23 Résultats (0,16219 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Storm 2 WB, Thermojas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Taupe Bruin

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Taupe Bruin

Arrow Taupe - Bruin Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en heel veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow-schoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Ze zien eruit als sneakers en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in bovenstaande alinea alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Wie waterdichte schoenen wil, is beter af met de Delta H20, die duidelijk familie is van deze Arrow. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow vormen, met hun waterdichte Delta H20-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Zwart

Arrow Zwart Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en heel veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow-schoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Ze zien eruit als sneakers en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in bovenstaande alinea alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Wie waterdichte schoenen wil, is beter af met de Delta H20, die duidelijk familie is van deze Arrow. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow vormen, met hun waterdichte Delta H20-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Grijs Wit

REV'IT! Arrow, Motorschoenen, Grijs Wit

Arrow Grijs - Wit Met een teen- en hielbeschermer, enkelcup en heel veel geperforeerd nubuck-leder zijn de Arrow-schoenen goede kandidaten om je de hele zomer te vergezellen op de motorfiets. En ernaast ook. Ze zien eruit als sneakers en eigenlijk voelen ze ook gewoon zo aan. Maar, ze zijn veilig én 100% motor-klaar. Dat we in bovenstaande alinea alleen over ‘de zomer’ spreken, heeft vooral te maken met het feit dat het 3D air mesh (tong) en de vele perforaties niet direct een aura van waterdichtheid oproepen. Dat willen ze ook niet. Wie waterdichte schoenen wil, is beter af met de Delta H20, die duidelijk familie is van deze Arrow. Al zal het nu ook geen ramp zijn mocht je er ergens mee in een plas stappen. Maar, deze sneaker-met-motoreigenschappen heeft andere ambities en legt de nadruk op ventilatie en gezond aanvoelende voeten. Ze delen de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Arrow vormen, met hun waterdichte Delta H20-broeders. Ook het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt, is een terugkerend element. Let ook op de subtiele reflectiestrip achteraan op de hiel. Oog voor detail, het is de Nederlanders bij REV’IT! zeker niet vreemd. Urban top-zomer-motorschoenen, als de categorie nog niet bestaat, dan vinden we ze hier en nu uit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99
1

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Wit Zwart

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Wit Zwart

Pacer Wit - Zwart De Pacer – kies wit, kies wit! – is een gedurfde keuze en een statement. Een keuze die kan, omdat REV’IT! de juiste materialen kiest, waardoor deze motorschoenen makkelijk schoon te maken én voldoende stabiel en stevig zijn om van een 'motor'schoen een 'mode'schoen te maken. Deze enkelhoge motorschoenen kunnen probleemloos naast hun niet-motor-gecertificeerde broers en zussen staan, zonder gezichtsverlies te lijden. Iets voor sneakerheads dus. Jong, sportief, urban, op de MT 07 of 09 – the dark side, weet je nog? – met een motorjeansbroek om het af te maken. Pacer-motorschoenen zijn niet waterdicht, wel geventileerd. Leder, vaak geperforeerd en soms geolied, is het hoofdbestanddeel aan de buitenzijde. Een canvaselement rond de schacht zorgt voor reliëf en een subtiel streepje reflectiemateriaal voor de final touch. De voorgevormde hiel- en teenbeschermer en de enkelcup staan in voor de nodige en vereiste bescherming. Niet op een rigide, vaste, hardvochtige manier. Alles blijft comfortabel en makkelijk. Met een anatomisch voetbed (‘OrthoLite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-motorschoen geïntegreerd) voelt de Pacer naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Zoals aangegeven: de Pacer is een stijlkeuze, net zoveel als een keuze voor veilig motorschoeisel. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je een anderskleurige versie meegeleverd krijgt. De afwerkingsgraad kan – alweer – naast die van alle grote schoen- en sneakermerken staan. Wie zichzelf nog jong van geest en een beetje modebewust noemt, hoeft niet te twijfelen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.99
1

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

Delta H2O Donkerblauw - Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Zwart

Delta H2O Lady Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Delta H2O Lady, Motorschoenen, Donkerblauw Zwart

Delta H2O Lady Donkerblauw - Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Zwart Wit

