47 Résultats (0,22126 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Torque 2 H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

REV'IT! Torque 2 H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Torque 2 H2O Zwart De Torque 2 H2O is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reiziger, tourrijder of gewoon motorliefhebber die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex@G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Shade H2O, Textiel motorjas heren, Blauw

REV'IT! Shade H2O, Textiel motorjas heren, Blauw

Shade H2O Blauw Het succes van de zomerse Eclipse deed REV’IT! besluiten om ook een meer doorgewinterde, waterdichte maar nog altijd even scherp geprijsde versie voor de andere seizoenen te ontwikkelen. De Shade H2O is exact dat: de basis van motorrijden in een motorjasje dat zo eenvoudig mogelijk geconstrueerd wordt, zonder daarom simpel te zijn. De Shade H2O bestaat ook in een damesversie. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger”, is een uitspraak van Albert Einstein en ze is hier perfect toepasbaar. De Shade H2O huldigt eenvoud maar laat geen steken vallen en heeft uiteindelijk toch nog best iets om het lijf. De buitenzijde in 600D-polyester is slijtvast en met een geïntegreerde Hydratex® mesh G-liner krijg je een ademende maar waterdichte buffer. Daaronder zit de verwijderbare thermovoering die van deze Shade H2O echt de tegenhanger van een zomerjas maakt. En meteen ook toelaat dat je met de Shade én de Eclipse in je kast het hele jaar overbrugt. Het verklaart de afwezigheid van ventilatieritsen in deze Shade: waarom zou je de winterse of tussenseizoenversie uithollen als je een perfect zomerse doorwaaiversie aan de kapstok kan hangen? Onderhuids is er nog wel een en ander aan de hand want een motorjas van dit kaliber en met deze ambities heeft vanzelfsprekend voldoende impactbescherming aan boord. SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren doen perfect hun job en wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. In hetzelfde thema bezorgen gelamineerde, reflecterende accenten je extra zichtbaarheid. De snit van de Shade H2O is kort. Typisch REV’IT! zouden we durven stellen, al gaat het hier zelfs verder. De Shade H2O is niet te smal en niet te wijd en dat heeft wel degelijk een reden: je trekt een motorjas als deze aan omdat het praktisch is, als de nood zich voordoet. Niet na een hele omkleedsessie. Gewoon een handige snit dus, waaronder vrijwel alles kan. Kort is dan inderdaad de goede keuze en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je alles net voldoende aan om altijd comfortabel te blijven. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en de binnenzak. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Shade H2O, Textiel motorjas heren, Donkergroen

REV'IT! Shade H2O, Textiel motorjas heren, Donkergroen

Shade H2O Donkergroen Het succes van de zomerse Eclipse deed REV’IT! besluiten om ook een meer doorgewinterde, waterdichte maar nog altijd even scherp geprijsde versie voor de andere seizoenen te ontwikkelen. De Shade H2O is exact dat: de basis van motorrijden in een motorjasje dat zo eenvoudig mogelijk geconstrueerd wordt, zonder daarom simpel te zijn. De Shade H2O bestaat ook in een damesversie. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger”, is een uitspraak van Albert Einstein en ze is hier perfect toepasbaar. De Shade H2O huldigt eenvoud maar laat geen steken vallen en heeft uiteindelijk toch nog best iets om het lijf. De buitenzijde in 600D-polyester is slijtvast en met een geïntegreerde Hydratex® mesh G-liner krijg je een ademende maar waterdichte buffer. Daaronder zit de verwijderbare thermovoering die van deze Shade H2O echt de tegenhanger van een zomerjas maakt. En meteen ook toelaat dat je met de Shade én de Eclipse in je kast het hele jaar overbrugt. Het verklaart de afwezigheid van ventilatieritsen in deze Shade: waarom zou je de winterse of tussenseizoenversie uithollen als je een perfect zomerse doorwaaiversie aan de kapstok kan hangen? Onderhuids is er nog wel een en ander aan de hand want een motorjas van dit kaliber en met deze ambities heeft vanzelfsprekend voldoende impactbescherming aan boord. SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren doen perfect hun job en wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. In hetzelfde thema bezorgen gelamineerde, reflecterende accenten je extra zichtbaarheid. De snit van de Shade H2O is kort. Typisch REV’IT! zouden we durven stellen, al gaat het hier zelfs verder. De Shade H2O is niet te smal en niet te wijd en dat heeft wel degelijk een reden: je trekt een motorjas als deze aan omdat het praktisch is, als de nood zich voordoet. Niet na een hele omkleedsessie. Gewoon een handige snit dus, waaronder vrijwel alles kan. Kort is dan inderdaad de goede keuze en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je alles net voldoende aan om altijd comfortabel te blijven. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en de binnenzak. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Shade H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Shade H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Shade H2O Zwart Het succes van de zomerse Eclipse deed REV’IT! besluiten om ook een meer doorgewinterde, waterdichte maar nog altijd even scherp geprijsde versie voor de andere seizoenen te ontwikkelen. De Shade H2O is exact dat: de basis van motorrijden in een motorjasje dat zo eenvoudig mogelijk geconstrueerd wordt, zonder daarom simpel te zijn. De Shade H2O bestaat ook in een damesversie. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger”, is een uitspraak van Albert Einstein en ze is hier perfect toepasbaar. De Shade H2O huldigt eenvoud maar laat geen steken vallen en heeft uiteindelijk toch nog best iets om het lijf. De buitenzijde in 600D-polyester is slijtvast en met een geïntegreerde Hydratex® mesh G-liner krijg je een ademende maar waterdichte buffer. Daaronder zit de verwijderbare thermovoering die van deze Shade H2O echt de tegenhanger van een zomerjas maakt. En meteen ook toelaat dat je met de Shade én de Eclipse in je kast het hele jaar overbrugt. Het verklaart de afwezigheid van ventilatieritsen in deze Shade: waarom zou je de winterse of tussenseizoenversie uithollen als je een perfect zomerse doorwaaiversie aan de kapstok kan hangen? Onderhuids is er nog wel een en ander aan de hand want een motorjas van dit kaliber en met deze ambities heeft vanzelfsprekend voldoende impactbescherming aan boord. SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren doen perfect hun job en wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. In hetzelfde thema bezorgen gelamineerde, reflecterende accenten je extra zichtbaarheid. De snit van de Shade H2O is kort. Typisch REV’IT! zouden we durven stellen, al gaat het hier zelfs verder. De Shade H2O is niet te smal en niet te wijd en dat heeft wel degelijk een reden: je trekt een motorjas als deze aan omdat het praktisch is, als de nood zich voordoet. Niet na een hele omkleedsessie. Gewoon een handige snit dus, waaronder vrijwel alles kan. Kort is dan inderdaad de goede keuze en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je alles net voldoende aan om altijd comfortabel te blijven. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en de binnenzak. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

