Veste M-Njord Ixon Gris Clair / Bleu / Rouge fluo S
Veste Ixon M-Njord.
Veste moto homme Touring/Adventure textile mi-saison.
Pouvant former un ensemble avec le pantalon M-Njord.
Conception
Polyester ripstop, mesh 4-way stretch.
Coupe : Fit.
Blouson à construction unique 2 en 1 :
Chaud ou pluie : couche extérieure.
Très froid : couche extérieure + M-Thermawind, en option.
Confort / Ergonomie
Doublure Thin ripstop polyester XDRY3L* amovible et imperméable (17 000 Schmerber/17 000 MVTR), pouvant être portée indépendamment.
Doublure intérieure soft mesh offrant une aération optimale.
Grands panneaux Hard mesh offrant un flux d'air maximal.
Col en néoprène avec renfort améliorant le confort.
Empiècements mesh 4-way stretch offrant une véritable aisance des mouvements et une mobilité optimale.
Pattes de serrage anti-battement aux bras permettant de limiter le flottement.
Sangle de serrage à la taille offrant un ajustement optimal, réglable également en hauteur.
Pattes de serrage par bouton pression aux poignets permettant un ajustement personnalisé.
Soufflet d'aisance aux poignets facilitant l'enfilage.
Protection / Sécurité
Protections coudes et épaules Fanom® homologuées CE niveau 1 type A.
Poches permettant d’accueillir des protections épaule/coude/genou Ixon Fanom® type B niveau 2, en option.
Poche permettant d'accueillir une protection dorsale, en option.
Poches permettant d'intégrer des protections poitrine Fanom® type B niveau 2, en option.
Compatible avec le gilet airbag IX-Airbag U03.
La veste moto Ixon M-Njord est certifiée CE comme EPI, classe AA.
Autres détails
Zip de connexion 270° permettant de raccorder la veste au pantalon M-Njord.
6 poches extérieures :
2 poches avant à rabat.
2 poches latérales avec sangle de maintien pour passager/passagère.
2 poche dans le dos dont 1 poche étanche avec fermeture zippée.
2 poches intérieures.
2 poches sur la veste étanche.
Technologies
*XDRY3L®*
Matière XDRY3L : constituant la matière extérieure du blouson et incorporant la membrane XDRY directement dans sa construction. Le "3L" signifie : Light Laminated Layers.
Il est composé de 3 couches :
Tissu externe : couche extérieure de la matière utilisée pour la protection du motard (abrasion, coupure, déchirure).
Membrane XDRY : membrane imperméable et respirante constituant la couche intermédiaire de la matière.
Backing : couche intérieure de la matière destinée à protéger la membrane XDRY.
