68 Résultats (0,18463 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Nuclone, Motorhoodie heren, Grijs

MACNA Nuclone, Motorhoodie heren, Grijs

Nuclone Grijs Een motorhoodie is net zo goed een stijlkeuze als een vorm van beschermende motorkleding. Deze Nuclone van Macna kan een aantal mooie troeven op tafel leggen en leent zich perfect voor alles wat naar casual, customs en caféracers ruikt. Laat je evenwel vooral niet beperken door die drievuldigheid. Het voordeel van een hoodie – ook een motor-exemplaar zoals dit – is net dat je zelf min of meer snel kiest wat, waar en hoe. Gewoon aantrekken en wegwezen dus. In veilige omstandigheden, want hoewel de buitenzijde vooral uit stevig katoen bestaat, kan je net zo goed rekenen op versterkingen in aramide. Aramide is slijt- en scheurvast en vooral in de vorm van kevlar een beproefd en getest materiaal dat in motorkleding veelgebruikt wordt. In deze Nuclone tref je het vooral aan op de schouders, ellebogen en rug, niet toevallig de meest kwetsbare plaatsen. Voor alle duidelijkheid: een motorhoodie is en blijft vooral zomerse kledij, met heel wat meer bescherming dan het doorsnee hemd uit je kast. Niet waterdicht dus, geen membranen en ook geen ventilatieritsen. Wat je ziet is wat je krijgt en dat is net de snelle, vlotte, makkelijke, toegankelijke troef van deze motorkleding. Er zitten standaard Betac-protectoren op de ellebogen en de schouders om je te beschermen bij een eventuele val. Schrik niet wanneer je de Nuclone van de kapstok neemt: er is pak aan. Dat is zeker. Het blijft motorkleding. Zeker met deze optionele rugprotector in het daarvoor voorziene vak, is de geïntegreerde kapstokhanger geen overbodige luxe. De rib-afboording onderaan is net zoals de centrale rits (hele lengte) stevig en robuust. Binnenin valt vooral de meshvoering op. Die zorgt voor een ‘gezond klimaat’ zoals dat dan heet en houdt je lichaam droog en op temperatuur. Twee steekzakken met rits krijg je. En twee ‘koordgootjes’ die de trekkoordjes van de capuchon begeleiden naar onder en voorkomen dat je ze halfweg de rit in je gezicht krijgt. Die capuchon is niet-afneembaar, maar een Hoody holder achteraan houdt alles wel netjes op de juiste plaats. Onderaan is een Belt loop voorzien, waarmee je de Nuclon aan de broeksriem in je motorjeans kan vastmaken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

Takar Lichtbruin lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

Takar Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 32

Takar Lady Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

Takar Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Takar Lady Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Takar Lady Zwart lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Takar Zwart lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Takar Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Groen lengte 30

Takar Lady Groen lengte 30 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

Takar Groen lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar Lady, Motorjeans dames, Lichtbruin lengte 32

Takar Lady Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Wie dat wenst, kan eenvoudig een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Dromica Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MACNA Dromica Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Dromica Lady Zwart De Dromica van MACNA is een scherp geprijsde, waterdichte 2-in-1 met een verwijderbare thermovoering en een knappe, casual snit. Een stadsbewoner, of een lichte metgezel in de lente, een stuk van de zomer, en de herfst. Er moet ooit een dinoboek op de ontwerptafel bij MACNA gelegen hebben, want er was al een Raptor en deze Dromica – eigenlijk vooral de mannelijk Dromico-uitvoering – kan verwijzen naar de Dromicosuchus of ‘snel wandelende krokodil’. Hoe dan ook, deze Dromica heeft in tegenstelling tot het door archeologen opgegraven exemplaar een buitenzijde in scheur- en slijtvast textiel. Robuust en stevig, maar zeker aangenaam en niet rigide. Die eerste, buitenste laag verbergt een geïntegreerd Raintex®-membraan. Dat is niet-uitneembaar en omdat er ook geen rechtstreekse ventilatieopeningen zijn, zouden we het actieterrein richting ‘tussenseizoen’ situeren. De kurkdroge, echte hoogzomer zal wellicht net teveel van het goede zijn. Alles erbuiten kan wel, want met een uitneembare thermovoering en een geïntegreerd waterdicht membraan mogen de omstandigheden wisselen en de temperaturen schommelen. De snit van de Dromica valt op doordat die zich ergens tussen kort en driekwart situeert. Net niet de touringlengte, en toch ook geen supersportieve motorrace-lijn. De stad dus – alweer – en behoorlijk rechttoe-rechtaan, zonder veel franjes. Arriveer je ergens met de Dromica, dan kan je afspraak zich terecht afvragen of je met de motorfiets bent gekomen. Het zorgt voor een ontspannen, rechtlijnige stijl die net stoer genoeg en toch niet te stoer is. De Dromica-motorjas mag relatief goed aansluiten. Individuele aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot een velcro-riem op de taille. Twee steekzakken, een binnenzak en een discreet opbergvakje voor een bankkaart op de linkermouw – allemaal met rits – zorgen voor de nodige opbergruimte maar hiermee ga je geen halve huisraad verplaatsen. Ook in dit opzicht geldt: kort, dichtbij huis, in de stad … De Easy Cuff-bevestiging aan de mouwuiteinden blijft een MACNA-element dat we als pluspunt omschrijven: de binnenste lagen van de motorjas worden door midden van een kleine rits (in plaats van lussen en drukknopen) aan elkaar gelinkt en dat voorkomt losse, zwevende, vervelende, dubbele lagen waarin motorhandschoenen verstrikt raken. De riemlus – niet onderaan vastgemaakt maar via een specifieke constructie eigenlijk aan de kraag bevestigd – is een leuke extraatje omdat je het gewicht van je motorjeans op de schouders draagt en er zo eigenlijk een ingebouwde bretel lijkt te ontstaan. Ook al onderhuids: de Electric Power Guide of EPG, het systeem van lussen waarmee je kabels kan geleiden die van je verwarmde motorhandschoenen richting motoraccu of zakbatterij lopen. Zeiden we al dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen is? De RISC level 1-impactprotectoren van MACNA vormen de impactbescherming op de schouders en ellebogen. Een RISC-rugprotector is apart verkrijgbaar en pas je zelf in. Zowel de Dromica als de Dromico zijn beschikbaar in verschillende kleuren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.96
1

