271 Résultats (0,22139 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Proteus, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Proteus, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Proteus Zwart 'Proteus' is een protectorjas of protectorvest. Dat wil zeggen: er is één focus. Beschermen tegen impact. De Proteus krijgt die specifiek taak van REV’IT! als deel van de DIRT-SERIES. De filosofie van die motorkledinglijn is dat elk stuk eigenlijk één taak heeft. Beschermen. Droog houden. Warm houden. Motorjas zijn. Protectorvest zijn. Nooit allemaal samen, in één pakket. Hoogstens twee van die taken, als we ‘comfortabel blijven’ en ‘flexibel zijn’ niet meerekenen. Dat betekent meteen ook dat het zaak is om binnen die DIRT-SERIES zelf te beslissen en te kiezen wat zinvol, nodig en aangewezen is voor het avontuur dat je tegemoet rijdt. En is dat ‘een hoge beschermingsgraad’, dan past deze Proteus daar perfect in. Voor alle duidelijkheid: elke DIRT-motorjas van REV’IT! heeft level 1-SEESMART™-protectoren aan boord. Standaard. De Proteus is dus een upgrade, naar level 2 en naar SEEFLEX™ en SEESOFT™-protectoren. En die zijn er dan meteen ook allemaal: schouder, ellebogen, een ontdubbelde borstprotector en een rugprotector. Al die impactbescherming zit in een jasje van mesh en spandex. Op zich is de Proteus dus geen volwaardige motorjas! Wat is hij wel? Een knap staaltje van gebruiksgemak en slim design. De centrale rits zorgt ervoor dat alles netjes blijft zitten waar het hoort, al krijgt die rits daarbij heel veel assistentie van de antisliprand op de taille, de duimlussen aan de mouwuiteinden en de geïntegreerde niergordel. De Proteus is op zich vanzelfsprekend ook gewoon een top-protectorjas. Je hoeft geen DIRT-liefhebber te zijn. Het help, maar de Proteus voelt zich vrijwel overal thuis.

EUR 209.99
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Horizon 3 H2O Jacket Zwart - Fluogeel De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 3 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector en de (ontdubbelde) SEESOFT™ CE-level 1 borstprotectoren. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Wit

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Wit

Horizon 3 H2O Lady Jacket Zwart - Wit De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 2 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Horizon 3 H2O Jacket Zwart - Wit De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 3 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector en de (ontdubbelde) SEESOFT™ CE-level 1 borstprotectoren. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

Horizon 3 H2O Lady Jacket Zwart - Rood De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 2 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

Horizon 3 H2O Jacket Zwart - Rood De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 3 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector en de (ontdubbelde) SEESOFT™ CE-level 1 borstprotectoren. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Segur Zwart Halsbrekende toeren hoef je niet noodzakelijk te doen om een goede Segur-nekbrace te waarderen. Gewoon je eigen veiligheid en de natuurlijke bewegingen die je hoofd ten opzichte van je lichaam kan maken op prijs stellen, ze volstaan om de waarde hiervan in te zien. REV’IT! ontwikkelde de Segur in samenwerking met gerenommeerd nekbracefabrikant Moveo. De Segur past natuurlijk perfect in het concept van de DIRT-SERIES van REV’IT! ’t Is rap gebeurd, zei ons grootmoeder dan. En ze had wel vaker gelijk. Vandaar dat de Segur eigenlijk niet ter discussie staat. Oké, wie zich beperkt tot droog asfalt mag zijn of haar motorrit niet door angst laten verknoeien, maar al wie echt enduro-, offroad- en cross-ambities heeft, die kan hier een zeer waardevolle compagnon in vinden. Het uitgangspunt is de kracht van impact op je nek en hals te limiteren en wat overblijft beter te verdelen over de rest van het lichaam. Ruggengraat en nek zijn kwetsbaar en whiplash, verrekkingen, impact, een slag, verdraaiing, wat dan ook, ze zijn in bepaalde omstandigheden snel gebeurd. Vandaar. De Segur beperkt de rotatiemogelijkheden en speelruimte van je hoofd ten opzichte van je schouders voor een stuk en zorgt zo voor een betere verdeling van de krachten die op je nek en hals inwerken. Dat kan alleen maar positief zijn, lijkt ons, zeker omdat de Segur een lichtgewicht is, die je perfect kan instellen en aanpassen. Opgepast: je hoort dat ook te doen, dat instellen en aanpassen. Er zitten exact drie vijsjes aan de Segur en – hoe kan het anders? – daarmee stel je de nekbrace perfect op maat in. ‘Dummy-proof’ durven we zeggen, maar besteed er zeker voldoende aandacht aan. Een Segur-nekbrace doe je juist aan. Niet ‘een beetje juist’. Als je het goed doet, blijft het allemaal ook comfortabel. Daar zorgen de EVA-padding en, bijvoorbeeld, de verstelbare borstriemen voor. De Segur rust onder je helm op je schouders en raakt die motorhelm dus niet. Aan en uittrekken is eenvoudig en wordt elke keer nog eenvoudiger: er is zeer zeker sprake van gewenning dus geen paniek als dit je eerste keer is … Wanneer je de Segur-nekbrace niet draagt, kan je hem netjes opbergen in zijn eigen opbergtas. Enkele REV’IT!-motorjassen (ze staan hieronder) zijn voorzien om effectief de fysieke link met deze nekbrace te maken. In dat geval link je de Segur fysiek aan de motorjas in kwestie. In elk ander geval draag je hem op zichzelf, met behulp van het meegeleverde ‘harnasje’ met borstriem. Dan past de nekbrace natuurlijk met eender welke motorjas-combinatie.

