27 Résultats (0,20091 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Eclipse 2 jacket Donkerblauw De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Olijfgroen

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Olijfgroen

Eclipse 2 jacket Zwart - Olijfgroen De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 80.00
1

REV'IT! Chevak GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Chevak GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Chevak GTX Zwart Laat je niet misleiden door de ogenschijnlijke eenvoud en het strakke design: de Chevak GTX is een waterdichte allround winterhandschoen voor dagelijks pendelplezier. Of gewoon een leuke motorrit in iets minder leuke omstandigheden. De Chevak GTX heeft een GORE-TEX waterdicht membraan aan boord en dan weet je dat het goed zit. Waterdichte handschoenen zijn geen overbodige luxe en deze maken de belofte toch wel waar. Het relatief neutrale en onopvallende uiterlijk maakt dit een relatief rustige en overal passende variant. Het maakt eigenlijk niks uit welke jas je draagt of welke stijl je het meest aanspreekt. En zodra je er een hand insteekt en de zachte, warme (Thermolite) voering voelt, weet je het: winters rijcomfort, het kan wel degelijk. Geitenleder op de handpalm, al dan niet in extra laagjes aangebracht, net zoals op de vingertoppen, zorgt voor een goede grip. PWR|Shell (twill stretch) op de handrug, waar je onderhuids ook een zachte en elastische knokkelprotectie aantreft, staat dan weer in voor een stevige bescherming. De vingers en de onderste helft van de handschoenen bestaan dan weer uit PWR|Shell (300D), wat je zowat zeker een goede bescherming van de pols zal opleveren. Aan die pols – en meer bepaald bij het openen of sluiten – is nog een innovatie te vinden. De ‘single-motion closure’ laat je toe in één vloeiende beweging zowel een riempje als de bijhorende en verbonden velcrostrook te openen en/of te sluiten. Makkelijker, sneller en vooral: met de andere hand al in een handschoen merk je heel duidelijk het verschil. 'Flock PU'-materiaal op de wijsvinger doet dienst als vizierwisser en een streep goed werkende Connect fingertip fabric waarmee je een smartphone kan bedienen, maken de Chevak GTX een handschoen van heel erg hoog niveau. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.99
1

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Madison 2 Lady RF, Motorjeans dames, Blauw lengte 32

REV'IT! Madison 2 Lady RF, Motorjeans dames, Blauw lengte 32

Madison 2 Lady RF Blauw lengte 32 Deze damesjeans biedt het modieuze comfort van een gewone jeansbroek en koppelt dat aan hoogwaardige bescherming. Daarbij komt geen extra materiaaldikte kijken en daardoor wordt dit ongetwijfeld één van je favorieten, zowel op als naast de motorfiets. Met een ‘regular fit’ is de Madison 2 Lady visueel alvast een gewone jeansbroek. Schijn bedriegt echter, want dit is wel degelijk een volwaardige motorbroek. Een sterke opvolger van de Madison Ladies, met een verbeterde fit en up-to-date bescherming. Ze is uitgevoerd in één laag Cordura® denim, dat op zichzelf al sterker is dan de combinatie van denim/aramide die bij veel motorjeansbroeken gebruikt wordt. Met driedubbele stiksels én veiligheidsstiksels staat deze vrouwelijke jeans dan ook meer dan haar mannetje. Er werd ook gedacht aan een ‘comfort seat’ en de broek kreeg de mechanische stretch-technologie ingeweven. Combineer dat allemaal met een zeer aangename en comfortabele polykatoenen twill-voering en je weet dat dit een blijver is. Vijf zakken zorgen voor opbergruimte. De standaard geïntegreerde SEESMART™ knieprotectoren –optioneel te upgraden met heupprotectoren – zijn zo dun en flexibel dat je in eerste instantie twijfelt of ze wel aanwezig zijn. Vergis je echter niet: ze bieden alle vereiste bescherming die je van een motorjeans mag, kan en moet verwachten. Wanneer je onderaan de broek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten. De combinatie met een modieuze motorjas van REV’IT ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00
1

REV'IT! Volcano, Motorhandschoenen zomer, Zand Zwart

REV'IT! Volcano, Motorhandschoenen zomer, Zand Zwart

Volcano Zand - Zwart De Volcano-motorhandschoenen van REV’IT! zijn lichte, makkelijke zomerhandschoenen met een avontuurlijke toets. Of je er nu echt vulkanen mee moet beklimmen is een vraag die nog geen antwoord kent, maar dat je er op de motor zeer veel kanten mee uit kan, is wel zeker. Heel veel centen hoef je daarvoor – in verhouding voor wat je krijgt – niet boven te halen. Het is in verhouding: de Volcano bestaat uit kunstleder, veel slijtvast stretchmateriaal en 3D-mesh om optimaal te ventileren. Waar precies wat gepositioneerd werd? Alles op de juiste plaats. Zoals het hoort. De focus ligt op ventilatie. Droge, koele handen. De handpalm voegt daar bovendien nog grip en stuurgevoel aan toe. Allemaal fijn, lichtjes voorgevormd en heerlijk comfortabel. Je hoeft je handschoenen eigenlijk niet uit te trekken om iets anders te doen dan ‘een stuur vasthouden’. ‘Chirurgische precisie’ is wellicht ook wat overdreven maar ergens tussenin, daar bevinden deze Volcano-motorhandschoenen zich. De veiligheidsuitrusting is de moeite. De SEESOFT™-knokkelbeschermer biedt een soort veilige haven voor je hand en geeft voldoende mee om alles beweeglijk te houden, terwijl met temperfoam en TRP gestrooid werd op vingers en handpalm. Snuifjes, geen zakken. Subtiel maar goed, nooit overdreven. De Volcano is – geheel naar verwachting – een korte motorhandschoen, die wellicht ruimte zal laten met het mouwuiteinde. Een velcrostrook dient om alles netjes op de juiste plaats te houden. Er is een lusje voorzien om de motorhandschoen vlotter aan te trekken en – ook geheel naar verwachting bij REV’IT! – het aanwezige reflecterende materiaal is voldoende subtiel en subtiel voldoende. De Volcano-motorhandschoenen bestaan zowel in herenversie als in (fijnere) damesuitvoering, en in voldoende kleuren om eigenlijk bij zowat elke outfit te passen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 64.99
1

