44 Résultats (0,17995 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

Takar Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

Takar Lichtbruin lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

Takar Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Takar Zwart lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Takar Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

Takar Lady Groen lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

Takar Lady Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Takar Lady Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Takar Lady Zwart lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

Takar Groen lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Set batterijen + Lader 7,4V 3A, Handschoenen onderdelen

MACNA Set batterijen + Lader 12V 3A, Handschoenen onderdelen

MACNA Batterij + Lader 12V 6A, Onderdelen voor verwarmde onderkledij

MACNA Rebelite, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

MACNA Rebelite, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

Rebelite Zwart - Grijs Macna levert recent een aantal motorjassen af in de ‘utility’-stijl: riemen, gespen, knopen, een tikkeltje futurisme, de look&feel van een anorak … deze Rebelite past in die lijn der dingen. Dit is de uitgesproken zomerse doorwaaiversie van de Tryton, of het scheelt weinig. Een motorjas, een hoodie, een soort hybride van een motorjas en een sweater, er kan op het eerste zicht wat twijfel over bestaan, al is één ding wel heel duidelijk: de Rebelite doet perfect wat ie moet doen: veilige motorkleding zijn, en voldoende ventilatie voorzien. De looks en de stijl van de Rebelite zijn overduidelijk de verschilmakers. Dit is je smaak, of helemaal niet, en in beide gevallen is dat goed. De buitenzijde bestaat voor ene groots stuk uit 3D mesh, aangevuld met slijtvaste ripstop en Fybrex. De constructie bevat wel degelijk een rits die over de hele lengte doorloopt, maar ook de kangoeroezak is er. De Rebelite kreeg een verwijderbare capuchon. Je kan die onderweg natuurlijk ook gewoon vastzetten. Er is een sleutelring en de gebreide mouwuiteinden en kraag vergoten het ‘sweatergevoel’. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Van waterdichtheid is geen sprake. Naar membranen en thermovoeringen hoef je evenmin te zoeken. Deze motorjas/motorhoodie/motortrui is er eentje voor de liefhebbers van de stijl, en van kwaliteitsvolle motorkleding in het algemeen. Dankzij de Belt Loop verbindt je deze Rebelite met de motorjeansbroek die hierbij hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.95
1

MACNA Rebelite, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs camo Taupe

MACNA Rebelite, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs camo Taupe

Rebelite Zwart Grijs camo - Taupe Macna levert recent een aantal motorjassen af in de ‘utility’-stijl: riemen, gespen, knopen, een tikkeltje futurisme, de look&feel van een anorak … deze Rebelite past in die lijn der dingen. Dit is de uitgesproken zomerse doorwaaiversie van de Tryton, of het scheelt weinig. Een motorjas, een hoodie, een soort hybride van een motorjas en een sweater, er kan op het eerste zicht wat twijfel over bestaan, al is één ding wel heel duidelijk: de Rebelite doet perfect wat ie moet doen: veilige motorkleding zijn, en voldoende ventilatie voorzien. De looks en de stijl van de Rebelite zijn overduidelijk de verschilmakers. Dit is je smaak, of helemaal niet, en in beide gevallen is dat goed. De buitenzijde bestaat voor ene groots stuk uit 3D mesh, aangevuld met slijtvaste ripstop en Fybrex. De constructie bevat wel degelijk een rits die over de hele lengte doorloopt, maar ook de kangoeroezak is er. De Rebelite kreeg een verwijderbare capuchon. Je kan die onderweg natuurlijk ook gewoon vastzetten. Er is een sleutelring en de gebreide mouwuiteinden en kraag vergoten het ‘sweatergevoel’. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Van waterdichtheid is geen sprake. Naar membranen en thermovoeringen hoef je evenmin te zoeken. Deze motorjas/motorhoodie/motortrui is er eentje voor de liefhebbers van de stijl, en van kwaliteitsvolle motorkleding in het algemeen. Dankzij de Belt Loop verbindt je deze Rebelite met de motorjeansbroek die hierbij hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.95
1