MACNA Dromica Lady, Textiel motorjas dames, Rood

MACNA Dromica Lady, Textiel motorjas dames, Rood

Dromica Lady Rood De Dromica van MACNA is een scherp geprijsde, waterdichte 2-in-1 met een verwijderbare thermovoering en een knappe, casual snit. Een stadsbewoner, of een lichte metgezel in de lente, een stuk van de zomer, en de herfst. Er moet ooit een dinoboek op de ontwerptafel bij MACNA gelegen hebben, want er was al een Raptor en deze Dromica – eigenlijk vooral de mannelijk Dromico-uitvoering – kan verwijzen naar de Dromicosuchus of ‘snel wandelende krokodil’. Hoe dan ook, deze Dromica heeft in tegenstelling tot het door archeologen opgegraven exemplaar een buitenzijde in scheur- en slijtvast textiel. Robuust en stevig, maar zeker aangenaam en niet rigide. Die eerste, buitenste laag verbergt een geïntegreerd Raintex®-membraan. Dat is niet-uitneembaar en omdat er ook geen rechtstreekse ventilatieopeningen zijn, zouden we het actieterrein richting ‘tussenseizoen’ situeren. De kurkdroge, echte hoogzomer zal wellicht net teveel van het goede zijn. Alles erbuiten kan wel, want met een uitneembare thermovoering en een geïntegreerd waterdicht membraan mogen de omstandigheden wisselen en de temperaturen schommelen. De snit van de Dromica valt op doordat die zich ergens tussen kort en driekwart situeert. Net niet de touringlengte, en toch ook geen supersportieve motorrace-lijn. De stad dus – alweer – en behoorlijk rechttoe-rechtaan, zonder veel franjes. Arriveer je ergens met de Dromica, dan kan je afspraak zich terecht afvragen of je met de motorfiets bent gekomen. Het zorgt voor een ontspannen, rechtlijnige stijl die net stoer genoeg en toch niet te stoer is. De Dromica-motorjas mag relatief goed aansluiten. Individuele aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot een velcro-riem op de taille. Twee steekzakken, een binnenzak en een discreet opbergvakje voor een bankkaart op de linkermouw – allemaal met rits – zorgen voor de nodige opbergruimte maar hiermee ga je geen halve huisraad verplaatsen. Ook in dit opzicht geldt: kort, dichtbij huis, in de stad … De Easy Cuff-bevestiging aan de mouwuiteinden blijft een MACNA-element dat we als pluspunt omschrijven: de binnenste lagen van de motorjas worden door midden van een kleine rits (in plaats van lussen en drukknopen) aan elkaar gelinkt en dat voorkomt losse, zwevende, vervelende, dubbele lagen waarin motorhandschoenen verstrikt raken. De riemlus – niet onderaan vastgemaakt maar via een specifieke constructie eigenlijk aan de kraag bevestigd – is een leuke extraatje omdat je het gewicht van je motorjeans op de schouders draagt en er zo eigenlijk een ingebouwde bretel lijkt te ontstaan. Ook al onderhuids: de Electric Power Guide of EPG, het systeem van lussen waarmee je kabels kan geleiden die van je verwarmde motorhandschoenen richting motoraccu of zakbatterij lopen. Zeiden we al dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen is? De RISC level 1-impactprotectoren van MACNA vormen de impactbescherming op de schouders en ellebogen. Een RISC-rugprotector is apart verkrijgbaar en pas je zelf in. Zowel de Dromica als de Dromico zijn beschikbaar in verschillende kleuren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.96
1