REV'IT! Offtrack 2 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Blauw Zwart

REV'IT! Offtrack 2 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Blauw Zwart

Offtrack 2 H2O jacket Blauw - Zwart Het is een wat rare vogel, deze Offtrack 2 H2O. Hij heeft dezelfde naam als zijn voorganger maar verschilt er toch een stuk van. Liefhebbers van de Sand-motorjassen van REV’IT! kunnen hierdoor aan het twijfelen gaan en hoewel de naam een offroad-avontuur suggereert, kan je hiermee op asfalt perfect uit de voeten. Op veel terreinen en in veel omstandigheden inzetbaar, het zou een poging tot samenvatting kunnen zijn. Dit is alleszins op veel terreinen een avontuurlijke touringjas. Meer dan je op het eerste zicht zou vermoeden, en hij zit heel erg goed in elkaar. Meer offroad dan zijn asfalt-broertje, de Sand,maar ook lichter, fenomenaal geventileerd en beter geschikt voor het fysiek zwaardere werk. O, en als het regent, blijf je droog. En warm! Wacht, even beginnen bij het begin. De Offtrack 2 bestaat eigenlijk uit drie (motor)jassen. Nee, echt: drie. Van binnen naar buiten vind je een verwijderbare thermische voering die je – met dank aan een nette afwerking – perfect ook zo kan dragen. Daarboven zit de H2O-laag: een verwijderbaar, waterdicht 3L-Hydrayexmembraan dat opnieuw perfect kan dubbelen als autonome jas. Nog een laag verder komen we bij de meest zichtbare motorjas, gekenmerkt door slijtvaste 600D, veel ripstop, voldoende perforaties en een paar ruime ventilatiepanelen, oftewel: een evenwichtige mix. 600D-polyester staat in voor de slijt- en scheurvastheid terwijl 3D-air mesh en stukken PWR|MESH extra (permanente) ventilatie verzorgen. Alles goed gebalanceerd en op de juiste plaatsen aangebracht. Binnenin valt de zachte mesh-voering op. Het totale resultaat is een zachte, lichte en flexibele motorjas. Als buitenste laag. Wat je onder die beschermende buitenlaag draagt, kies je in functie van het moment. De Hydratex kan boven alles heen schuiven, de thermovoering past rechtstreeks in de buitenzijde, of je laat het Hydratexmembraan daar waar het zit en hanteert de klassieke 3-in-1-formule. Je kan in elke samenstelling rekenen op goede bescherming, in de breedste zin van het woord. Door weer en wind en over elke ondergrond. De snit is typisch ‘touring’ en dus langer dan je bij een motorracejas krijgt, al moet je het REV’IT! nageven: in wat voor versie ook, ze gaan altijd voor strak en nauw aansluitend. Verwacht dus een goed om het bovenlichaam zittende motorjas in drie lagen. Je hebt het opnieuw zelf grotendeels in de hand want traditioneel voorzien de Nederlanders een pak aanpassingsmogelijkheden. Riemen met schuifgespen op de flanken (twee aan elke kant), schuivers op de onderarmen, een drukknop of twee op de bovenarmen, een verstelbare kraag met YKK-drukknop bovenaan en spantouwtjes onderaan de motorjas. Het doet ons bedenken dat de Offtrack 2 H2O misschien net iets meer de essentie van het avontuurlijk motorrijden lijkt op te zoeken maar ook dat daarbij weinig of geen tekortkomingen ontstaan. En het doet meteen de overtuigde liefhebber van de Sand (2, 3 én 4) twijfelen of hij niet toch eens een zijstap zou wagen. Bescherming komt in de vorm van standaard SEEFLEX-level 2 CE-protectoren op schouders en ellebogen en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector installeren. De Offtrack 2 H2O is ook voorbereid om een SEESOFT CE-level 1 borstprotector te bevatten. Het reflectiemateriaal is subtiel aanwezig. Er is voldoende opbergruimte aanwezig in de Offtrack 2 H2O. Twee grote zakken vooraan (velcro) en twee borstzakken die kunnen dubbelen als ventilatiepanelen, een ruim cargovak met meshvoering op de onderrug (om bijvoorbeeld een nat membraan in te laten drogen) en minstens één binnenzak in elke laag. Een korte en lange verbindingsrits laten heel wat combinaties perfect toe, al lijkt het ons voor de hand te liggen dat wie voor één geheel gaat, de gelijknamige Offtrack 2 H2O-broek zal verkiezen. Ga je voor een complete set, dan zijn ook de bijpassende motorhandschoenen een interessante optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 399.99
1