EUR 269.99
1

REV'IT! Coral Lady, Leren motorjas dames, Zwart

REV'IT! Coral Lady, Leren motorjas dames, Zwart

Coral Lady Zwart De Coral Lady hoort thuis in de tijdloze categorie motorjassen die REV’IT! onderbrengt in de ‘Heritage’-collectie. Iconische classics ontmoeten er hedendaagse kwaliteiten en daaruit volgen doorgaans aangename resultaten. Daar is deze Coral Lady er eentje van. Design en stijl stonden absoluut vooraan in de rij toen het lijstje met kwaliteiten opgemaakt werd. Zonder daarom elders veel toegevingen te moeten doen is dit in de eerste plaats een visuele klasbak. De basisingrediënten zijn beperkt: rundleder en PWR|SHELL stretch, meer heb je niet nodig om de Coral te maken. Het eerste voor de soepele, kenmerkende lederen look & feel, het tweede om dat eerste te doen passen als gegoten. De flanken en de binnenkant van de mouwen sluiten zowat perfect aan op de vrouwelijke pasvorm van het lichaam en dat is natuurlijk ook de bedoeling. De gecentreerde snit is een logisch gevolg. Het mag best strak aanvoelen, zeker in het begin. Het leder past zich nog wat aan en de Coral heeft een thermovoering aan boord. Die is verwijderbaar, dus de speling die daardoor ontstaat is een extra factor om rekening mee te houden. REV’IT! houdt sowieso van goed aansluitende motorkleding en is niet te betrappen op flapperende, wapperende waterdingen. Zelf niet als die naar koralen verwijzen. De rugzijde is net een tikkeltje langer dan de voorkant, wat in het geval van een motorjas – en bij een typische motorpositie – aangenaam is.Ritsen op de mouwuiteinden en een drukknop aan de kraag geven stabiliteit en een stevige indruk. Niet dat het de Coral daaraan zou ontbreken, maar toch … er is duidelijk met veel oog voor detail aan een complete motorjas gewerkt. Een motorjas waar tot in de puntjes over nagedacht is. Twee opbergzakken vooraan zijn de enige elementen die de strakke lijnen en heel klein beetje minder strak maken. In ruil krijg je er vanzelfsprekend de mogelijkheid door om het nodige bij de hand te houden. De tijdloze stijl wordt hier gekoppeld aan een hedendaagse, zelfs toekomstgerichte, functionaliteit. De SEESMART®-protectoren zorgen voor een aangename (lees: dunne maar zeer degelijke) impactbescherming op de schouders en ellebogen. De optie om een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air-rugprotector in te passen behoort net zo goed tot de mogelijkheden. De combinatie met een goede motorjeansbroek geniet wellicht – en terecht – de voorkeur. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 399.99
1

REV'IT! Action H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

REV'IT! Action H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Action H2O Zwart Deze Action H2O bouwt verder op de Traction en is net zomin in één hokje te plaatsen als zijn voorganger. De reflecterende panelen (jazeker!) zijn nieuw en getuigen dat hier een pak technische bagage in schuilgaat. De stijl is een tikkeltje agressiever. Hoekiger, Strakker. Met de schoudersliders en een race-snit blijft de Action H2O een sportief geïnspireerde ‘urban sport’-motorjas. Zomers is hij ook want volledig geventileerd. Maar er is net zo goed een verwijderbaar hydratex|Lite-membraan, wat voor waterdichtheid zorgt. De bescherming staat op hoog niveau en tegelijk blijft alles vederlicht. Een vreemde vogel, nog altijd. Het basismateriaal (100% polyester) is slijt- en scheurvast maar tegelijk licht en compleet geventileerd. Een rare gewaarwording voor wie van een motorjas verwacht dat die als een harnas aanvoelt. Niet dus. De schouders bestaan aan de achterzijde uit stretchmateriaal en de rib knit onderaan voegt aan de algemene stijl en uitstraling zelfs een snuifje ‘bomber’ toe. Meest opvallend – toch zeker bij nacht en ontij – zijn de ruime, reflecterende panelen op de borst, bovenarmen en rug. Overdag zijn ze dat helemaal niet – opvallend dan – en zeker in de stedelijke context waar deze Action H2O thuis is, blijken ze een meerwaarde. Bescherming is er meer dan voldoende. De SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard aanwezig en wie dat wenst kan makkelijk een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector, en SEESOFT borstprotector inpassen. De dunne, flexibele impactprotectoren sluiten perfect aan bij de stijl van de Action H2O én bij het lichaam van de motorrijder die hem draagt. De externe TPU-schouderprotectoren zetten de sportieve look van de Action H2O extra in de verf. Aanpassingsmogelijkheden zijn beperkt. REV’IT! kiest sowieso liever voor strakke, korte, goed aansluitende motorjassen en dat maakt honderd-en-één extra opties vaak overbodig. Op de bovenarmen kan je door middel van een drukknop wel een beetje extra aanspannen, maar taille, mouwuiteinden en kraag bestaan uit elastisch materiaal (bomber!) en dat heeft natuurlijk sowieso de eigenschap dat het altijd lekker strak aanvoelt. Opbergmogelijkheden zijn er in de vorm van twee dicht te ritsen steekzakken en twee binnenzakken. Een verbindingsrits is aanwezig, al lijkt de combinatie met een goede motorjeansbroek een logische keuze. Vandaar de aanwezigheid van een dubbele elastische verbindingslus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1

