25 Résultats (0,19040 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Strapper 2, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

REV'IT! Shade H2O Lady, Textiel motorjas dames, Luipaard Donkergrijs

REV'IT! Shade H2O Lady, Textiel motorjas dames, Luipaard Donkergrijs

Shade H2O Lady Luipaard - Donkergrijs Het succes van de zomerse Eclipse Lady deed REV’IT! besluiten om ook een meer doorgewinterde en waterdichte maar nog even scherp geprijsde versie voor de resterende seizoenen te ontwikkelen. De Shade H2O is exact dat: de basis van motorrijden in een motorjasje dat zo eenvoudig mogelijk geconstrueerd wordt, zonder daarom simpel te zijn. De Shade H2O Lady bestaat ook in een herenversie. Zonder de luipaardprint maar even ‘urban jungle’. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger”, is een uitspraak van Albert Einstein en ze is hier perfect toepasbaar. De Shade H2O Lady huldigt eenvoud maar laat geen steken vallen en heeft uiteindelijk toch nog best iets om het lijf. De buitenzijde in 600D-polyester is slijtvast en met een geïntegreerde Hydratex® mesh G-liner krijg je een ademende maar waterdichte buffer. Daaronder zit de verwijderbare thermovoering die van deze Shade H2O Lady echt de tegenhanger van een zomerjas maakt. En meteen ook toelaat dat je met de Shade én de Eclips het hele jaar overbrugt. Het verklaart de afwezigheid van ventilatieritsen in deze Shade Lady: waarom zou je de winterse of tussenseizoenversie uithollen als je een perfect zomerse doorwaaiversie aan de kapstok kan hangen? Onderhuids is er nog wel een en ander aan de hand want een motorjas van dit kaliber en met deze ambities heeft vanzelfsprekend voldoende impactbescherming aan boord. SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren doen perfect hun job en wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. In hetzelfde thema bezorgen gelamineerde, reflecterende accenten je extra zichtbaarheid. De snit van de Shade H2O Lady is kort. Typisch REV’IT! zouden we durven stellen, al gaat het hier zelfs verder. De Shade H2O Lady is niet te smal en niet te wijd en dat heeft wel degelijk een reden: je trekt een motorjas als deze aan omdat het praktisch is, als de nood zich voordoet. Niet na een hele omkleedsessie. Gewoon een handige snit dus, waaronder vrijwel alles kan. Kort is dan inderdaad de goede keuze en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je alles net voldoende aan om altijd comfortabel te blijven. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en de binnenzak. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