REV'IT! Livengood GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Livengood GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Livengood GTX Zwart De Livengood GTX is een halflange waterdichte handschoen van REV’IT! en hoewel we ‘waterdicht’ in de context van handschoenen doorgaans met een druppeltje extra nemen, mag je hier toch uitgaan van het beste. Veel is te danken aan het gelamineerde GORE-TEX-membraan met Gore™-Grip Technology. Technische taal voor een waterdicht membraan dat rechtstreeks aan de binnenzijde van de buitenkant gelamineerd werd. Je bent nog mee? Oké, door die techniek blijft regen sowieso beperkt tot de uiterste buitenste schaal. Geen handschoenen die dus uit een emmer water lijken te komen, altijd licht aanvoelend en droog. De binnenzijde – een zachte en aangename thermovoering – heeft een bijkomend isolerend effect en hoewel dun, zijn dit handschoenen waar je toch tot een eind in de winter kan mee rijden. Qua gevoel zit het dus goed. Qua buitenkant ook. Geitenleder op de handpalm, al dan niet in extra laagjes aangebracht, net zoals op de vingertoppen, zorgt voor een goede grip. PWR|Oxford op de handrug, waar je onderhuids ook een zachte knokkelprotectie (3D SEESOFT™) aantreft, staat dan weer in voor een stevige bescherming. De vingers zelf kregen gelijkaardige bescherming mee, terwijl je op de handpalm over een harde protector (TPU) beschikt. De onderste helft van de Livengood GTX bestaat dan weer uit PWR|Ripstop stretch, wat je zowat zeker een goede bescherming van de pols zal opleveren. Aan die pols – en meer bepaald bij het openen of sluiten – is nog een innovatie te vinden. De ‘single-motion closure’ laat je toe in één vloeiende beweging zowel een riempje als de bijhorende en verbonden velcrostrook te openen en/of te sluiten. Makkelijker, sneller en vooral: met de andere hand al in een handschoen merk je heel duidelijk het verschil. 'Flock PU'-materiaal op de wijsvinger doet dienst als vizierwisser en een streep goed werkende Connect fingertip fabric waarmee je een smartphone kan bedienen, maken de Livengood GTX een handschoen van heel erg hoog niveau. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.99
1

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

Quantum 2 Gloves Fluorood - Zwart Als we ‘Quantum 2’ zien staan bij REV’IT! weten we waar we dit moeten situeren: strak, scherp, veel energie, leder … racemateriaal dat geen enkele moeite doet om te verbergen waarover het gaat: snelheid en veiligheid. O, en ook wel een beetje opvallen. Dat laatste mag je al afvinken als je met een Quantum 2-motorpak of Quantum 2-motorjas onderweg bent. In dat geval zullen deze motorhandschoenen een vrijwel naadloze aanvulling zijn. Stel dat je deze Quantum2-motorhandschoenen toch gewoon zo draagt, dan komen we vanzelf weer bij het ‘beetje opvallen’. Wat helemaal niet erg is. REV’IT! ontwerpt deze lange Quantum 2-motorhandschoenen om lange tijd uitstekende prestaties te leveren. Op topniveau. Dat wil zeggen dat de lijst met kenmerken navenant is. De buitenzijde alleen is al een kunststukje: rundleder, geitenleder, synthetisch PU-leder en 3D air-mesh, binnenin gevoerd met tri-fleece. Het levert een schuurvast, slijtvast, robuust geheel op, waarin het aangenaam vertoeven is. Ook al omdat REV’IT! best weet waar de juiste stretchpanelen moeten komen. Het leder – trommelgeverfde geit en rund – staat een goed stuurgevoel en veel grip niet in de weg, integendeel. De Quantum 2-motorhandschoenen kregen de stiknaden duidelijk aan de (veilige) buitenzijde en de specifieke impactprotectoren hebben naast een beschermende rol ook een stijlvol element: ze zien er fantastisch goed uit. Alleen voor de TPU-vingerprotectoren die als klauwen uit de Temperfoam® op de vingerknokkels naar buiten lijken te komen, zou je deze motorhandschoen dragen. Over de TPU-knokkelbeschermer, de TPU-palmslider, TPU-duimslider, TPU-schachtprotector hebben we het dan niet eens. Stuk voor stuk betekenen ze bescherming, stuk voor stuk dragen ze bij aan de scherpte en de stijl. De lange manchet vraagt zowat om over de mouw van een motorpak te mogen glijden. Begrijpelijk, want daar sluit deze Quantum 2 het best bij aan. De verstelriem (velcro) net onder de hand en een bredere flap (velcro) laat evenwel ook tal van andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

REV'IT! Maci Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart

REV'IT! Maci Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart

Maci Lady jacket Zwart REV’IT! gaf de designers nog eens helemaal vrij spel en die creëerden een perfect zittende, heerlijk aanvoelende en op-en-top vrouwelijke lederen motorjas. Eentje waarin het geen opgave is om je sexy te voelen. Rundsleder met een hoge scheur- en slijtvastheid vormt de basis van de Maci Lady. Eenvoud siert en de Maci Lady voelt zacht en flexibel aan. Stretchmateriaal vult aan waar nodig en zorgt voor een strakke pasvorm. ‘Figure-hugging fit’ heet dat in het Engels en eigenlijk kunnen we het niet beter zeggen. De Maci Lady hoort je te omhelzen en dat voelt heel erg lekker. Behalve dat, zorgt deze motorjas er vanzelfsprekend ook voor dat je met een zeer comfortabele bewegingsvrijheid de weg op kan. De rugzijde is net een tikkeltje langer uitgewerkt om in de typische motorpositie alles aangenaam te houden. Om de inzetbaarheid van de Maci Lady te vergroten, is de motorjas uitgerust met een uitritsbare thermolaag. Het resultaat is – zeker ook visueel – aantrekkelijk. Strak, functioneel en zonder zin voor overdrijving. Nogmaals: eenvoud siert. SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden, net omdat ze in modieuze, hedendaagse lederen jasjes als deze extra tot hun recht komen. Of beter: omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. Het geheel heeft een behoorlijk tijdloze, klassieke look, iets wat nog verstrekt wordt door de subtiele details. Tone on tone zwart, een streepje reliëf op de schouders, een subtiele en overdag onopvallende reflectiestrook op de rug … ‘Elegantie’ is hier ook een woord dat van toepassing is. Een binnenzak en twee steekzakken met rits bieden voldoende opbergruimte. De kraag sluit je af met een drukknop en op de mouwuiteinden kan je spelen met een korte rits. Een korte verbindingsrits en riemlussen maken heel wat combinaties mogelijk. De Maci Lady-motorbroek is vanzelfsprekend zowat de meest voor de hand liggende, al kan een goede motorjeans ook altijd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 399.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Rood