REV'IT! Barren H2O 18L, Motorrugzak, Zwart Lichtgrijs

REV'IT! Barren H2O 18L, Motorrugzak, Zwart Lichtgrijs

Barren H2O 18L Zwart - Lichtgrijs De samenwerking tussen REV’IT! en bagage- en rugtassenexpert Kriega levert een aantal aangename, lichtgewicht motorrugzakken op. Of beter: staaltjes top-engineering die je op je rug kan dragen. Kriega en REV’IT! halen het beste bij elkaar naar boven. De Barren 18L H2O is de grootste van de twee avontuurgerichte motorrugzakken die uit die Kriega en REV’IT!-samenwerking vloeit. Hij bestaat uit drie compartimenten, waarbij het grootste (11 liter) opbergvak voorzien werd van een roll-upsluiting, wat volledig terecht doet vermoeden dat alles wat je hierin steekt er droog weer uitkomt. De rits achteraan geeft toegang tot een kleiner (7 liter) opbergvak, waarin een toolbag of de Kriega Hydrabag een plaats vinden. Ook interessant: de aparte, waterdichte extra ruimte van 1 liter waarin je de echt waardevolle zaken kan ‘verstoppen’. Wie meerekent, weet ondertussen dat we de 18 liter opbergruimte hiermee bereikt hebben, ook al spraken we hierboven van ‘drie’ compartimenten. Dat derde situeert zich achter het Hypalon-net aan de voorzijde. Hypalon wordt ook gebruikt in zodiacs. Boten dus. Om maar te zeggen dat de Barren H2O net zoals de drie andere motorrugzakken die REV’IT! samen met Kriega ontwikkelde niet bang is van een beetje avontuur. In ieder geval: een elastische koord en het kunststofnet leveren nog een pak extra opbergruimte op, met name om natte spullen mee te nemen en er toch geen boeltje van te maken. Een serieuze waterreserve, een aantal extra’s die je droog wil afleveren en de mogelijkheid om die motorhandschoenen die daarnet in de beek belandden thuis te krijgen, daar zijn we dus al. Rest vooral de vraag of dat allemaal lukt op een goede, aangename, praktische en comfortabele manier? En daarmee weet je het meteen: ja dus. Kriega is natuurlijk niet voor niets een specialist. Net zoals REV’IT! dat is. Het Kriega Quadlock-Lite™ harnas waarmee de Barren 18L H2O is uitgerust, is een staaltje toptechnologie. Borst, schouders en taille ondersteunen de lading gelijkmatig, en het meshpaneel op de rug houdt het aangenaam. Standaard is elke riem verstelbaar – sowieso – maar let zeker op de extra mogelijkheid om de schouderriemen niet enkel aan de onderzijde maar ook bovenaan, op de schouders zelf, bij te stellen. Idee daarachter is dat de borstriem perfect kan gepositioneerd worden, ongeacht je specifieke lichaamsbouw. De manier waarop, zonder rondfladderende overschotten, is in drie letters ‘top’. De constructie die Kriega hier ter beschikking stelt, maakt het mogelijk de Barren 18L H2O een hele dag zorgeloos op je rug te dragen, zonder zorgen. Eén reden daarvoor is het fenomenaal lichte gewicht van – hou je vast – 1,6 kilogram. Het geheel (in Cordura en 500D, met een reflecterend logo) geeft bovendien een stevige indruk. En zoals wel vaker zijn het de details die het ‘af’ maken. Zoek de ‘K’ van Kriega en het REV’IT!-logo op beide schouderriemen en we beloven je een glimlach. Bagage- en rugtassenexpert Kriega is zeker van zijn stuk en pakt uit met 10 jaar garantie op alle eigen producten. Voor deze samenwerking tussen REV’IT! en Kriega geldt gewoon dezelfde standaard, wat er voor zorgt dat we tegenwoordig sneller van motorfiets dan van motorrugzak wisselen.

EUR 249.99
1

REV'IT! Barren H2O 18L, Motorrugzak, Zwart

REV'IT! Barren H2O 18L, Motorrugzak, Zwart

Barren H2O 18L Zwart De samenwerking tussen REV’IT! en bagage- en rugtassenexpert Kriega levert een aantal aangename, lichtgewicht motorrugzakken op. Of beter: staaltjes top-engineering die je op je rug kan dragen. Kriega en REV’IT! halen het beste bij elkaar naar boven. De Barren 18L H2O is de grootste van de twee avontuurgerichte motorrugzakken die uit die Kriega en REV’IT!-samenwerking vloeit. Hij bestaat uit drie compartimenten, waarbij het grootste (11 liter) opbergvak voorzien werd van een roll-upsluiting, wat volledig terecht doet vermoeden dat alles wat je hierin steekt er droog weer uitkomt. De rits achteraan geeft toegang tot een kleiner (7 liter) opbergvak, waarin een toolbag of de Kriega Hydrabag een plaats vinden. Ook interessant: de aparte, waterdichte extra ruimte van 1 liter waarin je de echt waardevolle zaken kan ‘verstoppen’. Wie meerekent, weet ondertussen dat we de 18 liter opbergruimte hiermee bereikt hebben, ook al spraken we hierboven van ‘drie’ compartimenten. Dat derde situeert zich achter het Hypalon-net aan de voorzijde. Hypalon wordt ook gebruikt in zodiacs. Boten dus. Om maar te zeggen dat de Barren H2O net zoals de drie andere motorrugzakken die REV’IT! samen met Kriega ontwikkelde niet bang is van een beetje avontuur. In ieder geval: een elastische koord en het kunststofnet leveren nog een pak extra opbergruimte op, met name om natte spullen mee te nemen en er toch geen boeltje van te maken. Een serieuze waterreserve, een aantal extra’s die je droog wil afleveren en de mogelijkheid om die motorhandschoenen die daarnet in de beek belandden thuis te krijgen, daar zijn we dus al. Rest vooral de vraag of dat allemaal lukt op een goede, aangename, praktische en comfortabele manier? En daarmee weet je het meteen: ja dus. Kriega is natuurlijk niet voor niets een specialist. Net zoals REV’IT! dat is. Het Kriega Quadlock-Lite™ harnas waarmee de Barren 18L H2O is uitgerust, is een staaltje toptechnologie. Borst, schouders en taille ondersteunen de lading gelijkmatig, en het meshpaneel op de rug houdt het aangenaam. Standaard is elke riem verstelbaar – sowieso – maar let zeker op de extra mogelijkheid om de schouderriemen niet enkel aan de onderzijde maar ook bovenaan, op de schouders zelf, bij te stellen. Idee daarachter is dat de borstriem perfect kan gepositioneerd worden, ongeacht je specifieke lichaamsbouw. De manier waarop, zonder rondfladderende overschotten, is in drie letters ‘top’. De constructie die Kriega hier ter beschikking stelt, maakt het mogelijk de Barren 18L H2O een hele dag zorgeloos op je rug te dragen, zonder zorgen. Eén reden daarvoor is het fenomenaal lichte gewicht van – hou je vast – 1,6 kilogram. Het geheel (in Cordura en 500D, met een reflecterend logo) geeft bovendien een stevige indruk. En zoals wel vaker zijn het de details die het ‘af’ maken. Zoek de ‘K’ van Kriega en het REV’IT!-logo op beide schouderriemen en we beloven je een glimlach. Bagage- en rugtassenexpert Kriega is zeker van zijn stuk en pakt uit met 10 jaar garantie op alle eigen producten. Voor deze samenwerking tussen REV’IT! en Kriega geldt gewoon dezelfde standaard, wat er voor zorgt dat we tegenwoordig sneller van motorfiets dan van motorrugzak wisselen.

