242 Résultats (0,20240 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

S Max Drystar Zwart-Rood Fluo Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Geel Fluo

S Max Drystar Zwart-Geel Fluo Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

S Max Drystar Zwart-Antraciet Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van het jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS CR-6 Drystar, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS CR-6 Drystar, Motorschoenen, Zwart

CR-6 Drystar Zwart De CR-6 Drystar is vooral in uitzicht net een tikkeltje robuuster en zwaarder dan wat Alpinestars doorgaans met veel Italiaanse flair op het toneel van de enkelhoge motorschoenen brengt, maar laat je niet misleiden: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je stapt er ook nog eens een heel eind mee. Hoe dan ook, als Alpinestars iets maakt, zit daar altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er, ook in de CR6 Drystar. Die leunt nochtans dicht aan bij de wereld van de adventure- en de tourmotoren. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die voor de rest vooral uit Nubuck bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds robuuste motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor. Met een ingewerkte teenbescherming die de nadruk legt op ergonomie en interne bescherming, komen we op het terrein waar Alpinestars zich thuis voelt. Vooral de enkelbeschermers (TPU, anatomisch, goed gepositioneerd) zullen hun nut bewijzen als het erop aankomt. Ze doen dat naar buiten toe relatief onopvallend: alleen wie dicht genoeg nadert zal de uitwendige enkelprotector opmerken. Het gaat evenwel niet om uiterlijk vertoon. We zeiden het al: de CR-6 Drystar is iets minder Italiaanse flair en iets meer onopvallende degelijkheid. Alles is relatief natuurlijk: dit blijven motorschoenen waarmee je probleemloos ergens kan komen. Ook de zool in gevulkaniseerd rubber en het vervangbare voetbed zijn duidelijk ontstaan om veeleisende motorrijders die graag een goed motorgevoel blijven behouden, tevreden te stellen. Het reflectiemateriaal op de hiel is vooral subtiel. De veteruiteinden berg je netjes op, onder de velcrostrip die net onder de schoenopening zit. De combinatie van veters en velcro levert maatwerk op.

EUR 254.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

Stella S Max Drystar Zwart-Antraciet Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

Stella S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fuchsia

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fuchsia

Stella S Max Drystar Zwart-Fuchsia Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Ramjet Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Ramjet Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Ramjet Air Pants Zwart De Ramjet Air van Alpinestars is een lichte motorbroek die overduidelijk focust op veeleer zomerse omstandigheden. Het verklaart meteen de ventilatie-factor die hier prominent aanwezig is. De buitenzijde blijft nochtans ook ‘motorbroek’ zeggen: met een laag 450/600D (‘denier’) zit het goed wat slijtvaste basis betreft. Die buitenzijde kreeg bovendien een PU-coating en voldoende stevige naden om hoog te scoren als motorbroek. Hier staat behalve Ramjet Air ook Alpinestars boven, wat toch een stevig merk is en blijft als we over veiligheid op de motorfiets spreken. Zit wel goed dus. Letterlijk ook. De Ramjet Air zit effectief lekker. Ook al omdat het een behoorlijk licht motorbroek blijft en ze zowel achteraan als op de knieën voldoende bewegingsruimte laat via goedgeplaatste accordeonstukken. Membranen en extra voeringen zijn er niet: ‘Air’ suggereert zomers, zomers hoort licht en handig te blijven. De focus ligt op ventilatie. Alpinestars noemt de rechtstreekse ventilatieopeningen op de bovenbenen het Jet Ventilation System (JVS) en concreet bestaat dat uit twee open te ritsen vlakken waarvan je de hoek kan omplooien en vastzetten (velcro) zodat er door het achterliggende meshpaneel constant rijwind passeert. Door die omgeplooide hoek iets groter of kleiner te maken, of hem gewoon niet om te plooien en enkel de rits te gebruiken, kan je die luchtinstroom een beetje controleren. Dat één – weliswaar ruim – ventilatiepaneel per bovenbeen volstaat, daar zit de vaste meshvoering voor een en ander tussen. Die geleidt de wind rond de bovenste helft van je been. Onder de knie is het nog logischer: de volledige scheen, van net onder de knieprotector tot beneden, bestaat uit meshstof. De impactprotectie bestaat hier uit een CE-gecertificeerde knieprotector die dus nog een stukje scheenbeen meeneemt. Zonder te storen, we zeggen het erbij. Op de heup kies je zelf of je – optioneel – level 1- of level 2-gecertificeerde Nucleon-protectie wenst in te passen. Nogmaals: Alpinestars. Tonnen knowhow, jaren R&D en zowat elke week rechtstreekse feedback van professionele motorrijders … Twee ruime steekzakken met rits leveren best wat opbergruimte op. Op de taille – die een 3D meshvoering kreeg wegens ‘hier wordt het snelst warm’ – beschik je over een dubbele verstelmogelijkheid met velcro. De achterzijde van de rug wordt iets hoger uitgewerkt om de typerende motorzitpositie te ‘coveren’ en de sluiting bestaat uit een schuiver plus knoop, boven de rits. Onderaan glijdt de Ramjet Air probleemloos over je motorlaarzen heen, met dank aan de rits (en het velcrostrookje). De lichte mate van voorgevormdheid, een streepje reflectiemateriaal op de juiste plaatsen en een lange verbindingsrits die vrijwel elke Alpinestars-combi mogelijk maken … De Ramjet Air is af. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Racing Road Socks Kort, Kousen voor op de moto, Zwart-Rood

