7 Résultats (0,14031 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Shell Helix Ultra Professional AF - 1L - 5W20

Shell Helix Ultra Professional AF - 1L - 5W20

Shell Helix Ultra Professional AF 5W20 Vol synthetische motorolie.Op maat geformuleerd om aan de speciale vereisten van motorfabrikanten te voldoen.Ontworpen om aan de strenge vereisten van met name high-performance benzine-motoren te voldoen, waaronder de Ford ''EcoBoost'' motoren. Shell Helix Ultra Professional AF 5W20 voor benzinemotoren is speciaal ontwikkeld voor toepassing in Ford voertuigen met de ''EcoBoost'' motor waarvoor een olie met de specificatie Ford WSS-M2C948-B is voorgeschreven en voor motoren waarvoor een olie die voldoet aan de specificatie API SN of ACEA A1/B1 wordt voorgeschreven. Tevens ''Backwards-compatible'' voor de meerderheid van de Ford benzinemotoren, inclusief de motoren waarvoor een olie wordt voorgeschreven die moet voldoen aan de specificatie Ford WSS M2C913-B, Wss M2C913-c of WSS M2925-A. Brandstofbesparing. Overtreft de eisen van de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een brandstofbesparingsverbetering tot 3%. Motorslijtage en duurzaamheid Overtreft de eisen van Ford ''In-House'' motor-duur-test Fox GTDI (CETP 03.00-L-321) voor afzettingen in de motor en slijtage. Overtreft de eisen van Peugeot TU3M slijtage test. Overtreft de eisen van OM646.  API SN ACEA A1/B1 Ford WSS-M2C948-B

EUR 11.75
1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W20

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W20

Huile moteur entièrement synthétique - Formulée pour répondre aux exigences particulières des motoristes. Conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs essence à haute performance, y compris les moteurs Ford "Ecoboost". La Shell Ultra Professional AF 5W20, conçue pour les moteurs essence et Diesel pourvus de systèmes de dépollution, a été spécialement formulée pour les véhicules Ford équipés de moteurs "Ecoboost" où une huile répondant à la spécification WSS-M2C948-B est exigée. Elle peut être aussi utilisée dans les moteurs où des huiles de spécifications API SN ou ACEA A1/B1 sont recommandées. Elle peut être également utilisée dans les moteurs essence où des huiles de spécifications WSS M2C913-B, WSS M2C913-C ou WSS M2C925-A étaient recommandées. Economie de carburant.A passé avec succès le test d'économie de carburant MB M111FE (CES-L-54T-96) avec une économie de 3%. Usure et longévité moteur.A passé avec avec succès le test Ford GTDI (CETP 03.00-L-321) relatif à l'usure et aux dépôts dans les moteurs. Proprieté moteur.A passé avec succès le test TU3M (CEC)L38-A-94) (usure des organes de distribution).A passé avec succès le OM 646 relatif à L'usure, la stabilité de la viscosité et la consommation d'huile (CEC-L-99-08). API SN ACEA A1/B1 Ford WSS-M2C948-B

EUR 46.65
1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.Formulée pour répondre aux exigences particulières des motoristes.Conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Ford et ceux ou une huile ACEA A5/B5 est recommandée. La Shell Ultra Professional AF 5W-30, conçue pour les moteurs essence et Diesel, est approuvé Ford WSS-M2C - 913-C et Ford WSS-M2C -913-D et donc répond aux exigences techniques les plus contraignantes cette spécification. Est également approuvée selon les spécifications exigeantes de Jaguar Land Rover STJR.03.5003. Economie de carburant. A passé avec succès le test d'économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54T-96) avec une économie de minimum 3%. Usure et longévité moteur.A passé avec succès le test Ford d'usure des organes de distribution. A passé avec succès le test ASTM D6557 (propriétés antirouille de l'huile). A passé avec succès le test TU3M (CEC-L38-A-94) (usure des organes de distribution).A passé avec succès le test OM646 (CEC-L-99-08) (usure des cames, des poussoirs et des cylindres, propreté des pistons, polissage des cylindres, boue). Propreté moteur.A passé avec succès les test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L- 88-T-02) (dépôts haute température (gommage des segments et vernis sur piston). A passé avec succès la séquence VG (ASTM D6593) (boue à basse température) et la séquence IVA (ASTM D6891) (usure des organes de distribution). A passé avec succès le test CEC-L-78-08 (propreté moteur) et le test MB M111 (boues noires). Contrôle des suies.A passé avec succès le test DV4TD (CEC-L-93-04) (dispersence à 100 °C et 6% de suie). API SL ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C & WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