EUR 249.99
1

REV'IT! Breccia GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Breccia GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Breccia GTX Zwart Deze Breccia GTX-motorschoenen bevinden zich ergens op de breuklijn tussen pure motorkleding en goede styling. Een beetje zoals een Noord-Italiaanse stad halfweg berg en dal die tussen renaissance en moderne tijd schippert. En die bijna dezelfde naam heeft als deze motorschoenen. De GTX in Breccia GTX staat voor – hoe kan het anders – GORE-TEX en dus mag meteen duidelijk zijn op welk niveau we ons bevinden. Dit is het betere werk, voor de avontuurlijke en toch ook nog sportieve motorritten. Hoewel je op het eerste zicht een moderne sneaker of basketschoen lijkt te zien, is dit volbloed motorschoeisel. Met de sluiting van een fiets. Dat laatste is onzin, al zal de Boa® met M4-sluiting vooral bekend zijn bij wie al eens naar de racefiets grijpt. Daar is het draaiende wieltje al veel langer ingeburgerd, al leent het zich natuurlijk ook perfect voor de deze Breccia GTX-motorschoenen. In- en uitstappen wordt er makkelijker door en ze sluiten in elk geval perfect aan. Even trekken aan het wiel en je hebt alles los. Motorhandschoenen, natte handen … niets kan je ervan weerhouden een microverstelling te doen onderweg. Om tot aan de schachthoogte een gesloten geheel te creëren, is een gevouwen tongconstructie ingepast. De buitenzijde van de Breccia GTX bestaat uit een op matleder gelijkende kunststof en de oplettende kijker ziet meteen ook de gebreide, open structuur van PWR|Mesh. Het zorgt voor voldoende ademende kwaliteiten en het is – niet geheel toevallig – ook nog eens slijtvast. De meest opvallende aanwezigheid in de Breccia GTX is weggelegd voor het waterdicht, drielaags membraan van GORE-TEX waarvan we de kwaliteiten wellicht niet meer expliciet hoeven toe te lichten. Het OrthoLite® voetbed dempt iedere stap terwijl de stevige, brede en toch voldoende lichte zool voor grip zorgt.

EUR 242.99
1

REV'IT! Link GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Link GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Link GTX Zwart Met de Link GTX bezorgt REV’IT! doorrijders en dagelijkse pendelaars, maar ook serieuze tourrijders, een classic. Zowel wat eigenschappen betreft als qua stijl. Waterdicht (GTX staat voor GORE-TEX®) zijn ze sowieso en het volnerfleder zorgt voor de typische motorlaars-look & feel. Dit is een klassieke, lederen motorlaars. Solide, zonder veel franjes, met ruime accordeonstroken voor- en achteraan, een hoogoplopende schacht die je scheenbeen beschermt maar tegelijk lief blijft voor je kuitspieren. Waterwerend leder en GORE-TEX® maken deze ademende motorlaars waterdicht en versterkingen aan de teen, hiel, enkel en op de zijkant beschermen de voet tegen onnatuurlijk draaien, buigen of stoten. Je kan met de Link GTX zonder zorgen een heel eind rijden, vervolgens afstappen en probleemloos je weg te voet verderzetten. Stapschoenen zijn dit natuurlijk niet maar comfortabel blijven ze wel en daar zit de stabiele maar flexibele rubberen zool voor een en ander tussen. Al mag ook het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed een deel van de verdiensten opeisen. De Link GTX is een comfortzoeker die nergens toegevingen doet. Niet in de stevige, waterwerende rits die tot onderaan doorloopt, niet in de brede velcroband op de scheen en niet in de gedetailleerde afwerking. Een opvallend maar uitstekend extra element is zeker het vermelden waard: naast de lange rits zie je duidelijk een strook stretchmateriaal. Geen elastiek, wel voldoende om het algemene comfortniveau net weer dat tikkeltje hoger te tillen. Deze sterk geprijsde, klassieke motorlaars kan en zal je lang en vaak plezier bezorgen, in zeer uiteenlopende omstandigheden. Geen twijfel mogelijk.

EUR 242.99
1

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Antraciet

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Antraciet

Argon 2 jacket Zwart - Antraciet De lederen Argon 2-motorjas krijgt dezelfde naam als het budget-motorracepak en dus zitten we hiermee in de categorie van de budgetvriendelijke, lederen, sportieve touringmotorjassen. Maar dan wel eentje met een AAA-certificatie, en dat is best knap in deze prijsklasse. Voor alle duidelijkheid: hoewel deze Argon 2-motorjas er vanop wat afstand uitziet als de bovenste helft van een motorpak, is het geen echte circuitbewoner. Het ontbreken van harde sliders en een hump zijn al twee duidelijke indicatoren in die richting. De Argon 2 voelt zich thuis op straat maar ziet er wel uit alsof hij graag naar de MotoGP kijkt in het weekend. Hij bestaat in verschillende uitvoeringen en kleuren. Stevig buffelleder wordt onder de armen en op de flanken aangevuld met stretchmateriaal. Het creëert een heerlijk strakke cocon waarin je met enige anatomische voorgevormdheid nog altijd behoorlijk kan bewegen. Zwaaien naar de overkant is geen probleem. Het buffelleder vertoont op de borst en rug perforaties, wat de ventilatie ten goede komt. De keerzijde is dat een fikse regenbui trotseren een beetje assistentie vereist van een goede motorregenjas. Koud en zonnig, dat mag wel, want met een verwijderbare bodywarmer ben je gewapend tegen temperatuurdalingen (en ook wel een beetje tegen hoge snelheid …). In elk geval is de Argon 2-motorjas toch meer dan wat je doorgaans van een echte, snelle, lederen motorjas verwacht, en dat is knap. De AAA-klasse is de hoogst-haalbare, dus je bent in goede handen. De TPU-protector op de schouder onderstreept vooral de sportieve stijl van de Argon 2. Aan echt hoge snelheden heb je andere sliders nodig, maar kwaad kan het in een verantwoorde setting evenmin. De SEESOFT™ (ontdubbelde) borst- en rugprotectoren kan je zelf eventueel inpassen. Uitstekende SEEFLEX™ CE-level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Alles wordt netje bij elkaar gehouden door veilgheidsnaden die – je raadt het – ook in een motorracepak niet misstaan. Twee steekzakken met rits aan de buitenzijde leveren samen met de binnenzakken (ook in de bodywarmer) voldoende opbergmogelijkheden op. Je combineert de sportieve Argon 2-motorjas met de REV’IT!-Apex motorbroek als je de rits wil gebruiken. Samen leveren ze een aantrekkelijk geheel op. Ook een goede motorjeansbroek kan in dit geval. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