REV'IT! Hyperspeed 2 Pro jacket, Leren motorjas, Zwart Antraciet

REV'IT! Hyperspeed 2 Pro jacket, Leren motorjas, Zwart Antraciet

Hyperspeed 2 Pro jacket Zwart - Antraciet De naam geeft het een klein beetje weg: deze bovenste helft van een volwaardig 1-piece motorpak is er eentje op professioneel niveau. Voilà. Daarmee is alles meteen gezegd. En nu rijden maar. Oké dan. Nog even. Traag rijden met deze lederen topmotorjas is niet écht de bedoeling. Of het moet op de openbare weg zijn, waar hij natuurlijk wel een tikkeltje praktischer om dragen is dan dat volwaardig motorpak waarvan eerder sprake. En meteen heb je de voornaamste bestaansreden van de Hyperspeed 2 PRO gekregen: de openbare weg, waar je graag ook met professioneel materiaal onderweg blijft. Ergens op het kruispunt waar veiligheid, comfort en stijl elkaar ontmoeten. Je mag zelf kiezen wie voorrang heeft want REV’IT! laat alle opties open. De Hyperspeed 2 PRO is een motorjas van pure, onversneden klasse, zichtbaar en onzichtbaar. Alleen al de lijst van gebruikte materialen oogt indrukwekkend: Monaco performance rundleder (what else?), her en der geperforeerd voor optimale ventilatie, stretch op de borst en de armen, neopreen waar contact met de huid mogelijk is, PWR|Jacquard vooraan, 3D-mesh achteraan … we bevinden ons nog altijd aan de buitenzijde, voor alle duidelijkheid. Er is het subtiele gripstrookje op de mouwuiteinden om de motorhandschoenen op hun juiste plaats te houden. Let ook op aerodynamische hump met ventilatiepanelen, die een hydrabag kan bevatten. De Hyperspeed 2 PRO is een straatlegale adaptatie van een volbloed-motorpak. Echte circuitfanaten verkiezen daar altijd een eendelig pak en deze motorjas als ‘the next best thing’ op zondagmorgen, of als dagelijks pendelwapen. Ook het reflecterend materiaal (details!) en de binnen- en buitenzakken sluiten aan bij dat idee, net zoals de aanpassingsmogelijkheid aan de taille. Prominent voelbaar zijn de SEEFLEX elleboog- en schouderprotectoren, terwijl de meer zichtbare (uitwendige) elleboog- en schoudersliders voor een extra laag impactbescherming zorgen. Die elleboogsliders zijn overigens vervangbaar. Over de optionele inpassing van een SEESOFT-borstprotector en/of rugprotector zwijgen we nog, en dat je hieronder een Tech Air®-airbagsysteem kan dragen zal niet verbazen. Het REV’IT! Hyperspeed 2-motorpak krijgt met deze REV’IT! Hyperspeed 2-motorjas een strakke en meer veelzijdige zijtak aan de stamboom die verder ook een waterdichte (H2O) en geventileerde (AIR) variant bevat. Je combineert deze motorjas met de al net zo sportieve REV'IT! Apex (lederen) motorbroek of gaat voor de motorjeansbroek (met dank aan de riemlusjes).

EUR 599.99
1

REV'IT! Hyperspeed 2 Pro jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

REV'IT! Hyperspeed 2 Pro jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

Hyperspeed 2 Pro jacket Zwart - Fluorood De naam geeft het een klein beetje weg: deze bovenste helft van een volwaardig 1-piece motorpak is er eentje op professioneel niveau. Voilà. Daarmee is alles meteen gezegd. En nu rijden maar. Oké dan. Nog even. Traag rijden met deze lederen topmotorjas is niet écht de bedoeling. Of het moet op de openbare weg zijn, waar hij natuurlijk wel een tikkeltje praktischer om dragen is dan dat volwaardig motorpak waarvan eerder sprake. En meteen heb je de voornaamste bestaansreden van de Hyperspeed 2 PRO gekregen: de openbare weg, waar je graag ook met professioneel materiaal onderweg blijft. Ergens op het kruispunt waar veiligheid, comfort en stijl elkaar ontmoeten. Je mag zelf kiezen wie voorrang heeft want REV’IT! laat alle opties open. De Hyperspeed 2 PRO is een motorjas van pure, onversneden klasse, zichtbaar en onzichtbaar. Alleen al de lijst van gebruikte materialen oogt indrukwekkend: Monaco performance rundleder (what else?), her en der geperforeerd voor optimale ventilatie, stretch op de borst en de armen, neopreen waar contact met de huid mogelijk is, PWR|Jacquard vooraan, 3D-mesh achteraan … we bevinden ons nog altijd aan de buitenzijde, voor alle duidelijkheid. Er is het subtiele gripstrookje op de mouwuiteinden om de motorhandschoenen op hun juiste plaats te houden. Let ook op aerodynamische hump met ventilatiepanelen, die een hydrabag kan bevatten. De Hyperspeed 2 PRO is een straatlegale adaptatie van een volbloed-motorpak. Echte circuitfanaten verkiezen daar altijd een eendelig pak en deze motorjas als ‘the next best thing’ op zondagmorgen, of als dagelijks pendelwapen. Ook het reflecterend materiaal (details!) en de binnen- en buitenzakken sluiten aan bij dat idee, net zoals de aanpassingsmogelijkheid aan de taille. Prominent voelbaar zijn de SEEFLEX elleboog- en schouderprotectoren, terwijl de meer zichtbare (uitwendige) elleboog- en schoudersliders voor een extra laag impactbescherming zorgen. Die elleboogsliders zijn overigens vervangbaar. Over de optionele inpassing van een SEESOFT-borstprotector en/of rugprotector zwijgen we nog, en dat je hieronder een Tech Air®-airbagsysteem kan dragen zal niet verbazen. Het REV’IT! Hyperspeed 2-motorpak krijgt met deze REV’IT! Hyperspeed 2-motorjas een strakke en meer veelzijdige zijtak aan de stamboom die verder ook een waterdichte (H2O) en geventileerde (AIR) variant bevat. Je combineert deze motorjas met de al net zo sportieve REV'IT! Apex (lederen) motorbroek of gaat voor de motorjeansbroek (met dank aan de riemlusjes).