Maximus 2 GTX WINDSTOPPER Zwart De Maximus 2 GTX Windstopper is een – de naam verraadt het – windstopper die uit de R&D-afdeling van GORE-TEX komt en waarin je jezelf zowat helemaal kan verstoppen. Toch blijft ie superlicht, heel meegaand en praktisch. Een onmisbaar accessoire voor de echte doorrijders en volhardende pendelaars. Veel ligt aan de keuze voor ‘4-way-stretch’ om de muts zelf vorm te geven. Dun en licht, voldoende aansluitend en toch nooit storend, perfect passend onder de motorhelm … het is een balaclava zoals die hoort te zijn. Je glijdt er als het ware in en uit, naar storende naden hoef je niet te zoeken en dus is er ook geen sprake van vervelende drukpunten. En daarmee hebben we het tot hiertoe vooral gehad over het stuk waarvan ze bij REV’IT! dachten dat ze het niet eens echt in de naam hoefden te steken. Het paneel dat je keel en borst beschermt, is namelijk het element waar ‘GTX Windstopper’ naar verwijst. Hoewel het uit een door GORE-TEX bedacht materiaal bestaat, doet het vooral aan softshell denken en is niet waterdicht. Waterwerend, dat dan weer wel. Vochtafdrijvend, ademend en bestand tegen de guurste der noordenwinden, dat ook. Die combi volstaat ruimschoots én houdt het ook aangenaam. De rest van de ingrediënten luisteren naar de namen ‘mesh’ en ‘gelamineerd reflectiemateriaal’. Het ene op de neus, het andere in de vorm van discrete accenten en allebei net zo effectief en knap als de rest van het menu. Je draagt de Maximus 2 GTX Windstopper niet als eerste laag. Het zijn je motorjas en je motorhelm die de regen tegenhouden en deze balaclava weet vervolgens raad met die ene doorsijpelende druppel en vooral met die storende wind.

EUR 39.99
1

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Lichtgrijs

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Lichtgrijs

Tectonic H2O Jacket Zwart - Lichtgrijs De Tectonic H2O belichaamt een nieuwe, andere gedachtegang. REV’IT! herdefinieert het concept van de motorjas zoals we die kennen, keert de lagen om en ontwikkelt hiermee een motorjas die er eigenlijk twee zijn. Dat vraagt om een pak technisch vernuft en een kleine aanpassing bij de drager, maar daar krijg je vervolgens veel voor terug. Twee motorjassen, om te beginnen. De buitenlaag is waterdicht en bestaat uit 3L ripstop met een hydratex-membraan. Bij REV’IT! kruipen ze zelf nog weleens op een motorfiets, dat merk je. Ze behoren bovendien tot het type motorrijders dat graag alles bij de hand heeft in die ene, handige verpakking en dus bedachten ze dit modulair systeem van laagjes. De waterdichte buffer die daar de buitenzijde van uitmaakt, is stijlvol, strak en praktisch. Zonder extra protectoren maar wel met een klasse B-certificering en dus veilig. De Air mesh-doorwaaijas die daaronder als basis fungeert is op zijn beurt AA-gecertificeerd. Bekijken we de Air mesh-laag apart dan stellen we vast dat het robuuste PWR|Mesh een beetje aan een maliënkolder doet denken. Alleen is ze zevenenzeventig keer lichter en wellicht nóg slijtvaster. De combinatie van meshmateriaal garandeert meer bewegingsvrijheid dan een gemiddelde ridder ooit had en de slijtvastheid lijdt geen twijfel. Hier bevindt zich ook de ‘standaard’-impactprotectie: SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren. Zo blijft de impactbescherming dicht tegen het lichaam en in de gewenste positie. De rugprotector en een eventuele ontdubbelde borstprotectie SEESOFT moet je er wel nog apart aan toevoegen, mocht je dat wensen. Alles daarvoor is voorzien. Zowel de waterdichte, slijtvaste buitenlaag als de doorwaaimotorjas zijn op zichzelf staande motorjassen. Samen levert dat meer op dan de som der delen. De capuchon die onlosmakelijk deel is van de buitenmotorjas kan voor sommigen een storende factor zijn, al is de slimme manier waarop je ze in zichzelf draait en vastritst eigenlijk best goed gevonden. Zo blijft ze in de buurt zonder te flapperen. De ventilatieritsen zijn er ook, om de gradaties tussen ‘full option-binnen-én-buitenlaag’ en ‘alleen de doorwaai-onderlaag’ op veel manieren te overbruggen. O, en natuurlijk kan je de buitenlaag ook gewoon als een perfect autonome regenjas inzetten ook. Zonder motorfiets of Tectonic-onderlaag. Net zoals je de hele zomer probleemloos rondrijdt met alleen de Tectonic-doorwaaimotorjas. Technisch zit het goed in elkaar. Heel erg goed. De grote opbergruimte op de onderrug, de duimlussen en het extra opbergvak op de linker onderarm. Veel andere opbergzakken ook, en het sprekend gemak waarmee je dit allemaal combineert. Met elkaar, en met zowat elke andere (losse) laag die je wenst. De Tectonic H2O is een alleskunner op topniveau. Wie gewoon is van met laagjes te werken, kan even moeten zoeken (heel vaak bevindt het waterdichte membraan zich aan de binnenzijde, nu niet) maar dit modulaire systeem heeft veel troeven. De combinatie met de al net zo opgebouwde en gelijknamige Tectonic H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Blauw