Argon 2 jacket Zwart - Wit De lederen Argon 2-motorjas krijgt dezelfde naam als het budget-motorracepak en dus zitten we hiermee in de categorie van de budgetvriendelijke, lederen, sportieve touringmotorjassen. Maar dan wel eentje met een AAA-certificatie, en dat is best knap in deze prijsklasse. Voor alle duidelijkheid: hoewel deze Argon 2-motorjas er vanop wat afstand uitziet als de bovenste helft van een motorpak, is het geen echte circuitbewoner. Het ontbreken van harde sliders en een hump zijn al twee duidelijke indicatoren in die richting. De Argon 2 voelt zich thuis op straat maar ziet er wel uit alsof hij graag naar de MotoGP kijkt in het weekend. Hij bestaat in verschillende uitvoeringen en kleuren. Stevig buffelleder wordt onder de armen en op de flanken aangevuld met stretchmateriaal. Het creëert een heerlijk strakke cocon waarin je met enige anatomische voorgevormdheid nog altijd behoorlijk kan bewegen. Zwaaien naar de overkant is geen probleem. Het buffelleder vertoont op de borst en rug perforaties, wat de ventilatie ten goede komt. De keerzijde is dat een fikse regenbui trotseren een beetje assistentie vereist van een goede motorregenjas. Koud en zonnig, dat mag wel, want met een verwijderbare bodywarmer ben je gewapend tegen temperatuurdalingen (en ook wel een beetje tegen hoge snelheid …). In elk geval is de Argon 2-motorjas toch meer dan wat je doorgaans van een echte, snelle, lederen motorjas verwacht, en dat is knap. De AAA-klasse is de hoogst-haalbare, dus je bent in goede handen. De TPU-protector op de schouder onderstreept vooral de sportieve stijl van de Argon 2. Aan echt hoge snelheden heb je andere sliders nodig, maar kwaad kan het in een verantwoorde setting evenmin. De SEESOFT™ (ontdubbelde) borst- en rugprotectoren kan je zelf eventueel inpassen. Uitstekende SEEFLEX™ CE-level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Alles wordt netje bij elkaar gehouden door veilgheidsnaden die – je raadt het – ook in een motorracepak niet misstaan. Twee steekzakken met rits aan de buitenzijde leveren samen met de binnenzakken (ook in de bodywarmer) voldoende opbergmogelijkheden op. Je combineert de sportieve Argon 2-motorjas met de REV’IT!-Apex motorbroek als je de rits wil gebruiken. Samen leveren ze een aantrekkelijk geheel op. Ook een goede motorjeansbroek kan in dit geval. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

Argon 2 jacket Zwart - Fluorood De lederen Argon 2-motorjas krijgt dezelfde naam als het budget-motorracepak en dus zitten we hiermee in de categorie van de budgetvriendelijke, lederen, sportieve touringmotorjassen. Maar dan wel eentje met een AAA-certificatie, en dat is best knap in deze prijsklasse. Voor alle duidelijkheid: hoewel deze Argon 2-motorjas er vanop wat afstand uitziet als de bovenste helft van een motorpak, is het geen echte circuitbewoner. Het ontbreken van harde sliders en een hump zijn al twee duidelijke indicatoren in die richting. De Argon 2 voelt zich thuis op straat maar ziet er wel uit alsof hij graag naar de MotoGP kijkt in het weekend. Hij bestaat in verschillende uitvoeringen en kleuren. Stevig buffelleder wordt onder de armen en op de flanken aangevuld met stretchmateriaal. Het creëert een heerlijk strakke cocon waarin je met enige anatomische voorgevormdheid nog altijd behoorlijk kan bewegen. Zwaaien naar de overkant is geen probleem. Het buffelleder vertoont op de borst en rug perforaties, wat de ventilatie ten goede komt. De keerzijde is dat een fikse regenbui trotseren een beetje assistentie vereist van een goede motorregenjas. Koud en zonnig, dat mag wel, want met een verwijderbare bodywarmer ben je gewapend tegen temperatuurdalingen (en ook wel een beetje tegen hoge snelheid …). In elk geval is de Argon 2-motorjas toch meer dan wat je doorgaans van een echte, snelle, lederen motorjas verwacht, en dat is knap. De AAA-klasse is de hoogst-haalbare, dus je bent in goede handen. De TPU-protector op de schouder onderstreept vooral de sportieve stijl van de Argon 2. Aan echt hoge snelheden heb je andere sliders nodig, maar kwaad kan het in een verantwoorde setting evenmin. De SEESOFT™ (ontdubbelde) borst- en rugprotectoren kan je zelf eventueel inpassen. Uitstekende SEEFLEX™ CE-level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Alles wordt netje bij elkaar gehouden door veilgheidsnaden die – je raadt het – ook in een motorracepak niet misstaan. Twee steekzakken met rits aan de buitenzijde leveren samen met de binnenzakken (ook in de bodywarmer) voldoende opbergmogelijkheden op. Je combineert de sportieve Argon 2-motorjas met de REV’IT!-Apex motorbroek als je de rits wil gebruiken. Samen leveren ze een aantrekkelijk geheel op. Ook een goede motorjeansbroek kan in dit geval. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 395.99
1