EUR 599.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

Dominator 3 GTX Jacket Zilver - Antraciet Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit

EUR 1349.99
1

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkerblauw

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Donkerblauw

Parabolica Jacket Donkerblauw Veel meer ‘casual’ kan motorkleding niet worden. De Parabolica is een sportieve en stedelijk georiënteerde motorjas waarin het aangenaam vertoeven is, zonder dat de veiligheid daarbij inboet. Integendeel: met een AA-certificatie is deze stretchende motorjas verrassend goed gestoffeerd. Nochtans is het stretchend polyester allereerst een zacht materiaal. De Parabolica lijkt wel een jogging, of een hoodie. De grote bewegingsvrijheid en het allround comfort zullen veel (jongere?) motorrijders absoluut plezieren en laten voor korte verplaatsingen op de scooter of in de stad eigenlijk weinig keuzestress bestaan. Waterdichtheid moet je niet verwachten en extra membranen of voeringen zijn er evenmin. Ondanks de stevige AA-certificatie wil je hiermee dus beter geen snelheidsrecord verbeteren. Daar is de Parabolica niet voor gemaakt. Dit is meer huispak dan racepak – qua look toch – en deze motorjas laat je toe veilig onderweg te blijven zonder daarom aan elke motorrit of stadsverplaatsing een hele of halve verkleedpartij vooraf te laten gaan. De hood die van de hoodie een hoodie maakt, kan achteraan vastgemaakt worden met een drukknop. Twee steekzakken met rits en evenveel (subtiele) reflecterende elementen zorgen voor een allround cleane en strakke stijl. De SEESMART®-protectoren op schouders en ellebogen passen in die gedachte. Dun, licht en toch goed. Wie dat wenst kan een optionele SEESOFT® RV of SEESOFT® Air -rugprotector inpassen. De Parabolica mag – stretchend – goed en strak om het lichaam zitten. De mouwuiteinden sluiten perfect aan en met de dubbele riemlus en een korte verbindindingsrits kan je naar hartenlust combineren. De duimlus is netjes in het elastische mouwuiteinde verwerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

REV'IT! Parabolica Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

Parabolica Jacket Zwart Veel meer ‘casual’ kan motorkleding niet worden. De Parabolica is een sportieve en stedelijk georiënteerde motorjas waarin het aangenaam vertoeven is, zonder dat de veiligheid daarbij inboet. Integendeel: met een AA-certificatie is deze stretchende motorjas verrassend goed gestoffeerd. Nochtans is het stretchend polyester allereerst een zacht materiaal. De Parabolica lijkt wel een jogging, of een hoodie. De grote bewegingsvrijheid en het allround comfort zullen veel (jongere?) motorrijders absoluut plezieren en laten voor korte verplaatsingen op de scooter of in de stad eigenlijk weinig keuzestress bestaan. Waterdichtheid moet je niet verwachten en extra membranen of voeringen zijn er evenmin. Ondanks de stevige AA-certificatie wil je hiermee dus beter geen snelheidsrecord verbeteren. Daar is de Parabolica niet voor gemaakt. Dit is meer huispak dan racepak – qua look toch – en deze motorjas laat je toe veilig onderweg te blijven zonder daarom aan elke motorrit of stadsverplaatsing een hele of halve verkleedpartij vooraf te laten gaan. De hood die van de hoodie een hoodie maakt, kan achteraan vastgemaakt worden met een drukknop. Twee steekzakken met rits en evenveel (subtiele) reflecterende elementen zorgen voor een allround cleane en strakke stijl. De SEESMART®-protectoren op schouders en ellebogen passen in die gedachte. Dun, licht en toch goed. Wie dat wenst kan een optionele SEESOFT® RV of SEESOFT® Air -rugprotector inpassen. De Parabolica mag – stretchend – goed en strak om het lichaam zitten. De mouwuiteinden sluiten perfect aan en met de dubbele riemlus en een korte verbindindingsrits kan je naar hartenlust combineren. De duimlus is netjes in het elastische mouwuiteinde verwerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.99
1