Tectonic H2O Jacket Zwart - Blauw De Tectonic H2O belichaamt een nieuwe, andere gedachtegang. REV’IT! herdefinieert het concept van de motorjas zoals we die kennen, keert de lagen om en ontwikkelt hiermee een motorjas die er eigenlijk twee zijn. Dat vraagt om een pak technisch vernuft en een kleine aanpassing bij de drager, maar daar krijg je vervolgens veel voor terug. Twee motorjassen, om te beginnen. De buitenlaag is waterdicht en bestaat uit 3L ripstop met een hydratex-membraan. Bij REV’IT! kruipen ze zelf nog weleens op een motorfiets, dat merk je. Ze behoren bovendien tot het type motorrijders dat graag alles bij de hand heeft in die ene, handige verpakking en dus bedachten ze dit modulair systeem van laagjes. De waterdichte buffer die daar de buitenzijde van uitmaakt, is stijlvol, strak en praktisch. Zonder extra protectoren maar wel met een klasse B-certificering en dus veilig. De Air mesh-doorwaaijas die daaronder als basis fungeert is op zijn beurt AA-gecertificeerd. Bekijken we de Air mesh-laag apart dan stellen we vast dat het robuuste PWR|Mesh een beetje aan een maliënkolder doet denken. Alleen is ze zevenenzeventig keer lichter en wellicht nóg slijtvaster. De combinatie van meshmateriaal garandeert meer bewegingsvrijheid dan een gemiddelde ridder ooit had en de slijtvastheid lijdt geen twijfel. Hier bevindt zich ook de ‘standaard’-impactprotectie: SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren. Zo blijft de impactbescherming dicht tegen het lichaam en in de gewenste positie. De rugprotector en een eventuele ontdubbelde borstprotectie SEESOFT moet je er wel nog apart aan toevoegen, mocht je dat wensen. Alles daarvoor is voorzien. Zowel de waterdichte, slijtvaste buitenlaag als de doorwaaimotorjas zijn op zichzelf staande motorjassen. Samen levert dat meer op dan de som der delen. De capuchon die onlosmakelijk deel is van de buitenmotorjas kan voor sommigen een storende factor zijn, al is de slimme manier waarop je ze in zichzelf draait en vastritst eigenlijk best goed gevonden. Zo blijft ze in de buurt zonder te flapperen. De ventilatieritsen zijn er ook, om de gradaties tussen ‘full option-binnen-én-buitenlaag’ en ‘alleen de doorwaai-onderlaag’ op veel manieren te overbruggen. O, en natuurlijk kan je de buitenlaag ook gewoon als een perfect autonome regenjas inzetten ook. Zonder motorfiets of Tectonic-onderlaag. Net zoals je de hele zomer probleemloos rondrijdt met alleen de Tectonic-doorwaaimotorjas. Technisch zit het goed in elkaar. Heel erg goed. De grote opbergruimte op de onderrug, de duimlussen en het extra opbergvak op de linker onderarm. Veel andere opbergzakken ook, en het sprekend gemak waarmee je dit allemaal combineert. Met elkaar, en met zowat elke andere (losse) laag die je wenst. De Tectonic H2O is een alleskunner op topniveau. Wie gewoon is van met laagjes te werken, kan even moeten zoeken (heel vaak bevindt het waterdichte membraan zich aan de binnenzijde, nu niet) maar dit modulaire systeem heeft veel troeven. De combinatie met de al net zo opgebouwde en gelijknamige Tectonic H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Bruin

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Bruin

Tectonic H2O Jacket Zwart - Bruin De Tectonic H2O belichaamt een nieuwe, andere gedachtegang. REV’IT! herdefinieert het concept van de motorjas zoals we die kennen, keert de lagen om en ontwikkelt hiermee een motorjas die er eigenlijk twee zijn. Dat vraagt om een pak technisch vernuft en een kleine aanpassing bij de drager, maar daar krijg je vervolgens veel voor terug. Twee motorjassen, om te beginnen. De buitenlaag is waterdicht en bestaat uit 3L ripstop met een hydratex-membraan. Bij REV’IT! kruipen ze zelf nog weleens op een motorfiets, dat merk je. Ze behoren bovendien tot het type motorrijders dat graag alles bij de hand heeft in die ene, handige verpakking en dus bedachten ze dit modulair systeem van laagjes. De waterdichte buffer die daar de buitenzijde van uitmaakt, is stijlvol, strak en praktisch. Zonder extra protectoren maar wel met een klasse B-certificering en dus veilig. De Air mesh-doorwaaijas die daaronder als basis fungeert is op zijn beurt AA-gecertificeerd. Bekijken we de Air mesh-laag apart dan stellen we vast dat het robuuste PWR|Mesh een beetje aan een maliënkolder doet denken. Alleen is ze zevenenzeventig keer lichter en wellicht nóg slijtvaster. De combinatie van meshmateriaal garandeert meer bewegingsvrijheid dan een gemiddelde ridder ooit had en de slijtvastheid lijdt geen twijfel. Hier bevindt zich ook de ‘standaard’-impactprotectie: SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren. Zo blijft de impactbescherming dicht tegen het lichaam en in de gewenste positie. De rugprotector en een eventuele ontdubbelde borstprotectie SEESOFT moet je er wel nog apart aan toevoegen, mocht je dat wensen. Alles daarvoor is voorzien. Zowel de waterdichte, slijtvaste buitenlaag als de doorwaaimotorjas zijn op zichzelf staande motorjassen. Samen levert dat meer op dan de som der delen. De capuchon die onlosmakelijk deel is van de buitenmotorjas kan voor sommigen een storende factor zijn, al is de slimme manier waarop je ze in zichzelf draait en vastritst eigenlijk best goed gevonden. Zo blijft ze in de buurt zonder te flapperen. De ventilatieritsen zijn er ook, om de gradaties tussen ‘full option-binnen-én-buitenlaag’ en ‘alleen de doorwaai-onderlaag’ op veel manieren te overbruggen. O, en natuurlijk kan je de buitenlaag ook gewoon als een perfect autonome regenjas inzetten ook. Zonder motorfiets of Tectonic-onderlaag. Net zoals je de hele zomer probleemloos rondrijdt met alleen de Tectonic-doorwaaimotorjas. Technisch zit het goed in elkaar. Heel erg goed. De grote opbergruimte op de onderrug, de duimlussen en het extra opbergvak op de linker onderarm. Veel andere opbergzakken ook, en het sprekend gemak waarmee je dit allemaal combineert. Met elkaar, en met zowat elke andere (losse) laag die je wenst. De Tectonic H2O is een alleskunner op topniveau. Wie gewoon is van met laagjes te werken, kan even moeten zoeken (heel vaak bevindt het waterdichte membraan zich aan de binnenzijde, nu niet) maar dit modulaire systeem heeft veel troeven. De combinatie met de al net zo opgebouwde en gelijknamige Tectonic H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Cayenne 2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Zand

REV'IT! Cayenne 2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Zand

Cayenne 2 Gloves Zwart - Zand Deze zomerse motorhandschoenen neigen meer dan een beetje naar doorwaaibaarheid en ventilatie maar houden daarbij altijd in het oog dat de echte avonturier ook in de zomer wil blijven rekenen op bescherming van topniveau. Het is geen evidente balans, al moet gezegd dat REV’IT! er hier wel in slaagt een uitstekend evenwicht te vinden. De Cayenne 2-motorhandschoenen houden ergens het midden tussen avontuur en touring, on- en offroad, lichte robuustheid en robuuste ventilatie. Jazeker. Met een lijst aan beschermingsmateriaal en extra’s mag je op elk van die kruispunten rekenen op veiligheid. Zijn aanwezig: een TPU-knokkelbeschermer en een extra TPU-handpalmprotector, maar ook de TPU-duimprotector en TPU-handpalmslider, om bij één basismateriaal te blijven. Temperfoam® op de rug, manchet, vingers, pink, handpalm én duim, voor een beetje zachtere maar minstens even efficiënte protectie. Geperforeerd geitenleder als basismateriaal, aangevuld met een extra stuk ‘Pittards®’ waarmee je de grip en het stuurgevoel versterkt om dat allemaal een juiste, uitgekiende plaats te geven in het groter geheel der dingen, dat trouwens ook een gelijknamige motorbroek- en motorjas omvat. Er is vooral de zeer aangename manier waarop al die zaken in elkaar lijken te passen en als een beschermende cocon om je hand sluiten. De Cayenne 2-motorhandschoen hoort als een tweede huid aan te voelen. Nooit te heet, nooit storend, altijd optimaal bescherming biedend. Zonder extra lagen en dubbele voeringen of membranen mag – moet! – dit zich nog een beetje zetten en worden dit persoonlijke compagnons de route. Geen waterdichte metgezellen, dat niet. Niets van wat REV’IT! onder de Cayenne 2-vlag presenteert is waterdicht. De nadruk ligt op ventilatie en een stevige dosis robuust avontuur, in liefst warme ronduit zuiderse streken en omstandigheden. De Cayenne 2 reikt tot op de pols, in een natuurlijk snit die rekening houdt met de wijze waarop onderarm en hand zich tegenover elkaar verhouden wanneer je een motorstuur vastneemt. De sluiting van de handschoen en de manchet zijn gebundeld in een driepuntsysteem. Dat je hiermee een smartphone of touchscreen kan bedienen is tegenwoordig een evidentie.