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Rood

Sand 4 H2O Gloves Zwart - Rood De Sand 4 H2O-motorhandschoen is een waterdichte, avontuurlijk ingestelde en zeer veelzijdige motorhandschoen. ‘Nieuw’ is eigenaardig genoeg het waterdichte element want dit is de vierde versie van de Sand, maar de eerste mét hydratex®-membraan. Voor wie twijfels heeft over de prijs: lees eerst dit stukje. Rij vervolgens een rit of twee met deze motorhandschoenen. Hop, twijfels verdwenen. Dit is een stap vooruit, zoveel is duidelijk. De Sand-familie vormt een indrukwekkend geheel binnen het REV’IT!-aanbod en deze Sand 4 H2O heeft absoluut een plaats daarin. In essentie zijn de verschillen met de ‘gewone’ Sand 4 – zonder membraan – beperkt. De manchet is bij deze waterdichte versie langer om een soort automatische verbinding te creëren met de mouwuiteinden en ook de vorm van de TPU-knokkelbeschermer is anders. De buitenzijde blijft een goede mix van geitenleder en stretchmateriaal. Slijtvast, sterk, duidelijk ook wat minder gericht op ventileren dan zijn niet-waterdichte naamgenoot maar absoluut vormgegeven voor (en deels door) motorrijders. Er gaat aramide schuil in de stukken die textiel lijken en de TRP-vingerbescherming, TRP-palmslider, en extra Temperfoam®-elementen op de vingers zorgen voor een pak uitwendige bescherming. Onderhuids gaat het hydratex®-membraan schuil. Bekend, gekend, gereputeerd en bewezen goed, met ademende eigenschappen en een zeer hoge mate van waterdichtheid moet dit in vrijwel alle omstandigheden droge handen opleveren. De manchet loopt dus verder dan bij de ‘droge’ Sand 4-motorhandschoenen. Bewust, want zo overlappen mouwuiteinde en handschoen elkaar. Het betekent ook dat deze Sand 4 H2O een duidelijk meer traditionele sluiting-met-manchet nodig heeft: onder de hand een velcrostrip én op de manchet zelf nog een tweede, bredere velcrostrook. Het lusje om de motorhandschoen aan te trekken, dat moet zich nog bewijzen. Het mag duidelijk zijn dat alles aan deze motorhandschoen van een zeker niveau is. Kwaliteit, functionaliteit, materialen, afwerking, een wijsvinger waarmee je een touchscreen kan bedienen en het allround voorkomen van een doorgewinterde avonturier, dit sluit zowel in stijl als functie perfect aan bij de Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.99
1

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver-Zwart

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver-Zwart

Poseidon 2 GTX Pants Zilver-Zwart Zijn voorloper (Poseidon GTX zonder volgnummer) was de eerste 3-lagen GORE-TEX-broek ter wereld met uitzonderlijke ventilatie-eigenschappen. Dat maakt van de Poseidon GTX – met volgnummer – dus geen primeur, wel een verbeterde versie. O ja, en Poseidon was de Griekse god van de zee, al is deze broek er eentje die het water in de eerste plaats aan de buitenzijde houdt. De isolerende, uitneembare thermische binnenvoering zorgt voor comfort en warmte, terwijl de buitenzijde gelamineerd GORE-TEX bevat. ‘Gelamineerd’ wil zeggen: gehecht aan de buitenstof. In twee en drie lagen, afhankelijk van de plaats. Een extra troef van gelamineerde membranen is dat de broek nooit water opslorpt, wat ze altijd licht en comfortabel maakt en bovendien snel laat opdrogen. Het gebruikte 2L en 3L GORE-TEX tilt dat nog een niveau hoger. Het basistextiel is slijtvaste 400D, aangevuld met polyester rib en PWR|shell 500D stretch. Heel veel dus, en alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Net zoals de gelijknamige jas kreeg ook de broek het innovatieve VCS | aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de  SEESMART CE-heupprotectoren, maken dit een broek die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. De Poseidon 2 is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen. Met een lange en korte verbindingsrits is dit – behalve op zichzelf een topbroek – de ideale combinatie voor de Poseidon 2 GTX jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 315.00
1