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Zwart Grijs

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Zwart Grijs

Flare 2 Camo Zwart - Grijs De Flare 2 is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 is de opvolger van de Flare. De update is vooral een design-update, waardoor de Flare 2-motorjas er gewoon nog beter uitziet. Er bestaat ook een heel erg knappe damesversie: de Flare 2 Lady. Het blijven motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Flexiform CE-protection op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke impactbescherming. De Flare 2 is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 259.99
1

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Zwart Grijs

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Zwart Grijs

Flare 2 Lady Camo Zwart - Grijs De Flare 2 Lady is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 Lady is de damesversie van de gelijknamige motorjas voor heren. Het silhouet van een vrouw is doorgaans toch net iets anders, en daar is wel degelijk heel wat rekening mee gehouden bij de snit van deze Flare 2 Lady. Het blijven natuurlijk zowel voor heren als dames motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 Lady een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 Lady heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Lite CE-protectoren op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke maar tegelijk lichte en flexibele impactbescherming. De Flare 2 Lady is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 Lady wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.00
1

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Grijs Wit

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Grijs Wit

Flare 2 Lady Camo Grijs - Wit De Flare 2 Lady is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 Lady is de damesversie van de gelijknamige motorjas voor heren. Het silhouet van een vrouw is doorgaans toch net iets anders, en daar is wel degelijk heel wat rekening mee gehouden bij de snit van deze Flare 2 Lady. Het blijven natuurlijk zowel voor heren als dames motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 Lady een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 Lady heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Lite CE-protectoren op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke maar tegelijk lichte en flexibele impactbescherming. De Flare 2 Lady is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 Lady wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.00
1

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Donkergroen

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Donkergroen

Flare 2 Camo Donkergroen De Flare 2 is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 is de opvolger van de Flare. De update is vooral een design-update, waardoor de Flare 2-motorjas er gewoon nog beter uitziet. Er bestaat ook een heel erg knappe damesversie: de Flare 2 Lady. Het blijven motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Flexiform CE-protection op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke impactbescherming. De Flare 2 is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.00
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Eclipse 2 jacket Donkerblauw De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Olijfgroen

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Olijfgroen

Eclipse 2 jacket Zwart - Olijfgroen De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 80.00
1