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zilver

Cayenne 2 Jacket Zilver Wat de Dominator 3 GTX is voor de ene weerperiode, is de Cayenne 2 voor de andere. Met deze Cayenne 2 ‘doorwaaijas’ – de categorie is amper toereikend – rij je de wereld rond. Zolang het droog en warm blijft. Het is meteen de enige voorwaarde, want dit is verder ontegensprekelijk absolute topklasse op elk vlak. En de reden waarom de categorie ‘doorwaaijas’ eigenlijk de lading niet helemaal dekt, is eenvoudig: de Cayenne 2 is een volwaardige motorjas die buitengewoon stevig inzet op ventilatie. Met de nadruk op ‘volwaardig’, als in: robuust, individuele aanpasbaarheid, opbergruimte, standaard aanwezig protectiemateriaal, camelbag-pocket, ingebouwde niergordel en tal van extra opties en mogelijkheden. Volwaardig, zoals het woord het zegt. Alleen: zonder de waterdichtheid. Daaraan is trouwens een mouw te passen, en broekspijpen ook: met een goed regenpak los je het enige mogelijk bezwaar meteen op. De Cayenne 2 bestaat vooral uit Schoeller® dynatex-mesh. De mouwen, borst en rug zijn er meer dan goed van voorzien en het staat garant voor een grote dosis doorwaaibaarheid. Zonder daarom de indruk te wekken dat je onbeschermd onderweg bent, voor alle duidelijkheid. Integendeel: er gaat vertrouwen uit van het Schoeller® dynatex-mesh en dat kan moeilijk anders aangezien er weinig geventileerde materialen bestaan die nog slijtvaster zijn. PWR |Shell ripstop is de tweede cruciale component in de veiligheidsstrategie en fungeert als kapstok om de impactprotectie en de ventilatiepanelen structuur te bieden. Kleinere rollen zijn weggelegd voor reflectiemateriaal, neopreen (de afwerking op de kraag), parkskin-rundsleder (de schouders) en stretchmateriaal (PWR | Shell boven de ellebogen). Het mag niet verwonderen dat je met de Cayenne 2 iets meer gewicht op je schouders tilt dan je van een simpele ‘doorwaaijas’ misschien zou verwachten. Ondanks het feit dat hier geen extra membraan of dubbele voering te zien is. Er is dan ook wel wat te vertellen over alle extra’s die aan boord zijn. De rugpartij kan een camelbag bevatten, compleet met doorvoer van de slang. De ingewerkte, uitneembare niergordel bevat behalve een goede ondersteuning ook een extra opbergvakje voor kleingeld, een pas of een bankkaart. Aan opbergruimte nochtans geen gebrek, met twee dicht te ritsen zakken vooraan, een ruim opbergvak op de onderrug en twee binnenzakken. Dat de borstzakken plaats maken voor ventilatie is logisch natuurlijk. Andere elementen die gewicht in de schaal leggen: aanpassingsmogelijkheden (riem met gesp) op de onder- en de bovenarmen. Centrerende riemen op de flank. Twee keer. Aan elke zijde, vier in totaal dus. Stevige, platte, goede YKK-ritsen. Een kraag met flexisnap. Dubbele verbindingsmogelijkheden, met een korte en een lange rits. De connectielussen waarop en waaraan je de Segur-nekbrace en een visionvest kan bevestigen, zetten we voor de volledigheid ook in dit lijstje. Het mag ondertussen duidelijk zijn: de Cayenne 2 situeert zich – zelfs zonder waterdichte eigenschappen – altijd in het topsegment. REV’IT! trekt dat meteen door in het standaard aanwezige protectiemateriaal dat bestaat uit SEEFLEX® schouder- en elleboogbescherming (level 2) en een SEESOFT AIR-rugprotector. Eventuele borstprotectie is optioneel. De Cayenne 2 is een motorjas voor warmbloedige motorrijders, zomerfans en al wie richting zuiden trekt en daar op hoog niveau, stijlvol én veilig, van een motorrit wil genieten. On- en offroad. Een avonturier voor de warmste helft van de wereldbol. De combinatieritsen, die lijken ‘Cayenne 2-motorbroek’ te zeggen. We geven het maar mee. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.99
1

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand

REV'IT! Cayenne 2 Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zand

Cayenne 2 Jacket Zand Wat de Dominator 3 GTX is voor de ene weerperiode, is de Cayenne 2 voor de andere. Met deze Cayenne 2 ‘doorwaaijas’ – de categorie is amper toereikend – rij je de wereld rond. Zolang het droog en warm blijft. Het is meteen de enige voorwaarde, want dit is verder ontegensprekelijk absolute topklasse op elk vlak. En de reden waarom de categorie ‘doorwaaijas’ eigenlijk de lading niet helemaal dekt, is eenvoudig: de Cayenne 2 is een volwaardige motorjas die buitengewoon stevig inzet op ventilatie. Met de nadruk op ‘volwaardig’, als in: robuust, individuele aanpasbaarheid, opbergruimte, standaard aanwezig protectiemateriaal, camelbag-pocket, ingebouwde niergordel en tal van extra opties en mogelijkheden. Volwaardig, zoals het woord het zegt. Alleen: zonder de waterdichtheid. Daaraan is trouwens een mouw te passen, en broekspijpen ook: met een goed regenpak los je het enige mogelijk bezwaar meteen op. De Cayenne 2 bestaat vooral uit Schoeller® dynatex-mesh. De mouwen, borst en rug zijn er meer dan goed van voorzien en het staat garant voor een grote dosis doorwaaibaarheid. Zonder daarom de indruk te wekken dat je onbeschermd onderweg bent, voor alle duidelijkheid. Integendeel: er gaat vertrouwen uit van het Schoeller® dynatex-mesh en dat kan moeilijk anders aangezien er weinig geventileerde materialen bestaan die nog slijtvaster zijn. PWR |Shell ripstop is de tweede cruciale component in de veiligheidsstrategie en fungeert als kapstok om de impactprotectie en de ventilatiepanelen structuur te bieden. Kleinere rollen zijn weggelegd voor reflectiemateriaal, neopreen (de afwerking op de kraag), parkskin-rundsleder (de schouders) en stretchmateriaal (PWR | Shell boven de ellebogen). Het mag niet verwonderen dat je met de Cayenne 2 iets meer gewicht op je schouders tilt dan je van een simpele ‘doorwaaijas’ misschien zou verwachten. Ondanks het feit dat hier geen extra membraan of dubbele voering te zien is. Er is dan ook wel wat te vertellen over alle extra’s die aan boord zijn. De rugpartij kan een camelbag bevatten, compleet met doorvoer van de slang. De ingewerkte, uitneembare niergordel bevat behalve een goede ondersteuning ook een extra opbergvakje voor kleingeld, een pas of een bankkaart. Aan opbergruimte nochtans geen gebrek, met twee dicht te ritsen zakken vooraan, een ruim opbergvak op de onderrug en twee binnenzakken. Dat de borstzakken plaats maken voor ventilatie is logisch natuurlijk. Andere elementen die gewicht in de schaal leggen: aanpassingsmogelijkheden (riem met gesp) op de onder- en de bovenarmen. Centrerende riemen op de flank. Twee keer. Aan elke zijde, vier in totaal dus. Stevige, platte, goede YKK-ritsen. Een kraag met flexisnap. Dubbele verbindingsmogelijkheden, met een korte en een lange rits. De connectielussen waarop en waaraan je de Segur-nekbrace en een visionvest kan bevestigen, zetten we voor de volledigheid ook in dit lijstje. Het mag ondertussen duidelijk zijn: de Cayenne 2 situeert zich – zelfs zonder waterdichte eigenschappen – altijd in het topsegment. REV’IT! trekt dat meteen door in het standaard aanwezige protectiemateriaal dat bestaat uit SEEFLEX® schouder- en elleboogbescherming (level 2) en een SEESOFT AIR-rugprotector. Eventuele borstprotectie is optioneel. De Cayenne 2 is een motorjas voor warmbloedige motorrijders, zomerfans en al wie richting zuiden trekt en daar op hoog niveau, stijlvol én veilig, van een motorrit wil genieten. On- en offroad. Een avonturier voor de warmste helft van de wereldbol. De combinatieritsen, die lijken ‘Cayenne 2-motorbroek’ te zeggen. We geven het maar mee. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.99
1

