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REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir

REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais d’équipement moto, REV’IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C’est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV’IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l’équipement moto, en partant de l’idée qu’une combi de pluie supplémentaire fait d’office partie de l’équipement, et en se rendant compte qu’une version en plastique n’offre ni confort ni qualité. D’où la Pacific 4 H2O : non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l’enfiler... » vous pensez ? Bon, c’est à juste titre : plus d’un motard s’est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête : « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t’es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d’espace veillent à ce que vous puissiez l’enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c’est un véritable plaisir de mentionner le ‘bootstrap’. La combinaison moto Pacific 4 H2O n’est pas doublée mais cela n’est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l’Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D’autant plus parce qu’il est évident que l’on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu’il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie – plié ou enroulé – à portée de main, car en effet : on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu’on l’enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie taille L, rien de plus.

EUR 119.99
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REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir Jaune fluo

REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir Jaune fluo

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais d’équipement moto, REV’IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C’est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV’IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l’équipement moto, en partant de l’idée qu’une combi de pluie supplémentaire fait d’office partie de l’équipement, et en se rendant compte qu’une version en plastique n’offre ni confort ni qualité. D’où la Pacific 4 H2O : non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l’enfiler... » vous pensez ? Bon, c’est à juste titre : plus d’un motard s’est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête : « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t’es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d’espace veillent à ce que vous puissiez l’enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c’est un véritable plaisir de mentionner le ‘bootstrap’. La combinaison moto Pacific 4 H2O n’est pas doublée mais cela n’est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l’Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D’autant plus parce qu’il est évident que l’on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu’il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie – plié ou enroulé – à portée de main, car en effet : on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu’on l’enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie taille L, rien de plus.

EUR 119.99
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REV'IT! Excellerator 2, Combinaison thermique pour la moto, Noir

REV'IT! Excellerator 2, Combinaison thermique pour la moto, Noir

Excellerator 2 Noir Une sous-combi comme l’Excellerator 2 de REV’IT! suscite souvent des sentiments contradictoires. Les vrais hommes se saupoudrent avec du talc et sautent d’une chaise dans leur combinaison moto tenue par deux assistants, n’est-ce pas ? Ensuite, ils se versent une dose de poivre moulu sur la tête. Bon... en fait, non. Surtout parce que de nos jours, ce n’est plus nécessaire. L’Excellerator 2 est une sorte de seconde peau – très économique dans ce cas – et vous évitez la merveilleuse sensation du cuir de vachette sur la peau nue, mais avant tout, l’Excellerator 2 est aussi une sous-couche qui évacue l’humidité et vous donne beaucoup de confort supplémentaire en pleine performance. L’Excellerator 2 n’est donc pas une couche chaude supplémentaire. Oubliez le poivre. Cela ne peut jamais faire de mal, mais sa fonction principale est d’éviter que vos bottes moto ne se remplissent de sueur pendant des performances sportives. Le choix du matériau est bien en fonction de cela. Les coutures et l’anatomie ont évidemment bien été prises en compte. Enfiler cette sous-combinaison est la chose la plus facile à faire lors d’une journée sur le circuit. Le tout est bien flexible, et les passants pour le pouce et la cheville maintiennent les choses parfaitement alignées, vous permettant de glisser dans votre combi de course comme une anguille, et ne jamais avoir à respirer comme un poisson hors de l’eau parce que vous risquez de disparaître dans l’humidité et la sueur pendant que vous regardez vos chronos chuter. Vous voyez l’idée. Nous pourrions comprendre si la tentation se présente, mais faire une balade avec que l’Excellerator 2 est une mauvaise idée. Une sous-combinaison est un vêtement de confort, et non de sécurité.