MACNA Rebelite, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Rebelite, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Rebelite Zwart Macna levert recent een aantal motorjassen af in de ‘utility’-stijl: riemen, gespen, knopen, een tikkeltje futurisme, de look&feel van een anorak … deze Rebelite past in die lijn der dingen. Dit is de uitgesproken zomerse doorwaaiversie van de Tryton, of het scheelt weinig. Een motorjas, een hoodie, een soort hybride van een motorjas en een sweater, er kan op het eerste zicht wat twijfel over bestaan, al is één ding wel heel duidelijk: de Rebelite doet perfect wat ie moet doen: veilige motorkleding zijn, en voldoende ventilatie voorzien. De looks en de stijl van de Rebelite zijn overduidelijk de verschilmakers. Dit is je smaak, of helemaal niet, en in beide gevallen is dat goed. De buitenzijde bestaat voor ene groots stuk uit 3D mesh, aangevuld met slijtvaste ripstop en Fybrex. De constructie bevat wel degelijk een rits die over de hele lengte doorloopt, maar ook de kangoeroezak is er. De Rebelite kreeg een verwijderbare capuchon. Je kan die onderweg natuurlijk ook gewoon vastzetten. Er is een sleutelring en de gebreide mouwuiteinden en kraag vergoten het ‘sweatergevoel’. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Van waterdichtheid is geen sprake. Naar membranen en thermovoeringen hoef je evenmin te zoeken. Deze motorjas/motorhoodie/motortrui is er eentje voor de liefhebbers van de stijl, en van kwaliteitsvolle motorkleding in het algemeen. Dankzij de Belt Loop verbindt je deze Rebelite met de motorjeansbroek die hierbij hoort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.95
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Zwart

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Zwart

Inland Zwart Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.96
1

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Dry cooling vest Evo Grijs De Macna Dry Cooling vest EVO, dat suggereert ‘evolutie’. Terecht, want dit is een lichtjes – praktisch – aangepaste verderzetting van de originele Dry Cooling vest. Op basis van suggesties door klanten. Enige wijziging is de afsluiting van het waterreservoir van de EVO: de oorspronkelijk aanwezige dop werd door sommige gebruikers als storend ervaren, dus kreeg de EVO een ziplock-systeem om het waterreservoir af te sluiten. Denk: dieprieszakjes. De Macna Dry Cooling vest EVO doet verder precies wat de naam zegt, hij koelt de drager zonder dat deze nat wordt. Het nat worden is het grootste verschil met andere verkoelende jassen, want die moeten ondergedompeld worden in water en maken zo de drager nat. De Macna Dry Cooling vest wordt gevuld met een halve liter kraantjeswater, maar de binnen- en buitenkant van de jas blijven droog. De Dry Cooling vest EVO wordt gedragen over een T-shirt en onder de motorjas. De warmte van de drager en van de buitenlucht doen het water in de Dry Cooling vest verdampen door de buitenwand van het vest. Het verdampingsproces onttrekt warmte van de omgeving en koelt zo het lichaam van de drager. De verkregen waterdamp wordt afgevoerd door de luchtstroom. Een doorwaaijas is dus zeker een voordeel. Zelfs wanneer het watervolume op zijn hoogste niveau staat, weegt de complete jas nooit meer dan één kilogram. Tips van het RAD-huis We raden aan om tijdens en na het vullen te zorgen dat het water verspreid wordt in de jas, door hier en daar druk uit te oefenen. Gebruik water op kamertemperatuur. Koud water vertraagt het verdampingseffect. Het heeft geen zin om méér dan een halve liter water in de jas te gieten. Dit vermindert de efficiëntie van het koelen. We raden aan om dezelfde maat van je T-shirt te kiezen of maximum één maat groter. Volledig gevuld heeft de Dry Cooling vest de capaciteit om tot drie dagen te koelen, afhankelijk van de temperatuur natuurlijk. Na het rijden laat je de vest eerst volledig uitdrogen vooraleer ze op te bergen. De vest kan machinaal gewassen worden, op voorwaarde dat dit gebeurd in de meegeleverde beschermhoes.

