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REV'IT! Offtrack 2 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Bruin

REV'IT! Offtrack 2 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Bruin

Offtrack 2 gloves Zwart - Bruin Zoals de naam laat vermoeden, horen de Offtrack 2-motorhandschoenen in hetzelfde rijtje thuis als de motorjas en de motorbroek met dezelfde naam. Een complete set, compatibel aan elkaar, al mag je deze korte, ademende en goed-geventileerde motorhandschoenen ook perfect zonder de rest gebruiken. Het kan een goed idee zijn zelfs. De Offtrack-motorhandschoen neigt naar de zomer en koppelt heel veel grip aan een moderne stijl en een apart uitzicht. Het eerste (de grip) komt er via het geitenleder en dat laatste, daar zit het unieke TPU Jacquard PWR|knit op de handrug voor veel tussen. Net zoals de hightech-PU-geïnjecteerde knokkelprotector die alleen al door zijn specifieke ontwerp voor een pak extra airflow zorgt. Dat is ‘extra’ bovenop de airflow die er al is omdat het TPU Jacquard één en al ventilatie is. Twee weinig-voorkomende, opvallende, functionele en innovatieve ingrepen op enkele vierkante centimeters handrug, dat is kiezen voor een bepaalde richting. In dit geval brengt die ons naar de avontuurlijke trajecten. Al hoeft een hoogpoter net zomin een garantie te zijn op veel offroadwegen als de Offtrack 2-motorhandschoenen. Het kan in ieder geval, want deze motorhandschoenen leunen op veel terreinen dichter aan bij wat motorcrossers dragen dan bij wat circuitracers graag zien. Dat je hiermee voor een bepaalde stijl kiest, mag duidelijk zijn. En toch blijven de Offtrack 2-motorhandschoenen vooral goed geprijsde, uitstekend geventileerde kunststukjes met touchscreen-top, stretchmateriaal en een extra dosis grip op de handpalm. Perfect voor wie een betrouwbaar setje compagnons zoekt en daarbij eens niet voor de klassieke mogelijkheden wil opteren. De manchet, die schiet daarbij in, want deze motorhandschoenen zijn kort en zomers. , Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Offtrack 2 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Offtrack 2 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Offtrack 2 gloves Zwart Zoals de naam laat vermoeden, horen de Offtrack 2-motorhandschoenen in hetzelfde rijtje thuis als de motorjas en de motorbroek met dezelfde naam. Een complete set, compatibel aan elkaar, al mag je deze korte, ademende en goed-geventileerde motorhandschoenen ook perfect zonder de rest gebruiken. Het kan een goed idee zijn zelfs. De Offtrack-motorhandschoen neigt naar de zomer en koppelt heel veel grip aan een moderne stijl en een apart uitzicht. Het eerste (de grip) komt er via het geitenleder en dat laatste, daar zit het unieke TPU Jacquard PWR|knit op de handrug voor veel tussen. Net zoals de hightech-PU-geïnjecteerde knokkelprotector die alleen al door zijn specifieke ontwerp voor een pak extra airflow zorgt. Dat is ‘extra’ bovenop de airflow die er al is omdat het TPU Jacquard één en al ventilatie is. Twee weinig-voorkomende, opvallende, functionele en innovatieve ingrepen op enkele vierkante centimeters handrug, dat is kiezen voor een bepaalde richting. In dit geval brengt die ons naar de avontuurlijke trajecten. Al hoeft een hoogpoter net zomin een garantie te zijn op veel offroadwegen als de Offtrack 2-motorhandschoenen. Het kan in ieder geval, want deze motorhandschoenen leunen op veel terreinen dichter aan bij wat motorcrossers dragen dan bij wat circuitracers graag zien. Dat je hiermee voor een bepaalde stijl kiest, mag duidelijk zijn. En toch blijven de Offtrack 2-motorhandschoenen vooral goed geprijsde, uitstekend geventileerde kunststukjes met touchscreen-top, stretchmateriaal en een extra dosis grip op de handpalm. Perfect voor wie een betrouwbaar setje compagnons zoekt en daarbij eens niet voor de klassieke mogelijkheden wil opteren. De manchet, die schiet daarbij in, want deze motorhandschoenen zijn kort en zomers. , Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Offtrack 2 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Zilver