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Zwart Wit

Pacer Zwart - Wit De Pacer – kies wit, kies wit! – is een gedurfde keuze en een statement. Een keuze die kan, omdat REV’IT! de juiste materialen kiest, waardoor deze motorschoenen makkelijk schoon te maken én voldoende stabiel en stevig zijn om van een 'motor'schoen een 'mode'schoen te maken. Deze enkelhoge motorschoenen kunnen probleemloos naast hun niet-motor-gecertificeerde broers en zussen staan, zonder gezichtsverlies te lijden. Iets voor sneakerheads dus. Jong, sportief, urban, op de MT 07 of 09 – the dark side, weet je nog? – met een motorjeansbroek om het af te maken. Pacer-motorschoenen zijn niet waterdicht, wel geventileerd. Leder, vaak geperforeerd en soms geolied, is het hoofdbestanddeel aan de buitenzijde. Een canvaselement rond de schacht zorgt voor reliëf en een subtiel streepje reflectiemateriaal voor de final touch. De voorgevormde hiel- en teenbeschermer en de enkelcup staan in voor de nodige en vereiste bescherming. Niet op een rigide, vaste, hardvochtige manier. Alles blijft comfortabel en makkelijk. Met een anatomisch voetbed (‘OrthoLite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-motorschoen geïntegreerd) voelt de Pacer naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Zoals aangegeven: de Pacer is een stijlkeuze, net zoveel als een keuze voor veilig motorschoeisel. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je een anderskleurige versie meegeleverd krijgt. De afwerkingsgraad kan – alweer – naast die van alle grote schoen- en sneakermerken staan. Wie zichzelf nog jong van geest en een beetje modebewust noemt, hoeft niet te twijfelen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.99
1

REV'IT! Barrier, Motorregenjas, Grijs

REV'IT! Barrier, Motorregenjas, Grijs

Barrier Grijs De Barrier van REV’IT! is gemaakt om een grens te trekken en regen, modder, wind, eigenlijk zowat alles wat guur is, een halt toe te roepen. Dit is dus een superlichte nylon-regenjas en een magistrale aanvulling van je motorkleding.De Barrier van REV’IT! kadert in het ruimere DIRT-SERIES-concept, waarbij motorjassen motorjassen blijven en een regenjas een aanvulling daarvan is. Wanneer de nood zich voordoet. De Barrier is ook een smock: een anoraksnit met vaste capuchon, die je over je hoofd aantrekt en waarbij de rits halfweg de borst ophoudt. Omdat het hier wel degelijk motorkleding betreft en REV’IT! natuurlijk wat ervaring heeft: er is ook een diagonale rits, die van borst tot taille loopt. Die combinatie laat je toe om de Barrier aan te trekken zonder dat je daarom je motorhelm hoeft af te zetten. Wanneer vallen motorhelmen immers op de grond? Inderdaad, wanneer je in een haast staat te friemelen met extra regenkledij, motorlaarzen die nu plots zevenmijlslaarzen lijken, helmen met fenomenale zonnekleppen, crossbrillen en natte handschoenen. Onder een brug. Of een boom. Terwijl het bliksemt. Goed, wie het kent, zal de Barrier absoluut weten te waarderen. De hele regenjas bestaat uit nylon-ripstop. Bijna, want de oplettende drager zal ook de vier subtiele gelamineerde reflecterende details opmerken. Ademen doet hij absoluut voldoende: REV’IT! grijpt zoals steeds (en graag) naar Hydratex® en dat materiaal is ondertussen een garantie op een goede en aangename klimaathuishouding. Dit is een veelzijdige aanvulling, want zelfs als het weer elk uur van de dag omslaat, blijft de Barrier een praktisch gegeven. Niet alleen trek je hem vlot aan en uit, je bergt hem vervolgens ook snel op in het draagtasje. Volume? Een blikje frisdrank. En heel wat lichter.

EUR 149.99
1

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Delta H2O, Motorschoenen, Zwart