EUR 125.99
1

REV'IT! Cayenne 2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Cayenne 2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Cayenne 2 Gloves Zwart Deze zomerse motorhandschoenen neigen meer dan een beetje naar doorwaaibaarheid en ventilatie maar houden daarbij altijd in het oog dat de echte avonturier ook in de zomer wil blijven rekenen op bescherming van topniveau. Het is geen evidente balans, al moet gezegd dat REV’IT! er hier wel in slaagt een uitstekend evenwicht te vinden. De Cayenne 2-motorhandschoenen houden ergens het midden tussen avontuur en touring, on- en offroad, lichte robuustheid en robuuste ventilatie. Jazeker. Met een lijst aan beschermingsmateriaal en extra’s mag je op elk van die kruispunten rekenen op veiligheid. Zijn aanwezig: een TPU-knokkelbeschermer en een extra TPU-handpalmprotector, maar ook de TPU-duimprotector en TPU-handpalmslider, om bij één basismateriaal te blijven. Temperfoam® op de rug, manchet, vingers, pink, handpalm én duim, voor een beetje zachtere maar minstens even efficiënte protectie. Geperforeerd geitenleder als basismateriaal, aangevuld met een extra stuk ‘Pittards®’ waarmee je de grip en het stuurgevoel versterkt om dat allemaal een juiste, uitgekiende plaats te geven in het groter geheel der dingen, dat trouwens ook een gelijknamige motorbroek- en motorjas omvat. Er is vooral de zeer aangename manier waarop al die zaken in elkaar lijken te passen en als een beschermende cocon om je hand sluiten. De Cayenne 2-motorhandschoen hoort als een tweede huid aan te voelen. Nooit te heet, nooit storend, altijd optimaal bescherming biedend. Zonder extra lagen en dubbele voeringen of membranen mag – moet! – dit zich nog een beetje zetten en worden dit persoonlijke compagnons de route. Geen waterdichte metgezellen, dat niet. Niets van wat REV’IT! onder de Cayenne 2-vlag presenteert is waterdicht. De nadruk ligt op ventilatie en een stevige dosis robuust avontuur, in liefst warme ronduit zuiderse streken en omstandigheden. De Cayenne 2 reikt tot op de pols, in een natuurlijk snit die rekening houdt met de wijze waarop onderarm en hand zich tegenover elkaar verhouden wanneer je een motorstuur vastneemt. De sluiting van de handschoen en de manchet zijn gebundeld in een driepuntsysteem. Dat je hiermee een smartphone of touchscreen kan bedienen is tegenwoordig een evidentie.

EUR 125.99
1

REV'IT! Cayenne 2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Zilver

REV'IT! Cayenne 2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart Zilver

Cayenne 2 Gloves Zwart - Zilver Deze zomerse motorhandschoenen neigen meer dan een beetje naar doorwaaibaarheid en ventilatie maar houden daarbij altijd in het oog dat de echte avonturier ook in de zomer wil blijven rekenen op bescherming van topniveau. Het is geen evidente balans, al moet gezegd dat REV’IT! er hier wel in slaagt een uitstekend evenwicht te vinden. De Cayenne 2-motorhandschoenen houden ergens het midden tussen avontuur en touring, on- en offroad, lichte robuustheid en robuuste ventilatie. Jazeker. Met een lijst aan beschermingsmateriaal en extra’s mag je op elk van die kruispunten rekenen op veiligheid. Zijn aanwezig: een TPU-knokkelbeschermer en een extra TPU-handpalmprotector, maar ook de TPU-duimprotector en TPU-handpalmslider, om bij één basismateriaal te blijven. Temperfoam® op de rug, manchet, vingers, pink, handpalm én duim, voor een beetje zachtere maar minstens even efficiënte protectie. Geperforeerd geitenleder als basismateriaal, aangevuld met een extra stuk ‘Pittards®’ waarmee je de grip en het stuurgevoel versterkt om dat allemaal een juiste, uitgekiende plaats te geven in het groter geheel der dingen, dat trouwens ook een gelijknamige motorbroek- en motorjas omvat. Er is vooral de zeer aangename manier waarop al die zaken in elkaar lijken te passen en als een beschermende cocon om je hand sluiten. De Cayenne 2-motorhandschoen hoort als een tweede huid aan te voelen. Nooit te heet, nooit storend, altijd optimaal bescherming biedend. Zonder extra lagen en dubbele voeringen of membranen mag – moet! – dit zich nog een beetje zetten en worden dit persoonlijke compagnons de route. Geen waterdichte metgezellen, dat niet. Niets van wat REV’IT! onder de Cayenne 2-vlag presenteert is waterdicht. De nadruk ligt op ventilatie en een stevige dosis robuust avontuur, in liefst warme ronduit zuiderse streken en omstandigheden. De Cayenne 2 reikt tot op de pols, in een natuurlijk snit die rekening houdt met de wijze waarop onderarm en hand zich tegenover elkaar verhouden wanneer je een motorstuur vastneemt. De sluiting van de handschoen en de manchet zijn gebundeld in een driepuntsysteem. Dat je hiermee een smartphone of touchscreen kan bedienen is tegenwoordig een evidentie.

EUR 125.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Blauw

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Blauw

Dominator 3 GTX Jacket Zilver - Blauw Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit is.