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

Mohawk 3 Zwart De Mohawk heeft het nummer ‘3’ gekregen en dat ligt natuurlijk aan het gegeven dat dit al de derde incarnatie van de gelijknamige Mohawk-motorschoenen is. Drie keer zo goed, denken we dan. En heel ver zitten we er niet naast. Het gaat natuurlijk niet op om alles zomaar maal drie te doen. De Mohawk-motorschoen was al goed, vervolgens beter in de tweede versie en ondertussen helemaal op punt in deze Mohawk 3, zo mag je het zien. Dit is één van die motorschoenen waarvan niemand gelooft dat ze CE-gecertificeerde, volwaardige motorschoenen zijn. En dat ligt helemaal aan het design. Geef toe, de mix van glad leder en suède zorgt voor een behoorlijk unieke look. Een look die in geen geval ‘typisch motorschoen’ zegt. Integendeel, deze enkelhoge (iets meer zelfs nog) sneaker/bottine/stadschoen is in de eerste plaats zeer draagbaar. Vervolgens ook zeer comfortabel. En ook nog eens uitgerust met een pak beschermingsmateriaal. Niemand zal vreemd opkijken als de Mohawk 3 ergens in het rek tussen de gewone schoenen verzeilt. Zo ziet hij er immers uit. Het is pas wanneer je de versterkte zijde, de versterkte teen, versterkte hiel en enkelcup voelt, dat je eventueel de wenkbrauwen zou fronsen. Is dit meer dan een sneaker? Meer dan een bottine? Ja dus. Een heel pak meer. Een belangrijke vraag is of de Mohawk 3 waterdicht is. Er is geen membraan aan boord, maar de relatieve hoogte van de schacht, de goedgemaakte schoentong en het leder zullen in ieder geval een emmertje water ‘weren’. Veel hangt af van de intensiteit waarmee dat water geleidelijk in druppels neervalt of hard van je voorwiel in de richting van je onderbeen spat. Echt 100% waterdicht … eigenlijk niet. Je kan hier een serieuze stadswandeling mee maken, in alle comfort. Daar zorgt – onder andere – de Ortholite-binnenzool voor. Een dagje op kantoor? Geen probleem. Eigenlijk verkijken we ons op de Mohawk 3. Dit zijn gewoon topschoenen. Algemeen. En je mag, kan en wil er vervolgens ook nog mee op de motor stappen. Iets wat perfect kan, want ze zijn gemaakt om dat veilig te doen. Dit is het evenwicht tussen een hele dag comfortabele voeten hebben en aan het eind van die dag nog een motorrit naar huis maken. Tussen licht aanvoelen en er goed uitzien, maar ook een behoorlijk stevige basis blijven behouden. REV’IT! slaagt erin heel wat troeven samen te brengen in deze Mohawk 3. De Mohawk 3 is een schoen die mogelijkheden creëert. Zeker de hedendaagse stadsbewoner of de pendelaar die net zo vlot de metro als de motor neemt, zal hier een stuk mee uit de voeten kunnen. Je moet wel om kunnen met veters. Hier geen ritsen, wel veterhaakjes die ruimschoots hoog genoeg zitten om elke verstrengeling met schakelpookjes of voetremmen te vermijden.