EUR 44.25
1

Shell Gadus S3 V 220 C 2 - 400GR

Shell Gadus S3 V 220 C 2 - 400GR

Shell Gadus S3 V220C 2 is een multifuntioneel vet van superieure kwaliteit, voor wentelalagers in industriële toepassingen die onder uiteenlopende omstandigheden worden ingezet, zoals onder hoge en/of schokkende belasting, bij hogere temperaturen of in vochtige omgeving. Voor gebruik in de transportsector is Shell Gadus S3 V220C geschikt voor de smering van wiellagers van alle typen personenauto’s en bedrijfsvoertuigen die onder zware omstandigheden dienst doen (hoge bedrijfstemperaturen als gevolg van veelvuldig afremmen bij hoge snelheid). Door de goede eigenschappen bij hoge temperatuur kan het vet ook worden gebruikt in zwaarbelaste lagers van drukgroepen en in de lagers van elektromagnetische remmen zoals die gemonteerd kunnen zijn op bedrijfsvoertuigen. De samenstelling van Shell Gadus S3 V220C wijkt sterk af van die van andere vetten. Om die reden raden wij sterk af om het vet te mengen met andere smeermiddelen, te meer daar in de voorziene toepassingen en de daarbij voorziene lange nasmeertermijnen het optreden van ongewenste verschijnselen niet is uit te sluiten. Wanneer het mengen van vetten niet kan worden vermeden (lagers die worden nagesmeerd met een handvetspuit, chassisdraaipunten) dient de eerste keer zodanig veel vet te worden toegevoerd dat het uittreden van het nieuwe vet duidelijk kan worden geconstateerd. Uitzonderlijke bestendigheid tegen hoge temperatuur, tot 150 °C . Goede lagerlevensduur bij hoge belasting. Inzetbaar over een zeer breed temperatuurgebied. Lange nasmeerintervallen. Uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie. Uitstekende bescherming tegen contactcorrosie (fretting corrosion). ASTM D4950 LB-GC SEB 18 12 53

EUR 9.00
1

Shell Corena S3 RX 46 - 20L - VG 46

Shell Corena S3 RX 46 - 20L - VG 46

Shell Corena S3 RX 46 is een premium synthetische olie voor luchtcompressoren gebaseerd op Shell gevanceerde 'Gas-to-Liquid' (GTL) technologie en uit geselecteerde additieven om uitstekende bescherming en prestaties te garanderen van compressoren met olieverversingsintervallen van 6.000 uren en tot 8.000 uren onder bepaalde omstandigheden. Schuif- en schroefcompressoren. Shell Corena S3 RX is geschikt voor gebruik in zowel oliegevulde/oliegeïnjecteerde roterende compressoren als schroefcompressoren. Lange levensduur van de olie - Onderhoudsbesparend Shell Corena S3 RX biedt olieverversingsintervallen van 6.000 uur (gebaseerd op het door de OEM aanbevolen onderhoudsinterval), zelfs bij bedrijfstemperaturen van meer dan 100C. Dit kan onder bepaalde omstandigheden worden verlengd tot 8.000 uur. De geavanceerde formulering van Shell Corena S3 RX draagt bij tot een lange levensduur van de olie door: Verbeterde weerstand tegen thermische en oxidatieve chemische afbraak. Weerstand tegen de vorming van afzettingen, vooral op roterende onderdelen in schroefcompressoren en schuifschoepen. Zeer lage niveaus van afzettingsvorming om de interne oppervlakte schoon te houden, vooral in olie/luchtafscheiders en coalescersystemen. Het exacte olieverversingsinterval hangt af van de kwaliteit van de inlaatlucht, de bedrijfscyclus en de omgevingsomstandigheden. Voor warme en vochtige klimaten wordt de lagere olieverversingsperiode van 6.000 uur aanbevolen (raadpleeg ook de aanbevelingen van de OEM). Uitstekende slijtagebescherming Shell Corena S3 RX helpt de inwendige metalen oppervlakken doeltreffend te beschermen tegen corrosie en slijtage. Het bevat een geavanceerd asloos antislijtagesysteem om de levensduur van kritieke onderdelen zoals lagers en tandwielen te helpen verlengen. Behoud van systeemefficiëntie Shell Corena S3 RX is ontworpen voor een uitzonderlijke luchtafgifte en een lage schuimneiging voor een probleemloze werking, zelfs onder cyclische omstandigheden, wat bijdraagt tot een betrouwbare opstart en continue beschikbaarheid van perslucht. Shell Corena S3 RX is geformuleerd met de GTL-basisolietechnologie (gas-to-liquids) van Shell, wat resulteert in een zeer lage vluchtigheid en olie-overdracht, zodat in combinatie met een betere luchtkwaliteit weinig olie hoeft te worden bijgevuld. Bovendien heeft Shell Corena S3 RX uitstekende waterafscheidingseigenschappen om een continue efficiënte werking van de compressor te garanderen, zelfs in aanwezigheid van water. ISO 6743-3:2003 L-DAJ

EUR 146.05
1