15 Résultats (0,15406 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Pinlock IXS216, IXS217, IXS315, Vizieren en Pinlocks

IXS Pinlock IXS216, IXS217, IXS315, Vizieren en Pinlocks

Pinlock IXS216, IXS217, IXS315 Deze Pinlock 30 DKS166 is enkel geschikt voor de IXS216, IXS217 en IXS315 integraalhelmen. Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing.

EUR 29.95
1

IXS 365 Kousen Merino, voor op de moto, Grijs Rood

IXS 365 Kousen Merino, voor op de moto, Grijs Rood

365 Kousen Merino Grijs - Rood Een kous is een kous, toch? Fout! Deze kousen zijn specifiek ontwikkeld voor motorrijders en hebben extra aandacht gekregen, daar waar het telt. Een motorlaars – en alle voetbewegingen onderweg– maken het niet altijd aangenaam om na de rit je laarzen uit te trekken. De 365 kousen van IXS zijn specifiek ontwikkeld om de temperatuur optimaal te houden. Ze kregen bovendien hiel- en teenversterkingen in Cordura en samen met de dikker uitgevoerde zones op scheen en wreef levert dat een extra laagje op, net daar waar de drukpunten van elke motorlaars of motorschoen zich situeren. Comfort is dus een zekerheid. Motorrijden is topsport en vermoeidheid treedt overal op, maar met een ergonomische zool, een goede bloeddoorstroming en een optimale afvoer van vocht stel je dat toch net wat langer uit. Het maakt van deze motorsokken echt wel een meerwaarde. Elastisch, goed en comfortabel aanvoelend, versterkt met Cordura en speciaal gemaakt om optimaal te presteren in een motorlaars, deze 365 kousen van IXS liggen bovenaan de stapel in de kast.

EUR 24.95
1

IXS Belfast 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Belfast 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Belfast 2.0 Lady Zwart Klassieke geitenlederen motorhandschoenen, dat zijn deze Belfast 2.0-motorhandschoenen van IXS overduidelijk. Quasi integraal opgetrokken uit soepel leder en goed geperforeerd maar toch met voldoende body om nog echt van motorhandschoenen te kunnen spreken. Geen doorwaaihandschoenen dus, mocht dat al bestaan. Of zin hebben.De Belfast 2.0 is en blijft een solide motorhandschoen. Daar verandert de lichte textielvoering niets aan, net zomin als het geperforeerde leder of de relatief korte manchet. De dubbele lagen geitenleder, aangevuld met padding en een onderhuidse Impacton® knokkelbeschermer, maar ook TPU-inzetstukjes op drie van de vier vingers staan samen garant voor een goede bescherming.Een comfortabele bescherming ook, met net voldoende stretch en een aanpasbare velcrosluiting. De Belfast 2.0-motorhandschoenen zijn EN 13594:2015-gecertificeerd en leunen qua stijl natuurlijk aan bij alles wat klassiek, retro, vintage, custom of gewoon smaakvol is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 50.00
1

IXS Pinlock IXS1100, IXS300, Vizieren en Pinlocks

IXS Pinlock IXS1100, IXS300, Vizieren en Pinlocks

Pinlock IXS1100, IXS300 Deze Pinlock 70 DKS002 is enkel geschikt voor de IXS1100 en IXS300 motorhelmen. Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing. Geschikt voor volgende helmtypes: HX 126, 127 HX 140  --> 143 ( vanaf model 2007) HX 240 --> 249 HX 250 --> 254 HX 337->338 HX 390 --> 393 IXS300 IXS1100

EUR 29.95
1

IXS Pinlock HX220, HX222, HX340, HX342, HX350, HX352, Vizieren en Pinlocks

IXS Pinlock HX220, HX222, HX340, HX342, HX350, HX352, Vizieren en Pinlocks

Pinlock HX220, HX222, HX340, HX342, HX350, HX352 Deze Pinlock 70 DKS008 is enkel geschikt voor deze IXS motorhelmen: HX220, HX222, HX340, HX342, HX350, HX352, HX215, HX325, HX400, HX412, HX420, HX444, HX490. Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing. Geschikt voor volgende helmtypes: HX 215HX 216HX 220-222HX 300HX325HX 340-342HX 350-352HX 400-412HX 420HX 444HX 490

EUR 26.50
1

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

365 Halsbeschermer Merino Zwart Een buff, bandana, tube, sjaaltje of halsbeschermer, het zijn nuances met eenzelfde doel: je hals beschermen. Vooral tegen rijwind en de daarbij horende kou of tocht. Deze uit 100% Merinowol en zonder schadelijke stoffen (Öko-Tex® 100-gecertificeerd) geproduceerde halsbeschermer van IXS doet dat uitstekend. Zeer veel elasticiteit en de ene, lange maar platte naad zijn zeer zeker troeven. Net zoals de eigenschap dat je deze Merinowollen halsbeschermer eigenlijk het jaar rond kan dragen. IXS gebruikt de 365-indicatie om aan te geven dat deze halsbeschermer allereerst een temperatuurregelende functie heeft: warm houden in de winter en rond 37 graden blijven wanneer de buitenlucht veel hoger klimt.