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Poseidon 2 GTX Pants Zwart Zijn voorloper (Poseidon GTX zonder volgnummer) was de eerste 3-lagen GORE-TEX-broek ter wereld met uitzonderlijke ventilatie-eigenschappen. Dat maakt van de Poseidon GTX – met volgnummer – dus geen primeur, wel een verbeterde versie. O ja, en Poseidon was de Griekse god van de zee, al is deze broek er eentje die het water in de eerste plaats aan de buitenzijde houdt. De isolerende, uitneembare thermische binnenvoering zorgt voor comfort en warmte, terwijl de buitenzijde gelamineerd GORE-TEX bevat. ‘Gelamineerd’ wil zeggen: gehecht aan de buitenstof. In twee en drie lagen, afhankelijk van de plaats. Een extra troef van gelamineerde membranen is dat de broek nooit water opslorpt, wat ze altijd licht en comfortabel maakt en bovendien snel laat opdrogen. Het gebruikte 2L en 3L GORE-TEX tilt dat nog een niveau hoger. Het basistextiel is slijtvaste 400D, aangevuld met polyester rib en PWR|shell 500D stretch. Heel veel dus, en alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Net zoals de gelijknamige jas kreeg ook de broek het innovatieve VCS | aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de  SEESMART CE-heupprotectoren, maken dit een broek die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. De Poseidon 2 is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen. Met een lange en korte verbindingsrits is dit – behalve op zichzelf een topbroek – de ideale combinatie voor de Poseidon 2 GTX jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 315.00
1

REV'IT! Shade H2O Lady, Textiel motorjas dames, Luipaard Donkergrijs

REV'IT! Shade H2O Lady, Textiel motorjas dames, Luipaard Donkergrijs

Shade H2O Lady Luipaard - Donkergrijs Het succes van de zomerse Eclipse Lady deed REV’IT! besluiten om ook een meer doorgewinterde en waterdichte maar nog even scherp geprijsde versie voor de resterende seizoenen te ontwikkelen. De Shade H2O is exact dat: de basis van motorrijden in een motorjasje dat zo eenvoudig mogelijk geconstrueerd wordt, zonder daarom simpel te zijn. De Shade H2O Lady bestaat ook in een herenversie. Zonder de luipaardprint maar even ‘urban jungle’. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger”, is een uitspraak van Albert Einstein en ze is hier perfect toepasbaar. De Shade H2O Lady huldigt eenvoud maar laat geen steken vallen en heeft uiteindelijk toch nog best iets om het lijf. De buitenzijde in 600D-polyester is slijtvast en met een geïntegreerde Hydratex® mesh G-liner krijg je een ademende maar waterdichte buffer. Daaronder zit de verwijderbare thermovoering die van deze Shade H2O Lady echt de tegenhanger van een zomerjas maakt. En meteen ook toelaat dat je met de Shade én de Eclips het hele jaar overbrugt. Het verklaart de afwezigheid van ventilatieritsen in deze Shade Lady: waarom zou je de winterse of tussenseizoenversie uithollen als je een perfect zomerse doorwaaiversie aan de kapstok kan hangen? Onderhuids is er nog wel een en ander aan de hand want een motorjas van dit kaliber en met deze ambities heeft vanzelfsprekend voldoende impactbescherming aan boord. SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren doen perfect hun job en wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. In hetzelfde thema bezorgen gelamineerde, reflecterende accenten je extra zichtbaarheid. De snit van de Shade H2O Lady is kort. Typisch REV’IT! zouden we durven stellen, al gaat het hier zelfs verder. De Shade H2O Lady is niet te smal en niet te wijd en dat heeft wel degelijk een reden: je trekt een motorjas als deze aan omdat het praktisch is, als de nood zich voordoet. Niet na een hele omkleedsessie. Gewoon een handige snit dus, waaronder vrijwel alles kan. Kort is dan inderdaad de goede keuze en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je alles net voldoende aan om altijd comfortabel te blijven. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en de binnenzak. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