ALPINESTARS Racing Road Socks Kort, Kousen voor op de moto, Zwart-Rood

Racing Road Socks Kort Zwart-Rood Zoals met alles geldt het zeker voor motorkledij: specialisatie is cruciaal. Vandaar deze Racing Road kousen, die speciaal ontwikkeld werden om je voeten fris, gezond en droog te houden. Ook in stevige lederen motorlaarzen, inderdaad. Coolmax is het gebruikte – en geschikte – materiaal daarvoor. De zool bestaat dan weer uit Nostatex, wat een nog betere vochtafvoer van de huid creëert op die plaats waar dat het belangrijkst is. De ribbels op enkel en hiel verhinderen dat je in je motorlaars heen en weer zit te schuiven. Stabiliteit is belangrijk en dat weten ze bij Alpinestars. Strategisch geplaatste mesh zorgt ondertussen voor een grote mate van comfort. In deze uitvoering zijn de kousen kort (enkelhoog). Er bestaat vanzelfsprekend ook een versie die het iets hogerop zoekt.

EUR 19.95
1

ALPINESTARS Racing Road Socks, Kousen voor op de moto, Zwart-Rood

ALPINESTARS Racing Road Socks, Kousen voor op de moto, Zwart-Rood

Racing Road Socks Zwart-Rood Zoals met alles geldt het zeker voor motorkledij: specialisatie is cruciaal. Vandaar deze Racing Road-kousen, die speciaal ontwikkeld werden om je voeten fris, gezond en droog te houden. Ook in stevige lederen motorlaarzen, inderdaad. Coolmax is het gebruikte – en geschikte – materiaal daarvoor. De zool bestaat dan weer uit Nostatex, wat een nog betere vochtafvoer van de huid creëert op die plaats waar dat het belangrijkst is. De ribbels op enkel en hiel verhinderen dat je in je motorlaars heen en weer zit te schuiven. Stabiliteit is belangrijk en dat weten ze bij Alpinestars. Strategisch geplaatste mesh zorgt ondertussen voor een grote mate van comfort. In deze uitvoering zijn de kousen lang (tot onder de knie). Er bestaat vanzelfsprekend ook een versie die het wat lager zoekt.