REV'IT! Flux H2O, Touring motorlaarzen, Zwart

REV'IT! Flux H2O, Touring motorlaarzen, Zwart

Flux H2O Zwart Met de Flux H2O bezorgt REV’IT! doorrijders en dagelijkse pendelaars, maar ook serieuze tourrijders, een nieuwe classic. Zowel wat eigenschappen betreft als qua stijl. Waterdicht (de H2O) zijn ze sowieso en het volnerfleder zorgt voor typische motorlaars-allures. Niet enkel ‘allures’ overigens. Dit is gewoon een klassieke motorlaars. Solide, zonder veel franjes, met ruime accordeonstroken voor- en achteraan, een hoogoplopende schacht die je scheenbeen beschermt maar tegelijk lief blijft voor je kuitspieren. Het hydratex® Z-liner membraan maakt deze ademende motorlaars waterdicht en versterkingen aan de teen, hiel, enkel en op de zijkant beschermen de voet tegen onnatuurlijk draaien, buigen of stoten. Je kan met de Flux H2O zonder zorgen een heel eind rijden, vervolgens afstappen en probleemloos je weg te voet verderzetten. Stapschoenen zijn dit natuurlijk niet maar comfortabel blijven ze wel en daar zit de stabiele maar flexibele rubberen zool voor een en ander tussen. Al mag ook het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed een deel van de verdiensten opeisen. De Flux H2O is een comfortzoeker die nergens toegevingen doet. Niet in de stevige, waterwerende rits die tot onderaan doorloopt, niet in de brede velcroband op de scheen en niet in de gedetailleerde afwerking. Eén opvallend maar uitstekend extra element is zeker het vermelden waard: naast de lange rits zie je duidelijk een strook stretchmateriaal. Geen elastiek, wel voldoende om het algemene comfortniveau net weer dat tikkeltje hoger te tillen. Deze sterk geprijsde, klassieke motorlaars kan en zal je lang en vaak plezier bezorgen, in zeer uiteenlopende omstandigheden. Geen twijfel mogelijk. Overigens: wie deze motorlaars net iets te hoog vindt, voelt het enthousiasme voor de Fuse H2O misschien toenemen?

EUR 219.99
1

REV'IT! Echelon GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Antraciet lang

REV'IT! Echelon GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Antraciet lang

Echelon GTX pants Zwart - Antraciet lang De Echelon GTX-motorbroek is voor de motorbroeken wat de Echelon GTX-motorjas voor de motorjassen is. Strak vormgegeven, gelamineerd, avontuurlijk en comfortabel, slim ontworpen en met een aantal makkelijk te missen extra’s. Een topmotorbroek dus. In korte of lage maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Echelon GTX. De motorbroek bestaat zowat volledig uit een gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde, aangevuld met PWR |Shell ripstop. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Echelon GTX. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Echelon GTX op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-strapperbretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Echelon GTX ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™ heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je weet dat je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 467.99
1

REV'IT! Echelon GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Antraciet

REV'IT! Echelon GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart Antraciet

Echelon GTX pants Zwart - Antraciet De Echelon GTX-motorbroek is voor de motorbroeken wat de Echelon GTX-motorjas voor de motorjassen is. Strak vormgegeven, gelamineerd, avontuurlijk en comfortabel, slim ontworpen en met een aantal makkelijk te missen extra’s. Een topmotorbroek dus. In korte of lage maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Echelon GTX. De motorbroek bestaat zowat volledig uit een gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde, aangevuld met PWR |Shell ripstop. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Echelon GTX. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Echelon GTX op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-strapperbretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Echelon GTX ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™ heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je weet dat je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 467.99
1

REV'IT! Victoria Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw lengte 32

REV'IT! Victoria Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw lengte 32

Victoria Lady SF Classic Blauw lengte 32 De voornaamste troef eerst: de Victoria Lady SF is uniek als motorbroek, door de extra hoge taille. ‘High waist’ in het Engels, al mag je ook gewoon ‘hedendaags en modebewust ‘zeggen. De bedoeling is je eigen, persoonlijke stijl – inclusief hoge taille – gewoon door te trekken op de motorfiets. Dat is het uitgangspunt op visueel vlak. En natuurlijk blijft de Victoria voor de rest een zeer performante en comfortabele motorbroek. De ‘SF’ staat trouwens voor ‘slim fit’, wat dit dus een slim fit jeansbroek met hoge taille maakt. Een stevige knoop en rits garanderen de sluiting vooraan, zoals het hoort. De achterkant en beide knieën maken deel uit van het dubbel gelaagde PWR | Shield, dat dankzij een unieke weeftechniek extra scheur- en slijtvast is. Het overal gebruikte Cordura® denim versterkt dat aan de buitenzijde nog, terwijl de polykatoenen twill-voering binnenin voor comfort zorgt. De Victoria Lady SF heeft daarenboven mechanische stretch-technologie letterlijk verweven in de stof, wat ze extra aangenaam om dragen maakt. De naden in het kruis zijn verlegd voor meer bewegingsvrijheid. Vijf zakken garanderen de nodige opbergruimte. Een goede motorjeans is natuurlijk in de eerste plaats veilig, waarmee meteen ook het belangrijkste verkoopargument op tafel ligt. SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard voorzien en de Victoria Lady SF krijgt ook twee SEESMART™ CE-level 1 heupprotectoren mee. Wanneer je onderaan de motorbroek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