EUR 99.99
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REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Bleu

REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Bleu

Control Air H2O jacket Gris - Bleu La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce n’est pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce n’est pas tiré par les cheveux, et c’est tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques d’une veste ventilée – très performante – et d’une combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne s’agit pas d’une combinaison interchangeable, mais plutôt d’un enrichissement complémentaire. Et en soi, c’est aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de l’air et de l’eau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. L’extérieur est constitué d’une coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À l’arrière, d’ailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à l’usure. Une qui correspond à ce que l’on trouve dans le domaine des courses en termes d’apparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire qu’elle est un peu plus confortable et un peu plus ‘douce’ que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider d’épaule externe en TPU qui n’est pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence : une veste ventilée est aussi étanche qu’une passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité d’esprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections d’épaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus qu’adéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez – soyons honnêtes – lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça c’est toujours une mauvaise idée, et qu’il existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous n’avez désormais plus besoin de considérer l’idée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REV’IT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 224.99
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REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Blanc Noir

REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Blanc Noir

Control Air H2O jacket Blanc - Noir La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce n’est pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce n’est pas tiré par les cheveux, et c’est tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques d’une veste ventilée – très performante – et d’une combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne s’agit pas d’une combinaison interchangeable, mais plutôt d’un enrichissement complémentaire. Et en soi, c’est aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de l’air et de l’eau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. L’extérieur est constitué d’une coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À l’arrière, d’ailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à l’usure. Une qui correspond à ce que l’on trouve dans le domaine des courses en termes d’apparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire qu’elle est un peu plus confortable et un peu plus ‘douce’ que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider d’épaule externe en TPU qui n’est pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence : une veste ventilée est aussi étanche qu’une passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité d’esprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections d’épaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus qu’adéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez – soyons honnêtes – lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça c’est toujours une mauvaise idée, et qu’il existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous n’avez désormais plus besoin de considérer l’idée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REV’IT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 224.99
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REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

Control Air H2O jacket Gris - Rouge La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce n’est pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce n’est pas tiré par les cheveux, et c’est tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques d’une veste ventilée – très performante – et d’une combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne s’agit pas d’une combinaison interchangeable, mais plutôt d’un enrichissement complémentaire. Et en soi, c’est aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de l’air et de l’eau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. L’extérieur est constitué d’une coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À l’arrière, d’ailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à l’usure. Une qui correspond à ce que l’on trouve dans le domaine des courses en termes d’apparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire qu’elle est un peu plus confortable et un peu plus ‘douce’ que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider d’épaule externe en TPU qui n’est pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence : une veste ventilée est aussi étanche qu’une passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité d’esprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections d’épaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus qu’adéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez – soyons honnêtes – lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça c’est toujours une mauvaise idée, et qu’il existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous n’avez désormais plus besoin de considérer l’idée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REV’IT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 224.99
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REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

Control Air H2O jacket Noir - Blanc La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce n’est pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce n’est pas tiré par les cheveux, et c’est tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques d’une veste ventilée – très performante – et d’une combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne s’agit pas d’une combinaison interchangeable, mais plutôt d’un enrichissement complémentaire. Et en soi, c’est aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de l’air et de l’eau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. L’extérieur est constitué d’une coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À l’arrière, d’ailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à l’usure. Une qui correspond à ce que l’on trouve dans le domaine des courses en termes d’apparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire qu’elle est un peu plus confortable et un peu plus ‘douce’ que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider d’épaule externe en TPU qui n’est pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence : une veste ventilée est aussi étanche qu’une passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité d’esprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections d’épaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus qu’adéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez – soyons honnêtes – lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça c’est toujours une mauvaise idée, et qu’il existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous n’avez désormais plus besoin de considérer l’idée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REV’IT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 224.99
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REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