EUR 29.95
1

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart-Wit

GP Sport Evo Zwart-Wit Een knietje op de curbstone, het blijft plezant. Als je het kan en als je kneesliders kwaliteitsvol zijn. Over het eerste spreken we ons niet uit, wat dat tweede betreft zit je met deze GP Sport Evo gebeiteld. ‘GP’ laat weinig aan de verbeelding over: dit zijn dezelfde sliders die op de topcircuits gebruikt worden door dezelfde toppiloten die elke weekend op de buis hun kunnen tonen. Mits ze de juiste sponsor hebben, dat is evident. Hoe dan ook: feedback, kwaliteit, veiligheid, ze staan stuk voor stuk op topniveau, dat is zeker. De bevestiging van de GP Sport Evo gebeurt door middel van velcro. De anatomische vorm en de lichtgewicht-constructie dragen bij aan het comfort van deze sliders én de polymeerverbindingen die voor bescherming en feedback zorgen, doen hun werk uitstekend.

EUR 49.95
1

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

GP Sport Evo Wit-Zwart Een knietje op de curbstone, het blijft plezant. Als je het kan en als je kneesliders kwaliteitsvol zijn. Over het eerste spreken we ons niet uit, wat dat tweede betreft zit je met deze GP Sport Evo gebeiteld. ‘GP’ laat weinig aan de verbeelding over: dit zijn dezelfde sliders die op de topcircuits gebruikt worden door dezelfde toppiloten die elke weekend op de buis hun kunnen tonen. Mits ze de juiste sponsor hebben, dat is evident. Hoe dan ook: feedback, kwaliteit, veiligheid, ze staan stuk voor stuk op topniveau, dat is zeker. De bevestiging van de GP Sport Evo gebeurt door middel van velcro. De anatomische vorm en de lichtgewicht-constructie dragen bij aan het comfort van deze sliders én de polymeerverbindingen die voor bescherming en feedback zorgen, doen hun werk uitstekend.

EUR 49.95
1

ALPINESTARS Bogotá Drystar XF Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Bogotá Drystar XF Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

Bogotá Drystar XF Gloves Zwart-Zwart De Bogotá Drystar XF-motorhandschoenen zijn half-lange, waterdichte motorhandschoenen die in het tussenseizoen perfecte diensten zullen bewijzen. De beren kunnen er misschien wel een winter mee trotseren, op een motorfiets die een beetje assistentie levert in de vorm van een goede kuip en handvatverwarming. De zomer, daar adviseren we iets anders. Niet alleen omdat Bogotá Drystar XF-motorhandschoenen een (Alpinestars-eigen) Drystar XF-membraan aan boord hebben, ook omdat daaronder nog een 80 gram zware PrimaLoft® Silver-isolatielaag schuilt. Die houdt warmte vast in koude omstandigheden en die heb je nu eenmaal vaker in de winter dan de zomer. Wat niet wil zeggen dat de Bogotá geen uitstekend ademend vermogen demonstreert. De innovatieve, geïnjecteerde knokkelbeschermer is de eyecatcher van deze motorhandschoen. En de beste garantie op effectieve impactbescherming. Het spreekt voor zich dat je die liefst minder nodig hebt dan het geitenleder op de versterkte suède-handpalm en de stretch-inzetstukken. De combinatie van de gebruikte materialen zit in elk geval goed: je voelt het stuur en de bedieningselementen, krijgt grip en feedback, en het blijft allemaal comfortabel. Bij motorhandschoenen betekent dat: voldoende verfijnd en lichtjes voorgevormd. Dat Alpinestars weleens eerder motorhandschoenen maakte, zal er niet vreemd aan zijn. De handrug in softshell maakt het geheel een tikkeltje minder scherp, maar hier zit toch een sportief randje aan dat niet bij elke motorhandschoen te vinden is. De slanke manchet – niet té lang – met de veilige sluiting, het beperkte gebruik van naden, de stretch die alles voelbaar maakt, de vingerbrug die recht uit de racerij komt en altijd weer die knokkelbeschermer … De Bogotá Drystar XF-motorhandschoenen is volgens Alpinestars zelf over de volledige lengte ontworpen om een verbeterd gevoel en voldoende gevoeligheid te bieden. Mission accomplished. De touchscreen-compatibele stof op duim en wijsvinger voorkomt dat je deze motorhandschoenen snel weer uittrekt. O, en deze motorhandschoenen zijn de perfect sidekicks bij de Bogotá-motorjas en -motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 101.96
1