Delta H2O Zwart Er bestaan nog weinig goede excuses om met gewone sneakers op een motorfiets betrapt te worden. De Delta H2O is zelfs in de regen nog een sterke, enkelhoge en vooral veilige motorschoen. Nochtans voelt het zoals elke andere sneaker en ziet het er ook zo uit. Het is wat verborgen is, dat telt. Een Hydratex®-membraan bijvoorbeeld, dat ademend is maar tegelijk ook waterdichte eigenschappen heeft. Of de enkelcup, die samen met de (thermoform) teen- en hielbescherming zowat de ruggengraat van de Delta H2O vormt. Of het anatomische voetbed, dat onder de noemer ‘Ortholite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-schoen geïntegreerd wordt. Keuze genoeg. De buitenzijde bestaat uit versterkte jeans, aangevuld met leder. De Delta H2O is nochtans eerst en vooral een waterdichte schoen. De eigenschappen van het membraan vermijden evenwel ook het sauna-effect waaraan ander schoeisel zich weleens durft te bezondigen, dus het blijft allemaal comfortabel. In alle omstandigheden. Ook naast de motorfiets, ja. De tijd waarin een enkelhoge motorschoen eigenlijk gewoon een half afgezaagde motorlaars was, ligt al even achter ons. Openen en sluiten doe je door middel van veters. Verrassend misschien – zeker bij motorschoenen – maar er valt natuurlijk nog steeds iets voor te zeggen. Zoek niet naar een rits, of een extra afdekband. Goed sluiten en een klein beetje opletten is de boodschap. Het doet niks af van de Delta H2O die met oog voor detail en heel veel stijlgevoel is gemaakt. Let op de stevige witte zolen, of de uitsparing ter hoogte van de achillespees. Dit is allemaal op niveau. In die mate zelfs dat we vermoeden dat je de Delta H20 niet alleen zal gebruiken als er een motorrit op het programma staat.

EUR 161.99
1

REV'IT! Supersonic Sports, Thermopak voor op de moto, Zwart Grijs

REV'IT! Supersonic Sports, Thermopak voor op de moto, Zwart Grijs

Supersonic Sports Zwart - Grijs Deze Supersonic is een ‘onderpak’ of thermopak. Je draagt het – logischerwijs – onder een racepak, waar het zowel comfort als temperatuur naar een hoger niveau tilt. Heb je dat nodig? Nee, wie dat wenst mag nat van het zweet in zijn of haar lederen racepak garen. Of rillen van de kou. Maar, stel dat je op jacht bent naar die scherpere rondetijd, dan zal dit Supersonic thermopak een meerwaarde blijken te zijn. Dan tellen immers de details en dan spelen temperatuur, comfort, vertrouwen en het uitstellen van de vermoeidheid een rol. REV’IT! vervaardigt dit onderpak als naadloos geheel. Naden zijn potentiële bronnen van irritatie en irritatie betekent energieverlies. Zover gaat het, inderdaad. Om dezelfde reden is er geen sprake van ritsen. Hoe geraak ik er dan in, vraag je je af? Op de rugzijde bevindt zich een opening en via die weg ‘glijd’ je in de Supersonic. Zowel handen als voeten zijn voorzien van een elastische lus, zodat alles netjes op de juiste plaats blijft zitten bij het in- en uitstappen, of onderweg. Merk op dat we over ‘thermo’ spreken en niet over warm of koud. Dit pak regelt de lichaamstemperatuur en houdt die op niveau. Ongeacht de omstandigheden buiten, betekent dat dus streven naar een goede vochtafvoer. In alle situaties. Voor de volledigheid: alleen de Supersonic dragen is – toch zodra je het huis wil verlaten – geen optie. Dit is in geen geval een volwaardig racepak. Dat een strak pak als dit niet identiek dezelfde maattabel hanteert als je racepak, daar zijn we blij om. Het vereist een klein beetje extra aandacht maar het resultaat is stukken beter. Er zijn drie maten, die telkens overeenstemmen met een tweetal maten uit de traditionelere maattabel. Maat Supersonic Maat Combi 01 XS - S 02 M - L 03 XL - 2XL