EUR 249.99
1

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Bruin Wit

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Bruin Wit

Mohawk 3 Bruin - Wit De Mohawk heeft het nummer ‘3’ gekregen en dat ligt natuurlijk aan het gegeven dat dit al de derde incarnatie van de gelijknamige Mohawk-motorschoenen is. Drie keer zo goed, denken we dan. En heel ver zitten we er niet naast. Het gaat natuurlijk niet op om alles zomaar maal drie te doen. De Mohawk-motorschoen was al goed, vervolgens beter in de tweede versie en ondertussen helemaal op punt in deze Mohawk 3, zo mag je het zien. Dit is één van die motorschoenen waarvan niemand gelooft dat ze CE-gecertificeerde, volwaardige motorschoenen zijn. En dat ligt helemaal aan het design. Geef toe, de mix van glad leder en suède zorgt voor een behoorlijk unieke look. Een look die in geen geval ‘typisch motorschoen’ zegt. Integendeel, deze enkelhoge (iets meer zelfs nog) sneaker/bottine/stadschoen is in de eerste plaats zeer draagbaar. Vervolgens ook zeer comfortabel. En ook nog eens uitgerust met een pak beschermingsmateriaal. Niemand zal vreemd opkijken als de Mohawk 3 ergens in het rek tussen de gewone schoenen verzeilt. Zo ziet hij er immers uit. Het is pas wanneer je de versterkte zijde, de versterkte teen, versterkte hiel en enkelcup voelt, dat je eventueel de wenkbrauwen zou fronsen. Is dit meer dan een sneaker? Meer dan een bottine? Ja dus. Een heel pak meer. Een belangrijke vraag is of de Mohawk 3 waterdicht is. Er is geen membraan aan boord, maar de relatieve hoogte van de schacht, de goedgemaakte schoentong en het leder zullen in ieder geval een emmertje water ‘weren’. Veel hangt af van de intensiteit waarmee dat water geleidelijk in druppels neervalt of hard van je voorwiel in de richting van je onderbeen spat. Echt 100% waterdicht … eigenlijk niet. Je kan hier een serieuze stadswandeling mee maken, in alle comfort. Daar zorgt – onder andere – de Ortholite-binnenzool voor. Een dagje op kantoor? Geen probleem. Eigenlijk verkijken we ons op de Mohawk 3. Dit zijn gewoon topschoenen. Algemeen. En je mag, kan en wil er vervolgens ook nog mee op de motor stappen. Iets wat perfect kan, want ze zijn gemaakt om dat veilig te doen. Dit is het evenwicht tussen een hele dag comfortabele voeten hebben en aan het eind van die dag nog een motorrit naar huis maken. Tussen licht aanvoelen en er goed uitzien, maar ook een behoorlijk stevige basis blijven behouden. REV’IT! slaagt erin heel wat troeven samen te brengen in deze Mohawk 3. De Mohawk 3 is een schoen die mogelijkheden creëert. Zeker de hedendaagse stadsbewoner of de pendelaar die net zo vlot de metro als de motor neemt, zal hier een stuk mee uit de voeten kunnen. Je moet wel om kunnen met veters. Hier geen ritsen, wel veterhaakjes die ruimschoots hoog genoeg zitten om elke verstrengeling met schakelpookjes of voetremmen te vermijden.

EUR 130.00
1

REV'IT! Afterburn H2O, Textiel motorjas heren, Donkergrijs

REV'IT! Afterburn H2O, Textiel motorjas heren, Donkergrijs

Afterburn H2O Donkergrijs De Afterburn H2O is een waterdichte, casual, sofshell-motorjas. Sportief en strak, zacht en toch ook heel ontspannen, met de verwijderbare capuchon. Een op het eerste zicht wat eigenzinnige mix dus, en die levert heel sterke resultaten op. De Afterburn H2O is – hoe kan het anders – de opvolger van de Burn en het succes van die eerste versie zette REV’IT! er meteen toe aan om ook een specifieke damesversie te maken. Gevoel en ook uitzicht van de Afterburn H2O zijn niet ‘typisch’. Softshell, de capuchon, het lijkt eerder op de jas die je aantrekt als je van de motorfiets bent afgestapt. En toch, dit is een volwaardige motorjas. Een hele sterke bovendien, in alle betekenissen van dat woord. Eentje in high density-softshell dus. Softshell is allround, houd je van binnenuit droog en biedt in de meeste weersomstandigheden comfort. Het ‘high-density’-luikje uit de naam verraadt dat dit op motormaat gemaakt is en wat je ontbreekt in de softshell zelf, paste REV’IT! extra bij. Een uitneembare voering zorgt voor de extra isolatie wanneer het frisser wordt en een waterdicht en ademend – ingewerkt en dus niet te verwijderen – Hydratex®-membraan biedt bescherming tegen al het vocht dat van buiten komt. De dubbele, geschrankte ritssluiting vooraan illustreert dat je op dat vlak toch wat verwachtingen mag koesteren. Ventilatieopeningen vind je dan weer op de onderarmen en de rijwind verlaat de Afterburn H2O via de rugzijde. De verwijderbare capuchon verbergt opnieuw een beetje de ware, toch wel sportieve, aard van de Afterburn H2O. REV’IT! heeft in dit geval bewust iets meer ruimte gelaten waardoor je jezelf niet in deze licht aanvoelende motorjas hoeft te murwen, maar het is tegelijk toch gecentreerd, voorgevormd, en strak genoeg om je nog steeds dat sportieve gevoel te gunnen. Je kan bovendien zelf ook nog wat schuiven: een drukknop op de bovenarmen een velcrostroken aan de mouwuiteinden zijn de voornaamste aanpassingsmogelijkheden. De kap is verwijderbaar. Bescherming is aanwezig in de vorm van SEESMART™-protectoren op de ellebogen en de schouders, en wie dat wenst kan zonder veel problemen een SEESOFT™ CE-level 2-rugprotector - Type RV inpassen. Het gelamineerde, reflecterende logo op de borst en de reflecterende prints op de onderarmen zorgen voor extra zichtbaarheid. Opbergmogelijkheden komen bij de Afterburn H2O in de vorm van twee steekzakken (met rits) en twee binnenzakken. Een korte verbindingsrits is aanwezig, al lijkt de combinatie met een goede motorjeans een logische keuze. Eventueel gebruik je daarbij de Safeway 2-riem. Wat er zeker bij past, zijn de Cassini H2O-motorhandschoenen om een complete look te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 259.99
1