REV'IT! Offtrack 2 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Zilver

Offtrack 2 gloves Zwart - Zilver Zoals de naam laat vermoeden, horen de Offtrack 2-motorhandschoenen in hetzelfde rijtje thuis als de motorjas en de motorbroek met dezelfde naam. Een complete set, compatibel aan elkaar, al mag je deze korte, ademende en goed-geventileerde motorhandschoenen ook perfect zonder de rest gebruiken. Het kan een goed idee zijn zelfs. De Offtrack-motorhandschoen neigt naar de zomer en koppelt heel veel grip aan een moderne stijl en een apart uitzicht. Het eerste (de grip) komt er via het geitenleder en dat laatste, daar zit het unieke TPU Jacquard PWR|knit op de handrug voor veel tussen. Net zoals de hightech-PU-geïnjecteerde knokkelprotector die alleen al door zijn specifieke ontwerp voor een pak extra airflow zorgt. Dat is ‘extra’ bovenop de airflow die er al is omdat het TPU Jacquard één en al ventilatie is. Twee weinig-voorkomende, opvallende, functionele en innovatieve ingrepen op enkele vierkante centimeters handrug, dat is kiezen voor een bepaalde richting. In dit geval brengt die ons naar de avontuurlijke trajecten. Al hoeft een hoogpoter net zomin een garantie te zijn op veel offroadwegen als de Offtrack 2-motorhandschoenen. Het kan in ieder geval, want deze motorhandschoenen leunen op veel terreinen dichter aan bij wat motorcrossers dragen dan bij wat circuitracers graag zien. Dat je hiermee voor een bepaalde stijl kiest, mag duidelijk zijn. En toch blijven de Offtrack 2-motorhandschoenen vooral goed geprijsde, uitstekend geventileerde kunststukjes met touchscreen-top, stretchmateriaal en een extra dosis grip op de handpalm. Perfect voor wie een betrouwbaar setje compagnons zoekt en daarbij eens niet voor de klassieke mogelijkheden wil opteren. De manchet, die schiet daarbij in, want deze motorhandschoenen zijn kort en zomers. , Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Lacus GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Lacus GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Lacus GTX Lady Noir Le Lacus GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne l’imaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, s’il commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Lacus GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. C’est quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être qu’avec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute l’année. Le Lacus GTX existe également en version féminine, et a un autre frère un peu moins classique : le Contrast GTX. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Lacus GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et les doigts sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus : ce résumé fait s’attendre à un gant moto épais, mais ce n’est pas du tout le cas. Le Lacus GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une protection d’articulations dure (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses ‘dures’. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus qu’à mentionner l'essuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Lacus GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Lacus GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Lacus GTX Noir Le Lacus GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne l’imaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, s’il commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Lacus GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. C’est quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être qu’avec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute l’année. Le Lacus GTX existe également en version féminine, et a un autre frère un peu moins classique : le Contrast GTX. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Lacus GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et les doigts sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus : ce résumé fait s’attendre à un gant moto épais, mais ce n’est pas du tout le cas. Le Lacus GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une protection d’articulations dure (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses ‘dures’. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus qu’à mentionner l'essuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
2

REV'IT! Contrast GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir Gris

REV'IT! Contrast GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir Gris

Contrast GTX Noir - Gris Le Contrast GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne l’imaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, s’il commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Contrast GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. C’est quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être qu’avec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute l’année. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Contrast GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre d’un côté. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et le dos de la main sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus : ce résumé fait s’attendre à un gant moto épais, mais ce n’est pas du tout le cas. Le Contrast GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une douce protection d’articulations en TPR (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses ‘dures’. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. L’une des différences les plus évidentes entre le Contrast GTX, et le Lacus GTX plus classique qui est clairement un « brother from the same mother », est cette protection d’articulations. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus qu’à mentionner l'essuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Et même pour une balade par temps sec. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 143.99
2

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Control 1-piece suit Noir - Jaune fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99
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REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99
2

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99
2

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Kinetic 2 Zwart De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

Kinetic 2 Zwart - Wit De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

Kinetic 2 Zwart - Rood De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Grijs Rood

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Grijs Rood

Kinetic 2 Grijs - Rood De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
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REV'IT! Baret GTX INFINIUM, Onderhandschoenen voor op de moto, Zwart

