 80W90

Wolf Guardtech GL 4 - 20L - 80W90

Cette huile à engrenages convient aux transmissions mécaniques avec des caractéristiques de « pression extrême » modérées et elle est spécifiquement élaborée pour éviter la corrosion des alliages de cuivre. Elle est adaptée à la lubrification des boîtes de vitesses syncromesh, des boîtes de transfert, des commandes de direction mécanique et de la plupart des essieux arrière (certains essieux arrière doivent fonctionner avec une huile GL 5). Propriétés anti-friction : changement de vitesse facile. Protection contre l'usure : longue durée de vie de la transmission. Durée de vie de l'huile prolongée : résistance prouvée à la dégradation de l'huile. API: GL-4 MIL: MIL-L-2105

EUR 102.15
1

Wolf Officialtech LS FE - 20L - 0W20

Wolf Officialtech LS FE - 20L - 0W20

Ce lubrifiant entièrement synthétique a été spécialement conçue pour répondre à la spécification Opel OV0401547. Son niveau de viscosité ultra-faible permet d'atteindre les objectifs prédéterminés en matière d'économie de carburant des modèles de moteur les plus récents. En outre, l'huile moteur forme une couche puissante qui absorbe les particules nocives et assure la protection et la propreté du moteur. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur fournit une protection complète à de nombreux moteurs diesel et à essence de véhicules de tourisme modernes et de camionnettes, qu'ils soient équipés ou non d'un système de post-traitement des émissions. En outre, elle peut être utilisée avec les types de carburant les plus récents, comme les biocarburants et les carburants à base d'éthanol. La spécification API SN Plus indique la compatibilité du lubrifiant avec les moteurs à essence à injection directe à haut rendement énergétique, dans lesquels l'huile empêche le LSPI d'endommager les composants du moteur. Conforme aux spécifications MB 229.71 et BMW Longlife-17FE+, cette huile moteur permet d'atteindre les objectifs prédéterminés en matière d'économie de carburant de certains des modèles de moteur les plus avancés. Économies de carburant : réduction exceptionnelle de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Ses puissantes propriétés de nettoyage préviennent la formation de dépôts dans le turbocompresseur, optimisant ainsi l'efficacité et les performances du moteur. En outre, cette huile moteur permet de réaliser jusqu'à 2 % d'économies de carburant sur les moteurs diesel. Ces propriétés, associées à une protection intégrale du moteur exceptionnelle, assurent un entretien optimal des modèles de moteur les plus récents de différents équipementiers, tels que Opel et BMW. ACEA: C5 API: SN Plus API: SN/RC ASTON MARTIN BMW: Approval LONGLIFE-17FE+ BMW: LONGLIFE-14FE+ CHRYSLER: MS 12145 FIAT: 9.55535-GSX FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C945-B1 FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C946-B1 FORD: WSS-M2C947-A FORD: WSS-M2C947-B1 GM: DexosD ILSAC: GF-5 JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5006 JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.51.5122 MB: Approval 229.71 MITSUBISHI: . OPEL: Approval OV0401547 VOLVO: Approval VCC RBS0-2AE