REV'IT! Tornado 3 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Tornado 3 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw Zwart

Tornado 3 Jacket Donkerblauw - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwam de Tornado 2 en deze Tornado 3 pakt nu zowat het laatste mogelijke verbeterpunt aan. En dan krijg je helemaal een topper. Wat was het laatste verbeterpunt, horen we je vragen? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al eens update, in vergelijking met de eerste versie, dat klopt. De manier waarop de kraag open kan gezet worden met een drukknop vinden we zelf een verbetering, maar vooral het membraan was nog een trede hoger te zetten en dat is met dank aan het Hydratex®-lite-membraan gebeurd. Concreet: het membraan is nog beter ademend en nu ook stretchend. Minder kunstmatig. Beter, comfortabeler en aangenamer. Het is een echt een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 3 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Motorjassen trachten sowieso een zekere veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De comfortzone ligt daarbij vaak in de buurt van ‘behoorlijk fris’ tot ’het is te doen’. De Tornado 3 verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. En dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester en mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat slijt- en scheurvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het 40 graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan is snel een makkelijk in te passen en opent een heel nieuw scala aan mogelijkheden. Tot tien graden.Opvallend is dat de uitneembare voering, plus membraan dus, op zich een 2-in-1 is. Vanuit het – terechte – idee dat het kouder wordt als het nat is, combineert REV’IT voering en membraan meteen. Ook mooi: de thermo-membraan-combi is zo afgewerkt dat je er probleemloos zonder de eigenlijke jas mee kan rondlopen. ’s Avonds, als het wat frisser wordt, op de camping, tijdens een wandeling, op een bergtop … De Tornado 3 is een excellente motorjas, met een andere focus dan de meeste andere. Dit is zomers, met nog heel veel andere mogelijkheden. Niet: veel koude, natte mogelijkheden en ook een ventilatierits. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het – België en noordelijker – plots een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 3-pakket (er is ook een broek en een complete vrouwelijke outfit) van de meeste andere motorkledij. Dit is de jas waarmee je in België om vijf uur ’s morgens even comfortabel vertrekt als je twaalf uur later arriveert in de Provence. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm, die je met uitstekende spanriempjes nog kan verbeteren. Voorbereiding voor een Connector Neon vest. Collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten – zowel op de jas als op de voering – en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. Wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 329.99
1