REV'IT! Storm 2 WB, Gilet thermique pour la moto, Noir

REV'IT! Storm 2 WB, Gilet thermique pour la moto, Noir

Storm 2 WB Noir Bonne nouvelle : vous ne pouvez pas repasser la Storm 2 WB, et maintenant que ça n’est plus un problème, l’achat de cette veste ‘intermédiaire’ isolante et coupe-vent est une décision encore plus facile. Ce « WB » signifie en effet « WindBlocker » et le « 2 » indique qu’il s’agit d’une deuxième itération. En tout cas, cette Storm 2 WB est une version améliorée. La combinaison du matériau hydratex|Windbarrier® et de l’isolation compacte en duvet synthétique Primaloft® Silver qui l’accompagne constitue une couche intermédiaire très confortable. Les courants d’air, le vent, les soirées ou les matinées fraîches, aucun problème lorsque vous avez cette Storm 2 WB à portée de main. Et c’est toujours facile, car cette veste intermédiaire se range très facilement dans un top case ou au dos d’une veste moto. Ce qui est encore mieux, c’est de porter la Storm 2 WB tout le temps. On s’y habitue – croyez-nous – si vite qu’en été, on a l’impression de manquer de quelque chose. Vous ne pourrez plus vous en passer, même sur des randonnées sans moto. Légèrement rembourré, très soigné et bien ajusté, ce modèle se suffit à lui-même et n’a besoin de rien pour être parfait en tant que vêtement décontracté. À condition que vous ne touchez pas le fer à repasser. Également fortement déconseillé : Lavage en machine à plus de 30 °C Eau de javel, le sèche-linge, et le fer à repasser

EUR 129.99
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REV'IT! Livengood GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Livengood GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Livengood GTX Noir Le Livengood GTX est un gant mi-long étanche de la gamme REV’IT ! et, même si le terme ‘étanche’ autorise, en matière de gants, une petite infiltration, celui-ci peut être considéré comme le meilleur. En cause, sa membrane laminée GORE-TEX et sa technologie Gore™-Grip. Terme technique pour une membrane étanche apposée directement sur la partie interne de la face externe laminée. Vous me suivez ? Ok. Cette technique évite donc que la pluie ne s’infiltre à l’intérieur. On ne parle dès lors plus de gants qui ont l’air de sortir d’un seau d’eau, ceux-ci restent légers et agréables. L’intérieur -une doublure thermique douce et agréable- agit comme un isolant et bien qu’ils soient relativement fins, ces gants se portent tout l’hiver durant. Au niveau sensation, on est dans le bon. Pour ce qui est de l’extérieur, c’est pareil. Un cuir de chèvre sur la paume, en couches superposées, tout comme sur le bout des doigts, donne une bonne adhérence. Du PWRIOxford sur le dos de la main, et de douces protections d’articulations (3D SEESOFT™) apportent une bonne protection. Les doigts sont eux-mêmes pourvus de la même protection tandis que la paume bénéficie d’une protection plus dure (TPU). La moitié inférieure du Livengood GTX est faite de stretch PWR|Ripstop pour protéger au mieux le poignet. Ce poignet fait l’objet d’une autre innovation – au niveau de l’ouverture et de la fermeture. Le système ‘single-motion closure’ vous permet d’ouvrir ou de refermer, d’un mouvement fluide, une sangle ou une bande Velcro y rattachée. Plus simple, plus rapide et surtout : avec l’autre main affublée d’un gant, vous aurez tôt fait de remarquer la différence. La matière 'Flock PU' sur l’index sert d’essuie-glace et la bande de Connect fingertip fabric permet de manipuler un smartphone. Tout cela fait du Livengood GTX un gant de très haut niveau. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.99
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REV'IT! Livengood 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Livengood 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Livengood 2 GTX Noir Le Livengood 2 GTX est un gant mi-long étanche de la gamme REV’IT! et, même si le terme ‘étanche’ autorise, en matière de gants, une petite infiltration, celui-ci peut être considéré comme le meilleur. Ce gant est le successeur de son prédécesseur et, logiquement, la version dernière n’avait pas encore de numéro de série mais possédait quand même un paquet de mêmes qualités. La différence est dans les détails. Toujours en cause, sa membrane laminée GORE-TEX® et sa technologie Gore™-Grip. Terme technique pour une membrane étanche apposée directement sur la partie interne de la face externe laminée. Vous me suivez ? Ok. Cette technique évite donc que la pluie ne s’infiltre à l’intérieur. On ne parle dès lors plus de gants qui ont l’air de sortir d’un seau d’eau, ceux-ci restent légers au toucher, et secs, à l’exception de l’extérieur, bien sûr. L’intérieur – une doublure thermique douce et agréable – agit comme un isolant et bien qu’ils soient relativement fins, ces gants moto se portent tout l’hiver durant. Le choix d’une doublure (Thinsulate) de 200 grammes sur le dos et de ‘seulement’ 60 grammes de PrimaLoft sur la paume permet d’éviter une sensation gênante, tout en empêchant le froid de pénétrer. Quoi qu’il en soit, la doublure est plus que suffisante pour garder les mains confortables sur la route. Au niveau sensation, on est dans le bon. Pour ce qui est de l’extérieur, c’est pareil. Un cuir de chèvre sur la paume, en couches superposées, tout comme sur le bout des doigts, donne une bonne adhérence. Du PWR|Shell sur le dos de la main, et de douces protections d’articulations (Temperfoam) apportent une bonne protection. Les doigts sont eux-mêmes pourvus d’une protection similaire, et d’un peu de PU, tandis que la paume bénéficie d’une protection plus dure (en TPU). Le daim sur l’index sert d’essuie-visière, et la bande de Connect fingertip fabric permet de manipuler un smartphone. Tout cela fait du Livengood 2 GTX un gant moto d’aventure de très haut niveau. Quiconque a déjà utilisé la première version du Livengood GTX remarquera immédiatement les ajustements au niveau de la manchette. Avec cette Livengood 2 GTX, la fermeture combinée de la sangle fine et de la manchette complète cède à nouveau la place à deux fermetures séparées.