EUR 155.70
1

Wolf Officialtech LS FE - 1L - 0W20

Wolf Officialtech LS FE - 1L - 0W20

Ce lubrifiant entièrement synthétique a été spécialement conçue pour répondre à la spécification Opel OV0401547. Son niveau de viscosité ultra-faible permet d'atteindre les objectifs prédéterminés en matière d'économie de carburant des modèles de moteur les plus récents. En outre, l'huile moteur forme une couche puissante qui absorbe les particules nocives et assure la protection et la propreté du moteur. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur fournit une protection complète à de nombreux moteurs diesel et à essence de véhicules de tourisme modernes et de camionnettes, qu'ils soient équipés ou non d'un système de post-traitement des émissions. En outre, elle peut être utilisée avec les types de carburant les plus récents, comme les biocarburants et les carburants à base d'éthanol. La spécification API SN Plus indique la compatibilité du lubrifiant avec les moteurs à essence à injection directe à haut rendement énergétique, dans lesquels l'huile empêche le LSPI d'endommager les composants du moteur. Conforme aux spécifications MB 229.71 et BMW Longlife-17FE+, cette huile moteur permet d'atteindre les objectifs prédéterminés en matière d'économie de carburant de certains des modèles de moteur les plus avancés. Économies de carburant : réduction exceptionnelle de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Ses puissantes propriétés de nettoyage préviennent la formation de dépôts dans le turbocompresseur, optimisant ainsi l'efficacité et les performances du moteur. En outre, cette huile moteur permet de réaliser jusqu'à 2 % d'économies de carburant sur les moteurs diesel. Ces propriétés, associées à une protection intégrale du moteur exceptionnelle, assurent un entretien optimal des modèles de moteur les plus récents de différents équipementiers, tels que Opel et BMW. ACEA: C5 API: SN Plus API: SN/RC ASTON MARTIN BMW: Approval LONGLIFE-17FE+ BMW: LONGLIFE-14FE+ CHRYSLER: MS 12145 FIAT: 9.55535-GSX FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C945-B1 FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C946-B1 FORD: WSS-M2C947-A FORD: WSS-M2C947-B1 GM: DexosD ILSAC: GF-5 JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5006 JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.51.5122 MB: Approval 229.71 MITSUBISHI: . OPEL: Approval OV0401547 VOLVO: Approval VCC RBS0-2AE

EUR 11.95
1

Wolf Vitaltech V - 20L - 0W30

Wolf Vitaltech V - 20L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour répondre aux exigences des voitures de tourisme Volvo. Il se caractérise par des propriétés lubrifiantes améliorées et permet de réaliser davantage d'économies de carburant. Il réduit ainsi la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du moteur. Cette huile est recommandée pour les modèles Volvo à essence et diesel issus des dernières générations et munis de moteurs à 5 cylindres. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économies de carburant : réduction exceptionnelle de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA A5/B5 API SL/CF VOLVO VCC 95200377

EUR 138.90
1

Wolf Vitaltech V - 5L - 0W30

Wolf Vitaltech V - 5L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour répondre aux exigences des voitures de tourisme Volvo. Il se caractérise par des propriétés lubrifiantes améliorées et permet de réaliser davantage d'économies de carburant. Il réduit ainsi la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du moteur. Cette huile est recommandée pour les modèles Volvo à essence et diesel issus des dernières générations et munis de moteurs à 5 cylindres. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économies de carburant : réduction exceptionnelle de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA A5/B5 API SL/CF VOLVO VCC 95200377

EUR 40.85
1

Wolf Officialtech C2/C3 P/RN - 5L - 5W30

Wolf Officialtech C2/C3 P/RN - 5L - 5W30

La formulation de cette huile moteur synthétique garantit un moteur plus propre et plus performant sans réduire l'intervalle de vidange d'huile. La large gamme d'application de ce lubrifiant vous permet d'entretenir parfaitement les différents véhicules de plusieurs grandes marques. Cette huile moteur peut être utilisée dans les systèmes avec ou sans post-traitement des gaz d’échappement qui nécessitent l’utilisation d’huiles moteur C2 ou C3. De plus, cette huile moteur répond aux homologations PSA B71 2290 et Renault RN 17. Cela signifie que ce lubrifiant est utilisable là où les spécifications RN0700 et RN0710 étaient auparavant nécessaires, ce qui vous permet d’entretenir plusieurs modèles Dacia et Renault avec cette huile moteur. Convient également à la plupart des OEM japonais, notamment Toyota, Honda, Subaru et Nissan. Protection post-traitement: protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA C2 / ACEA C3 API SP FIAT 9.55535-S1 GM dexos2™ IVECO 18-1811 Classe SC1 MB 229.31 / MB approval 226.52 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PSA approval B71 2290-2022 RENAULT approval RN17 / RENAULT RN 0700 / RENAULT RN 0710