Maximus 2 GTX WINDSTOPPER Zwart De Maximus 2 GTX Windstopper is een – de naam verraadt het – windstopper die uit de R&D-afdeling van GORE-TEX komt en waarin je jezelf zowat helemaal kan verstoppen. Toch blijft ie superlicht, heel meegaand en praktisch. Een onmisbaar accessoire voor de echte doorrijders en volhardende pendelaars. Veel ligt aan de keuze voor ‘4-way-stretch’ om de muts zelf vorm te geven. Dun en licht, voldoende aansluitend en toch nooit storend, perfect passend onder de motorhelm … het is een balaclava zoals die hoort te zijn. Je glijdt er als het ware in en uit, naar storende naden hoef je niet te zoeken en dus is er ook geen sprake van vervelende drukpunten. En daarmee hebben we het tot hiertoe vooral gehad over het stuk waarvan ze bij REV’IT! dachten dat ze het niet eens echt in de naam hoefden te steken. Het paneel dat je keel en borst beschermt, is namelijk het element waar ‘GTX Windstopper’ naar verwijst. Hoewel het uit een door GORE-TEX bedacht materiaal bestaat, doet het vooral aan softshell denken en is niet waterdicht. Waterwerend, dat dan weer wel. Vochtafdrijvend, ademend en bestand tegen de guurste der noordenwinden, dat ook. Die combi volstaat ruimschoots én houdt het ook aangenaam. De rest van de ingrediënten luisteren naar de namen ‘mesh’ en ‘gelamineerd reflectiemateriaal’. Het ene op de neus, het andere in de vorm van discrete accenten en allebei net zo effectief en knap als de rest van het menu. Je draagt de Maximus 2 GTX Windstopper niet als eerste laag. Het zijn je motorjas en je motorhelm die de regen tegenhouden en deze balaclava weet vervolgens raad met die ene doorsijpelende druppel en vooral met die storende wind.

EUR 39.99
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REV'IT! Tectonic H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Tectonic H2O Pants Zwart Vergis je niet. Dit is geen 2-in-1, dit zijn twee autonome en volwaardige motorbroeken die in combinatie helemaal ‘bulletproof’ worden. De Tectonic H2O-motorbroek vormt samen met de gelijknamige motorjas een indrukwekkende combi. Je hangt met de Tectonic H2O eigenlijk twee motor(over)broeken in de kast. Elke laag vervult daarbij een specifieke functie en door nog eens met extra basislagen en/of thermolagen te combineren, moet het al heel gek lopen wil je ergens nog in de problemen komen. De Tectonic H2O-motorbroek bestaat uit een buitenzijde – een apart draagbare motoroverbroek met zeer lange ritsen op de benen – in gelamineerd ripstop met een hydratex-membraan én daaronder vind je nog eens een complete motorbroek met meer zomerse ambities. De buitenlaag is B-gecertificeerde, de onderlaag bevat de impactprotectie en krijgt een AA-certificatie dus beide zijn perfect op zichzelf draagbaar. De doorwaaimotorbroek is, opgetrokken uit verschillende meshmaterialen. Slijtvast, schuurvast, één en al ventilatie en op de onderbenen uitgerust met extra lederen panelen om voldoende grip en contact te houden op de motorfiets. Het doet boven de knieën een beetje denken aan een maliënkolder, alleen kan je hierin wel nog bewegen. Onderaan glijdt de binnenlaag in je motorlaarzen en het is ook deze laag die de SEESOFT®- en SEEFLEX®-impactprotectoren bevat. Zo blijven die dicht bij het lichaam, wat het comfort maar ook de veiligheid optimaal maakt. De gelamineerde buitenlaag bestaat dus uit ripstop en waterdichte hydratex: wind- en waterdichtheid op hoog niveau, met voldoende ademende kwaliteiten om het allemaal aangenaam en comfortabel te houden. De Tectonic H2O-motorbroek is ook los van zijn unieke concept gewoon een top-motorbroek. Of je nu naar de opbergzakken kijkt of inzoomt op de netjes geïntegreerde riem-en-snelsluiting, alles is met veel oog voor detail en verfijning vormgegeven en vervaardigd. Topklasse, zonder meer! Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
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REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs

REV'IT! Stratum GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Grijs

Stratum GTX Pants Zwart - Grijs Een motorbroek in deze prijscategorie, dat kan twee dingen betekenen. Of er zit goud in de zakken, of het is een fenomenaal concept, nieuw en uniek, en je krijgt meteen twee broeken voor de prijs van één. In dit geval zit er geen goud in de zakken. De Stratum GTX-motorbroek vormt samen met de gelijknamige motorjas een indrukwekkende combi. Je krijgt twee (motor-)broeken van ongekende techniciteit en elke laag vervult daarbij een aantal specifieke functies. Door met extra basislagen en/of thermolagen te combineren, komen zowel de evenaar als de Noordkaap in het vizier. De Stratum GTX-motorbroek bestaat uit een volbloed 3L gelamineerde GORE-TEX-motorbroek, water- en winddicht, die letterlijk ondersteund wordt door een doorwaaimotorbroek waarin alle impactprotectie zit. De binnenlaag (AA-gecertificeerd) is in wezen een doorwaaibroek, opgetrokken uit verschillende meshmaterialen. Slijtvast, schuurvast, één en al ventilatie en op de onderbenen uitgerust met extra lederen panelen om voldoende grip en contact te houden op de motorfiets. Het doet boven de knieën een beetje denken aan een maliënkolder, alleen kan je hierin wel nog bewegen. Onderaan glijdt de binnenlaag in je motorlaarzen en het is ook deze laag die de SEESOFT®- en SEEFLEX®-impactprotectoren bevat. Zo blijven die dicht bij het lichaam, wat het comfort maar ook de veiligheid optimaal maakt. De gelamineerde buitenlaag bestaat uit 3L GORE-TEX en dat is op dit terrein het hoogst haalbare als we het over wind- en waterdichtheid hebben. De bovenlaag laat zich vlot aanmeten, met dank aan de lange ritsen op beide broekspijpen. Op zichzelf krijgt de buitenlaag een klasse B-certificatie, wat betekent dat je ze sowieso combineert met de binnenlaag voor maximale veiligheid. De Stratum GTX-motorbroek is ook los van zijn unieke concept gewoon een top-motorbroek. Of je nu naar de opbergzakken kijkt of inzoomt op de sluiting, alles is met veel oog voor detail en verfijning vormgegeven en vervaardigd. Topklasse, zonder meer! Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 899.99
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REV'IT! Paramount GTX suit, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu foncé

REV'IT! Paramount GTX suit, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu foncé