EUR 1214.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart Donkergroen

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart Donkergroen

Dominator 3 GTX Jacket Zwart - Donkergroen Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooi

EUR 1214.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Dominator 3 GTX Jacket Zwart Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit is. Dit is e

EUR 1214.99
1

REV'IT! Tornado 4 H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver Zwart

REV'IT! Tornado 4 H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver Zwart

Tornado 4 H2O jacket Zilver - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwamen de Tornado 2 en 3, en toen we dachten dat daarmee alle verbeterpunten aangepakt waren, presenteerde REV’IT! deze Tornado 4 H2O-motorjas. Wat? Hoe multifunctioneel wil je een zomerse motorjas hebben? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al de nodige updates. De Tornado 4 H2O is vooral het resultaat van een andere kijk op de zaak, en dat resulteert onder andere in het loskoppelen van de voering en het waterdichte membraan. Van elkaar, en van de buitenzijde, in alle denkbare opstellingen en volgordes. Zo ontstaat een 3-in-1 die als extra troef heeft dat je over de optie beschikt om het waterdichte Hydratex 3L-membraan zowel boven als onder de buitenlaag van deze motorjas te dragen, met of zonder de thermovoering. En die laatste kan je ook zonder het membraan aan de buitenzijde bevestigen. Het is een nieuwe, recente aanpak die voor- en tegenstanders kent, en die door REV’IT! eerder ook in de Offtrack toegepast is. Een en ander is een logisch gevolg van de update(s) die membranen de laatste tijd kregen. Concreet: het membraan werd nog beter ademend en stretchend. Minder kunstmatig ook. Beter, comfortabeler en aangenamer. Tot je het plots ook boven de motorjas kon dragen, als volwaardige buitenste laag. En – we zijn er bijna – waar dat in de initiële Offtrack nog wat kinderziektes vertoonde (kleuren en lengtes die niet altijd matchen) heeft REV’IT! er hier voor gekozen om alles in één kleur te produceren, waardoor een uniform en altijd herkenbaar geheel ontstaat. Het enige wat de tegenstanders nog als argument overhouden, is dat het membraan onderaan uit de motorjas tevoorschijn komt als je de oude, vertrouwde opstelling (buitenlaag – membraan – voering) aanhoudt. Tja, het is dat of een natte rand onderaan … Het is vooral een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 4 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Tel er de verschillende kleuropties en de damesuitvoeringen bij, en je weet dat deze Tornado 4 H2O een zomers vlaggenschip is. Motorjassen als deze trachten sowieso veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De Tornado 4 H2O verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat vijf à tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. Dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester, ripstop en 3D-mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat scheur- en slijtvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het veertig graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering en/of het waterdicht Hydratex® 3L-membraan zijn snel en makkelijk in te passen en daar gaat een heel nieuw scala aan mogelijkheden open. Warm en nat? Oké. Koud en droog? Ook goed. Koud en nat? No problem. Voor wie daaraan nog de dimensie ‘zichtbaarheid’ wil toevoegen: een Connector HV-jas vindt probleemloos ook een plekje in het groter geheel der dingen. Ja zeg. De Tornado 4 H2O is een excellente motorjas, met een andere focus en opbouw dan veel andere. Dit is zomers, met veel meer mogelijkheden. Niet voor koude, natte dagen ‘met ook ergens een ventilatierits’. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 4-pakket van de meeste andere motorkledij. Dit is de motorjas waarmee je om vijf uur ’s morgens net zo comfortabel op reis vertrekt als je twaalf uur later in het zuiden arriveert. Daar mogen gerust veel kilometers en een paar klimaatzones tussen liggen. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm en korte snit, collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen, maar net zo goed een borstprotector behoort tot de mogelijkheden. Alles is daarvoor voorzien. Een perfecte combinatie met de Tornado 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 296.99
1

REV'IT! Tornado 4 H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand Zwart

REV'IT! Tornado 4 H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand Zwart

Tornado 4 H2O jacket Zand - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwamen de Tornado 2 en 3, en toen we dachten dat daarmee alle verbeterpunten aangepakt waren, presenteerde REV’IT! deze Tornado 4 H2O-motorjas. Wat? Hoe multifunctioneel wil je een zomerse motorjas hebben? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al de nodige updates. De Tornado 4 H2O is vooral het resultaat van een andere kijk op de zaak, en dat resulteert onder andere in het loskoppelen van de voering en het waterdichte membraan. Van elkaar, en van de buitenzijde, in alle denkbare opstellingen en volgordes. Zo ontstaat een 3-in-1 die als extra troef heeft dat je over de optie beschikt om het waterdichte Hydratex 3L-membraan zowel boven als onder de buitenlaag van deze motorjas te dragen, met of zonder de thermovoering. En die laatste kan je ook zonder het membraan aan de buitenzijde bevestigen. Het is een nieuwe, recente aanpak die voor- en tegenstanders kent, en die door REV’IT! eerder ook in de Offtrack toegepast is. Een en ander is een logisch gevolg van de update(s) die membranen de laatste tijd kregen. Concreet: het membraan werd nog beter ademend en stretchend. Minder kunstmatig ook. Beter, comfortabeler en aangenamer. Tot je het plots ook boven de motorjas kon dragen, als volwaardige buitenste laag. En – we zijn er bijna – waar dat in de initiële Offtrack nog wat kinderziektes vertoonde (kleuren en lengtes die niet altijd matchen) heeft REV’IT! er hier voor gekozen om alles in één kleur te produceren, waardoor een uniform en altijd herkenbaar geheel ontstaat. Het enige wat de tegenstanders nog als argument overhouden, is dat het membraan onderaan uit de motorjas tevoorschijn komt als je de oude, vertrouwde opstelling (buitenlaag – membraan – voering) aanhoudt. Tja, het is dat of een natte rand onderaan … Het is vooral een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 4 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Tel er de verschillende kleuropties en de damesuitvoeringen bij, en je weet dat deze Tornado 4 H2O een zomers vlaggenschip is. Motorjassen als deze trachten sowieso veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De Tornado 4 H2O verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat vijf à tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. Dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester, ripstop en 3D-mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat scheur- en slijtvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het veertig graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering en/of het waterdicht Hydratex® 3L-membraan zijn snel en makkelijk in te passen en daar gaat een heel nieuw scala aan mogelijkheden open. Warm en nat? Oké. Koud en droog? Ook goed. Koud en nat? No problem. Voor wie daaraan nog de dimensie ‘zichtbaarheid’ wil toevoegen: een Connector HV-jas vindt probleemloos ook een plekje in het groter geheel der dingen. Ja zeg. De Tornado 4 H2O is een excellente motorjas, met een andere focus en opbouw dan veel andere. Dit is zomers, met veel meer mogelijkheden. Niet voor koude, natte dagen ‘met ook ergens een ventilatierits’. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 4-pakket van de meeste andere motorkledij. Dit is de motorjas waarmee je om vijf uur ’s morgens net zo comfortabel op reis vertrekt als je twaalf uur later in het zuiden arriveert. Daar mogen gerust veel kilometers en een paar klimaatzones tussen liggen. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm en korte snit, collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen, maar net zo goed een borstprotector behoort tot de mogelijkheden. Alles is daarvoor voorzien. Een perfecte combinatie met de Tornado 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 296.99
1