EUR 41.45
1

Wolf Officialtech MS BHDI - 20L - 0W30

Wolf Officialtech MS BHDI - 20L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour les moteurs PSA EURO VI Blue HDi DW10F équipés d'un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement et d'un turbocompresseur. Cette spécification exige une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d'huile. Ce lubrifiant permet également l'utilisation de biocarburants et génère une économie de carburant de 4,2 % par rapport à une huile 5W40 de référence. Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les moteurs PSA EURO VI Blue HDi DW10F, en particulier les modèles e-HDI équipés des technologies Stop & Start. Ce produit est également utilisable sur les voitures de tourisme d'autres constructeurs avec les mêmes critères en termes de viscosité et de performances ACEA C2. Sa formulation optimale pour les voitures et véhicules utilitaires récents avec ou sans intervalles d'entretien étendus le rend compatible avec les huiles de divers véhicules. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économie de carburant : économie de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C2-12 PSA: Approval B71 2312

EUR 137.20
1

Wolf Officialtech MS BHDI - 205L - 0W30

Wolf Officialtech MS BHDI - 205L - 0W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour les moteurs PSA EURO VI Blue HDi DW10F équipés d'un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement et d'un turbocompresseur. Cette spécification exige une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d'huile. Ce lubrifiant permet également l'utilisation de biocarburants et génère une économie de carburant de 4,2 % par rapport à une huile 5W40 de référence. Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les moteurs PSA EURO VI Blue HDi DW10F, en particulier les modèles e-HDI équipés des technologies Stop & Start. Ce produit est également utilisable sur les voitures de tourisme d'autres constructeurs avec les mêmes critères en termes de viscosité et de performances ACEA C2. Sa formulation optimale pour les voitures et véhicules utilitaires récents avec ou sans intervalles d'entretien étendus le rend compatible avec les huiles de divers véhicules. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économie de carburant : économie de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C2-12 PSA: Approval B71 2312

EUR 1234.10
1

Wolf Officialtech C2/C3 - 5L - 5W30

Wolf Officialtech C2/C3 - 5L - 5W30

La formulation de cette huile moteur synthétique garantit un moteur plus propre et plus performant sans réduire l'intervalle de vidange d'huile. La large gamme d'application de ce lubrifiant vous permet d'entretenir parfaitement les différents véhicules de plusieurs grandes marques. Cette huile moteur peut être utilisée dans les systèmes avec ou sans post-traitement des gaz d'échappement qui nécessitent l'utilisation des huiles moteur C2 ou C3. De plus, cette huile moteur répond à la spécification Renault RN 17. Cela signifie que ce lubrifiant est utilisable là où les spécifications RN0700 et RN0710 étaient auparavant nécessaires, ce qui vous permet d'entretenir plusieurs modèles Dacia et Renault avec cette huile moteur. Large application : coûts des lubrifiants réduits. Réduction significative des frictions : meilleur rendement énergétique et réduction des émissions. Propreté exceptionnelle du moteur : excellente protection du moteur pendant toute la durée de l'intervalle de vidange d'huile. ACEA C2 / ACEA C3 API SN VW approval 505.01 / VW approval 505.00 RENAULT RN17 Level BMW approval LONGLIFE-04 GM approval dexos2 OPEL GM-LL-A-025 / OPEL GM-LL-B-025 / OPEL approval OV 040 1547 - D30 FIAT 9.55535-S3 / FIAT 9.55535-S1 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 IVECO 18-1811 Classe SC1 FORD WSS-M2C917-A HYUNDAI KIA