MACNA Dromico, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Dromico, Textiel motorjas heren, Zwart

Dromico Zwart De Dromico van MACNA is een scherp geprijsde, waterdichte 2-in-1 met een verwijderbare thermovoering en een knappe, casual snit. Een stadsbewoner, of een lichte metgezel in de lente, een stuk van de zomer, en de herfst. Er moet ooit een dinoboek op de ontwerptafel bij MACNA gelegen hebben, want er was al een Raptor en deze Dromico kan verwijzen naar de Dromicosuchus of ‘snel wandelende krokodil’. Of ook niet, want de damesmotorjas met gelijk(w)aardige kenmerken en kwaliteiten wordt de Dromica genoemd. Hoe dan ook, deze Dromico heeft in tegenstelling tot het door archeologen opgegraven exemplaar een buitenzijde in scheur- en slijtvast textiel. Robuust en stevig, maar zeker aangenaam en niet rigide. Die eerste, buitenste laag verbergt een geïntegreerd Raintex®-membraan. Dat is niet-uitneembaar en omdat er ook geen rechtstreekse ventilatieopeningen zijn, zouden we het actieterrein richting ‘tussenseizoen’ situeren. De kurkdroge, echte hoogzomer zal wellicht net teveel van het goede zijn. Alles erbuiten kan wel, want met een uitneembare thermovoering en een geïntegreerd waterdicht membraan mogen de omstandigheden wisselen en de temperaturen schommelen. De snit van de Dromico valt op doordat die zich ergens tussen kort en driekwart situeert. Net niet de touringlengte, en toch ook geen supersportieve motorrace-lijn. De stad dus – alweer – en behoorlijk rechttoe-rechtaan, zonder veel franjes. Arriveer je ergens met de Dromico, dan kan je afspraak zich terecht afvragen of je met de motorfiets bent gekomen. Het zorgt voor een ontspannen, rechtlijnige stijl die net stoer genoeg en toch niet te stoer is. De Dromico-motorjas mag relatief goed aansluiten. Individuele aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot een velcro-riem op de taille. Twee steekzakken, een binnenzak en een discreet opbergvakje voor een bankkaart op de linkermouw – allemaal met rits – zorgen voor de nodige opbergruimte maar hiermee ga je geen halve huisraad verplaatsen. Ook in dit opzicht geldt: kort, dichtbij huis, in de stad … De Easy Cuff-bevestiging aan de mouwuiteinden blijft een MACNA-element dat we als pluspunt omschrijven: de binnenste lagen van de motorjas worden door midden van een kleine rits (in plaats van lussen en drukknopen) aan elkaar gelinkt en dat voorkomt losse, zwevende, vervelende, dubbele lagen waarin motorhandschoenen verstrikt raken. De riemlus – niet onderaan vastgemaakt maar via een specifieke constructie eigenlijk aan de kraag bevestigd – is een leuke extraatje omdat je het gewicht van je motorjeans op de schouders draagt en er zo eigenlijk een ingebouwde bretel lijkt te ontstaan. Ook al onderhuids: de Electric Power Guide of EPG, het systeem van lussen waarmee je kabels kan geleiden die van je verwarmde motorhandschoenen richting motoraccu of zakbatterij lopen. Zeiden we al dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen is? De RISC level 1-impactprotectoren van MACNA vormen de impactbescherming op de schouders en ellebogen. Een RISC-rugprotector is apart verkrijgbaar en pas je zelf in. Zowel de Dromico voor mannen als de Dromica voor vrouwen zijn beschikbaar in verschillende kleuren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 115.00
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs

Velotura Lichtgrijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.99
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Velotura Donkerblauw De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Donkerrood

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Donkerrood

Velotura Lady Donkerrood De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.00
1

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Lichtgrijs

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Lichtgrijs

Velotura Lady Lichtgrijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Velotura Lady Zwart De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Velotura Zwart De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.95
1