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkergroen

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkergroen

Parabolica Jacket Donkergroen Veel meer ‘casual’ kan motorkleding niet worden. De Parabolica is een sportieve en stedelijk georiënteerde motorjas waarin het aangenaam vertoeven is, zonder dat de veiligheid daarbij inboet. Integendeel: met een AA-certificatie is deze stretchende motorjas verrassend goed gestoffeerd. Nochtans is het stretchend polyester allereerst een zacht materiaal. De Parabolica lijkt wel een jogging, of een hoodie. De grote bewegingsvrijheid en het allround comfort zullen veel (jongere?) motorrijders absoluut plezieren en laten voor korte verplaatsingen op de scooter of in de stad eigenlijk weinig keuzestress bestaan. Waterdichtheid moet je niet verwachten en extra membranen of voeringen zijn er evenmin. Ondanks de stevige AA-certificatie wil je hiermee dus beter geen snelheidsrecord verbeteren. Daar is de Parabolica niet voor gemaakt. Dit is meer huispak dan racepak – qua look toch – en deze motorjas laat je toe veilig onderweg te blijven zonder daarom aan elke motorrit of stadsverplaatsing een hele of halve verkleedpartij vooraf te laten gaan. De hood die van de hoodie een hoodie maakt, kan achteraan vastgemaakt worden met een drukknop. Twee steekzakken met rits en evenveel (subtiele) reflecterende elementen zorgen voor een allround cleane en strakke stijl. De SEESMART®-protectoren op schouders en ellebogen passen in die gedachte. Dun, licht en toch goed. Wie dat wenst kan een optionele SEESOFT® RV of SEESOFT® Air -rugprotector inpassen. De Parabolica mag – stretchend – goed en strak om het lichaam zitten. De mouwuiteinden sluiten perfect aan en met de dubbele riemlus en een korte verbindindingsrits kan je naar hartenlust combineren. De duimlus is netjes in het elastische mouwuiteinde verwerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Barrier, Motorregenjas, Grijs

REV'IT! Barrier, Motorregenjas, Grijs

Barrier Grijs De Barrier van REV’IT! is gemaakt om een grens te trekken en regen, modder, wind, eigenlijk zowat alles wat guur is, een halt toe te roepen. Dit is dus een superlichte nylon-regenjas en een magistrale aanvulling van je motorkleding.De Barrier van REV’IT! kadert in het ruimere DIRT-SERIES-concept, waarbij motorjassen motorjassen blijven en een regenjas een aanvulling daarvan is. Wanneer de nood zich voordoet. De Barrier is ook een smock: een anoraksnit met vaste capuchon, die je over je hoofd aantrekt en waarbij de rits halfweg de borst ophoudt. Omdat het hier wel degelijk motorkleding betreft en REV’IT! natuurlijk wat ervaring heeft: er is ook een diagonale rits, die van borst tot taille loopt. Die combinatie laat je toe om de Barrier aan te trekken zonder dat je daarom je motorhelm hoeft af te zetten. Wanneer vallen motorhelmen immers op de grond? Inderdaad, wanneer je in een haast staat te friemelen met extra regenkledij, motorlaarzen die nu plots zevenmijlslaarzen lijken, helmen met fenomenale zonnekleppen, crossbrillen en natte handschoenen. Onder een brug. Of een boom. Terwijl het bliksemt. Goed, wie het kent, zal de Barrier absoluut weten te waarderen. De hele regenjas bestaat uit nylon-ripstop. Bijna, want de oplettende drager zal ook de vier subtiele gelamineerde reflecterende details opmerken. Ademen doet hij absoluut voldoende: REV’IT! grijpt zoals steeds (en graag) naar Hydratex® en dat materiaal is ondertussen een garantie op een goede en aangename klimaathuishouding. Dit is een veelzijdige aanvulling, want zelfs als het weer elk uur van de dag omslaat, blijft de Barrier een praktisch gegeven. Niet alleen trek je hem vlot aan en uit, je bergt hem vervolgens ook snel op in het draagtasje. Volume? Een blikje frisdrank. En heel wat lichter.

EUR 149.99
1

REV'IT! Summit 4 H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

REV'IT! Summit 4 H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Summit 4 H2O Zwart - Grijs Geheel in lijn met en perfect aansluitend op de hedendaagse Softshell-motorjassen vinden we deze REV’IT! Summit 4 H2O-motorhandschoenen. Trendy allrounders, zacht van inborst – op het eerste zicht – en met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid waterdicht. Dat laatste zeggen we enkel omdat de waterdichte uitwerking in dit geval via het eigen REV’IT!-systeem met geïntegreerde Hydratex Z-liner en McFit®-technology verloopt. En omdat de variant met GORE-TEX algemeen nog net een trapje hoger staat aangeschreven. Of dat terecht is, laten we voor alle duidelijkheid in het midden. Aan het prijskaartje van de Summit 4 H2O zien we het wel degelijk. Dit zijn perfecte reisgezellen wanneer de temperaturen binnen aanvaardbare grenzen blijven terwijl het water met bakken uit de lucht valt. Ze blijven ook met verschillende lagen aan boord opvallend dun. Je kan perfect je naam onderaan het blad noteren mét deze Summit 4 H2O aan je handen. Of veel scheelt het niet. Natuurlijk is net dat de bedoeling van de geïntegreerde Hydratex Z-liner en McFit®-technology, en dus is het opzet geslaagd. De belangrijkste ingrediënten (aan de buitenzijde) zijn Softshell (handrug) en geitenleder (handpalm). De manchet bestaat uit PWR|Shell (stretch en ripstop) terwijl de reflecterende en touchscreen-compatibele stukken op de juiste plaats gelokaliseerd werden. Vermeldenswaardig is de vizierwisser die over de hele lengte van de wijsvinger loopt. Impactprotectie is aanwezig in de vorm van een harde TPU-knokkelbeschermer (met een laag Temperfoam® onder), een TPU-palmsliders en een TPU-duimprotector. Ook opvallend is de harde TPU-pinkprotector. Zachtere aanvullingen komen via de Temperfoam® op de handpalm, vingers en duim. De Summit 4 H2O-motorhandschoenen kunnen zowel boven als onder de mouwen gedragen worden. De manchet situeren we ergen ‘halfweg’ tussen lang en onbestaand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.99
1

REV'IT! Summit 4 H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Summit 4 H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Summit 4 H2O Zwart Geheel in lijn met en perfect aansluitend op de hedendaagse Softshell-motorjassen vinden we deze REV’IT! Summit 4 H2O-motorhandschoenen. Trendy allrounders, zacht van inborst – op het eerste zicht – en met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid waterdicht. Dat laatste zeggen we enkel omdat de waterdichte uitwerking in dit geval via het eigen REV’IT!-systeem met geïntegreerde Hydratex Z-liner en McFit®-technology verloopt. En omdat de variant met GORE-TEX algemeen nog net een trapje hoger staat aangeschreven. Of dat terecht is, laten we voor alle duidelijkheid in het midden. Aan het prijskaartje van de Summit 4 H2O zien we het wel degelijk. Dit zijn perfecte reisgezellen wanneer de temperaturen binnen aanvaardbare grenzen blijven terwijl het water met bakken uit de lucht valt. Ze blijven ook met verschillende lagen aan boord opvallend dun. Je kan perfect je naam onderaan het blad noteren mét deze Summit 4 H2O aan je handen. Of veel scheelt het niet. Natuurlijk is net dat de bedoeling van de geïntegreerde Hydratex Z-liner en McFit®-technology, en dus is het opzet geslaagd. De belangrijkste ingrediënten (aan de buitenzijde) zijn Softshell (handrug) en geitenleder (handpalm). De manchet bestaat uit PWR|Shell (stretch en ripstop) terwijl de reflecterende en touchscreen-compatibele stukken op de juiste plaats gelokaliseerd werden. Vermeldenswaardig is de vizierwisser die over de hele lengte van de wijsvinger loopt. Impactprotectie is aanwezig in de vorm van een harde TPU-knokkelbeschermer (met een laag Temperfoam® onder), een TPU-palmsliders en een TPU-duimprotector. Ook opvallend is de harde TPU-pinkprotector. Zachtere aanvullingen komen via de Temperfoam® op de handpalm, vingers en duim. De Summit 4 H2O-motorhandschoenen kunnen zowel boven als onder de mouwen gedragen worden. De manchet situeren we ergen ‘halfweg’ tussen lang en onbestaand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.99
1