REV'IT! Tornado 3 Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Zwart

REV'IT! Tornado 3 Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Zwart

Tornado 3 Lady Jacket Zilver - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwam de Tornado 2 en deze Tornado 3 pakt nu zowat het laatste mogelijke verbeterpunt aan. En dan krijg je helemaal een topper. In deze uitvoering, en met het woordje ‘Lady’ duidelijk in de naam, bestaat er geen twijfel over: dit is op maat van de motorrijdende dames. Een vrouwelijke snit, maar net zoveel technologie en comfort. Wat was het laatste verbeterpunt, horen we je vragen? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al eens update, in vergelijking met de eerste versie, dat klopt. De manier waarop de kraag open kan gezet worden met een drukknop vinden we zelf een verbetering, maar vooral het membraan was nog een trede hoger te zetten en dat is met dank aan het Hydratex®-lite-membraan gebeurd. Concreet: het membraan is nog beter ademend en nu ook stretchend. Minder kunstmatig. Beter, comfortabeler en aangenamer. Het is een echt een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 3 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Motorjassen trachten sowieso een zekere veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De comfortzone ligt daarbij vaak in de buurt van ‘behoorlijk fris’ tot ’het is te doen’. De Tornado 3 verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. En dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester en mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat slijt- en scheurvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het 40 graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan is snel een makkelijk in te passen en opent een heel nieuw scala aan mogelijkheden. Tot tien graden.Opvallend is dat de uitneembare voering, plus membraan dus, op zich een 2-in-1 is. Vanuit het – terechte – idee dat het kouder wordt als het nat is, combineert REV’IT voering en membraan meteen. Ook mooi: de thermo-membraan-combi is zo afgewerkt dat je er probleemloos zonder de eigenlijke jas mee kan rondlopen. ’s Avonds, als het wat frisser wordt, op de camping, tijdens een wandeling, op een bergtop … De Tornado 3 is een excellente motorjas, met een andere focus dan de meeste andere. Dit is zomers, met nog heel veel andere mogelijkheden. Niet: veel koude, natte mogelijkheden en ook een ventilatierits. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het – België en noordelijker – plots een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 3-pakket (er is ook een broek en een complete vrouwelijke outfit) van de meeste andere motorkledij. Dit is de jas waarmee je in België om vijf uur ’s morgens even comfortabel vertrekt als je twaalf uur later arriveert in de Provence. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm, die je met uitstekende spanriempjes nog kan verbeteren. Voorbereiding voor een Connector Neon vest. Collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten – zowel op de jas als op de voering – en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. Wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT® CE-rugprotector of SEESOFT Air ® CE-rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien.Een perfecte combinatie met de Tornado 3-broek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 329.99
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Trench GTX Jacket Zwart Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 320.00
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Kaki

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Kaki

Trench GTX Jacket Kaki Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 320.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Blauw

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Blauw

Sand 4 H2O Jacket Zilver - Blauw De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Lady Jacket Zilver - Zwart De Sand 4 H2O Lady is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is geen copy-paste van de mannenversie. Met name de voorzijde van de motorjas is fundamenteel anders opgebouwd. De Sand 4 H2O Lady is een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O Lady heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O Lady verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen vooraan, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Omdat een vrouwenlichaam op borsthoogte anders is dan dat van een man, positioneert REV’IT! de ventilatieopening lager. Onder de borst dus, en meer zijwaarts gericht. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O Lady heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 H2O Lady in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Omdat de eerder vermelde ventilatieopeningen een stuk omlaag kwamen, is de positie van die rits ten opzichte van de eigenlijke zak even aanpassen en wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O Lady heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren.De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O Lady -motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O Lady laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O Lady is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 469.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Sand 4 H2O Jacket Zwart De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 275.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Jacket Zilver - Zwart De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Sand 4 H2O Lady Jacket Zwart De Sand 4 H2O Lady is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is geen copy-paste van de mannenversie. Met name de voorzijde van de motorjas is fundamenteel anders opgebouwd. De Sand 4 H2O Lady is een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O Lady heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O Lady verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen vooraan, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Omdat een vrouwenlichaam op borsthoogte anders is dan dat van een man, positioneert REV’IT! de ventilatieopening lager. Onder de borst dus, en meer zijwaarts gericht. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O Lady heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 H2O Lady in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Omdat de eerder vermelde ventilatieopeningen een stuk omlaag kwamen, is de positie van die rits ten opzichte van de eigenlijke zak even aanpassen en wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O Lady heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren.De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O Lady -motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O Lady laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O Lady is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1