EUR 24.95
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Set binnentassen, voor koffers op de moto, Rood

IXS Set binnentassen, voor koffers op de moto, Rood

Set binnentassen Rood IXS levert met dit setje – het zijn er drie – waterdichte binnentassen een positieve bijdrage aan het droog op de bestemming brengen van bagage. De drie roltassen met snelsluitingen zijn niet identiek. Met respectievelijke inhoudvolumes van 2 liter, 5 liter en 10 liter kies je voor het beste exemplaar in functie van de behoefte. De cilindervorm is een behoorlijke garantie op ‘het past vrijwel altijd’. Ultralicht (30g, 33g en 40g) zijn ze allemaal, en je kan ze net zo goed in je zijkoffer als je rugzak of je kano gebruiken. Bagage erin, rolsluiting dicht. Klaar. Het vierde, kleinere, zwarte zakje dat in de verpakking zit is geen waterdichte zonnebrilhouder, wel een handig opbergtasje om je drie rode binnentassen altijd in de buurt te hebben.

EUR 29.95
1

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

Ontario 2.0 Zwart Deze flexibele motorlaarsovertrekken berg je doorgaans zeer praktisch op en tover je net zo handig tevoorschijn als de nood daar is. Die ‘nood’ kan snel komen, zeker als je de voordelen van een motorlaarsovertrek ontdekt. Ver hoef je in elk geval nooit te zoeken. Niet naar de voordelen en niet naar deze motorlaarsovertrekken. De Ontario 2.0-laarsovertrek is voorzien van een rubberen antislipzool, schakelversteviging en een hielversterking. Toch trek je dit over een motorlaars heen. Dat verloopt makkelijk, dankzij de rits met afdekflap over de hele binnenzijde van de overtrek. Bovenaan zorgt een elastische band met antisliplaag ervoor dat je probleemloos de hele zone van je motorlaars afdekt en om eventueel geflapper te voorkomen, voorziet IXS twee brede elastische banden op scheen- en voethoogte. Stap je dan niet met een motorlaars in een soort tweede motorlaars? Jazeker. Meer nog: je stapt in een specifiek op waterdichtheid ontwikkelde hoes die je voeten onderweg droog houdt. Maar, het blijft een ‘soort motorlaars’ want van harde bescherming is geen sprake. Dit is een pure specialist en doorgaans kwijten die zich uitstekend van hun taak. De Ontario 2.0 van IXS is vooral een extra comfortmiddel, een meerwaarde voor doorrijders en pendelaars die voldoende kilometers in alle omstandigheden op de teller zetten om te weten dat ‘droog’ op een motorfiets soms relatief is. En dat een hulpmiddel als dit dan welgekomen is. De Ontario 2.0 komt in een resem maten, van S tot 2Xl, en die stemmen telkens overeen met een specifieke schoenmaat. In onderstaande tabel maken we de juiste koppeling. Laarsovertrek Schoenmaat S 36-38 M 39-41 L 42-44 XL 45-47 2XL 49-51

EUR 25.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0 Mat Zwart Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0 Wit Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS Vail 3.0 Lady, Motorhandschoenen winter, Zwart

IXS Vail 3.0 Lady, Motorhandschoenen winter, Zwart

Vail 3.0 Lady Zwart De Vail II was al goed. De Vail 3.0 is de opvolger en dus mag je terecht nog een niveautje hoger denken. In deze specifieke uitvoering wijst de ‘Lady’ in de naam bovendien op de vrouwelijke (lees: slankere) variant. De Vail 3.0 is een stevige winterhandschoen die een heel stuk van de pols bedekt. De focus ligt duidelijk op ‘temperatuur’ als in: ‘hoe hou je die op niveau?’ Volgens IXS door een mix van geitenleer en textiel te gebruiken aan de buitenzijde. Daaronder plaats je een waterdicht solto-TEX®-membraan met Tri-fleece voering en waar dan nog plaats over is, steek je Thinsulate®-isolatie. Zoals dat hoort bij hedendaagse handschoenen is die op de rug tot drie keer dikker dan op de handpalm, om maximaal stuurgevoel te koppelen aan maximaal temperatuurbehoud. Op die manier krijg je inderdaad een op het eerste zicht ‘dikke’ handschoen, al voelt die helemaal niet onhandig aan. Het stretchmateriaal (neopreen) op de vingers houdt de bewegingsvrijheid gaaf. Beschermingsmateriaal is minder prominent, al zal de padding (Poron XRD-schuim) op de knokkel zeker doen wat je daarvan verwacht. Net zoals de dubbele lagen Adara om de palm en muis van de hand en het gebruik van geitenleer waar zinvol. Het levert genoeg slijtvastheid op om te voldoen aan de vereisten voor het EN13594:2015-certificaat. Deze handschoenen draag je normaal gezien in de donkerste periode van het jaar, dus is er zowel op de vingers als de handrug voldoende reflectiemateriaal voorzien. De donkerste periode van het jaar is vaak ook de natste, dus kreeg de manchet een ‘water barrier’ om te vermijden dat je handen van die kant belaagd worden door insijpelend water. Die kans lijkt ons sowieso klein, want de manchet loopt echt wel even door en laat zich goed afsluiten (trekkoord). Dichter bij de muis van je hand sluit je de handschoen bovendien af door middel van velcro, bovenop de elastische band die er is. Tel daarbij nog de vizierwisser op de linker wijsvinger en je weet dat je in de Vail 3.0 inderdaad een goede, winterse reisgezel vindt.

EUR 45.00
1