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Grijs

MACNA Velotura Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Grijs

Velotura Lady Zwart - Grijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

Velotura Zwart - Grijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Blazor Zwart kort De Macna Blazor is een compleet uitgeruste en van veel functionele elementen voorziene, waterdichte motorbroek. Een 3-in-1 waarmee je het hele jaar door goed, veilig en comfortabel onderweg kan. De buitenzijde bestaat uit een (lichte maar goede) combinatie van Dynamic-stretchmateriaal, slijtvast Fybrex en een meshvoering. Daarin en daaraan worden een Raintex®-membraam en een extra thermovoering bevestigd. Die staan garant voor een uitstekende bescherming tegen de elementen en daarmee zijn belangrijke criteria om van een goede motorbroek te spreken aanwezig. We merken op dat dit een 3-in-1 is die zichzelf bij het in- en uitstappen niet ‘automatisch’ binnenstebuiten trekt. De overgang/aansluiting onderaan de broekspijpen is doordacht en netjes, en dat maakt de dingen net iets aangenamer en leuker. Een hedendaagse motorbroek zoals de Macna Blazor krijgt eigenlijk zowat alle comfortverhogende functionaliteiten die in het Macna-arsenaal zitten. De ‘Waist lock’-sluiting is er eentje van de betere soort en bestaat uit een sterk schuif-en-klik systeem. Je kan zonder grote inspanningen bretellen gebruiken (er zijn haakjes voorzien) en ook de verstelbare taille helpt om alles perfect aan te passen. Een hitteschild onderaan de benen voorkomt dat je een stukje broek of huid verliest aan de uitlaat en nog een beetje lager tref je de rits (en velcro) aan die het in- en uitstappen zoals gezegd makkelijker maken, zelfs met een paar motoschoenen aan je voeten. Ventilatiepanelen ter hoogte van de knie (of er net boven) zorgen op de warmste momenten voor een gezonde circulatie van rijwind. Je kan de ventilatieopening vastzetten door middel van een drukknopje, nadat je ze open ritst. Misschien dat even stoppen wel aan te bevelen is daarvoor. De Macna Blazor heeft met twee steekzakken en een (niet al te diepe) cargozak voldoende opbergruimte en mag ook de Side Eye-reflectietechnologie op het lijstje troeven zetten. De aanwezige level 1-knieprotectie is geventileerd, flexibel, ruikt fris en werkt goed. Je kan opteren om daar zelf nog een setje heupprotectie aan toe te voegen. De Macna Blazor krijgt een korte verbindingsrits en laat zich perfect linken aan de betere Macna-motorjassen, waarna een indrukwekkende touringcombinatie ontstaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.00
1

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart

Blazor Zwart De Macna Blazor is een compleet uitgeruste en van veel functionele elementen voorziene, waterdichte motorbroek. Een 3-in-1 waarmee je het hele jaar door goed, veilig en comfortabel onderweg kan. De buitenzijde bestaat uit een (lichte maar goede) combinatie van Dynamic-stretchmateriaal, slijtvast Fybrex en een meshvoering. Daarin en daaraan worden een Raintex®-membraam en een extra thermovoering bevestigd. Die staan garant voor een uitstekende bescherming tegen de elementen en daarmee zijn belangrijke criteria om van een goede motorbroek te spreken aanwezig. We merken op dat dit een 3-in-1 is die zichzelf bij het in- en uitstappen niet ‘automatisch’ binnenstebuiten trekt. De overgang/aansluiting onderaan de broekspijpen is doordacht en netjes, en dat maakt de dingen net iets aangenamer en leuker. Een hedendaagse motorbroek zoals de Macna Blazor krijgt eigenlijk zowat alle comfortverhogende functionaliteiten die in het Macna-arsenaal zitten. De ‘Waist lock’-sluiting is er eentje van de betere soort en bestaat uit een sterk schuif-en-klik systeem. Je kan zonder grote inspanningen bretellen gebruiken (er zijn haakjes voorzien) en ook de verstelbare taille helpt om alles perfect aan te passen. Een hitteschild onderaan de benen voorkomt dat je een stukje broek of huid verliest aan de uitlaat en nog een beetje lager tref je de rits (en velcro) aan die het in- en uitstappen zoals gezegd makkelijker maken, zelfs met een paar motoschoenen aan je voeten. Ventilatiepanelen ter hoogte van de knie (of er net boven) zorgen op de warmste momenten voor een gezonde circulatie van rijwind. Je kan de ventilatieopening vastzetten door middel van een drukknopje, nadat je ze open ritst. Misschien dat even stoppen wel aan te bevelen is daarvoor. De Macna Blazor heeft met twee steekzakken en een (niet al te diepe) cargozak voldoende opbergruimte en mag ook de Side Eye-reflectietechnologie op het lijstje troeven zetten. De aanwezige level 1-knieprotectie is geventileerd, flexibel, ruikt fris en werkt goed. Je kan opteren om daar zelf nog een setje heupprotectie aan toe te voegen. De Macna Blazor krijgt een korte verbindingsrits en laat zich perfect linken aan de betere Macna-motorjassen, waarna een indrukwekkende touringcombinatie ontstaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.00
1