EUR 139.99
1

REV'IT! Kryptonite 3 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Kryptonite 3 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Kryptonite 3 GTX Zwart Korte, warme motorhandschoenen met GORE-TEX, het lijkt altijd een beetje tegenstrijdig. Er blijft een stukje pols over, dat klopt, al hoeft dat eigenlijk niet echt een groot probleem te zijn. Motorjassen, onderlagen, membranen en thermovoeringen, pullovers en truien … een mens kan ook teveel willen aantrekken. Het omgekeerde is pas echt kryptoniet: denken dat je warme, lange motorhandschoenen zal aantrekken en er dan niet in slagen om die hele mouwuiteinde-constructie met een opbod aan lagen, uiteinden en elkaar in de weg zittende materialen goed af te lijnen met de lange motorhandschoenen, waardoor het helemaal niet aangenaam blijft. Nee, dan is de Kryptonite 3 GTX een goede en vooral ook goedwerkende oplossing. Toegegeven, het blijft een keuze, korte motorhandschoenen. Maar stel dat je het overweegt, dan zijn er weinig betere dan de Kryptonite 3 GTX om mee te beginnen. Vergeet de Kryptonite 2 GTX. De gebreide constructie (waren we wel fan van) op de pols is helemaal verdwenen bij de opvolger, wat meteen een ander eindresultaat creëert. Het beklemtoont misschien nog meer de stedelijke, praktische context waarin deze motorhandschoenen tot hun recht komen. Daar liggen praktisch gemak en langdurige efficiëntie het duidelijkst met elkaar in de weegschaal en de keuze voor kort geeft het eerste extra gewicht. Het waterdichte element komt in deze motorhandschoenen zowat integraal van het GORE-TEX-membraan. Ademend, waterdicht, droog en toch nog elegant, het kan dus. Een zachte (3M Thinsulate G en High loft fur) voering zal je van bij de start het goede gevoel geven: warm en winters, ook dat gaat samen. De buitenzijde is vooral opgetrokken uit geitenleder (handpalm en vingertoppen) en softshell (rug). De harde knokkelbeschermer is – naar buiten toe – het duidelijkste ‘motor’-element in deze knappe en stijlvolle motorhandschoen. Het duidelijkste, niet het enige. Temperfoam én een TPU-slider op de muis van de hand en TPR-vingerbescherming zijn waardevolle aanvullingen. Sowieso merk je meteen dat deze Kryptonite 3 GTX bestand is tegen een en ander. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel en met een suède-vizierwisser is alles aanwezig om zonder veel poespas een winter door te rijden. Over die suède-vizierwisser kunnen we nog vertellen dat het even wennen kan zijn om ‘gewoon’ met je linkerhand in L-vorm over je vizier te wissen, maar effectief is het zeker. De obligate sluiting bestaat uit een dikkere velcrostrip op de pols. Net.

EUR 116.99
1

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Bruin Wit

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Bruin Wit

Mohawk 3 Bruin - Wit De Mohawk heeft het nummer ‘3’ gekregen en dat ligt natuurlijk aan het gegeven dat dit al de derde incarnatie van de gelijknamige Mohawk-motorschoenen is. Drie keer zo goed, denken we dan. En heel ver zitten we er niet naast. Het gaat natuurlijk niet op om alles zomaar maal drie te doen. De Mohawk-motorschoen was al goed, vervolgens beter in de tweede versie en ondertussen helemaal op punt in deze Mohawk 3, zo mag je het zien. Dit is één van die motorschoenen waarvan niemand gelooft dat ze CE-gecertificeerde, volwaardige motorschoenen zijn. En dat ligt helemaal aan het design. Geef toe, de mix van glad leder en suède zorgt voor een behoorlijk unieke look. Een look die in geen geval ‘typisch motorschoen’ zegt. Integendeel, deze enkelhoge (iets meer zelfs nog) sneaker/bottine/stadschoen is in de eerste plaats zeer draagbaar. Vervolgens ook zeer comfortabel. En ook nog eens uitgerust met een pak beschermingsmateriaal. Niemand zal vreemd opkijken als de Mohawk 3 ergens in het rek tussen de gewone schoenen verzeilt. Zo ziet hij er immers uit. Het is pas wanneer je de versterkte zijde, de versterkte teen, versterkte hiel en enkelcup voelt, dat je eventueel de wenkbrauwen zou fronsen. Is dit meer dan een sneaker? Meer dan een bottine? Ja dus. Een heel pak meer. Een belangrijke vraag is of de Mohawk 3 waterdicht is. Er is geen membraan aan boord, maar de relatieve hoogte van de schacht, de goedgemaakte schoentong en het leder zullen in ieder geval een emmertje water ‘weren’. Veel hangt af van de intensiteit waarmee dat water geleidelijk in druppels neervalt of hard van je voorwiel in de richting van je onderbeen spat. Echt 100% waterdicht … eigenlijk niet. Je kan hier een serieuze stadswandeling mee maken, in alle comfort. Daar zorgt – onder andere – de Ortholite-binnenzool voor. Een dagje op kantoor? Geen probleem. Eigenlijk verkijken we ons op de Mohawk 3. Dit zijn gewoon topschoenen. Algemeen. En je mag, kan en wil er vervolgens ook nog mee op de motor stappen. Iets wat perfect kan, want ze zijn gemaakt om dat veilig te doen. Dit is het evenwicht tussen een hele dag comfortabele voeten hebben en aan het eind van die dag nog een motorrit naar huis maken. Tussen licht aanvoelen en er goed uitzien, maar ook een behoorlijk stevige basis blijven behouden. REV’IT! slaagt erin heel wat troeven samen te brengen in deze Mohawk 3. De Mohawk 3 is een schoen die mogelijkheden creëert. Zeker de hedendaagse stadsbewoner of de pendelaar die net zo vlot de metro als de motor neemt, zal hier een stuk mee uit de voeten kunnen. Je moet wel om kunnen met veters. Hier geen ritsen, wel veterhaakjes die ruimschoots hoog genoeg zitten om elke verstrengeling met schakelpookjes of voetremmen te vermijden.