REV'IT! Kodiak 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Kodiak 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Kodiak 2 GTX Zwart Je topmotorhandschoen voor de winter vernoemen naar een van de koudste plekken ter wereld – en naar de grootste beer en bekendste bewoner van dat stuk Alaska – is een statement. En hoewel de 3 meter hoge en tot 700 kilo zware kolossen in de winter vooral slapen, is dat net het omgekeerde van wat de bedoeling is met deze motorhandschoenen. De Kodiak 2 GTX is specifiek ontworpen voor de doorrijders die van geen wijken willen weten. Waterdicht en goed gevoerd, winters en uitgerust met alles wat voorhanden is behalve een geïntegreerde verwarming, hiermee moet je alles kunnen trotseren. We zitten met andere woorden in de toprange van de winterhandschoenen. ‘GTX’ slaat op GORE-TEX, what else? Een vast membraan, geïntegreerd en net onder de slijtvaste lederen toplaag, is een garantie op waterdichtheid. Die toplaag bestaat uit een veelheid materialen, van geitenleder en schapenleder tot suède en stretch. De rode draad daarin is leder. Veel leder. Volledig leder, bijna. Gelamineerde reflectie, geleidende vingertoppen, Flock PU als vizierwisser … REV’IT! opende het hele arsenaal en nam alles wat enigszins zinvol kon zijn mee in de oefening. Mét nog een paar ideeën en ontdekkingen uit andere motorhandschoensegmenten er bovenop. Bij die laatste mag je het beschermingsmateriaal rekenen. ‘Sportief racen’ en ‘veilig door de winter rijden’ blijken de methode zowat te kunnen delen. Oké, er is een verschil omdat deze Kodiak 2 GTX net zoveel warmte, comfort als veiligheid vereist, maar toch … De hard shell-knokkelbeschermer, met PU-geïnjecteerde vingerbescherming en (ook al harde) TPU-palmslider en duimbescherming zijn in elk geval oude bekenden en onder alles wat ook maar een beetje contact legt met een hard oppervlak, zit Temperfaom®. Een kodiakbeer heeft een fenomenaal grote pootafdruk. Deze Kodiak 2 lijkt meer te kunnen met minder. Hoewel, een voering van bont en verschillende varianten Primaloft® Gold (200 gram, ECO en 80 gram op de handpalm) kan je misschien niet als ‘minder’ omschrijven. Een topmotorhandschoen voor beren.

EUR 161.99
1

REV'IT! Lacus GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Lacus GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Lacus GTX Zwart De Lacus GTX is een opvallende motorhandschoen. Dunner dan je zou verwachten, maar ademend en waterdicht dankzij de aanwezige GORE-TEX en Gore Grip-technology. Het tussenseizoen mag wat ons betreft serieus tegenvallen. Met dat laatste bedoelen we vooral het weer. Het mag elke dag met bakken uit de lucht vallen, de Lacus GTX lijkt ervoor gemaakt. Veel troeven schuilen in de aanwezige GORE-TEX (het geïntegreerde membraan) en de Gore Grip-technologie (de bevestigingswijze aan de buitenste laag) die het volume van al die waterdichtheid serieus binnen de perken houden. Dit is iets voor overtuigde doorrijders en pendelaars. Wellicht zullen sommigen het met handvatverwarming en een set handkappen zelfs het hele jaar door kunnen uitzingen. De Lacus GTX bestaat ook in een damesversie en vindt in de iets minder klassieke Contrast GTX nog een broer. Het draait bij motorhandschoenen vanzelfsprekend om meer dan de waterdichte eigenschappen: de Lacus GTX heeft een pak geitenleder aan boord. Pittards Planett-schapenleder (in de vorm van ‘grippatches’) op de handpalm en duim moet voor extra grip zorgen terwijl de manchet en de vinger voldoende stretch bevatten om alles comfortabel en beweeglijk te houden. En nog eens: deze opsomming doet een dikke motorhandschoen verwachten en dat blijkt dus eerder dik mee te vallen. De Lacus GTX heeft een lange manchet die je met velcro voldoende kan versmallen om de keuze ‘op of onder de mouw’ vrij te laten. Een dwarse velcrostrip houdt alles netjes op de juiste plaats. Impactprotectie is aanwezig in de vorm van een harde knokkelbeschermer (met een laag Temperfoam® onder), een TPU-palmsliders en TPU-duimprotector. Dat wat ‘hard’ betreft. Zachtere aanvullingen komen via de Temperfoam® op de handpalm en duim Met een vingertip die touchscreen-compatibel is en een streep reflectiemateriaal op elke vinge, is het lijstje zo goed als compleet. Rest ons nog de vizierwisser te vermelden en dan zijn we helemaal klaar voor een natte motorrit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

Berlin H2O Zwart lang Met de Berlin H2O haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