EUR 152.99
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REV'IT! Parabolica 2 pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Parabolica 2 pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Parabolica 2 pants Noir Ne vous y trompez pas : le jogging de moto Parabolica 2 est bien un pantalon de motard à part entière. Il s'agit là d'une nouveauté dans le monde des vêtements de moto. Il arrive à combiner le confort d'un jogging et la sécurité d'un pantalon de motard, ce qui est un véritable tour de force. Certifié AA, ce pantalon de motard non conventionnel répond à des normes de sécurité raisonnablement rigoureuses. Il saura séduire le motard urbain qui apprécie le style sans compromettre la protection. S’il est vrai qu'il ne fera probablement pas l’unanimité, car il faut être fan de ce style, d'un autre côté, tous les motards ne sont pas des casse-cou ; porter à chaque sortie une combinaison de moto et tous les équipements assortis est probablement exagéré. Nous estimons donc qu’il faut lui donner une chance et n’avons trouvé aucune objection rationnelle. Le jogging de moto Parabolica 2 est fabriqué en PWR Fleece, un matériau solide et durable qui assure une excellente thermorégulation et un grand confort lors de vos sorties en moto. L'extensibilité est une condition sine qua non pour ce type de pantalon. La coupe fuselée crée un ajustement confortable autour de la taille et les jambes du pantalon se rétrécissent progressivement vers la cheville. Ce pantalon de motard affiche ainsi un look moderne et élégant. Le Parabolica 2 est équipé de protections ultra fines SEESMART CE niveau 1 pour les genoux et les hanches. Il est vrai qu’on ne peut insérer des plaques d'acier dans un jogging. Ces protections flexibles sont réglables en hauteur, pour toujours les placer facilement dans la bonne position. Le matériau Sure Grip sur les fesses assure une meilleure adhérence pendant la conduite, tandis que les sections réfléchissantes laminées sur les cuisses garantissent une meilleure visibilité dans l'obscurité. Des détails pratiques comme le cordon de serrage à la taille, la finition en côte élastique au bas des jambes et les multiples poches de rangement rendent ce pantalon de motard particulièrement fonctionnel, en tant que jogging, mais aussi par rapport à d’autres pantalons de motard. La courte fermeture à glissière au bas du dos permet de raccorder ce pantalon de motard à le hoodie Parabolica 2 assortie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.99
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REV'IT! Baret 2 GTX WINDSTOPPER, Onderhandschoenen voor op de moto, Zwart