EUR 130.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Lady Pants Zilver - Zwart De Sand 4 H2O Lady-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende gelijknamige motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O Lady is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O Lady ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O Lady bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O Lady-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O Lady is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O Lady-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart kort

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart kort

Sand 4 H2O Lady Pants Zilver - Zwart kort De Sand 4 H2O Lady-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende gelijknamige motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O Lady is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O Lady ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O Lady bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O Lady-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O Lady is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O Lady-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Sand 4 H2O Pants Zwart kort De Sand 4 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Sand 4 H2O Lady Pants Zwart De Sand 4 H2O Lady-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende gelijknamige motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O Lady is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O Lady ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O Lady bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O Lady-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O Lady is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O Lady-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Rilan TF, Motorjeans heren, Vintage blauw lengte 32

REV'IT! Rilan TF, Motorjeans heren, Vintage blauw lengte 32

Rilan TF Vintage blauw lengte 32 REV’IT! zet stijl op dezelfde hoogte als veiligheid bij deze Rilan TF en levert zowaar een unieke motorjeansbroek af die eruitziet alsof ze al eens de grond gekust heeft. Bewust. Omdat verweerd, beschadigd en opgelapt er goed en cool uitziet. Al lijkt het simpeler dan het is. De clou? De Rilan TF wil er wel gebruikt uitzien maar het niet zijn. Opgelapt, maar niet echt, want echt opgelapt zou de veiligheid in het gedrang (kunnen) brengen en dat willen we geen van allen. Bovendien: de keuringsnormen houden evenmin van snel fikswerk en ook dat speelt mee. Blijkt dat eruitzien alsof je al eens over de grond bent gesleept én toch klaar blijven om voor het eerst over de grond te slepen, makkelijker gezegd is dan gedaan. REV’IT! had er een eigen labo met full option-testcapaciteit voor nodig en kon de keuringscriteria perfect in huis nabootsen terwijl deze Rilan TF vorm kreeg. Deze Rilan TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van lederen pakken), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite aan te pas gekomen om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen.. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Arid H2O 9L, Motorrugzak, Zwart Camogrijs