Defender 3 GTX Zilver - Antraciet De Defender 3 GTX bouwt verder op de Defender en de Defender Pro GTX, die adventure-rijders wereldwijd al jaren kunnen bekoren. Duidelijk geïnspireerd op avontuur, zal je dat niet beletten om in alle omstandigheden te vertrekken. Ook pendelaars en meer traditionele asfaltvreters zullen hier hun voordeel mee doen. Hij weegt verassend weinig aan de kapstok, deze Defender 3 GTX. Het ligt in geen geval aan de kwaliteit van de gebruikte materialen. Of misschien net wel? Deze 3-in-1 bestaat – van buiten naar binnen – uit een slimme combinatie van PWR|shell 750D, PWR|shell stretch en PWR|shell ripstop. Veel slijtvaster komen ze niet. Voor de volledigheid vermelden we graag de reflecterende details, het gebruik van neopreen aan de kraag en de lederen parkskin-schouderstukken. Het uitneembare GORE-TEX-membraan, daaronder, is er eentje van de meest recente generatie: autonoom draagbaar en dus afgewerkt met veel oog voor detail. Het reflecterende borstlogo illustreert dat het effectief ook de bedoeling is het 3L GORE-TEX-jasje zonder de rest van de motorjas inzetbaar te maken. Met die gedachte is de integratie van het waterdichte membraan – en ook van de daaronder gesitueerde thermovoering – iets minder strak dan je zou verwachten. REV’IT! kiest hier voor drukknopen en minder voor de traditionele (lange) ritsen om alles aan en in elkaar te bevestigen. Terzijde merken we wel op dat elke combinatie mogelijk is: thermovoering en motorjas, met of zonder GORE-TEX-membraan ertussen, of gewoon ook zonder thermovoering. Zelfs zonder motorjas blijven er altijd twee opties: het membraan met of zonder thermovoering. Dit is officieel een 3-in-1, maar daar mag je dus in de praktijk een veelvoud van maken. Los van bovenstaande houden we rekening met de klimaatopwarming en ook hier biedt de Defender 3 GTX voldoende mogelijkheden. REV’IT! hanteert daarvoor steeds vaker het Fidlock®-systeem, waarin relatief grote ventilatieopeningen opengeritst en vastgezet worden door middel van magneten. Het levert op de borst twee ruime ventilatiepanelen op die de rijwind vrij spel geven. Zeker als je de dubbele uitlaat achteraan opent. Ook de ventilatieritsen over zowat de hele lengte van de mouwen zijn beproefde afkoelkanalen en in de Defender 3 GTX valt vooral de centrale rits te vermelden: je beschikt over een tweede, achterliggende rits die verbinding maakt met een strook ventilatiemateriaal over de hele lengte van de motorjas. Voor een waterdichte 3-in-1 is de Defender 3 GTX een lichtgewicht. De typische korte REV’IT!-snit voorkomt een opbollende voorzijde, terwijl de achterkant net iets langer uitgewerkt werd, om de rug goed te bedekken. Bewegingsruimte, comfort en vooral de zo goed als eindeloze flexibiliteit maken van deze allrounder een zeer aangename dagelijkse reisgezel. REV’IT! hanteert een pasmaat en snit die toelaat alles strak te houden. Je past de Defender 3 GTX bovendien aan zoals je zelf wenst. De kraag kreeg een flexisnap mee en het lusje waarmee je de kraag open kan vastzetten is in deze meeste recente versie vervangen door een drukknop. In de mouwen, ter hoogte van de bovenarm, is elastisch materiaal verwerkt. Op de onderarmen is gekozen voor verstelbare riemen als aanpasmogelijkheid. Diezelfde riemen vind je ook op de flanken terug. De bovenste zijn daar bovendien in hoogte verstelbaar, zodat ‘het past niet’ of ‘het wringt’ eigenlijk onmogelijk wordt. Ter hoogte van de taille vind je geen verstelbare koord meer – ze werd vervangen door twee verticale ritsen – en zoals je mag verwachten bieden de mouwuiteinden ook keuzemogelijkheden (rits en drukknop) om de motorhandschoenen onder of boven de motorjas te dragen. Het lijstje met opbergzakken is indrukwekkend. Opbergzakken, steekzakken, XL-opslagzak op de rug (met een rits rondom als uitbreidingscapaciteit en meshstof om natte spullen ‘zuurstof’ te geven), binnenzakken, nog meer binnenzakken in de verwijderbare membranen, een documentzak en een extra zakje op de linkermouw … Wij hebben amper voldoende bij om elke opbergzak in de Defender 3 te benutten. REV’IT! verwijderde de velcrostroken ter hoogte van de steekzakken en stapt over op ritsen. En dus op minder haperingen tussen mouwuiteinden en zakken. De SEEFLEX™ CE-level 2 gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen en de slijtvaste buitenlaag dragen bij aan jouw veiligheid. De SEESOFT CE-level 2 rugprotector is optioneel in te passen (dat was bij de voorganger anders), net zoals de SEESOFT CE-level 1 borstprotectoren. Afsluiten doen we met de melding dat de Defender 3 GTX voorbereid is voor de Segur Neck Brace, wat het beschermingsgehalte alleen maar ten goede komt. O, en we vergeten bijna de gelamineerde reflecterende elementen. De korte (ook in het membraan) en lange verbindingsrits laten je vanzelfsprekend toe in alle comfort en alle vrijheid te combineren. De Defender 3 GTX-motorbroek is ongetwijfeld de eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede

EUR 719.99
1

REV'IT! Dirt 4, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

REV'IT! Dirt 4, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

Dirt 4 Zwart - Rood De Dirt 4-motorhandschoen is de logische opvolger van de populaire Dirt 3 en dat gaat gepaard met een paar veranderingen. Niet heel veel – wat goed is, blijft behouden – maar net genoeg om de kleine wijzigingen te rechtvaardigen. Vooral de combinatie en de verhouding van de verschillende (buiten)materialen werd aangepast. Het geitenleder is merkbaar zachter en het aandeel stretchmateriaal neemt toe. Die ogenschijnlijk eenvoudige bijsturing levert een zeer leuke, geventileerde en luchtige zomerhandschoen op, die een beetje lijkt op de … Sand 4 H2O. Ze delen de – hier dus nieuwe – knokkelprotector en omdat die een meer uitgesproken, hoekig voorkomen heeft, valt dit op. Maar, waar de Sand 4 een alleskunner is, focust deze Dirt 4 op de zomer. Laat je daardoor niet meteen beperken. Hoewel de Dirt 4-motorhandschoenen niet al te lang zijn en geen waterdichtheid beloven, kennen we er die hiermee tot tegen de winter blijven rijden. Als je de echte waterhozen kan vermijden en er een knopje voor de handvatverwarming op je stuur staat, kom je doorgaans ver. Deze motorhandschoen bestaat in hoofdzaak uit zacht geitenleder, dat zowat de hele handpalm, zijkant en een stuk van de handrug beslaat. Het zorgt voor een stevig gevoel, terwijl de handrug voor een groot stuk uit ventilerend 3D-air mesh bestaat en dus zowat zonder belemmering de rijwind toelaat. Andere gebruikte basismaterialen zijn bepaalde kunststoffen, discreet reflectiemateriaal (zoek het overdag maar eens) en geleidende Connect op de vingertoppen, waarmee je effectief je smartphone kan bedienen. Alles is oordeelkundig geplaatst en een PWR|Shield houdt de zaak stevig bijeen. Protectoren zijn er ook, en voldoende. TPU is het materiaal van keuze in dit geval en zowel de (half-harde) knokkelbeschermer als de vingers (op de pink na) hebben de kenmerkende vorm gekregen. De duim moet het net als de palmslider met een harder exemplaar doen. Het levert een behoorlijk stevig en robuust geheel op, we zeiden het al. Hoewel dit zeker geen lange motorhandschoenen zijn, kan je pols toch op meer dan voldoende bescherming en stabiliteit rekenen. De manchet sluit je door middel van een brede velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99
1