ALPINESTARS Sealed Sport Pack, Motorrugzak, Zwart

ALPINESTARS Sealed Sport Pack, Motorrugzak, Zwart

Sealed Sport Pack Zwart Deze ‘roltas-in-motorrugzakformaat’ is een praktische, compacte maar ook ruime en vooral waterdichte motorrugzak. Een aanrader met sportieve allures. Het Sealed Sport Pack is in theorie 100% waterdicht. ‘In theorie’ omdat we er nog niet mee zijn gaan diepzeeduiken, maar op de motor zou je toch relatief zeker moeten zijn van droge bagage. En dat mag er best veel zijn. De cilindervormige roltas kan 23 liter bevatten. In een roltas geldt soms het ‘first in en ooit eens eruit’-principe maar hier is wel degelijk één interne opdeling voorzien: je laptop vindt een goede plek in de gewatteerde laptopzak met sluitingsriem. Dat laat een veilige organisatie van delicate elektronica toe, al blijft dit Sealed Sport Pack verder vooral trouw aan de roltas-kenmerken: één cilinder, rolsluiting, weinig poespas. En voor praktisch gemak, een klein opbergvakje aan de voorzijde. De slider-rits die daar instaat voor de sluiting heeft zijn strepen al verdiend op het waterdichte terrein. Een roltas is natuurlijk een bewezen concept in motormiddens. De kracht zit ‘em hier dan ook vooral in de manier waarop je die als motorrugzak kan gebruiken. De snelsluiting bovenaan klikt in zijriemen die het pakket compact en waterdicht te houden wanneer het gesloten is. Let daar vooral ook op de extra clips op de riempjes, die flapperende eindjes voorkomen. Niets is vervelender dan een periodieke tik tegen je helm als alles in het rond begint te tollen onderweg. Niets van dat alles hier. De roltas zit als geheel op een verstelbaar schouderharnas met snelsluitingen. De gewatteerde rugzijde is geventileerd en kwijt zich perfect van zijn taak. Een magnetische middengesp op de borst staat in voor het gebruiksgemak en een geoptimaliseerde pasvorm, terwijl de afneembare tailleriem comfort, veiligheid en bewegingsvrijheid biedt. Die laatste is eerder smal en dient vooral als stabilisator. Het zijn veel zinnen en woorden om te zeggen dat deze motorrugzak buitengewoon goed draagbaar is, eenvoudig verstelbaar en praktisch bruikbaar. Of je nu naast je motorfiets staat of ermee over de snelweg naar je werk knalt, of je wil op de terugweg van het betere bochtenwerk genieten. De Sealed Sport Pack is matzwart. In hoofdzaak. De zilver-reflecterende elementen spellen niet toevallig de naam ‘Alpinestars’.

EUR 164.95
1

ALPINESTARS Borstprotector Nucleon KR-CELL CiR, Losse protectoren voor in motorkleding, S

ALPINESTARS Borstprotector Nucleon KR-CELL CiR, Losse protectoren voor in motorkleding, S

Borstprotector Nucleon KR-CELL CiR S De Nucleon KR-Cell CiR is een hoogwaardige borstprotector, licht van gewicht en hoog van niveau. Deze losse impactprotector gebruik je in een aantal daarvoor voorziene Alpinestars-jassen. Die zijn voorbereid en helemaal uitgerust om dat vlot te dien. Het resultaat is een borstprotector die achter de centrale rits van je motorjas zit. Eén protector voor de complete borststreek dus. Deze lichtgewicht protector heeft een traliewerk-structuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Het levert een relatief flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En flexibiliteit is één ding, natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden, en dat levert in deze context opnieuw heel goede resultaten op. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Borstprotector Nucleon KR-CELL CiR, Losse protectoren voor in motorkleding, L

ALPINESTARS Borstprotector Nucleon KR-CELL CiR, Losse protectoren voor in motorkleding, L