REV'IT! Arid H2O 9L, Motorrugzak, Zwart Camogrijs

Arid H2O 9L Zwart - Camogrijs De samenwerking tussen REV’IT! en bagage- en rugtassenexpert Kriega levert een aantal aangename, lichtgewicht motorrugzakken op. Of beter: staaltjes top-engineering die je op je rug kan dragen. Kriega en REV’IT! halen het beste bij elkaar naar boven. Deze Arid H2O springt als kleinste en meest avontuurlijke van de bende absoluut in het oog. Iets voor avontuurlijke dagtrips en enduroliefhebbers die kwaliteit wensen. De naam geeft het al een beetje weg: droogte en water zijn niet veraf hier. Concreet hebben we het vooral over de 3,75 liter grote Hydrabag van Kriega die je in deze Arid H2O kan passen. De specifieke ruimte waarin die camelbag past, neemt 5 van de 9 beschikbare liters opbergruimte voor haar rekening, dus we keren de zaken om: de Arid H2O van REV’IT! en Kriega is een opbergmotorrugzak voor je waterreserve, en je kan daarnaast nog wat kleinere spullen meenemen. Daarvoor dient dan de 4 liter aparte opbergruimte vooraan. Die met de roll-upsluiting, inderdaad. En dus waterdicht, inderdaad. En voor je daar een nat shirt of motorhandschoenen inpropt: stop, daarvoor beschik je over het Hypalon-net vooraan. Leuk weetje: ook in zodiacs gebruiken ze dit materiaal, dat dus geen zwarte vegen oplevert zodra er wat water mee in contact komt en dat tegen een waterig duwtje kan. De elastische koord en de kunststof geven het geheel een militaire look, niet toevallig een sector waarin ze ook weleens de avontuurlijke toer op durven gaan. Een serieuze waterreserve, een aantal niet al te grote extra’s die je droog wil afleveren en de mogelijkheid om die motorhandschoenen die daarnet in de beek belandden thuis te krijgen, daar zijn we dus al. Rest vooral de vraag of dat allemaal lukt op een goede, aangename, praktische en comfortabele manier? En daarmee weet je het meteen: ja dus. Kriega is natuurlijk niet voor niets een specialist. Net zoals REV’IT! dat is. Het Kriega Quadlock-Lite™ harnas waarmee de Arid H2O is uitgerust, is een staaltje toptechnologie. Borst, schouders en taille ondersteunen de lading gelijkmatig, en het meshpaneel op de rug houdt het aangenaam. Standaard is elke riem verstelbaar – sowieso – maar let zeker op de extra mogelijkheid om de schouderriemen niet enkel aan de onderzijde maar ook bovenaan, op de schouders zelf, bij te stellen. Idee daarachter is dat de borstriem perfect kan gepositioneerd worden, ongeacht je specifieke lichaamsbouw. De manier waarop, zonder rondfladderende overschotten, is in drie letters ‘top’. De constructie die Kriega hier ter beschikking stelt, maakt het mogelijk de Arid H2O een hele dag zorgeloos op je rug te dragen, zonder zorgen. Het geheel (vervaardigd uit ripstop en 500D, met een reflecterend logo) geeft bovendien een stevige indruk. En zoals wel vaker zijn het de details die het ‘af’ maken. Zoek de ‘K’ van Kriega en het REV’IT!-logo op beide schouderriemen en we beloven je een glimlach. Bagage- en rugtassenexpert Kriega is zeker van zijn stuk en pakt uit met 10 jaar garantie op alle eigen producten. Voor deze samenwerking tussen REV’IT! en Kriega geldt gewoon dezelfde standaard, wat er voor zorgt dat we tegenwoordig sneller van motorfiets dan van motorrugzak wisselen.

EUR 189.99
1

REV'IT! Rilan TF, Motorjeans heren, Vintage blauw lengte 36

REV'IT! Rilan TF, Motorjeans heren, Vintage blauw lengte 36

Rilan TF Vintage blauw lengte 36 REV’IT! zet stijl op dezelfde hoogte als veiligheid bij deze Rilan TF en levert zowaar een unieke motorjeansbroek af die eruitziet alsof ze al eens de grond gekust heeft. Bewust. Omdat verweerd, beschadigd en opgelapt er goed en cool uitziet. Al lijkt het simpeler dan het is. De clou? De Rilan TF wil er wel gebruikt uitzien maar het niet zijn. Opgelapt, maar niet echt, want echt opgelapt zou de veiligheid in het gedrang (kunnen) brengen en dat willen we geen van allen. Bovendien: de keuringsnormen houden evenmin van snel fikswerk en ook dat speelt mee. Blijkt dat eruitzien alsof je al eens over de grond bent gesleept én toch klaar blijven om voor het eerst over de grond te slepen, makkelijker gezegd is dan gedaan. REV’IT! had er een eigen labo met full option-testcapaciteit voor nodig en kon de keuringscriteria perfect in huis nabootsen terwijl deze Rilan TF vorm kreeg. Deze Rilan TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van lederen pakken), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite aan te pas gekomen om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen.. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Arid H2O 9L, Motorrugzak, Zwart