EUR 37.80
1

Wolf Officialtech C2/C3 - 205L - 5W30

Wolf Officialtech C2/C3 - 205L - 5W30

La formulation de cette huile moteur synthétique garantit un moteur plus propre et plus performant sans réduire l'intervalle de vidange d'huile. La large gamme d'application de ce lubrifiant vous permet d'entretenir parfaitement les différents véhicules de plusieurs grandes marques. Cette huile moteur peut être utilisée dans les systèmes avec ou sans post-traitement des gaz d'échappement qui nécessitent l'utilisation des huiles moteur C2 ou C3. De plus, cette huile moteur répond à la spécification Renault RN 17. Cela signifie que ce lubrifiant est utilisable là où les spécifications RN0700 et RN0710 étaient auparavant nécessaires, ce qui vous permet d'entretenir plusieurs modèles Dacia et Renault avec cette huile moteur. Large application : coûts des lubrifiants réduits. Réduction significative des frictions : meilleur rendement énergétique et réduction des émissions. Propreté exceptionnelle du moteur : excellente protection du moteur pendant toute la durée de l'intervalle de vidange d'huile. ACEA C2 / ACEA C3 API SN VW approval 505.01 / VW approval 505.00 RENAULT RN17 Level BMW approval LONGLIFE-04 GM approval dexos2 OPEL GM-LL-A-025 / OPEL GM-LL-B-025 / OPEL approval OV 040 1547 - D30 FIAT 9.55535-S3 / FIAT 9.55535-S1 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 IVECO 18-1811 Classe SC1 FORD WSS-M2C917-A HYUNDAI KIA

EUR 960.80
1

Wolf Officialtech C2/C3 - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C2/C3 - 20L - 5W30

La formulation de cette huile moteur synthétique garantit un moteur plus propre et plus performant sans réduire l'intervalle de vidange d'huile. La large gamme d'application de ce lubrifiant vous permet d'entretenir parfaitement les différents véhicules de plusieurs grandes marques. Cette huile moteur peut être utilisée dans les systèmes avec ou sans post-traitement des gaz d'échappement qui nécessitent l'utilisation des huiles moteur C2 ou C3. De plus, cette huile moteur répond à la spécification Renault RN 17. Cela signifie que ce lubrifiant est utilisable là où les spécifications RN0700 et RN0710 étaient auparavant nécessaires, ce qui vous permet d'entretenir plusieurs modèles Dacia et Renault avec cette huile moteur. Large application : coûts des lubrifiants réduits. Réduction significative des frictions : meilleur rendement énergétique et réduction des émissions. Propreté exceptionnelle du moteur : excellente protection du moteur pendant toute la durée de l'intervalle de vidange d'huile. ACEA C2 / ACEA C3 API SN VW approval 505.01 / VW approval 505.00 RENAULT RN17 Level BMW approval LONGLIFE-04 GM approval dexos2 OPEL GM-LL-A-025 / OPEL GM-LL-B-025 / OPEL approval OV 040 1547 - D30 FIAT 9.55535-S3 / FIAT 9.55535-S1 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 IVECO 18-1811 Classe SC1 FORD WSS-M2C917-A HYUNDAI KIA

EUR 113.25
1

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W30

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, formulé grâce à la toute dernière technologie élaborée pour les huiles moteurs compatibles Mid SAPS pour convertisseurs catalytiques. Sa formulation spéciale associe économies de carburant et durée de service prolongée. Cette formulation limitant les cendres protège les filtres à particules et les dispositifs de post-traitement d'échappement. Cette huile agréée dexos 2TM est requise pour tous les nouveaux modèles GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet diesel et à essence. GM/Opel a indiqué que la spécification dexos 2TM est rétrocompatible avec les spécifications GM/Opel plus anciennes (GM-LL-A-025 et GM-B-LL-025). La majorité des véhicules diesel et à essence GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet peuvent utiliser des lubrifiants dexos 2TM. La référence C2* est conforme à toutes les exigences de protection du moteur de l'ACEA C2. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles. Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA: C2* ACEA: C3-16 API: SN/CF BMW: Approval LONGLIFE-04 GM: Approval dexos 2 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 VW: Approval 502 00 VW: Approval 505 00 VW: Approval 505 01