Paramount GTX suit Bleu foncé La combinaison moto en une pièce Paramount GTX de REV’IT! est une pièce textile décisive, et c’est peu dire. Cette combi moto en une pièce combine tout ce qui a été récemment développé en matière de connaissances techniques sur l’équipement moto, et en plus, elle est également très esthétique. Une telle combinaison est une véritable arme pour tous ceux qui veulent ou ont besoin d’une journée de moto en toute tranquillité et confort. Que ce soit une journée de cours sous la pluie en tant qu’instructeur moto, une édition pluvieuse de Paris-Roubaix, ou simplement un trajet quotidien qui va au-delà de la prochaine ville... Que ce soit dans un but professionnel ou dans le cadre d’un hobby, la combinaison en une pièce Paramount GTX est une compagne unique et précieuse. « Précieuse ». Tout à fait. La combi est vraiment équipée de tout. C’est simple : pour certains motards, une Paramount GTX en vaut chaque centime. Tout comme vous pouvez le dire d’une combinaison de course haut de gamme ou d’un casque moto de haut niveau. Il y en a aussi qui, avec beaucoup moins de connaissances techniques et de caractéristiques, font une belle balade à moto dans d’autres conditions. Dans les deux cas, lisez la suite et admirez les possibilités offertes par le textile de pointe d’aujourd'hui. La couche extérieure est en GORE-TEX 3C. Respirabilité maximale, et protection maximale contre la pluie. Même dans les conditions les plus difficiles, cette combinaison moto – ou ‘sur-combinaison’ en fait – vous gardera au sec et confortable. L’enfilage et l’enlevage s’avèrent souvent être le plus grand défi, mais REV’IT! a résolu ce problème en utilisant une seule tirette longue qui s’étend du col aux chevilles. Sur la jambe droite, il y a aussi une tirette, dans le sens inverse, jusqu’à l’entrejambe. Ces tirettes sont bien solides. Elles semblent à quelque chose d’une tenue de plongée ou d’un wetsuit. Les tirettes sont environ la même taille qu’une main d’un enfant, ce qui permet de facilement enfiler et enlever la combinaison tout en restant debout. L’harmonisation de chaque choix est illustrée par les protections des genoux : la poche est accessible de l’extérieur, et votre pied glisse facilement à l’intérieur au lieu de rester accroché. Les autres protections du dos et des épaules ont également chacun leur méthode d’intégration ou d’attachement, en fonction de ce qui convient le mieux à cet endroit. Le col tempête (amovible) montre que la combinaison en une pièce Paramount GTX de REV’IT! vise avant tout à vous protéger des conditions météorologiques extrêmes. Le vent, l’eau, ils n’ont plus aucune chance. Tout est bien intégré et conçu, avec des détails comme le néoprène et le fleece pour plus de confort. Les quatre panneaux de ventilation Aquadefence sont également une prouesse d’ingénierie : extra-larges, deux sur la poitrine et deux sur les cuisses, avec une fermeture magnétique Fidlock® qui vous permet de les ajuster en cours de route. Dans tous les cas, le bord d’Aquadefence fait office de protection contre l’infiltration de l’eau. Comme la combinaison en une pièce Paramount GTX de REV’IT! est une ‘sur-combinaison’ que vous n’allez pas porter nue (bien que ce soit possible), l’espace de rangement disponible est limité à une poche de rangement sur l’avant-bras gauche et à deux poches latérales zippées. Il y a une autre poche intérieure, et il est fort probable que vous disposiez d’un tas de poches supplémentaires en dessous de tout cela. De nombreuses options de personnalisation garantissent un excellent ajustement à la fois en cours de route et à l’arrivée. De toute façon, REV’IT! propose de nombreux éléments extensibles (manches, épaules, bas du dos), complétés par des sangles réglables sur les flancs, les mollets, et les avant-bras. En particulier, la ceinture en forme de V autour de la taille crée une sensation très familière et agréable. Par souci d’exhaustivité, nous mentionnons la protection aux impacts : Le SEEFLEX™ niveau 2 est l’arme de prédilection pour les épaules, les coudes, et les genoux, et SEESMART™ niveau 1 pour les hanches. La protection dorsale est de type SEESOFT™. Le matériau réfléchissant est très judicieusement appliqué, et pour ceux qui douteraient encore que tout a vraiment été soigneusement conçu : une double couche de matériau est prévue au niveau de la selle, pour éviter les pantalons mouillés typiques après les balades sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 1439.99
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REV'IT! Quantum 2 Gloves, Gants moto de compétition, Jaune Fluo Noir

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Gants moto de compétition, Jaune Fluo Noir