REV'IT! Arid H2O 9L, Motorrugzak, Zwart

Arid H2O 9L Zwart De samenwerking tussen REV’IT! en bagage- en rugtassenexpert Kriega levert een aantal aangename, lichtgewicht motorrugzakken op. Of beter: staaltjes top-engineering die je op je rug kan dragen. Kriega en REV’IT! halen het beste bij elkaar naar boven. Deze Arid H2O springt als kleinste en meest avontuurlijke van de bende absoluut in het oog. Iets voor avontuurlijke dagtrips en enduroliefhebbers die kwaliteit wensen. De naam geeft het al een beetje weg: droogte en water zijn niet veraf hier. Concreet hebben we het vooral over de 3,75 liter grote Hydrabag van Kriega die je in deze Arid H2O kan passen. De specifieke ruimte waarin die camelbag past, neemt 5 van de 9 beschikbare liters opbergruimte voor haar rekening, dus we keren de zaken om: de Arid H2O van REV’IT! en Kriega is een opbergmotorrugzak voor je waterreserve, en je kan daarnaast nog wat kleinere spullen meenemen. Daarvoor dient dan de 4 liter aparte opbergruimte vooraan. Die met de roll-upsluiting, inderdaad. En dus waterdicht, inderdaad. En voor je daar een nat shirt of motorhandschoenen inpropt: stop, daarvoor beschik je over het Hypalon-net vooraan. Leuk weetje: ook in zodiacs gebruiken ze dit materiaal, dat dus geen zwarte vegen oplevert zodra er wat water mee in contact komt en dat tegen een waterig duwtje kan. De elastische koord en de kunststof geven het geheel een militaire look, niet toevallig een sector waarin ze ook weleens de avontuurlijke toer op durven gaan. Een serieuze waterreserve, een aantal niet al te grote extra’s die je droog wil afleveren en de mogelijkheid om die motorhandschoenen die daarnet in de beek belandden thuis te krijgen, daar zijn we dus al. Rest vooral de vraag of dat allemaal lukt op een goede, aangename, praktische en comfortabele manier? En daarmee weet je het meteen: ja dus. Kriega is natuurlijk niet voor niets een specialist. Net zoals REV’IT! dat is. Het Kriega Quadlock-Lite™ harnas waarmee de Arid H2O is uitgerust, is een staaltje toptechnologie. Borst, schouders en taille ondersteunen de lading gelijkmatig, en het meshpaneel op de rug houdt het aangenaam. Standaard is elke riem verstelbaar – sowieso – maar let zeker op de extra mogelijkheid om de schouderriemen niet enkel aan de onderzijde maar ook bovenaan, op de schouders zelf, bij te stellen. Idee daarachter is dat de borstriem perfect kan gepositioneerd worden, ongeacht je specifieke lichaamsbouw. De manier waarop, zonder rondfladderende overschotten, is in drie letters ‘top’. De constructie die Kriega hier ter beschikking stelt, maakt het mogelijk de Arid H2O een hele dag zorgeloos op je rug te dragen, zonder zorgen. Het geheel (vervaardigd uit ripstop en 500D, met een reflecterend logo) geeft bovendien een stevige indruk. En zoals wel vaker zijn het de details die het ‘af’ maken. Zoek de ‘K’ van Kriega en het REV’IT!-logo op beide schouderriemen en we beloven je een glimlach. Bagage- en rugtassenexpert Kriega is zeker van zijn stuk en pakt uit met 10 jaar garantie op alle eigen producten. Voor deze samenwerking tussen REV’IT! en Kriega geldt gewoon dezelfde standaard, wat er voor zorgt dat we tegenwoordig sneller van motorfiets dan van motorrugzak wisselen.

EUR 189.99
1

REV'IT! Rilan TF, Motorjeans heren, Vintage blauw lengte 34

REV'IT! Rilan TF, Motorjeans heren, Vintage blauw lengte 34

Rilan TF Vintage blauw lengte 34 REV’IT! zet stijl op dezelfde hoogte als veiligheid bij deze Rilan TF en levert zowaar een unieke motorjeansbroek af die eruitziet alsof ze al eens de grond gekust heeft. Bewust. Omdat verweerd, beschadigd en opgelapt er goed en cool uitziet. Al lijkt het simpeler dan het is. De clou? De Rilan TF wil er wel gebruikt uitzien maar het niet zijn. Opgelapt, maar niet echt, want echt opgelapt zou de veiligheid in het gedrang (kunnen) brengen en dat willen we geen van allen. Bovendien: de keuringsnormen houden evenmin van snel fikswerk en ook dat speelt mee. Blijkt dat eruitzien alsof je al eens over de grond bent gesleept én toch klaar blijven om voor het eerst over de grond te slepen, makkelijker gezegd is dan gedaan. REV’IT! had er een eigen labo met full option-testcapaciteit voor nodig en kon de keuringscriteria perfect in huis nabootsen terwijl deze Rilan TF vorm kreeg. Deze Rilan TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van lederen pakken), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite aan te pas gekomen om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen.. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1