EUR 10.65
1

Wolf Officialtech MS FFE - 20L - 0W30

Wolf Officialtech MS FFE - 20L - 0W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base soigneusement sélectionnées. Il est obligatoire pour les moteurs Duratorq TDCI EURO 6 utilisés sur les modèles Ford les plus récents (à partir de 2014) qui sont équipés d’un dispositif de post-traitement des gaz d’échappement et d’un turbocompresseur. L’améliorateur d’indice de viscosité avancé offre une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d’huile. Ce lubrifiant permet également l’utilisation de biocarburants et affiche une compatibilité avec les élastomères et des caractéristiques de protection contre l’usure des chaînes. Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les derniers moteurs Ford Duratorq TDCI EURO 6. Il peut également être utilisé sur d’autres moteurs de voitures de tourisme qui nécessitent un niveau de viscosité de 0W30 et des performances ACEA C2. Il permet ainsi une application multi-véhicules. Formulation optimale pour les moteurs de voitures récentes favorisant des intervalles d’entretien étendus et des économies de carburant optimales. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économie de carburant : économie de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C2-16 FORD: WSS-M2C950-A JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.03.5007 FIAT 9.55535-DS1 / FIAT 9.55535-GS1

EUR 142.85
1

Wolf Officialtech MS FFE - 60L - 0W30

Wolf Officialtech MS FFE - 60L - 0W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base soigneusement sélectionnées. Il est obligatoire pour les moteurs Duratorq TDCI EURO 6 utilisés sur les modèles Ford les plus récents (à partir de 2014) qui sont équipés d’un dispositif de post-traitement des gaz d’échappement et d’un turbocompresseur. L’améliorateur d’indice de viscosité avancé offre une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d’huile. Ce lubrifiant permet également l’utilisation de biocarburants et affiche une compatibilité avec les élastomères et des caractéristiques de protection contre l’usure des chaînes. Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les derniers moteurs Ford Duratorq TDCI EURO 6. Il peut également être utilisé sur d’autres moteurs de voitures de tourisme qui nécessitent un niveau de viscosité de 0W30 et des performances ACEA C2. Il permet ainsi une application multi-véhicules. Formulation optimale pour les moteurs de voitures récentes favorisant des intervalles d’entretien étendus et des économies de carburant optimales. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économie de carburant : économie de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C2 FORD: WSS-M2C950-A JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.03.5007 FIAT 9.55535-DS1 / FIAT 9.55535-GS1

EUR 479.60
1

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Wolf Officialtech C3 - 1L - 5W40

Cette huile moteur synthétique a été élaborée pour répondre aux besoins de certains des moteurs à essence les plus performants. Grâce à sa formule très longue durée, ce lubrifiant réduit la consommation de carburant et fournit une protection complète au moteur, même pour les modèles de moteur les plus exigeants. Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées. Cette huile moteur améliore les performances de plusieurs moteurs W12, V10 et V8 de plusieurs fabricants. Sa conformité aux spécifications VW 511 00 et Porsche C40 témoigne de ses propriétés supérieures et permet au lubrifiant d'être appliqué dans de nombreuses voitures Audi, Bentley et Lamborghini. Économies de carburant: réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 Protection des systèmes de post-traitement: protection intégrale des dispositifs de post-traitement Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles du moteur ACEA C3 API CF ALFA ROMEO SFU BMW LONGLIFE-04 BYD SFU CADILLAC SFU CHEVROLET SFU CHRYSLER SFU DACIA SFU DODGE SFU FERRARI SFU FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A FREIGHTLINER SFU GAZ SFU GM dexos2™ GREAT WALL SFU HONDA SFU HYUNDAI SFU INFINITI SFU ISUZU SFU KIA SFU LADA SFU LANCIA SFU LANDWIND SFU LIFAN SFU MASERATI SFU MB 226.5 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 MINI SFU MITSUBISHI SFU MORGAN SFU OPEL SFU PIAGGIO SFU PORSCHE approval C40 RENAULT RN 0700 / RENAULT RN 0710 ROLLS-ROYCE SFU SAAB SFU SAMSUNG SFU SEAT SFU SKODA SFU SMART SFU SSANG YONG SFU SUZUKI SFU TOYOTA SFU VW 505 00 / VW 505 01 / VW approval 511 00