Borstprotector Nucleon KR-CELL CiR L De Nucleon KR-Cell CiR is een hoogwaardige borstprotector, licht van gewicht en hoog van niveau. Deze losse impactprotector gebruik je in een aantal daarvoor voorziene Alpinestars-jassen. Die zijn voorbereid en helemaal uitgerust om dat vlot te dien. Het resultaat is een borstprotector die achter de centrale rits van je motorjas zit. Eén protector voor de complete borststreek dus. Deze lichtgewicht protector heeft een traliewerk-structuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Het levert een relatief flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En flexibiliteit is één ding, natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden, en dat levert in deze context opnieuw heel goede resultaten op. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (26 x 16,5 cm)

Knieprotectorset Bio-Flex L (26 x 16,5 cm) Bio-Flex is een creatie van Alpinestars zelf en dat is natuurlijk al een zekere garantie dat het goed zit. In dit geval ook letterlijk, wat in het geval van knieprotectoren lang niet altijd een evidentie is. Bio-Flex zijn vooral dunne, lichtgewichtprotectoren die in alle discretie hun werk doen. Het ergonomische ontwerp hindert je op geen enkel moment en je draagt ze eigenlijk zo goed als onopvallend, terwijl ze met hun flexibele celstructuur en dunne design toch zeer efficiënt zijn. Beschermingsniveau 1 is niet slecht voor iets wat je eigenlijk amper opmerkt. Alpinestars weet natuurlijk wat het doet. De Italiaanse producent van motorkleding is een naam als een klok op en rond het racecircuit en sinds ze zich regelmatiger wagen aan een urban of casual stijl, laten ze heel erg knappe dingen zien. Ze komen per twee: links en rechts hebben een specifieke vorm. Protector maat Past in Alpinestars jeansbroeken S tot en met taillemaat 31 of medium L vanaf taillemaat 32 of large

EUR 29.95
1

ALPINESTARS Heupprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (21 x 13 cm)

ALPINESTARS Heupprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (21 x 13 cm)

Heupprotectorset Bio-Flex L (21 x 13 cm) Bio-Flex is een creatie van Alpinestars zelf en dat is natuurlijk al een zekere garantie dat het goed zit. In dit geval ook letterlijk, wat in het geval van heupprotectoren lang niet altijd een evidentie is. Bio-Flex zijn vooral dunne, lichtgewichtprotectoren die in alle discretie hun werk doen. Het ergonomische ontwerp hindert je op geen enkel moment en je draagt ze eigenlijk zo goed als onopvallend, terwijl ze met hun flexibele celstructuur en dunne design toch zeer efficiënt zijn. Beschermingsniveau 1 is niet slecht voor iets wat je eigenlijk amper opmerkt. Alpinestars weet natuurlijk wat het doet. De Italiaanse producent van motorkleding is een naam als een klok op en rond het racecircuit en sinds ze zich regelmatiger wagen aan een urban of casual stijl, laten ze heel erg knappe dingen zien. Ze komen per twee: links en rechts hebben een specifieke vorm. Protector maat Past in S Alpinestars damesbroeken XS-L / Alpinestars herenbroeken XS-S L Alpinestars damesbroeken XL-2XL / Alpinestars herenbroeken M en hoger

EUR 19.95
1

ALPINESTARS Heupprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, S (17 x 11 cm)

ALPINESTARS Heupprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, S (17 x 11 cm)

Heupprotectorset Bio-Flex S (17 x 11 cm) Bio-Flex is een creatie van Alpinestars zelf en dat is natuurlijk al een zekere garantie dat het goed zit. In dit geval ook letterlijk, wat in het geval van heupprotectoren lang niet altijd een evidentie is. Bio-Flex zijn vooral dunne, lichtgewichtprotectoren die in alle discretie hun werk doen. Het ergonomische ontwerp hindert je op geen enkel moment en je draagt ze eigenlijk zo goed als onopvallend, terwijl ze met hun flexibele celstructuur en dunne design toch zeer efficiënt zijn. Beschermingsniveau 1 is niet slecht voor iets wat je eigenlijk amper opmerkt. Alpinestars weet natuurlijk wat het doet. De Italiaanse producent van motorkleding is een naam als een klok op en rond het racecircuit en sinds ze zich regelmatiger wagen aan een urban of casual stijl, laten ze heel erg knappe dingen zien. Ze komen per twee: links en rechts hebben een specifieke vorm. Protector maat Past in S Alpinestars damesbroeken XS-L / Alpinestars herenbroeken XS-S L Alpinestars damesbroeken XL-2XL / Alpinestars herenbroeken M en hoger