REV'IT! Fusion 3 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Fusion 3 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Fusion 3 GTX Zwart De waterdichte Fusion 3 GTX- motorhandschoenen zijn kilometervreters die vooral in combinatie met verwarmde handvaten hun troeven helemaal op tafel gooien. Om het eerste zinnetje te verduidelijken overlopen we de opbouw van de Fusion 3 GTX van binnen naar buiten: de Exkin® Platinum-voering op de handrug zorgt ervoor dat de warmte van de handvaten niet 'ontsnapt'. Als een deksel op een potje, waarvan de inhoud – je handen – langer warm blijft. Slim bedacht en een belangrijke stap in de goede richting in de zoektocht naar het – moeilijke – evenwicht tussen warme handen, goede handschoenen, bescherming, grip en stuurgevoel, de weerselementen … en zo kunnen we nog even doorgaan. Wie regelmatig handvatverwarming inschakelt, zal hier graag mee rondrijden. De Fusion 3 GTX heeft een voering die bestaat uit 3M™ Thinsulate™ (100 gram), een high-loft bontvoering en de Exkin® Platinum-isolatie als extra troef. Daar bovenop – van binnen naar buiten, zeiden we – ligt een waterdicht en ademend GORE-TEX-membraan. Als er één iets dicht in de buurt komt van de ideale, waterdichte formule, dan moet het dit zowat zijn. Op die manier bereiken we de buitenlaag van deze motorhandschoenen, die een mix zijn van geitenleder, schaap en textiel. Het lijstje gebruikte materialen en toepassingen is eigenlijk indrukwekkender dan dat. REV’IT! denkt en werkt graag in ‘beschermingsschalen’, voor een slijt- en scheurvast geheel. De Fusion 3 GTX-motorhandschoen heeft een handpalm in gekleurd geitenleer met WR-afwerking en een laag schapenleder. De PWR|shell twill stretch, gelamineerde reflectie, Flock PU als vizierwisser en leder voor geleidende vingertoppen hebben elk hun plaats en functie. Ook het geïntegreerde beschermingsmateriaal vormt een leuk lijstje: een hard-shell knokkelprotector en TPU hard shell palmslider, PU op de vingers en alles uitgebreid besprenkeld met Temperfoam®. In één zin? En mensentaal? De combinatie van textiel en leder, plus alle overige slijtvaste materialen, houdt de handen veilig, zonder afbreuk te doen aan de look & feel van deze sterke handschoen. En ze werken wonderwel in combinatie met handvatverwarming. Deze motorhandschoenen hebben een stijl die aansluit bij alles waar ‘touring’ in voorkomt en hun technische bagage maakt ze perfecte pendelaars. De elastische pols, de aanwezige stretchgedeeltes, geleidende vingertoppen en grip, de vizierwisser en de manchet die een stuk van de pols bereikt, dragen daaraan bij.

EUR 143.99
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REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kryptonite 2 GTX Noir Eh bien, le Kryptonite -comme la matière qui prive Superman de tous ses pouvoirs-, ce n’est pas cela. Le Kryptonite 2 GTX, c’ est un gant de moto très costaud. Equipé de la technologie Gore Grip, de GORE TEX®, chaud, étanche et relativement court. On est fans. Et quand je dis ‘on’, cela s’adresse à tous les motards qui n’apprécient pas d’avoir une ouverture entre le poignet et les longs gants d’hiver. Qui sont déjà -le deuxième surtout- difficiles à enfiler. Non, le Kryptonite 2 GTX et sa technologie Gore Grip seraient plutôt un soulagement. Avec une apparence relativement neutre et une construction remarquable -une manchette tricotée, bien ajustée, sous le gant-, il trahit ses ambitions citadines, urbaines, maison-boulot, city … contexte dans lequel le Kryptonite 2 GTX se sent à l’aise. Dans ce gant, c’est la membrane GORE TEX® qui constitue l’’élément étanche. Respirant, étanche, sec et, en même temps, élégant, c’est possible. Sa douce doublure (Thinsulate™ G 3M™ et fourrure High loft) vous donnera d’emblée, d’agréables sensations : chaleur et hiver vont de pair. L’extérieur est fait de cuir de chevreau (paume et extrémités des doigts) et de textile (dos), et la combinaison -et surtout, le bouclier qu’ils forment ensemble- est décrite par REV’IT ! sous l’appellation de PWR|SHELL. Extérieurement, c’est sans doute sa protection d’articulations l’élément le plus évident qui classe ce gant dans la catégorie des gants ‘de moto’. Le plus évident, mais pas le seul. Du Temperfoam sur l’éminence et des protections de doigts en TPR constituent de précieux ajouts. Quoi qu’il en soit, il est évident que le Kryptonite 2 GTX peut résister à l’une ou l’autre chose. Quiconque apprécie les longs gants sera séduit par sa forme et sa manchette tricotée et ajustée qui semble sortir tout droit du gant lui-même. Le Kryptonite 2 GTX se porte donc sous la veste, c’est clair, pour bénéficier de tous les avantages liés à un gant court (mobilité, confort, flexibilité) et aux qualités et à la résistance d’un gant long. Avec des extrémités de doigts compatibles avec Gps et smartphone et un essuie-visière Flock PU, vous serez comblé pour passer un hiver sans souci. La fermeture obligatoire consiste en une bande Velcro située sous le pouce, tandis que le logo REV’IT ! sur le dos de la main a été laminé et constitue un détail réfléchissant. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT !, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, -toujours selon l’équipe R&D de REV’IT !- par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT ! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais l’alternative est bonne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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