EUR 169.95
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Rood Zwart

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Rood Zwart

Inland Rood - Zwart Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Blauw

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Blauw

Inland Blauw Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

MACNA Empire 2.0 Lady, Doorwaai motorjas dames, Lichtgrijs Zwart

MACNA Empire 2.0 Lady, Doorwaai motorjas dames, Lichtgrijs Zwart

Empire 2.0 Lady Lichtgrijs - Zwart De Empire 2.0 is een lichte, goed geventileerde doorwaaijas met een verwijderbaar waterdicht membraan. Ideaal om de zomerse ritten zonder zorgen aan te vatten en af te werken. Het is altijd een extra troef te weten dat je om het weer niet bezorgd hoeft te zijn. De Empire 2.0 combineert een uitstekende en ruime ventilatie aan waterdichtheid. De buitenzijde bestaat uit micro mesh, Fybrex, coated ripstop en een dosis (zacht) softshell lite. De slijtvaste elementen bevinden zich op de logische kritieke plaatsen, en dat geldt ook voor de doorwaaibare panelen. Onder dat alles treffen we een Raintex ML-membraan aan. Waterdicht, ademend en comfortabel om te dragen, ook rechtstreeks in contact met de huid. Een extra thermovoering in een doorwaaimotorjas zou volstrekt overbodig zijn, dus blijft de Empire 2.0 een 2-in-1. Er zijn wel best wat typische Macna-elementen geïntegreerd. De ‘Air Burst’ – een en al doorwaaibaarheid – spreekt voor zich, maar ook het Easy Cuff-systeem is altijd interessant. Het maakt gebruik van een rits (in plaats van te losse lussen en drukknopen) om het membraan aan de mouwuiteinden vast te maken. Quicksnap en Zip Grip helpen om een en ander vlotter open en dicht te doen. Met ook nog individuele aanpassingsmogelijkheden op de bovenarm, taille en aan de mouwuiteinden, is de Empire 2.0 een flexibele en comfortabele motorjas. Opbergruimte heeft de Empire 2.0 voldoende. Hoewel dit geen wereldreiziger is, kan je in de twee steekzakken, binnenzakken en de extra opbergruimte op de linkeronderarm (telkens met rits) een en ander kwijt. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. De Belt Loop dient om de connectie te maken met een motorjeansbroek. Of toch met de broeksriem de je daarin steekt. Voor een zomerse motorjas als de Empire 2.0 is dat een logische optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Lichtblauw

MACNA Inland, Motorhoodie heren, Lichtblauw

Inland Lichtblauw Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.96
1

MACNA Empire 2.0, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs Zwart

MACNA Empire 2.0, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs Zwart

Empire 2.0 Lichtgrijs - Zwart De Empire 2.0 is een lichte, goed geventileerde doorwaaijas met een verwijderbaar waterdicht membraan. Ideaal om de zomerse ritten zonder zorgen aan te vatten en af te werken. Het is altijd een extra troef te weten dat je om het weer niet bezorgd hoeft te zijn. De Empire 2.0 combineert een uitstekende en ruime ventilatie aan waterdichtheid. De buitenzijde bestaat uit micro mesh, Fybrex, coated ripstop en een dosis (zacht) softshell lite. De slijtvaste elementen bevinden zich op de logische kritieke plaatsen, en dat geldt ook voor de doorwaaibare panelen. Onder dat alles treffen we een Raintex ML-membraan aan. Waterdicht, ademend en comfortabel om te dragen, ook rechtstreeks in contact met de huid. Een extra thermovoering in een doorwaaimotorjas zou volstrekt overbodig zijn, dus blijft de Empire 2.0 een 2-in-1. Er zijn wel best wat typische Macna-elementen geïntegreerd. De ‘Air Burst’ – een en al doorwaaibaarheid – spreekt voor zich, maar ook het Easy Cuff-systeem is altijd interessant. Het maakt gebruik van een rits (in plaats van te losse lussen en drukknopen) om het membraan aan de mouwuiteinden vast te maken. Quicksnap en Zip Grip helpen om een en ander vlotter open en dicht te doen. Met ook nog individuele aanpassingsmogelijkheden op de bovenarm, taille en aan de mouwuiteinden, is de Empire 2.0 een flexibele en comfortabele motorjas. Opbergruimte heeft de Empire 2.0 voldoende. Hoewel dit geen wereldreiziger is, kan je in de twee steekzakken, binnenzakken en de extra opbergruimte op de linkeronderarm (telkens met rits) een en ander kwijt. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Ook een (ontdubbelde) borstprotector behoort tot de mogelijkheden. De Belt Loop dient om de connectie te maken met een motorjeansbroek. Of toch met de broeksriem de je daarin steekt. Voor een zomerse motorjas als de Empire 2.0 is dat een logische optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Empire 2.0, Doorwaai motorjas heren, Taupe Zwart

