10 Résultats (0,14719 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Control Air H2O jacket Zwart - Wit Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Rood

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Rood

Control Air H2O jacket Grijs - Rood Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Wit Zwart

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Wit Zwart

Control Air H2O jacket Wit - Zwart Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Blauw

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs Blauw

Control Air H2O jacket Grijs - Blauw Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Rood Zwart

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Rood Zwart

Control Air H2O Lady jacket Rood - Zwart Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Wit Zwart

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Wit Zwart

Control Air H2O Lady jacket Wit - Zwart Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart Wit

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart Wit

Control Air H2O Lady jacket Zwart - Wit Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluorood

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluorood

Control 1-piece suit Zwart - Fluorood Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 944.99
1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluogeel

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Fluogeel

Control 1-piece suit Zwart - Fluogeel Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 944.99
1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

Control 1-piece suit Zwart - Wit Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 944.99
1