REV'IT! Iridium H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Iridium H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Iridium H2O Zwart Iridium vind je vooral in meteorieten. Het metaal met atoomnummer 77 leent zijn naam aan deze waterdichte motorjas met strakke, zwarte, urban, nakedbike-look. ‘The dark side of Japan’ en de MT-07 zijn dichtbij, net als de korte, geblokte streetfighters met verschillende longinhouden of hyper nakeds die zich perfect lenen voor het betere gooi- en smijtwerk. Dat moet je natuurlijk niet doen in een touringjas of – godbetert – een houthakkershemd. Nee, daar heb je een zwarte, sportieve en zeer strakke look bij nodig en daar komt deze Iridium H2O perfect aan tegemoet. De Iridium H2O bestaat uit Softshell 3L en slijtvast Ribstop 3L, wat meteen ook iets zegt over de waterdichtheid. Dit is een volwaardige motorjas met een heel hoge mate van bescherming, ook al voelt het allemaal zacht aan. De ‘padding’ die zowat de volledige voorzijde van deze motorjas voor zijn rekening neemt, zit daar zeker voor iets tussen. De geïntegreerde Hydratex|mesh G-liner – meteen de reden waarom de H2O terecht in de naam staat – is niet-uitneembaar. Wel uitritsbaar is de thermovoering en dan weet je meteen dat het gebruik van deze jas heel erg breed wordt. Zomers tot winters en alles daartussen, zolang je de felste extremen niet opzoekt, kom je hier een eind weg mee. De rijwind vindt via een gedeeltelijke perforatie een weg naar binnen en aan de achterzijde opnieuw naar buiten. Alles is zwart. Stoer. Tone on tone zwart, met oog voor detail, want de verschillende materialen leveren genoeg nuances op om toch opvallend te zijn. In die gedachtegang past ook de verwijderbare capuchon: flexibiliteit, details, afwisseling. De externe TPU-schouderprotector zorgt ondertussen voor een sportieve knipoog. REV’IT! spreekt zelf van Urban Techwear, maar een stedelijke motorracejas als deze kan in een aantal categorieën een plekje vinden. Veilig is het altijd: de Iridium H2O is voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Wie dat nodig vindt, kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Het reflectiemateriaal is subtiel (overdag zeker!) maar wel degelijk aanwezig. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte op en in de thermovoering vind je nog een extra binnenzak. De riemlussen als combinatiemogelijkheid met een goede motorjeansbroek liggen voor de hand, al kan je ook via de korte verbindingsrits en bijvoorbeeld de Safeway werken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Kryptonite 2 GTX Zwart Nou, Kryptonite – zoals in: het element dat Superman al zijn krachten ontneemt – is dit toch niet. De Kryptonite 2 GTX is net een heel erg sterke motorhandschoen. Gore Grip-technologie, GORE TEX®, warm, waterdicht en relatief kort. Wij zijn fan. En ‘wij’, dat slaat op alle doorrijders die niet houden van dat gaatje dat altijd ontstaat tussen je mouwuiteinden en je lange winterhandschoen. Die sowieso al – zeker de tweede – moeilijk goed aan te trekken is. Nee, dan is de Kryptonite 2 GTX met Gore Grip-technologie een opluchting. Een eerder neutraal uitzicht en de opvallende opbouw met een gebreide, goed aansluitende manchet onder de eigenlijke motorhandschoen, ze zijn een indicatie van de stedelijke, urban, woon-werk, city … context waarin deze Kryptonite 2 GTX-motorhandschoenen best tot hun recht komen. Het waterdichte element komt in deze motorhandschoenen zowat integraal van het GORE TEX®-membraan. Ademend, waterdicht, droog en toch nog elegant, het kan dus. Een zachte (3M™ Thinsulate® G en High loft fur) voering zal je van bij de start het goede gevoel geven: warm en winters, ook dat gaat samen. De buitenzijde is opgetrokken uit geitenleder (handpalm en vingertoppen) en textiel (rug) en de combinatie – vooral het veilige schild dat ze samen vormen – wordt door REV’IT! aangeduid als PWR|SHEL. De harde knokkelbeschermer is – naar buiten toe – het duidelijkste ‘motor’-element in deze heel erg knappe motorhandschoen. Het duidelijkste, niet het enigste. Temperfoam op de muis van de hand en TPR-vingerbescherming zijn waardevolle aanvullingen. Sowieso merk je meteen dat deze Kryptonite 2 GTX bestand is tegen een en ander. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die vanonder de eigenlijke motorhandschoen lijkt te komen, kan het voor de liefhebber van langere handschoenen even wennen zijn. De Kryptonite 2 GTX draag je onder de jas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel en met een Flock PU-vizierwisser is alles aanwezig om zonder veel poespas een winter door te rijden. De obligate sluiting bestaat uit een velcrostrip onder de duim. Het REV’IT!-logo op de handrug is gelamineerd reflecterend materiaal. Flock PU is in de REV’IT!-wereld het alternatief voor de rubberen of kunststof-vizierwissers. Die beginnen namelijk altijd zacht en flexibel, maar leiden – aldus het REV’IT!-R&D-team – vroeg of laat toch tot strepen op vizieren. Plus, die harde streep kunststof zit er dan wel altijd, hoe vaak gebruik je ze effectief? Vandaar dat REV’IT! ervoor kiest om tussen duim en wijsvingertop een L-vormig (linkerhand!) stuk Flock PU te bevestigen: zachter, flexibeler, met eigenlijk dezelfde wisser-functie. De eerste twee regenbuien moesten we wennen. De veegbeweging die je maakt is anders dan wanneer je over een (uitstekend) streepje halfzacht rubber beschikt. De L-vorm eventueel vervangen door gewoon de rechte, omhooggestoken wijsvinger, kan helpen. Even oefenen dus, maar het is zeker een alternatief. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.99
1

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zilver

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zilver

Vertical GTX Zilver De Vertical GTX van REV’IT! is nieuw en toch ook niet helemaal onbekend. Hij heeft sterke banden met het stuk van de REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. En die ‘poten’ staan hier niet toevallig, nee. ‘Adventure Touring’ en ‘Adventure Sport’, in deze segmenten bevinden we ons. Sportieve elementen bij de vleet dus. Waar ‘Explore’ zelden veraf is en sportieve veelzijdigheid troef. Stevige motoren, doorrijders, pendelaars die houden van een streepje avontuur of net zo vlot naar hun werk rijden als ze de snelweg opsturen richting zuiden. Of noorden. Yep, omhoog of omlaag, het feit dat ze beiden kunnen en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. Bij de Trench GTX – de nauw verwante ‘stadsversie’ van deze Vertical GTX – schreven we destijds: ‘de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje toegankelijker. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn.’ En laat de Vertical GTX nu net wél weer die hoogpoters opzoeken. Noppenbanden tot daaraantoe, sportiever mag het zeker zijn. Denk aan de BMW XR1000, de Yamaha Tracer en de Ducati Multistrada, om de usual suspects te benoemen. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorjas die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorjas – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L GORE-TEX en 400D nylon, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. De afwerking met subtiel gelamineerd reflectiemateriaal en kunstleder op de kraag is REV’IT! ten voeten uit: oog voor detail en een hoogwaardige kwaliteit, zelfs in de kleine onderdelen. In die laatste categorie zit ook de drukknop die het lusje vervangt bij een permanent-opengeklapte kraag. En de Flexisnap. En de centrerende riemen die uitstekend hun werk doen. Of de verstelmogelijkheid op de onderarm. Gelamineerde motorjassen zoals de vertical GTX situeren zich in de ondertussen bekende ‘als water van een eend’-categorie, dus zoek hier niet naar een verwijderbaar membraan. Het waterdichte element zit in de buitenlaag, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Wie denkt dat dit allemaal eerder naar kouder en natter neigt, heeft slechts voor een stuk gelijk: de ventilatiepanelen op de borst – met de gepatenteerde Fidlock®-magneten om die wijd open te zetten – bieden zeker een pak verkoeling. Of die dan volstaat om een Afrikaanse woestijn comfortabel te doorkruisen, dat is iets anders. Het feit dat de ventilatiepanelen uitgerust zijn met Aquadefence-gootjes doet vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Misschien, heel misschien zal de liefhebber van de snelweg naar het noorden hier dus licht in het voordeel zijn. Echt zwart-wit is het evenwel niet. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Hangt daar een goede doorwaaimotorjas in, die vanaf 25 graden sowieso altijd de voorkeur geniet, dan ben je met de Vertical GTX gerust voor de rest van het jaar. Ook al omdat de Vertical GTX standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Vertical GTX kan bovendien gecombineerd worden met het Connector NEON-vest. Het kleine opbergzakje op de linkermouw is nog te vermelden, al zal het leeuwendeel van je spullen richting ruime opbergzakken vooraan gaan. Drukknopen en een rits zorgen er alleszins voor dat je na de rit alles terugvindt. Op de rug kan je van opzij een (kleiner) extra opbergvak bereiken en ook de binnenzakken zullen geen klachten opleveren. De combinatie met een REV’IT! motorbroek ligt voor de hand. Een korte en een lange verbindingsrits laten ook andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.99
1