Quantum 2 Gloves Jaune Fluo - Noir Quand nous voyons le mot ‘Quantum 2’ chez REV’IT !, nous savons déjà où nous allons : étroit, tranchant, une tonne d’énergie, du cuir … du matériel de course qui ne fait aucun effort pour cacher ses ambitions : vitesse et sécurité. Oh ! Et aussi, se démarquer quelque peu. Si vous portez une combi Quantum 2 ou une veste Quantum 2 pour voyager, vous pouvez certainement cocher ce dernier aspect. Dans ce cas, ces gants constitueront un accessoire exempt de toute couture. Imaginez cependant que vous portiez ces gants seuls, nous en revenons à la phrase ci-dessus, ‘se démarquer quelque peu’. Mais cela n’est pas grave. REV’IT! a conçu ces longs gants Quantum 2 en vue de fournir des prestations exceptionnelles pendant une longue période. Au plus haut niveau. C’est dire si la liste des caractéristiques est à l’avenant. L’extérieur est en soi une véritable œuvre d’art : du cuir bovin, du cuir de chevreau, du cuir synthétique PU et du mesh air 3D, l’intérieur est quant à lui rembourré de tri-fleece. Tout cela procure un ensemble résistant à l’usure, robuste, agréable à porter. Aussi parce que REV’IT ! sait exactement où les empiècements extensibles doivent être placés. Le cuir – chevreau et bovin entremêlés – offre une bonne sensation du guidon et n’entrave l’adhérence en aucune façon, bien au contraire. Les gants Quantum 2 présentent leurs coutures sur la face externe (sûre) tandis que les protections aux impacts spécifiques, outre leur rôle protecteur, sont de toute élégance : ils sont tout simplement fantastiques. On porterait ces gants uniquement pour leurs protections de doigts en TPU, qui semblent sortir comme des griffes sur les articulations de la mousse Temperfoam®. Sans parler de la protection d’articulations en TPU, du slider de paume en TPU, du slider de pouce en TPU, de la protection de tige en TPU. Chacun de ces éléments est synonyme de protection, chacun contribue à son style et à son aspect tranchant. La longue manchette demande à être glissée par-dessus la manche d’un équipement de moto. Et c’est compréhensible car c’est là que le Quantum 2 s’intègre le mieux. La sangle d’ajustement (Velcro) située juste sous la main ainsi qu’un empattement plus large (Velcro) ouvrent la porte à d’autres options. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw Zwart

Potential GTX Jacket Donkerblauw - Zwart Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
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REV'IT! Freedom H2O kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Freedom H2O kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Freedom H2O kit Zwart Let op: Voordat je je nieuwe REV'IT! verwarmde handschoenen in gebruik neemt, raden we aan de bijgeleverde batterijen eerst volledig te laden. Daarna maak je de batterijen wakker door het knopje op de batterijen enkele seconden in te drukken. Als je nu de batterijen in de handschoenen plaatst, zullen deze laatste automatisch inschakelen. Samen met de Liberty H2O-motorhandschoenen zijn deze Freedom H2O-motorhandschoenen de eerste verwarmde motorhandschoenen die uit een REV’IT!-productielijn komen. REV’IT! ging daarvoor niet over één nacht ijs. Ze zochten – en vonden – een technische combi van materialen en lagen, elk met hun functie, en voegden er een (behoorlijk compacte) verwarming aan toe. Het ‘actieve bestanddeel’ werd ‘Thermotronic REV’IT! Heating Technology’ gedoopt en het doel is je handen op een constante temperatuur 33 graden te houden, ongeacht de situatie buiten de motorhandschoenen. Om daarin te slagen zet REV’IT! maar liefst zes lagen/materialen aan het werk. Exkin® Platinum reflecteert warmte van de verwarmingselementen opnieuw naar binnen, waar isolatie die vasthoudt, terwijl softshell (wind) en Hydratex® (water) de buitenste verdediging vormen en een laagje voering binnenin doet wat het moet doen. Vier ‘standen’ krijg je ter beschikking. Hoe hoger de stand, hoe sneller je (ernaast) de levensduur van de batterij zal zien afnemen. Het ledlampje op de motorhandschoen toont wat je mag verwachten en twee 7.4V-batterijen leveren de nodige stroom. Die batterijen krijgen een plaatsje aan de handpalmzijde om te verhinderen dat kou ze sneller leeg trekt. stand Batterijduur Stand 4 (rood) 130 min Stand 3 (oranje) 170 min Stand 2 (geel) 240 min Stand 1 (wit) 480 min ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de bovenkant van de vingers en de handrug. Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. De Freedom H2O-motorhandschoenen zijn de ‘basis’uitvoering van de verwarmde motorhandschoenen van REV’IT! De focus ligt met een visco-elastische knokkelbeschermer net dat tikkeltje nadrukkelijker op de verwarming, al blijft ook de zogenaamde basis van REV’IT! vanzelfsprekend meer dan voldoende om van een uitstekende motorhandschoen te spreken. Een Temperfaom®-palmslider en PWR-shield op de handpalm houdt het veilig.De Freedom H2O verwarmde motorhandschoenen zijn uitgerust met touchscreengevoelige vingertoppen. De manchet is lang – deels om de batterijen te kunnen bevatten – en een velcrostrip houdt alles netjes op de juiste plaats. Wie zich aan lange winterse ritten waagt, is gebaat bij een extra set batterijen.