MACNA Empire 2.0, Doorwaai motorjas heren, Taupe Zwart

Empire 2.0 Taupe - Zwart De Empire 2.0 is een lichte, goed geventileerde doorwaaijas met een verwijderbaar waterdicht membraan. Ideaal om de zomerse ritten zonder zorgen aan te vatten en af te werken. Het is altijd een extra troef te weten dat je om het weer niet bezorgd hoeft te zijn. De Empire 2.0 combineert een uitstekende en ruime ventilatie aan waterdichtheid. De buitenzijde bestaat uit micro mesh, Fybrex, coated ripstop en een dosis (zacht) softshell lite. De slijtvaste elementen bevinden zich op de logische kritieke plaatsen, en dat geldt ook voor de doorwaaibare panelen. Onder dat alles treffen we een Raintex ML-membraan aan. Waterdicht, ademend en comfortabel om te dragen, ook rechtstreeks in contact met de huid. Een extra thermovoering in een doorwaaimotorjas zou volstrekt overbodig zijn, dus blijft de Empire 2.0 een 2-in-1. Er zijn wel best wat typische Macna-elementen geïntegreerd. De ‘Air Burst’ – een en al doorwaaibaarheid – spreekt voor zich, maar ook het Easy Cuff-systeem is altijd interessant. Het maakt gebruik van een rits (in plaats van te losse lussen en drukknopen) om het membraan aan de mouwuiteinden vast te maken. Quicksnap en Zip Grip helpen om een en ander vlotter open en dicht te doen. Met ook nog individuele aanpassingsmogelijkheden op de bovenarm, taille en aan de mouwuiteinden, is de Empire 2.0 een flexibele en comfortabele motorjas. Opbergruimte heeft de Empire 2.0 voldoende. Hoewel dit geen wereldreiziger is, kan je in de twee steekzakken, binnenzakken en de extra opbergruimte op de linkeronderarm (telkens met rits) een en ander kwijt. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Ook een (ontdubbelde) borstprotector behoort tot de mogelijkheden. De Belt Loop dient om de connectie te maken met een motorjeansbroek. Of toch met de broeksriem de je daarin steekt. Voor een zomerse motorjas als de Empire 2.0 is dat een logische optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Inland Lady, Motorhoodie dames, Zwart

MACNA Inland Lady, Motorhoodie dames, Zwart

Inland Lady Zwart Met de Inland levert Macna een motorjas af die er niet uitziet als een motorjas. Een zomerse motorjas ook, die perfect een stuk aanzwengelende lente of uitbollende herfst kan doorstaan. Het lijkt alsof je een jeanshemd boven een hoodie hebt aangetrokken maar dit is absoluut een volwaardige en perfect veilige motorjas. Oké, niet om aan de start van een MotoGP te komen, wel om op de openbare weg tal van plezante motoravonturen te beleven. En daar mag dan regelmatig een koffiestop of een terrasje tussen zitten, uit de toon vallen doet het nooit. Macna tekende een (licht) gecentreerd design met een comfortabele pasvorm. De combinatie van katoen en (stretchend) elastaan wordt aangevuld met slijtvast Aramide op de rug, schouders en ellebogen. Tel daar nog de RISC-protectoren op schouders en ellebogen bij en je weet dat je echt van een volwaardige motorjas mag spreken. Ook al ziet het er niet zo uit. De stevige centrale rits verstopt zich onder de afdekflap met drukknopen en ook de beide borstzakken lijken zo van een jeanshemd te komen. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn niet nodig. Zodra je de Inland aantrekt, weet je nochtans dat het goed zit. Stevig. Uitstekend geventileerd ook, met dank aan de 3D-mesh op de juiste plaatsen en een meshvoering die een evenwichtige klimaathuishouding garandeert. Wellicht vermijd je de echte regenbuien best. De hoodie zorgt voor een extra stijlelement. De twee trekkoordjes zitten netjes in een speciaal daarvoor voorzien lusje en op de rug kan je de hoodie natuurlijk vastzetten. Stijlvol is goed, een wapperende parachute is dat niet. Vandaar ook de optie om de hoodie integraal te verwijderen, mocht je dat wensen. De riemlus laat zich vlot gebruiken en in combinatie met een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers kan je zorgeloos de baan op. Een zonnebril en een open helm blijven altijd te overwegen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1