EUR 19.95
1

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, S (21 x 14,5 cm)

Knieprotectorset Bio-Flex S (21 x 14,5 cm) Bio-Flex is een creatie van Alpinestars zelf en dat is natuurlijk al een zekere garantie dat het goed zit. In dit geval ook letterlijk, wat in het geval van knieprotectoren lang niet altijd een evidentie is. Bio-Flex zijn vooral dunne, lichtgewichtprotectoren die in alle discretie hun werk doen. Het ergonomische ontwerp hindert je op geen enkel moment en je draagt ze eigenlijk zo goed als onopvallend, terwijl ze met hun flexibele celstructuur en dunne design toch zeer efficiënt zijn. Beschermingsniveau 1 is niet slecht voor iets wat je eigenlijk amper opmerkt. Alpinestars weet natuurlijk wat het doet. De Italiaanse producent van motorkleding is een naam als een klok op en rond het racecircuit en sinds ze zich regelmatiger wagen aan een urban of casual stijl, laten ze heel erg knappe dingen zien. Ze komen per twee: links en rechts hebben een specifieke vorm. Protector maat Past in Alpinestars jeansbroeken S tot en met taillemaat 31 of medium L vanaf taillemaat 32 of large

EUR 29.95
1

ALPINESTARS J-6 Waterproof Women's Shoe, Motorschoenen, Bruin

ALPINESTARS J-6 Waterproof Women's Shoe, Motorschoenen, Bruin

J-6 Waterproof Women's Shoe Bruin De waterdichte J-6 ziet er helemaal niet uit als een motorschoen. Een suède sneaker. Modieus en trendy. Vergis je echter niet: dit is een enkelhoge, waterdichte, allround, vrouwelijke motorschoen met een pak technologie aan boord en een stevige stamboom. Als Alpinestars iets maakt, zit daar immers altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. De J-6 lijkt dan wel in niets op een volbloed motorlaars, de opbouw en techniek blijft present. De J-6 werd ontwikkeld met een ingewerkte teenbescherming die de nadruk legt op ergonomie. Ook de zool en het vervangbare voetbed zijn duidelijk ontstaan om veeleisende motorrijders, die graag een goed motorgevoel blijven behouden, tevreden te stellen. Het geheel zit dan ook goed ineen, met enkel- en hielprotectie die uit de MX-wereld komt en zowel flexibiliteit als bescherming vooropstelt. Die twee samen op heel hoog niveau zetten, daarvoor moet je als producent jarenlang aanwezig zijn in heel diverse domeinen van de motorsport. De vrouwelijke J-6 is louter op het zicht evenwel een onopvallende motorschoen. Een lichtgewicht, met duidelijke streetstyle-knipoog, in leder. Een ingewerkt waterdicht membraan garandeert droge voeten, ook al omdat je vandaag de dag heel wat ademende eigenschappen mag verwachten van dergelijke membranen. Tong en uiteinde van de schacht zijn in leder uitgewerkt en van een extra padding voorzien voor extra comfort, dus aan oog voor detail ontbreekt het evenmin. Openen en sluiten gebeurt door middel van veters, die in metalen ringetjes glijden. Een metalen logo, lusje op de hiel, gevulkaniseerde zool … dit is af. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Rood-Zwart

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Rood-Zwart

CR-X Drystar Shoes Rood-Zwart De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 189.95
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Licht Bruin-Oranje

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Licht Bruin-Oranje

CR-X Drystar Shoes Zwart-Licht Bruin-Oranje De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Donker Blauw-Geel Fluo

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Donker Blauw-Geel Fluo

CR-X Drystar Shoes Zwart-Donker Blauw-Geel Fluo De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 189.95
1