EUR 224.99
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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin Grijs

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin Grijs

Potential GTX Jacket Bruin - Grijs Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
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REV'IT! Liberty H2O kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Liberty H2O kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Liberty H2O kit Zwart Let op: Voordat je je nieuwe REV'IT! verwarmde handschoenen in gebruik neemt, raden we aan de bijgeleverde batterijen eerst volledig te laden. Daarna maak je de batterijen wakker door het knopje op de batterijen enkele seconden in te drukken. Als je nu de batterijen in de handschoenen plaatst, zullen deze laatste automatisch inschakelen. Samen met de Freedom H2O-motorhandschoenen zijn deze Liberty H2O-motorhandschoenen de eerste verwarmde motorhandschoenen die uit een REV’IT!-productielijn komen. REV’IT! ging daarvoor niet over één nacht ijs. Ze zochten – en vonden – een technische combi van materialen en lagen, elk met hun functie, en voegden er een (behoorlijk compacte) verwarming aan toe. Het ‘actieve bestanddeel’ werd ‘Thermotronic REV’IT! Heating Technology’ gedoopt en het doel is je handen op een constante temperatuur 33 graden te houden, ongeacht de situatie buiten de motorhandschoenen. Om daarin te slagen zet REV’IT! maar liefst zes lagen/materialen aan het werk. Exkin® Platinum reflecteert warmte van de verwarmingselementen opnieuw naar binnen, waar isolatie die vasthoudt, terwijl softshell (wind) en Hydratex® (water) de buitenste verdediging vormen en een laagje voering binnenin doet wat het moet doen. Vier ‘standen’ krijg je ter beschikking. Hoe hoger de stand, hoe sneller je (ernaast) de levensduur van de batterij zal zien afnemen. Het ledlampje op de motorhandschoen toont wat je mag verwachten en twee 7.4V-batterijen leveren de nodige stroom. Die batterijen krijgen een plaatsje aan de handpalmzijde om te verhinderen dat kou ze sneller leeg trekt. stand Batterijduur Stand 4 (rood) 130 min Stand 3 (oranje) 170 min Stand 2 (geel) 240 min Stand 1 (wit) 480 min ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de bovenkant van de vingers en de handrug. Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. De Liberty H2O-motorhandschoenen zijn de premium-uitvoering van de twee. Met een harde knokkelbeschermer, een Temperfaom®-palmslider, PrimaLoft®-voering en een extra laag leder voor meer grip op de handpalm, zouden dit zelfs zonder de verwarming al uitstekende motorhandshoenen zijn. De Liberty H2O verwarmde motorhandschoenen zijn uitgerust met touchscreengevoelige vingertoppen en vizierwissermateriaal op de wijsvinger. De manchet is lang – deels om de batterijen te kunnen bevatten – en een velcrostrip houdt alles netjes op de juiste plaats. Wie zich aan lange winterse ritten waagt, is gebaat bij een extra set batterijen.

EUR 242.99
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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Potential GTX Jacket Zwart Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Antraciet Zwart

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Antraciet Zwart

Potential GTX Jacket Antraciet - Zwart Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
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