EUR 12.40
1

Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 20L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, formulé grâce à la toute dernière technologie élaborée pour les huiles moteurs  compatibles pour convertisseurs catalytiques. Sa formulation spéciale associe économies de carburant et durée de service prolongée. Cette formulation limitant les cendres protège les filtres à particules et les  dispositifs de post-traitement d'échappement. Large champ d'application avec ACEA C3/C2 et couvrant également API SP. Cette huile dexos 2TM est requise pour tous les nouveaux modèles GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet diesel et à essence. GM/Opel a indiqué que la spécification dexos 2TM est rétrocompatible avec les spécifications GM/Opel plus anciennes (GM-LL-A-025 et GM-B-LL-025). La majorité des véhicules diesel et à essence GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet peuvent utiliser des lubrifiants dexos 2TM.  Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité exceptionnelles du moteur. Économie de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. La norme Dexos 2 implique un liquide très performant, qui protège contre l'usure et apporte une plus grande propreté des pistons, des propriétés anti-oxydation et une réduction de la consommation d'huile. Huile Mid SAPS, conforme aux normes Euro 4, 5 et 6, qui protège le FAP des résidus et de la désactivation. Excellente performance en atténuant le LSPI. ACEA: C2 ACEA: C3 API: Approval SN Plus API: Approval SP BMW: Approval LONGLIFE-04 CHRYSLER: MS 11106 FIAT: 9.55535-S1 FIAT: 9.55535-S3 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos 2 HYUNDAI IVECO: 18-1811 Classe SC1 KIA MB: Approval 229.31 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 OPEL: Approval OV0401547 OPEL: GM-LL-A-025 OPEL: GM-LL-B-025 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 505 00 VW: 505 01

EUR 109.55
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Wolf LDS fluid - 1L

Wolf LDS fluid - 1L

h2>Description Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées.Ce liquide hydraulique hautes performances est conçu pour être utilisé dans les circuits hydrauliques des véhicules récents, notamment les Citroën.Il convient à toutes les températures ambiantes, même les plus extrêmes, et garantit des performances optimales pour une température de circuit allant de -40°C à plus de 130°C Il n'est pas compatible avec les fluides minéraux (de couleur verte). Ce fluide a été spécialement conçu pour être utilisé dans les circuits hydrauliques, notamment ceux des derniers modèles Citroën à suspension Hydractive 3. Ne pas utiliser lorsqu'il est conseillé d'employer un fluide minéral (LHM Plus, couleur verte). Grâce à ses caractéristiques exceptionnelles, il est utilisé dans divers systèmes tels que la direction assistée, les contrôles de niveau, les amortisseurs, les suspensions hydro-pneumatiques ou les contrôles de stabilité et de traction. Protection complète du système. Excellentes propriétés thermiques. Ce fluide hydraulique synthétique convient aux températures ambiantes les plus extrêmes et garantit des performances optimales pour une température de circuit allant de -40°C à 130°C. DIN: 51524 T3 ISO: 7308 PSA: S71 2710 H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H332 - Nocif par inhalation. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P301+P310+P331 - EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. NE PAS faire vomir. P304+P340 - EN CAS D’INHALATION: transporter la victime à l’extérieur et la maintenir au repos dans une position où elle peut confortablement respirer. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales. EUH208 - Contient Méthacrylate de méthyle. Peut produire une réaction allergique.

EUR 21.70
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