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Vertical GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Vertical GTX Zwart De Vertical GTX van REV’IT! is nieuw en toch ook niet helemaal onbekend. Hij heeft sterke banden met het stuk van de REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. En die ‘poten’ staan hier niet toevallig, nee. ‘Adventure Touring’ en ‘Adventure Sport’, in deze segmenten bevinden we ons. Sportieve elementen bij de vleet dus. Waar ‘Explore’ zelden veraf is en sportieve veelzijdigheid troef. Stevige motoren, doorrijders, pendelaars die houden van een streepje avontuur of net zo vlot naar hun werk rijden als ze de snelweg opsturen richting zuiden. Of noorden. Yep, omhoog of omlaag, het feit dat ze beiden kunnen en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. Bij de Trench GTX – de nauw verwante ‘stadsversie’ van deze Vertical GTX – schreven we destijds: ‘de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje toegankelijker. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn.’ En laat de Vertical GTX nu net wél weer die hoogpoters opzoeken. Noppenbanden tot daaraantoe, sportiever mag het zeker zijn. Denk aan de BMW XR1000, de Yamaha Tracer en de Ducati Multistrada, om de usual suspects te benoemen. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorjas die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorjas – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L GORE-TEX en 400D nylon, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. De afwerking met subtiel gelamineerd reflectiemateriaal en kunstleder op de kraag is REV’IT! ten voeten uit: oog voor detail en een hoogwaardige kwaliteit, zelfs in de kleine onderdelen. In die laatste categorie zit ook de drukknop die het lusje vervangt bij een permanent-opengeklapte kraag. En de Flexisnap. En de centrerende riemen die uitstekend hun werk doen. Of de verstelmogelijkheid op de onderarm. Gelamineerde motorjassen zoals de vertical GTX situeren zich in de ondertussen bekende ‘als water van een eend’-categorie, dus zoek hier niet naar een verwijderbaar membraan. Het waterdichte element zit in de buitenlaag, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Wie denkt dat dit allemaal eerder naar kouder en natter neigt, heeft slechts voor een stuk gelijk: de ventilatiepanelen op de borst – met de gepatenteerde Fidlock®-magneten om die wijd open te zetten – bieden zeker een pak verkoeling. Of die dan volstaat om een Afrikaanse woestijn comfortabel te doorkruisen, dat is iets anders. Het feit dat de ventilatiepanelen uitgerust zijn met Aquadefence-gootjes doet vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Misschien, heel misschien zal de liefhebber van de snelweg naar het noorden hier dus licht in het voordeel zijn. Echt zwart-wit is het evenwel niet. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Hangt daar een goede doorwaaimotorjas in, die vanaf 25 graden sowieso altijd de voorkeur geniet, dan ben je met de Vertical GTX gerust voor de rest van het jaar. Ook al omdat de Vertical GTX standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Vertical GTX kan bovendien gecombineerd worden met het Connector NEON-vest. Het kleine opbergzakje op de linkermouw is nog te vermelden, al zal het leeuwendeel van je spullen richting ruime opbergzakken vooraan gaan. Drukknopen en een rits zorgen er alleszins voor dat je na de rit alles terugvindt. Op de rug kan je van opzij een (kleiner) extra opbergvak bereiken en ook de binnenzakken zullen geen klachten opleveren. De combinatie met een REV’IT! motorbroek ligt voor de hand. Een korte en een lange verbindingsrits laten ook andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.99
1