REV'IT! Arena GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Arena GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Arena GTX Lady Zwart De Arena GTX Lady is een hoge motorlaars met GORE-TEX in een klassieke stijl. Volnerfleder, aangename hoeveelheden stretch en een aandeel mesh creëren de ideale omgeving om voeten eigenlijk zowat het hele jaar een onderkomen te gunnen. Enkel voor dames (dat is een primeur voor REV’IT!) en dus relatief verfijnd, dat zijn deze motorlaarzen ook. Het zwarte, glanzende volnerfleder zit er voor veel tussen en garandeert de Arena GTX een solide, strakke look. Waterwerend materiaal, weliswaar opzij geperforeerd en dus aangevuld met het onderliggende GORE-TEX-membraan om zeker waterdicht en tegelijk ademend te zijn. ‘Aangevuld’ is overigens niet het juiste woord als we het over GORE-TEX hebben, maar goed. Tel er nog de voorzijde in (accordeon-)mesh bij en we hebben zowat alle mogelijke weersomstandigheden gecoverd. Net als de Arena GTX Lady, eigenlijk. Je kan met de Arena GTX Lady zonder al te grote zorgen een heel eind rijden, afstappen en probleemloos je weg te voet verderzetten. Stapschoenen zijn dit natuurlijk niet maar comfortabel blijven ze wel en daar zit de stabiele maar flexibele rubberen zool voor een en ander tussen. Al mag ook het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed een deel van de verdiensten opeisen. Versterkingen aan de teen, hiel en enkel beschermen de voet tegen onnatuurlijk draaien en ontijdige botsingen. Ook de scheenplaat (thermoformed) mag gezien worden. De Arena GTX Lady is een comfortzoeker die nergens toegevingen doet. Niet in de stevige, waterwerende rits die tot onderaan doorloopt, niet in de brede, afdekkende velcroband en niet in de gedetailleerde afwerking. Een opvallend maar uitstekend extra element is zeker het vermelden waard: naast de lange rits zie je duidelijk een strook stretchmateriaal. Geen elastiek, wel voldoende om het algemene comfortniveau net weer dat tikkeltje hoger te tillen. Onder dezelfde noemer mag het vlecrostukje aan het eind van de trekker komen te staan. Deze sterk geprijsde, klassieke motorlaars kan en zal je lang en vaak plezier bezorgen, in zeer uiteenlopende omstandigheden. Geen twijfel mogelijk. Naar het weer kijken, is nooit meer nodig.

EUR 224.99
1

REV'IT! Vertical GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Vertical GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Vertical GTX pants Zwart De Vertical GTX-motorbroek van REV’IT! is relatief nieuw maar heeft sterke banden met het stuk van de gelamineerde REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. Deze motorbroek is zowel in lange als korte uitvoering beschikbaar. Waar de Trench GTX het in de stad zoekt, mag het voor de Vertical GTX allemaal net dat tikkeltje avontuurlijker. Vooral in de gelijknamige motorjassen is dat visueel merkbaar, terwijl de Vertical GTX-motorbroek in beide gevallen een perfecte aanvulling vormt. Alle opties liggen dan ook open. Qua weer, qua ondergrond, qua motorfiets. Doorrijders, zondagtoerers, pendelaars die houden van een streepje avontuur, het feit dat het allemaal kan en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorbroek die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorbroek – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L en 3L Nylon GORE-TEX, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. Op de taille zal de kenner een streepje PWR|Shell stretchmateriaal ontwaren en net boven de enkel is reflectie aangebracht. De taille is verstelbaar en een drukknop op het onderbeen laat net zo goed een aanpassing toe. Gelamineerde motorbroeken zoals de vertical GTX hebben het waterdichte element in de buitenlaag zitten, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Het spelen met temperatuur en comfortniveaus situeert zich vooral in het verwijderen of terug inpassen van die thermovoering want rechtstreekse ventilatie hebben we niet gezien. Het vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Ook al omdat de Vertical GTX-motorbroek standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op de knieën en SEESMART™ Level 1 CE-bescherming voor de heupen. Met twee steekzakken en een strak design kan je altijd ergens toekomen. Wie dan wenst voegt een setje REV’IT! Strapper-bretellen toe aan het geheel. De combinatie met de REV’IT! Trench GTX en de Vertical GTX-motorjas ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.99
1

REV'IT! Vertical GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

REV'IT! Vertical GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

Vertical GTX pants Zwart kort De Vertical GTX-motorbroek van REV’IT! is relatief nieuw maar heeft sterke banden met het stuk van de gelamineerde REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. Deze motorbroek is zowel in lange als korte uitvoering beschikbaar. Waar de Trench GTX het in de stad zoekt, mag het voor de Vertical GTX allemaal net dat tikkeltje avontuurlijker. Vooral in de gelijknamige motorjassen is dat visueel merkbaar, terwijl de Vertical GTX-motorbroek in beide gevallen een perfecte aanvulling vormt. Alle opties liggen dan ook open. Qua weer, qua ondergrond, qua motorfiets. Doorrijders, zondagtoerers, pendelaars die houden van een streepje avontuur, het feit dat het allemaal kan en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorbroek die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorbroek – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L en 3L Nylon GORE-TEX, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. Op de taille zal de kenner een streepje PWR|Shell stretchmateriaal ontwaren en net boven de enkel is reflectie aangebracht. De taille is verstelbaar en een drukknop op het onderbeen laat net zo goed een aanpassing toe. Gelamineerde motorbroeken zoals de vertical GTX hebben het waterdichte element in de buitenlaag zitten, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Het spelen met temperatuur en comfortniveaus situeert zich vooral in het verwijderen of terug inpassen van die thermovoering want rechtstreekse ventilatie hebben we niet gezien. Het vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Ook al omdat de Vertical GTX-motorbroek standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op de knieën en SEESMART™ Level 1 CE-bescherming voor de heupen. Met twee steekzakken en een strak design kan je altijd ergens toekomen. Wie dan wenst voegt een setje REV’IT! Strapper-bretellen toe aan het geheel. De combinatie met de REV’IT! Trench GTX en de Vertical GTX-motorjas ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.99
1