9 Résultats (0,14290 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS 365 Kousen Merino, voor op de moto, Grijs Rood

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Croix, Motorregenbroek, zwart

IXS Saint, Motorregenjas, Fluogeel

IXS Saint, Motorregenjas, zwart

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

Ontario 2.0 Zwart Deze flexibele motorlaarsovertrekken berg je doorgaans zeer praktisch op en tover je net zo handig tevoorschijn als de nood daar is. Die ‘nood’ kan snel komen, zeker als je de voordelen van een motorlaarsovertrek ontdekt. Ver hoef je in elk geval nooit te zoeken. Niet naar de voordelen en niet naar deze motorlaarsovertrekken. De Ontario 2.0-laarsovertrek is voorzien van een rubberen antislipzool, schakelversteviging en een hielversterking. Toch trek je dit over een motorlaars heen. Dat verloopt makkelijk, dankzij de rits met afdekflap over de hele binnenzijde van de overtrek. Bovenaan zorgt een elastische band met antisliplaag ervoor dat je probleemloos de hele zone van je motorlaars afdekt en om eventueel geflapper te voorkomen, voorziet IXS twee brede elastische banden op scheen- en voethoogte. Stap je dan niet met een motorlaars in een soort tweede motorlaars? Jazeker. Meer nog: je stapt in een specifiek op waterdichtheid ontwikkelde hoes die je voeten onderweg droog houdt. Maar, het blijft een ‘soort motorlaars’ want van harde bescherming is geen sprake. Dit is een pure specialist en doorgaans kwijten die zich uitstekend van hun taak. De Ontario 2.0 van IXS is vooral een extra comfortmiddel, een meerwaarde voor doorrijders en pendelaars die voldoende kilometers in alle omstandigheden op de teller zetten om te weten dat ‘droog’ op een motorfiets soms relatief is. En dat een hulpmiddel als dit dan welgekomen is. De Ontario 2.0 komt in een resem maten, van S tot 2Xl, en die stemmen telkens overeen met een specifieke schoenmaat. In onderstaande tabel maken we de juiste koppeling. Laarsovertrek Schoenmaat S 36-38 M 39-41 L 42-44 XL 45-47 2XL 49-51

EUR 25.00
1

IXS Pacego ST, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS Pacego ST, Touring motorlaarzen, Zwart

Pacego ST Zwart De zwarte Pacego ST is de opvolger van de al zeer succesvol gebleken Pacego (zonder ST) en net zomin in één hokje te plaatsen. Hij is korter dan een halflange motorlaars maar langer dan een enkelbeschermende schoen. Met een zeer brede maattabel is dit ideaal voor iedereen die op zoek is naar multifunctioneel, allround motorschoeisel. Het geïntegreerde Solto TEX-membraan heeft ademende eigenschappen maar weert tegelijk al het vocht van buitenaf. Dat betekent dat warme ritten even vlot verlopen als doorregende snelwegplaatsingen. De buitenzijde van de Pacego ST bestaat uit (eerder mat) leder. Ingewerkt voel je beschermingsmateriaal op scheenbeen, top, hiel en enkel. De voering is een zacht neopreen, wat het draagcomfort alleen maar ten goede komt. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een rubberen patch gaat vroegtijdige slijtage tegen. De Pacego ST ziet er moderner uit dan zijn voorganger, met iets meer reliëf en een meer uitgesproken design. ‘Hedendaagser’ is het woord dat wellicht best past, al bleef voor de rest al het goed wel behouden. De Pacego ST ritst over de hele binnen- en buitenzijde (dubbel dus) open, wat instappen snel en makkelijk maakt. Een gedeeltelijke overslag met velcro garandeert dat de ritsen gesloten blijven. De slijtvaste rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. Op de hiel zorgt een reflecterend stukje voor extra zichtbaarheid. Voor wie halfhoge of hoge laarzen gewoon is, zal de Pacego ST meer bewegingsruimte en comfort met zich meebrengen. Wie daarentegen hoge schoenen te weinig beschermend vindt, zal met de Pacego een veiliger gevoel hebben. Hoe je het ook bekijkt, enkel positieve eigenschappen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de touring laarzen niet doornat worden en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laarzen hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 126.99
1