REV'IT! Tornado 3 Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Zwart

REV'IT! Tornado 3 Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver Zwart

Tornado 3 Lady Jacket Zilver - Zwart Er was al de Tornado, daarna kwam de Tornado 2 en deze Tornado 3 pakt nu zowat het laatste mogelijke verbeterpunt aan. En dan krijg je helemaal een topper. In deze uitvoering, en met het woordje ‘Lady’ duidelijk in de naam, bestaat er geen twijfel over: dit is op maat van de motorrijdende dames. Een vrouwelijke snit, maar net zoveel technologie en comfort. Wat was het laatste verbeterpunt, horen we je vragen? Design, materiaal en allround veiligheid kregen al eens update, in vergelijking met de eerste versie, dat klopt. De manier waarop de kraag open kan gezet worden met een drukknop vinden we zelf een verbetering, maar vooral het membraan was nog een trede hoger te zetten en dat is met dank aan het Hydratex®-lite-membraan gebeurd. Concreet: het membraan is nog beter ademend en nu ook stretchend. Minder kunstmatig. Beter, comfortabeler en aangenamer. Het is een echt een stap omhoog – nog maar eens – en het maakt van de Tornado 3 echt wel een motorjas die je in je kast wil hebben. Motorjassen trachten sowieso een zekere veelzijdigheid aan de dag te leggen. Ventilatie én voering, dat soort dingen. De comfortzone ligt daarbij vaak in de buurt van ‘behoorlijk fris’ tot ’het is te doen’. De Tornado 3 verlegt het actieterrein naar alles vanaf zowat tien graden, tot een stuk in de veertig. En dan mag het nog serieus beginnen gieten ook. En dat is toch van een compleet andere orde dan we gewoon zijn. De buitenstof is er eentje in polyester en mesh. En dat zegt veel te weinig. PWR|Shell heet de techniek van REV’IT die ervoor zorgt dat slijt- en scheurvaste materialen op een goede manier één sterk geheel vormen. Het levert een doorwaaibare en toch zeer beschermende buitenlaag op. Voor als het 40 graden is, dus. Maar dan gaat de weg omhoog, overvalt je een bui of blijkt het weer niet eeuwig stabiel te blijven. Geen probleem: de uitneembare thermische voering met waterdicht Hydratex®-lite-membraan is snel een makkelijk in te passen en opent een heel nieuw scala aan mogelijkheden. Tot tien graden.Opvallend is dat de uitneembare voering, plus membraan dus, op zich een 2-in-1 is. Vanuit het – terechte – idee dat het kouder wordt als het nat is, combineert REV’IT voering en membraan meteen. Ook mooi: de thermo-membraan-combi is zo afgewerkt dat je er probleemloos zonder de eigenlijke jas mee kan rondlopen. ’s Avonds, als het wat frisser wordt, op de camping, tijdens een wandeling, op een bergtop … De Tornado 3 is een excellente motorjas, met een andere focus dan de meeste andere. Dit is zomers, met nog heel veel andere mogelijkheden. Niet: veel koude, natte mogelijkheden en ook een ventilatierits. Het uitgangspunt is omgekeerd en dat maakt het – België en noordelijker – plots een zeer interessant gegeven. Het onderscheidt dit hele Tornado 3-pakket (er is ook een broek en een complete vrouwelijke outfit) van de meeste andere motorkledij. Dit is de jas waarmee je in België om vijf uur ’s morgens even comfortabel vertrekt als je twaalf uur later arriveert in de Provence. Zeker omdat dit vintage REV’IT is. Hoogstaande afwerking, kwaliteit, aandacht voor details. Een strakke pasvorm, die je met uitstekende spanriempjes nog kan verbeteren. Voorbereiding voor een Connector Neon vest. Collar hook, flexisnap aan de kraag, stretch waar nodig. Reflecterende accenten – zowel op de jas als op de voering – en een drietal binnenzakken, naast twee steekzakken vooraan. De standaard aanwezige SEEFLEX™ CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn uitstekende impactprotectie, op hoog niveau. Wie dat wenst, kan optioneel een SEESOFT® CE-rugprotector of SEESOFT Air ® CE-rugprotector inpassen. Alles is daarvoor voorzien.Een perfecte combinatie met de Tornado 3-broek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 329.99
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Kaki

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Kaki

Trench GTX Jacket Kaki Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 579.99
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Trench GTX Jacket Zwart Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 579.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Blauw

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Blauw

Sand 4 H2O Jacket Zilver - Blauw De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Lady Jacket Zilver - Zwart De Sand 4 H2O Lady is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is geen copy-paste van de mannenversie. Met name de voorzijde van de motorjas is fundamenteel anders opgebouwd. De Sand 4 H2O Lady is een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O Lady heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O Lady verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen vooraan, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Omdat een vrouwenlichaam op borsthoogte anders is dan dat van een man, positioneert REV’IT! de ventilatieopening lager. Onder de borst dus, en meer zijwaarts gericht. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O Lady heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 H2O Lady in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Omdat de eerder vermelde ventilatieopeningen een stuk omlaag kwamen, is de positie van die rits ten opzichte van de eigenlijke zak even aanpassen en wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O Lady heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren.De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O Lady -motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O Lady laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O Lady is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 469.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Jacket Zilver - Zwart De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Sand 4 H2O Lady Jacket Zwart De Sand 4 H2O Lady is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is geen copy-paste van de mannenversie. Met name de voorzijde van de motorjas is fundamenteel anders opgebouwd. De Sand 4 H2O Lady is een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O Lady heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O Lady verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen vooraan, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Omdat een vrouwenlichaam op borsthoogte anders is dan dat van een man, positioneert REV’IT! de ventilatieopening lager. Onder de borst dus, en meer zijwaarts gericht. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O Lady heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 H2O Lady in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Omdat de eerder vermelde ventilatieopeningen een stuk omlaag kwamen, is de positie van die rits ten opzichte van de eigenlijke zak even aanpassen en wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O Lady heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren.De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O Lady -motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O Lady laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O Lady is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1